ಬಾರ್ಡರ್ ಗಸ್ತು ಹಡಗು: ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 22460

ಒಂದು ಹೊಸ ಗಡಿ ಗಸ್ತು ಹಡಗು ಯೋಜನೆಯ 22460 (ಕೋಡ್ "ಹಂಟರ್"), "ರೂಬಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ - ಜೂನ್ 26, 2009, ರಷ್ಯಾದ ಗಡಿ ಭದ್ರತಾ ಮನಮುಟ್ಟುವ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಕೇವಲ "ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 22460" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲದ "Almaz" ಹಡಗು ಕಟ್ಟುವ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಡೆಯಿತು. ಈ ಹಡಗಿನ ಎಫ್ಎಸ್ಬಿ ಬಾರ್ಡರ್ ಸೇವೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 13, 2009 ಇದು ರಾಜ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ತೇರ್ಗಡೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ-ಅಜೊವ್ ಪಿಯು ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಈ ಹಡಗು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಹೇಗೆ.

ಡೆಸ್ಟಿನಿ

"ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 22460" ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿವೆ:

1. ಗಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜಲಪ್ರದೇಶ ರಕ್ಷಣೆ.
2. ಖಂಡದ ರಕ್ಷಣೆ.
3. ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕೆಲಸ.
4. ಪರಿಸರ ನಿಯಂತ್ರಣ.
5. ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಪತ್ತುಗಳು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ಈ ವರ್ಗದ ಹಡಗಿನ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನ ಮತ್ತು ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ಇದು ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಗಡಿ ಗಸ್ತು ಹಡಗು ಸೇರಿದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ

"ಉತ್ತರ ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋ" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಇದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು, ಕಾರಣ, ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ರಂದು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ವಿನ್ಯಾಸ ಅನುಮತಿಸುವ ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು FORAN ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿಯ ಬಳಸಿ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ 1998 ರಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಡಗು "ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 22460" ರಷ್ಯಾದ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು ಹಿಂದಿನ ಅಲ್ಲ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಆಫ್ "ರೂಬಿನ್" ಹಡಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಸೋಜಿಗದ - ಇಳಿಯುವ ಸ್ಥಳಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅಲ್ಲದ ತೀವ್ರ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್. ಇದು ವಿಮಾನಖಾನೆ ಹಡಗಿನ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಈ 700 ಟನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಜೊತೆ ಒಂದು ಹಡಗು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದ್ಭುತ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ವೀಡಿಶ್ ಹಡಗಿನ Visby ದಿಂದ, ಇದೇ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಬಹಳ ಚಿಕ್ಕ ಸೇನಾ ಹಡಗಿನ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ವಿಮಾನಖಾನೆ ಇಲ್ಲದೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಹೊಂದಿದೆ.

ಹಡಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದು ನೀವು ಒಂದು ಉನ್ನತ ವೇಗದ ಬೋಟ್ ಬೆಲೆಯೇರಿಸಿದ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಇದು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಪ್, ಒಲವನ್ನು ಎಂದು ಸತ್ಯ. ಈ ದೋಣಿಗಳು ಎಕ್ಸಾಮಿನರ್ಸ್ ವಿತರಣಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಫಾರ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮಾಡಿದೆ. 2 ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಒಂದು ಗಾಢವಾದ.

ಗಸ್ತು ದೋಣಿ ಯೋಜನೆಯ 22460 ಆಧುನಿಕೀಕರಣ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾರರು ದೇಹದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಆಧುನೀಕರಣದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡಗು "ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 22460" ಬಹಳ ಆಧುನಿಕ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಿಕಿರಣದ ಎಲ್ಲಾ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆ ದೈಹಿಕ ಜಾಗ ಮಟ್ಟ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು.

ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಹಡಗಿನ ವಿವಿಧ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ. ಇದು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವ ಉತ್ತಮ, - ಮುರಿದ ಐಸ್ ಕೆಲಸ 200 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪ ಅಲ್ಲ.

ಆಯುಧಗಳನ್ನು

ಶಿಪ್ ಸಜ್ಜಿತಗೊಂಡ ಒಂದು ಷಡ್ಗುಣ ಗನ್ ಆರೋಹಣ ಎಕೆ 630 30 ಎಂಎಂ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಎರಡು "ಕೋರ್ಡ್" ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ 12.7 ಮಿಮೀ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಚಲನೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ) ಸ್ಥಾಪನೆ ಉಡಾವಣಾ ಆರ್.ಸಿ.ಸಿ. "ಯುರೇನಸ್" ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ 130 ಕಿಮೀ ತಲುಪುವ.

ಯಾನಾರ್ಹತೆ

ಈಗಾಗಲೇ ಮೊದಲ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಉತ್ತಮ ಯಾನಾರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿದೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ 22460 ಸಿಬ್ಬಂದಿ-ಹಡಗುಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿ ಸಾಧಾರಣ MTU ಎಂಜಿನ್,, ಅದರ ವರ್ಗ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲ್ ರೇಖೆಗಳ ಯಶಸ್ವಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಇದು ಯೋಗ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಸಮಯದ ಒಂದು ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಹಡಗಿನ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. 4-5 ಅಲೆಗಳು ಅದನ್ನು ಸುಮಾರು 25 ಗಂಟುಗಳು ಆಗಿದೆ. ಅಲೆಗಳು ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ 30 ನಾಟ್ಸ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಲುಪಬಹುದು. ಹೀಗೆ "ನಿಲ್ಲಿಸು" ಪೂರ್ಣ ವೇಗವನ್ನು ಹಡಗಿನ ಕರಾವಳಿ ಇನ್ನೂರು ಐವತ್ತು ಮೀಟರ್. ಹಡಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೇಗ astern ಪೂರ್ಣ ಮುಂದೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು, ನಾವು 90 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆ

ಹಡಗಿನ ಕುಶಲ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ. ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸ ಪರಿಚಲನೆ 4.5 ಹಡಗಿನ ಉದ್ದ. ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಮಿಷ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ 360 ಡಿಗ್ರಿ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಥ್ರಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 5 ಗಂಟುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ (ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ) ದೋಣಿ ವಿಶೇಷ ಜಾಯ್ಸ್ಟಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಈ ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಹಳ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಹಡಗುಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು "ರೂಬಿನ್" ತಮ್ಮ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ವರ್ಗದ ಆಯಿತು. ಆಧುನಿಕ ಸೇತುವೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಟ್ರಿಮ್ಸ್ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ವರ್ಗದ A1 ಗೆ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತರಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇದು, ಮೂರು ಜನರಿಗೆ ಒಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಗಡಿಯಾರ ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಸದಸ್ಯನಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಇರಬೇಕು.

ಜೀವನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು

ಗಸ್ತು ಹಡಗು ಯೋಜನೆಯ 22460 ಹಿತಕರವಾಗಿರುವ ಜೀವನಮಟ್ಟ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು ಸೌನಾ ಮತ್ತು ಈಜುಕೊಳ ಸಹ ಇಲ್ಲ. ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಪೀಠೋಪಕರಣ ಜೊತೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಬ್ಲಾಕ್ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಇದೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಶವರ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ಬಾತ್ರೂಮ್ ಹೊಂದಿದೆ. ತಾಜಾ ನೀರಿನ ಹಡಗಿನ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡಿಸಲನೈಸೆಶನ್ ಸ್ಥಾವರ ಕಾರ್ಯ. ಹಾಟ್ ಗಡಿಯಾರದಿಂದ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವೀಡಿಯೊ ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀವು ಹಡಗು ಒಳಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ , ಕಣ್ಗಾವಲು ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ.

ಹಳೆಯ ಸಹೋದರರು

ಕೋರ್ಟ್, "ಉತ್ತರ ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋ" ಆರಂಭಿಸಿದರು ಬಹಳ ರಷ್ಯಾದ ಗಡಿ ಗಾರ್ಡ್ ನಡುವೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ 1983 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯ PSKR 11351 (ಕೋಡ್ "Nereus") ಪಿವಿ ಕೆಜಿಬಿ ಸದಸ್ಯೆ. ಕಾರಣ ವಿರೋಧಿ ಆರ್ಕೆ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ವಿಫಲತೆಯಿಂದ ಯೋಜನೆಯ 1135. ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಆಧರಿಸಿ 200 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಹರಡಿಕೊಂಡ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯ, ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸ ದೋಣಿಗಳು ಈ ಸರಣಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಆಧಾರಿತ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ 27PS ಕಾ-ವಿಮಾನಖಾನೆ ಅಟ್ಟದ ಮೇಲಿನ ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಪ್ರಬಲ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ, ಸಾಧನೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯ 11351 ಹಡಗುಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೋದರು. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 22460 ಹಡಗುಗಳು "ಹಂಟರ್" ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಎಲ್ಲಾ ಜಲಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಮೇಲಿನ ಭದ್ರವಾಗಿಡಲಾಗಿದೆ.

ಹೆಸರಿನ ಮೂಲ

ಆಂತರಿಕ ನೀಡುವ ಸಂಪ್ರದಾಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳು ಹೆಸರುಗಳು ಅಮೂಲ್ಯ ಕಲ್ಲುಗಳಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಹಡಗುಗಳು 1124P ಯೋಜನೆಯ ಸರಣಿಯನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಡಿ ಪಡೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ 70 ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು "ಪಚ್ಚೆ", "ಪರ್ಲ್," "ಅಮೆಥಿಸ್ಟ್" ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೊಸ ಹಡಗು ಪುನರುಜ್ಜೀವಿತ ನೌಕಾ ಗಡಿಯನ್ನು ಹೆಸರು ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ, ಇದು ಹಳೆಯ ಸಂಪ್ರದಾಯ ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯ

ಬಾರ್ಡರ್ ಗಸ್ತು ಹಡಗು ಯೋಜನೆಯ 22460 (ಕೋಡ್ "ಹಂಟರ್") 2010 ರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೋಚಿ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕರಾವಳಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಇತ್ತೀಚಿನ ರಷ್ಯನ್ ಫೆಡರಲ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಗಾರ್ಡ್ ಸೇವೆ ಪ್ರಕಾರ, ಯೋಜನೆಯ 22460 ಕನಿಷ್ಠ 25 ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ತಲೆ "ರೂಬಿ" ಯೋಜನೆಯ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲು "ಡೈಮಂಡ್" ಆಗಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 25, 2011 ರಲ್ಲಾಯಿತು. ಹಲವಾರು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಗಡಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಂಗವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು ಹೋದರು.

"ನೀಲಮಣಿ" ಮತ್ತು "ಕೋರಲ್" - ಮೇ 2012, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರಕ್ತನಾಳದ ಎರಡು ಕೆಳಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡ ಕಂಪನಿ "ಪೂರ್ವದ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್" ಸಂಘಟಿಸಿದನು. "ಪರ್ಲ್" ಮತ್ತು "ಪಚ್ಚೆ" - ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆ "ಡೈಮಂಡ್" ಜುಲೈ 2014 ಮತ್ತೊಂದು ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯದ ಸಲುವಾಗಿ "ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 22460" ಹಂಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹೆಚ್ಚು ನಾಳಗಳ ಕಟ್ಟಡವಿಲ್ಲ "." ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು "ರೂಬಿನ್" ಹಡಗಿನ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ನಂತರದ ಹಡಗುಗಳು ಹಡಗಿನ ಅವರ ಹೆಸರುಗಳು ಸಾಗಿಸಲು ಸನ್ಮಾನಿಸಲಾಗುವುದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಇಂದು ನಾವು ಗಸ್ತು ಹಡಗು ಯೋಜನೆಯ 22460. ಮೇಲಿನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿ ಕಲಿತಿದ್ದು, ಇದು "ರೂಬಿ" ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ನಂತರ ಹಡಗುಗಳು ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳ ಎನ್ನಬಹುದಾಗಿದೆ ಎರಡನೇ ಶ್ರೇಯಾಂಕ ಗಡಿಯ ಗಸ್ತು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ರಾಜ್ಯದ ಗಡಿಯನ್ನು, ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಪತ್ತುಗಳ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ರಕ್ಷಣೆ ಬಯಸುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 22460 ಹಡಗಿನ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು, ಆದರೆ ವರ್ಧಿತ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೇವಲ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಕ್ತವಾಗಿ 6 ಅಂಕಗಳನ್ನು ತಳಮಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲು, ಮತ್ತು 30 ನಾಟ್ಸ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಲುಪಬಹುದು. ಹಡಗಿನ ಸ್ಟರ್ನ್ ಗೆ ಸ್ಲಿಪ್ ಕಾರಣ, ನೀವು ವೇಗದ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿ ತಗ್ಗಿಸಬಹುದು. ಸರಿ, ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಬಲ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಇದೆ ವಿಮಾನಖಾನೆಗೆ, ನೀವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಆದರೆ ಬಹಳ ಉಪಯುಕ್ತ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ, ಒಂದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಯ ಮೇಲೆ ಜೀವನ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಯಾತ್ರಿಕರು ಆಫ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹಿತಕರವಾಗಿರುವ ಷರತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು, ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆ.