ಜಿಐಎಸ್ -11 ಕಾರ್ - ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಲಿಮೋಸಿನ್

1935 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳ ಯುಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಒಡನಾಡಿ ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು - ಶ್ವೇತ ಬಣ್ಣದ ಕವಚದ ಪ್ಯಾಕರ್ಡ್. ನಾಮಕ್ಲಾಟರಾ ಬಣ್ಣ ತಕ್ಷಣ ರುಚಿಗೆ ನಾಯಕನ ಮೇಲೆ ಬೀಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ನಂತರದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವನ್ನು ಹಾಕಿತು. ಬಣ್ಣ - ಇದು ಬಹುಶಃ ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗೆ ಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಿಪಿಎಸ್ಯು (ಬಿ) ಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹಲವು ಪ್ಯಾಚ್ಗಳ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಪ್ಯಾಕರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ನಿಜವಾದ "ಜನರ ತಂದೆ" ಎಂದು, Iosif Vissarionovich ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು ಚಾಲನೆ ಎಂದು ಒಂದು ಕೆಟ್ಟ ಉದಾಹರಣೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. 1942 ರಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಜಿಐಎಸ್ -11 ಯ ಇತಿಹಾಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ನಾಯಕನಿಗೆ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಕಾರ್

46-47 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರೂ, ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಕ್ಲಾಸ್ನ ಮೊದಲ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರು 1948 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. ಜಿಸ್ -11 ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯವು ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಹೆಸರಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಲಿಖಾಚೆವ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಕಲುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರದ ವಿಶೇಷ ಆದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ 32 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಜಿಐಎಸ್ -11 - ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾಯಕನಾಗಿದ್ದನು.

ಸೋವಿಯತ್ ರಾಜ್ಯದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸುಮ್ಮನೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದ ಸರ್ಕಾರಿ ಕಾರನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಯಕತ್ವದ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜಿಐಎಸ್ -11 ಯು ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅರ್ಹತೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ವಾಹನವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಅಜೇಯ ಕೋಟೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರ್ ಸಾಧಾರಣ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿಲ್ಲ, ಅನಗತ್ಯ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಕರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ರಹಸ್ಯವಾದ ವಿಎಂಎಸ್

ಆದ್ದರಿಂದ ZIS-115 ಪ್ರದರ್ಶನವು ಸರಣಿ ಕಾರು ZIS-110 ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಂಜು ದೀಪ, ಧ್ವಜಕ್ಕಾಗಿ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ, ಬಿಳಿ ಪಕ್ಕದ ಅಗಲವಿಲ್ಲದ ಟೈರ್ಗಳು, ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಗಾಜಿನ ಉಬ್ಬುವಿಕೆ. ಇತರ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವಾಹನಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ರಕ್ಷಾಕವಚದ ದಪ್ಪ ZIS-115 4.0 ರಿಂದ 8.6 ಮಿಮೀವರೆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶೇಷಗಳ ವಿರುದ್ಧ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲು ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣ ಕೈಗಳಿಂದ ಚುಚ್ಚಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿವೆ, ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಏಳು ಟನ್ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳ ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು ಜಿಐಎಸ್-110 ನಿಂದ ಬಲವಂತವಾಗಿ 160-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಸುಮಾರು 30 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ / ಗಂಗೆ ಈ ಬೆಳಕಿನ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಹರಡಿತು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಯೂನಿಯನ್ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ-ವೇಗದ ಪ್ರಭುತ್ವಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯದ ವಲಯದೊಂದಿಗೆ ವಾದ್ಯ ಫಲಕಕ್ಕೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಜಿಐಎಸ್ -11 ವಾಹನಗಳು, ಫಾನ್ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿದ ಜಲ ಪಂಪ್ನ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಲ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಪುಲ್ಲೀಗಳು, ವಿಶೇಷ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಭದ್ರತೆ

ಸ್ಟಾಲಿನ್ವಾದಿ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಜಿಐಎಸ್ -11 ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಮೀಸಲಾತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಕಾರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಯುದ್ಧ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಬುಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒಂದೇ ಶೆಲ್, ದೇಹ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾಳೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಸಾಧಾರಣ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಸಂಚಾರಿ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿಲ್ಲದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತ ಮೀಸಲಾತಿ ಮರೆಯಾಗಿದೆ. ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದ ಹತ್ತಿರ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, "ಆರ್ಟಿಕಲ್ ನಂ. 100" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರ್ಪ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಜಿಐಎಸ್ -11 ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವಿಶೇಷ ಗುರುತಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳ ಜೋಡಣೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

75 ಎಂಎಂ ದಪ್ಪವಿರುವ ಬುಲೆಟ್ ಪ್ರೂಫ್ ಗಾಜಿನ. ಭಾರೀ ತೂಕದ (ಸುಮಾರು 100 ಕೆ.ಜಿ.) ಕಾರಣದಿಂದ, ವಿಶೇಷ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಅನ್ನು ಗ್ಲಾಸ್ಗಳ ಎತ್ತುವಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮೂಲದವರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಕುರಿಮರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಗಾಜಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಅನಗತ್ಯ ತೆರೆಯುವ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸರಪಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ZIS-115 ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಸಲೂನ್ ನಡುವೆ ವಿಭಜನೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಮೂಲ ಜಿಐಎಸ್-110 ಕಾರಿನ ಈ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ಕಾರನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸೆಡನ್ ಮಾಡಿತು. ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜೋಸೆಫ್ ವಿಸ್ಸಾರಿಯೊನೋವಿಚ್ ಅವರ ಬಯಕೆಯು ವಿಭಜನೆಯ ಕೊರತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಜನರಿಂದ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಕಂಫರ್ಟ್

ಕಾರುಗಳು ZIS-115, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏರ್-ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಏರ್ ನಾಳಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳ ಎರಡೂ ಕಡೆ ಇದ್ದವು. ಈ ಆಸನಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಇಡರ್ಡೌನ್, ದುಬಾರಿ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಸಜ್ಜು, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಕೈಯಿಂದ ಹೊದಿಸಿದ ಚರ್ಮವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಒಂದು ಕಾರು ಒಳ್ಳೆಯದು, ಆದರೆ ದೇವರು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ

ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಒಂದೇ ಬಾರಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದೇ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾನೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಿದ ಸಂಖ್ಯೆ ಫಲಕಗಳು, ಪ್ರತಿ ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ ಯಾವಾಗಲೂ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದವರೆಗೂ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಯಾವ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡಲಿದೆಯೆಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇದು ನಿಜವಾಗಿದ್ದು, ಎಂದಿನಂತೆ, ಬಹುತೇಕ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಲೆಜೆಂಡರಿ ಕಾರ್

ಸರ್ಕಾರದ ಸದಸ್ಯರಿಗಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳ ಯುಗವು ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಸಾವಿನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು . ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಕಾರ್ ZIS-115 ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಯಿತು. ಅವರ ಬಿಡುಗಡೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಸ್ಟಾಲಿನ್ರ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳ ಹಲವಾರು ಪ್ರತಿಗಳು ಸಮಾಜವಾದಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪಕ್ಷದ ಮುಖಂಡರಿಗೆ ದಾನ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು, ಉಳಿದವು ವಿಶೇಷ ಆಯೋಗಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. ಜಿಐಎಸ್ -11 ಅನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಅಂದಾಜುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಅನನ್ಯ ಕಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎಂಟು ಸಂಗ್ರಹಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಸಂಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟಾಲಿನ್ನ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳ ನಾಶಕ್ಕೆ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೆಂದರೆ, ಹೊಸ ಕಾರ್ಮಿಕ ನಾಯಕತ್ವದಿಂದ ಈ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿನ ಆಸಕ್ತಿಯು ಶೂನ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಅಂತಹ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಮೂರನೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು "ರಹಸ್ಯ" ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.