ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಬಲ ಟ್ಯಾಂಕ್: ಮಾನದಂಡದ ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆ

ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು "ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್" ವೆಂಬ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥ ಸಲುವಾಗಿ, ಮೊದಲ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ. ಏಕೀಕೃತ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ.

ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್

ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆರ್ಮಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಫಿರಂಗಿರಥಗಳು ಮತ್ತು ಪದಾತಿ ಬೆಂಬಲ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ,, ಬೆಳಕಿನ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ತೊಟ್ಟಿಯ ವರ್ಗಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ, ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ ಗನ್ ಮತ್ತು ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ರಿಂದ ವಿಭಾಗ, ಬದಲಿಗೆ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು. ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಮತ್ತು US ಆರ್ಮಿ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ವಿಭಾಗ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (20 ಮೀ), ಮಧ್ಯಮ (21-40 ಟನ್) ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ (ಎಲ್ಲಾ ಸರಾಸರಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕ). ಅನ್ವಯಿಕ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ, ಈ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಹೆಚ್ಚು ತರ್ಕಬದ್ಧ, ಯಾವುದೇ ದಳಪತಿಯಾಗಿ ಸೇತುವೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿಜವಾದ ರಂಗಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ತಂತ್ರ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಕ್ಷೆ, ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಜಗತ್ತಿನ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಎಂದು ಅರ್ಥವೇನು? ಅಥವಾ ಇದು ಹೋಲಿಸಲಾಗದ ಬಲದ ಎಂಜಿನ್ ಇರಬೇಕು?

"ಲಾಸಿಫ್ ಸ್ಟಾಲಿನ್" - ವಿಶ್ವದ 1940 ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್

ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೋವಿಯತ್ ಇದ್ದರು. ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಒಂದು ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಮುಂದಿನ ದಶಕಗಳ. ಮುಖ್ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಾಲ್ಕು ಮಾನದಂಡಗಳು ಆರಂಭವಾಯಿತು:

• ಪುಸ್ತಕ ಒಲವನ್ನು protivosnaryadnym;
• ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ barreled ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ ಗನ್;
• ಸ್ಟರ್ನ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು;
• ಹಿಂದಿನ ಡ್ರೈವ್ ರೋಲರುಗಳು.

ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಸೋವಿಯತ್ ರಕ್ಷಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವ್ಯಕ್ತೀಕರಣ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಬಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಯಿತು - IS-3. ಅವನು ಯುದ್ಧ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ (ಅವರ ಪೂರ್ವಾಧಿಕಾರಿ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಈ IS-2), ಆದರೆ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ 1945 ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿತ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಂತರ ಉತ್ತಮ ದಶಕದ ಹೊಂದಿದೆ ಈ ರೀತಿಯ ಯಾವುದೇ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ - ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿದೆ?

ಟ್ಯಾಂಕ್ ತೂಕದ ಯಾವಾಗಲೂ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠವಾಗಿ ತನ್ನ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರೂಪಿಸಲು ಇಲ್ಲ. ಹೋರಾಟ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಧಿಕಾರ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ತೂಕ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಖಾತೆಗೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಸೂಚಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕುಶಲ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಸಾಮೂಹಿಕ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಪಾತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ, ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ (ಅಥವಾ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ) ಒಂದು ಟನ್ ಯುದ್ಧ ವಾಹನಗಳ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ಒಂದು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಾಹನ ಮತ್ತು ತೂಕ ಇಳಿಕೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವ: ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಎರಡೂ ವಿಧಾನಗಳು ಸೀಮಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಬಲ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಕವರ್ ಸೂಕ್ತ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುವ ಅರ್ಥ ಇಂಧನ ಬಹಳಷ್ಟು ಬಳಕೆ, ಮತ್ತು ಅವು ರಕ್ಷಣೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಮತ್ತು ರಕ್ಷಾಕವಚ ಬಲವಾದ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ದಪ್ಪ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಿಶ್ವದ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ - ಇದು ಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನ್ "ಕಿಂಗ್ ಟೈಗರ್" ಟಿ VI ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಎರಡು 650-HP ಎಂಜಿನ್ "ಮೇಬ್ಯಾಚ್ರವರು" ಮತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವುದೇ ಇದು ಸ್ಥಾಪನೆಗೊಂಡಿಲ್ಲದಿರುವಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳಲು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ supertanka ಹಳತಾದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ - ಕೇವಲ 9.2 ಲೀಟರ್. ಒಂದು. / ಟನ್, ಹಾಗೆಯೇ ಈ IS -2, ರಾಶಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ 1943 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್, ಫಿಗರ್ 11.8 ಆಗಿತ್ತು.

ಬೇರೆ ಏನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೂಚಕಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈನ್ಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲು, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಕ್ಷೇಪಕ ಮಾದರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ರಕ್ಷಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮಾಹಿತಿ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಶ್ರೀಮಂತಿಕೆ ನಿರ್ಣಯ ಮಾಡುವ ತಂಡದ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಸುಧಾರಿಸಲು ಪಡೆದಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟಿ -90 - ಇತಿಹಾಸ ದೇಶೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮ ಧಾರಾವಾಹಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾದರಿಗಳ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್. ಇದರ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಫೈರ್ಪವರ್ ಈ ಯಂತ್ರದ ವಿಶ್ವದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ ಹಾಗೂ ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಮೀರಿಸಿದೆ.