ಕಾರು "ಹೊರ್ಚ್": ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸ

ಕಾರಿನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಹುಮುಖ, ಘಟನೆಗಳುಳ್ಳ ಇತಿಹಾಸ "ಹಾರ್ಚ್" 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 14, 1899 ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಜರ್ಮನ್ ಇಂಜಿನೀಯರ್ ಆಗಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಚ್ ವಾಹನಗಳು ಹಾರ್ಚ್ & ಸೀ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಲೋನ್ ಸ್ವಂತ ಕಂಪನಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ. Motorwagen ವರ್ಕೆ. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ವಿಶ್ವದ ಕಂಡಿತು ಮೊದಲ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ "ಹಾರ್ಚ್", ವಿನ್ಯಾಸ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಒಳಗೊಂಡ. ತರುವಾಯ, ಆಗಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಚ್ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಆಗಲು ಮೊದಲಿಗರು.

ಆಗಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಚ್

ಫ್ಯೂಚರ್ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ಉದ್ಯಮಿ ಕಮ್ಮಾರ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ, Winningen ನಗರದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12, 1868 ರಂದು ಜನಿಸಿದರು. ಕುಟುಂಬ ಆಗಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಚ್ ಸಂಪತ್ತಿನ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 13 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಅವರು ಏಕೆಂದರೆ. ಕೆಲವು ವೃತ್ತಿಗಳು ಬದಲಾವಣೆ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಹಾಗೂ ಜಗಳಗಂಟ ಹಾರ್ಚ್ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರೇರಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 1888 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಕ್ಸನ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲೇಜ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರಂತರ ಯುವ ಜನರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಎದುರಿಸುವಾಗ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ, ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯ ಪದವಿ ಮತ್ತು ಎರಕಗೃಹದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ, ಮತ್ತು.

ಅವರ ಜೀವನ 1896 ನಂತರ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿತು, ಅವರು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಮೇಲೆ ಪಡೆದರು. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪವಾಡ. ಹಾರ್ಚ್ ಅನೇಕ ಮೋಟರ್ ಯಂತ್ರ ಪ್ರಶ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬೆಂಝ್ ಉದ್ಯೋಗ ಕೇಳುವ ಪತ್ರ ಬರೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ತಕ್ಷಣ ಉತ್ತರ ಕಾಯದೆ, ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಾನು ನಾನು ಬೇಗ ಅವರು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ಕೆಲಸ ಪಡೆಯುವುದು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಸುದ್ದಿ ತಲುಪಿದ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಆಶ್ಚರ್ಯ. 27 ವರ್ಷದ ಹಾರ್ಚ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಮುಖ್ಯ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ತೊಡಗಿಕೊಳ್ಳುವರು, ಕಾರುಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಫೌಂಡಿಂಗ್

ಕಾರ್ಲ್ ಬೆನ್ಝ್ 1899 ರಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಚ್ ಮೂಲಕ ಕಲೋನ್ ಎಹ್ರೆನ್ ಫೆಲ್ಡ್ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಾಯದ ಸಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹಾರ್ಚ್ & ಸೀ ತೆರೆಯಿತು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯುವ ಜರ್ಮನ್ ತುಂಬಾ ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ಎಂದು, ಮತ್ತು. Motorwagen ವರ್ಕೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, 11 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಿ ದುರಸ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಕಂಪನಿ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಒಂದು ಮೊದಲ ಕಾರು "ಹಾರ್ಚ್" 5 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಇತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು. ಹೆಸರಿನ ಇತಿಹಾಸ ಹಾರ್ಚ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು driveline ಮೊದಲ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು - ಕಂಪನಿ ಎರಡನೆಯ ಮಾದರಿಯು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಪತ್ರಿಕಾ, ಹೊಸ ಕಾರು ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಮೊದಲ ಕಾರ್

1901 ರ ತನಕ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ಎರಡು ಹಾರ್ಚ್ ಮಾದರಿಗಳು 5 ಮತ್ತು 10 ಲೀಟರ್ ಇದ್ದರು. ಒಂದು. ಈ ಕಾರುಗಳು ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಮಾದರಿ (4-15 ಪಿಎಸ್) ಒಂದು ಹೊತ್ತೊಯ್ದು ಹಿಂದಿನ ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳು ಚಾಲನೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಸರಣ. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎರಡನೆಯ ಮಾದರಿ (10-16 ಪಿಎಸ್) ನೆರವಿನಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ driveline. ಮೊದಲ ಕಾರುಗಳು "ಹಾರ್ಚ್" ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಾಭ ಮುಖ್ಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ಒಂದೇ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರುವ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಆಗಿತ್ತು. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ತೀರ್ಮಾನವಾಗಿತ್ತು.

ದೇಹ ಕಾರು, ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು Karetnaya ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ. ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಕಾರುಗಳು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಹಾರ್ಚ್ ಕೇವಲ 32 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂಶವಾಗಿತ್ತು. ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ "ಹಾರ್ಚ್" (ಕಾರು) ಕೆಳಗೆ ಇದೆ ಚಿತ್ರಗಳು, ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದನು.

ಯಶಸ್ಸಿನ ಹಾದಿ

ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಹೊಸ ಕಾರು, "ಹಾರ್ಚ್" 10-12 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ. ಒಂದು. ಮತ್ತು ಮೂಕ ಬಾಕ್ಸ್ ಯಾವುದೇ ಬಿಡುಗಡೆ ಇತ್ತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತೊಂಬತ್ತು ಜನರಿಗೆ ಬೆಳೆದಿದೆ. ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಫ್ರಿಟ್ಸ್ Zaydel ಎಂಜಿನ್ ಒಂದರ ಸೆಳೆಯಲಾಗಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದು ಬಂತು, ಮತ್ತು 1902 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಸ್ಥೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಿ ಜಂಟಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಂಪನಿಯ ರೂಪಾಂತರವಾಯಿತು ಅಲ್ಲಿ 140,000 ಮಾರ್ಕ್ಗಳ ನೊಂದಾಯಿತ ಬಂಡವಾಳ ಜ್ವಿಕ್ಕಾವು (ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿ), ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ರೀಚೆನ್ಬಾಕ್ ತೆರಳಿದರು, ಮತ್ತು.

ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಸ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿನ್ಯಾಸ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಬಿಡುಗಡೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಹೊಸ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಉನ್ನತ ಕ್ರೋಮ್-ನಿಕಲ್ ಉಕ್ಕಿನ ಗೇರ್ ಬಂದವರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮೌನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮಧ್ಯೆ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಗೆ ಭ್ರಾಮಕ driveline ಮೂಲಕ ಹರಡುತ್ತದೆ. 1906 ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರನ್ನು "ಹಾರ್ಚ್" ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಂಪನಿ ತಂದ ಕಾರು ಓಟದ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಅದೇ ವರ್ಷ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು ರಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಚ್ ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ 60 ಲೀಟರ್ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ vosmilitrovym ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ಮಾದರಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸೆಕೆಂಡು. ಇದರ ಮೊದಲ ಮಾಲೀಕರು ಇಂಡೋನೇಶಿಯನ್ ಸುಲ್ತಾನರು ಆಗಿತ್ತು ಜಾವಾ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ.

ನಾಲ್ಕು ಉಂಗುರಗಳು - ನಾಲ್ಕು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್

ಇನ್ನೋವೇಷನ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಚ್ ಕಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಸ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಿರಂತರ ಹುಡುಕಾಟ ನಿರಂತರ ಆರ್ಥಿಕ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಭಾಗೀದಾರರು ದಯವಿಟ್ಟು ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ವಿವಾದಗಳ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಇಲ್ಲ. ಹಾರ್ಚ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ರೇಸಿಂಗ್ ಉತ್ತಮ ಜಾಹೀರಾತು ಕೈಜೋಡಿಸಿದ ನಂಬಿದ್ದರು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಆಯಿತು, ವಿನ್ಯಾಸಕ ತಾವೇ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಕುಳಿತು.

ವಿಶ್ವದ ದರಗಳು ನಿರಂತರ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 1906 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಒಂದು ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು zd ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. 5.8-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಕ್ರೀಡಾ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು "ಹಾರ್ಚ್ zd" ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಓಟದ ಪರ್ಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆನ್ರಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲ ಸಾಧನೆ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿ ಹಾರ್ಚ್ ಝಡ್ ಮೊಂಡುತನದ ಡಿಸೈನರ್ ಯಾವುದೇ ಉದ್ದೇಶಿತ ರಾಜಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ಹಾಲಿ ಮಾರಾಟ ಅತೃಪ್ತಿ ಇವರು ಷೇರುದಾರರು, ಈಗಾಗಲೇ ಕಷ್ಟ ಸಂಬಂಧಗಳ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 1909 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಷೇರುದಾರರಿಂದ ರಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಚ್ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟರೂ, ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅದೇ ಝ್ವಿಕ್ಕಾವ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಂಪನಿ ಆಗಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಚ್ Automobilwerke ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್ ದಾಖಲೆ.

ಸುಮಾರು ಒಂದೇ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅದೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹಿಂದಿನ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಕೋಪ. ಹಾರ್ಚ್ ಸೋತಿತು ವಿಚಾರಣೆಯ ನಂತರ, ಹೊಸ ಹೆಸರನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ಇತ್ತು. ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಲೀಕ ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನ ಮಗನ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ disskusii ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಹಾರ್ಚ್ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಭಾಷೆಗೆ ಜರ್ಮನ್ ನಿಂದ ಅನುವಾದ. ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಆಡಿ Automobilwerke ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್ - ಹೀಗೆ ಆಡಿ ಹೆಸರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಂದಿತು.

ಪರಿಚಿತ ಇಂದು ನಾಲ್ಕು ಉಂಗುರಗಳನ್ನು AUDI ಎಂಬ ತರದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ನಾಲ್ಕು ಕಂಪೆನಿಗಳು ಆರಂಭಿಕ 30 ಐಇಎಸ್ ರ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಅದೇ ಗುಂಪು ಆಟೋ ಯುನಿಯನ್ AG ಸೇರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸಂಘದ ಹಾರ್ಚ್, ಆಡಿ, ವಾಂಡರರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ DKW ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಲಾಂಛನವಾಗಿದೆ ಈ ನಾಲ್ಕು ಕಂಪನಿಗಳು ಯೂನಿಯನ್ ಸಂಕೇತಿಸಲು, ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಇರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗ, ವಾಹನ DKW - - ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರುಗಳು ಹಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಆಡಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳು, ವಾಂಡರರ್ ಮಾಡಿದ. ಆಡಿ, ಕೇವಲ ಸಮಯ ಮರುನಾಮಕರಣ ಒಂದೇ - ಕಾರ್ "ಹಾರ್ಚ್" ಒಂದು ತಪ್ಪು ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮರೆಯಾದ ಒಂದು ನಂತರ ಎಂಬುದು. ಲಾಂಛನವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾನೆ ಮಾತ್ರ ಆಡಿ, ಸಂಭವಿಸಿದೆ.

ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳ

ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳ, "ಹಾರ್ಚ್" ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಸರಾಸರಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾರುಗಳ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳಾಂತರ (ಕ್ರೀಡೆ, ಮನರಂಜನೆ) ಆಫ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳು ಮಾರಾಟ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಇದ್ದಿರಲಿಲ್ಲ. ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಮಾದರಿಗಳು 1940 (851/853 / 853A / 855/951 / 951A) 1937 ರಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, "ಹಾರ್ಚ್" ಸಂಕೇತವಾಗಿ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಗಣಕದ ಈ ಘನ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯ. ಕಾರ್ (ಕೆಳಗೆ ಸಾಬಿತು ಇದೆ ಫೋಟೋ 1939) ಮಹಾನ್ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು.

ನಾಗರಿಕ ಕಾರುಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಜೊತೆಗೆ, ಹಾರ್ಚ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸೇನಾ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಅನುಭವ. ಒಂದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸರಾಸರಿ ಬಹುಪಯೋಗಿ ವಾಹನ "ಹಾರ್ಚ್ 901" ಭೂಪ್ರದೇಶ ಆಗಿದೆ. ಹಗುರ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರೀ: ಈ ಕಾರು ಮೂರು ರೀತಿಯ ವೆಹ್ರಮ್ಯಾಚ್ಟ್ ಆರ್ಮಿ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ವಾಹನಗಳು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ 1940 1937 ರಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ಕಂಪನಿಗಳು

ಕಂಪನಿ ಆಗಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಚ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮಧ್ಯ 30 ಐಇಎಸ್ ರಿಂದ ಸಂಪ್ರದಾಯಬದ್ಧವಾಗಿದ್ದವು. ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾಜಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಅವರು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ನಡೆಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಝ್ವಿಕ್ಕಾವ್ನ ನಗರ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಆದರೂ ಕೆಲವು ಸಮಯ ಕಾರುಗಳು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಮಾದರಿ 930S ಕಂಪನಿಯು ಹಾರ್ಚ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ ಕಂಪನಿಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕೃತ ಮತ್ತು IFA ಭಾಗವಾಯಿತು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಕಾಲಾನುಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹಾರ್ಚ್ ಕಾರುಗಳು

ತಂಡವು ನಾಗರಿಕ ಕಾರುಗಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ಈಗ ನೀವು ಈ ಅದ್ಭುತ ಯಂತ್ರಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿಭಾನ್ವಿತ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ಗೊತ್ತು.