ಎಸ್ಯು -35: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆ. ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಫೈಟರ್

ಸು -35 ಶತ್ರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಮುಖಾಮುಖಿಯಂತವುಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ಗುಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ, ಒಂದು ಬಹು-ಪಾತ್ರ ಹೋರಾಟಗಾರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಶಕ್ತಿಯುತ ಹೊಡೆತಗಳ ನಿಖರ ದೂರದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಭೂಮಿ, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸು-35 (ನ್ಯಾಟೋ ಪಾರ್ಶ್ವಕ-ಇ + ನ ಆವೃತ್ತಿ) - ವಾಯುನೌಕೆ, ಸೂಪರ್ ಕುಶಲ-ಹೊಂದಿರುವ. ಇದು ಟಿ 10C ಸುಖೋಯ್ ವೇದಿಕೆಯ ಆಧರಿಸಿದೆ. ಮಿಗ್ 35 ಮತ್ತು ಎಸ್ಯು -35 - 4 ++ ತಲೆಮಾರಿನ ವಿಮಾನ. ಈ ಮಿಲಿಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೊನೆಯ ಪದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಕಟತೆ.

ಪದ "ಜನರೇಷನ್ 4 ++" TTX ಎಸ್ಯು -35 ಸುಮಾರು ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಟ್ಟದ ಸಂಬಂಧಿಸುವ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ರಹಸ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ರಚನೆಯ ನೀಡಿಲ್ಲ.

ಯಂತ್ರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಮಾನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು - ಸು -35 ಸು-27 ಆಳವಾದ ಆಧುನೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಬಹುಪಕ್ಷೀಯ ಆಧುನೀಕರಣದ ಹೊಸ ಹೋರಾಟಗಾರ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇನ್ನೋವೇಷನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಉಪಕರಣ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದಾರೆ.

ರಸ್ತೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ

ಸು -35 ಮೂಲಮಾದರಿಯು "ರಶಿಯಾ" ಇದು 1985 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಉಡ್ಡಯನ ಮಾಡಿದ. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ಸು -27 ಹೋಲಿಕೆಯಾಗುವಂತಿದೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಏರೋಡೈನಮಿಕ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಬದಲಾಗಿದೆ.

ಮಾತ್ರ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದ ಮಾಡಬಹುದು ವಿವರಿಸಿ. 14. 8 ಟನ್ ಒಟ್ಟು ಮಿಲಿಟರಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಲೋಡ್ - ಈ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ದಾಖಲೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಆಗಿದೆ.

ಕಥೆ

2006 ಯಂತ್ರಗಳು ಆರಂಭಿಕ ತಂಡವು ನೀಡಲಾದ ವರ್ಷ. ಮಾದರಿ ಪ್ರಥಮ 2007 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಗಳು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 2009, ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಈಗಾಗಲೇ ನೂರು ವಿಮಾನಗಳು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಮಿ? MAKS-2009 ರ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ 2015 ರವರೆಗೆ 48 ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಕ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ದೇಶದ ಒಪ್ಪಂದದ ಸೇನಾ ವಿಭಾಗದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಪ್ರಕಾರ 2020 ರವರೆಗೆ ಇದೇ ಕರಾರಿಗೆ ಸಹಿ ಯೋಜಿಸಿದೆ.

2010 ರಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸೂಪರ್ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಉಪಕರಣದಿಂದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಾಬೀತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲ ಆರು ಎಸ್ಯು-35 ವಿಮಾನಗಳು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಭಾಗವಾಗಿ 2012 ರಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆದರು. 2 ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅವರ ರಾಜ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಆರಂಭಿಸಿದರು.

ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆದಾಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು:

• 2013 - 12 PC ಗಳು;.
• 2014 - 12 PC ಗಳು ..

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಸು -35 - ಸು-27 ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವಿಕೆ ಅಡ್ಡ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ದೋಷ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ.

ಸು-35 ವಿಮಾನಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಒತ್ತಡ ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, AL-41F1S ಹೊಂದಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಸ್ಥೆ "ಶನಿ". ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಬೇಕು ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಕಾದಾಳಿಗಳು ತೃಪ್ತಿ ನಿಯಮಗಳು ಅನುಸರಿಸಲು. ವಿಮಾನದ ಹಳೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಕೂಡ ಅವನ ಧ್ವನಿಯ ವೇಗದ ಮೇಲಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನ್ ವಾಹನವು ಇಲ್ಲದೆ ಸರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಅಥವಾ 6000 ಫ್ಲೈಟ್ ಗಂಟೆಗಳು.

ಗ್ಲೈಡರ್

ಎಸ್ಯು -35, ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಆ ಹೋಲಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ವಿಮಾನದ ಒಡಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು Su-27, ವಿಮಾನವು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಯಿದೆ.

ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಅದರ ಅಂಚಿನ ವಿಶೇಷ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಮೇಲಾವರಣ ವಿಶೇಷ ವಾಹಕ ಲೋಹಲೇಪ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫ್ಲಾಪ್ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ಬಾಲ ಇಲ್ಲ.

ಎಂಜಿನ್

ಇತರ ಘಟಕಗಳು ಹಾಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಎಸ್ಯು -35 ಬದಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು.

ಮುಖ್ಯ ಜೊತೆಗೆ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಎರಡು ಜಿಸಿ-35 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿದ್ದ ಅಲ್-41F1S, ಅನಿಲ ಜಲಚಕ್ರ ಎಂಜಿನ್ 105 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ, TA14-130-35 ಒಂದು ಶಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ. ಇದು 30 kVA ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹ 200V ಮತ್ತು 115V ಗ್ರಾಹಕರು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಕಾಶ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಬಳಕೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ

• ಸಿಬ್ಬಂದಿ 1 ವ್ಯಕ್ತಿಯ.
• ವಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶ 62 ಚದರ ಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ.
• ವಿಂಗ್ ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯ ಕೋನವು - 42 °.
• ಉದ್ದ, ಮೀ - 21,90.
• ಎತ್ತರ, ಮೀ - 5,90.
• 14,75 ಮೀ ಅಗಲದ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು.
• 25 ಮೀ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕ - - 34 ಮೀ, ಇಂಧನ ಲೋಡ್ - 11 ಮೀ ಖಾಲಿ ಪ್ಲೇನ್ 19 ಸಾಮೂಹಿಕ ಟಿ, ಕಾರ್ಯನಿರತ ಉಡ್ಡಯನ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
• ಎಂಜಿನ್: ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನ್ ವಾಹನವು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಅಲ್-41F1S ಜೊತೆ 1520 ಕೆಜಿ ತೂಕದ. ಲಿಂಕ್: 2 × 8800 kgf ನಷ್ಟು; ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನ್ ವಾಹನವು 2 × 14,500 kgf ನಷ್ಟು.

ಫ್ಲೈಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು

ಡಿಸೈನ್ ಎಸ್ಯು -35 ಕುಶಲ ಖಾತರಿ. ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತನ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಪಟ್ಟಿ:

• ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - 1400 ಕಿಮೀ / ಗಂ.
• ಎತ್ತರ ಮಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗ - 2500 ಕಿಮೀ / ಗಂ.
• ಹಾರಾಟದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ: 3.6 ಕಿ.ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ - 4500 ಕಿಮೀ, 200 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ - 1580 ಕಿ.ಮೀ.
• ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫಾರ್ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡ್ಡಯನ ತೂಕವನ್ನು, ಬ್ರೇಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ - 650 ಮೀ, ಪೂರ್ಣ ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನ್ ವಾಹನವು ಒಂದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ - 450 ಮೀ.
• ಸೀಲಿಂಗ್ - 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.
• ಹತ್ತಲು - 280 ಮೀ /.
• ಪಾರ್ಶ್ವದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್: ಗರಿಷ್ಠ ಉಡ್ಡಯನ ತೂಕವನ್ನು - 611 kg / m² ಸಾಮಾನ್ಯ - 410 ಕೆಜಿ / m² ವರೆಗೆ.

ನಾವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು Su-35 ಒಂದು ಉತ್ತಮ ವೇಗ.

ಆಯುಧಗಳನ್ನು

• ಯುದ್ಧ ಲೋಡ್ - 8 ಟನ್.
• 12 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅಮಾನತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ.

ಪ್ಲೇನ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಹಲವಾರು ಪ್ರಭೇದದ:

• ಗುಂಡುಹಾರಿಸುವುದನ್ನು;
• ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು "ಏರ್-ಟು-ಗಾಳಿ" ನಿರ್ವಹಣಾ;
• ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ಅಲ್ಲದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ಗಳು;
• ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು "ಏರ್-ಟು-ಮೇಲ್ಮೈ" ತಕ್ಕ.

ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರತ್ಯೇಕ-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಗನ್ GSH-301 30 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗುವುದಕ್ಕೂ ವಿಮಾನದಿಂದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗನ್ ಬಲ ಅರ್ಧ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆ 150 ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ಹೊಂದಿದೆ.

ಬಾಂಬ್ ಎಸೆತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಎಸ್ಯು -35 ಆರಂಭಿಕ ಸಾಧನಗಳು, ನಿಷ್ಕಾಸ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಕಿರಣದ ಹೊಂದಿರುವವರು ಇದೆ.

ನಿಯೋಜಿತ ಅಮಾನತು ತೋಳುಗಳು:

• ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕನ್ಸೋಲ್ - 6 PC ಗಳು;.
• ಹಂಚಲಾಯಿತು - 2 PC ಗಳು;.
• ಎಂಜಿನ್ - 2 PC ಗಳು;.
• ಮಧ್ಯಮ ಭಾಗವನ್ನು - 2 PC ಗಳು ..

ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಗೆ "ಏರ್-ಟು-ಏರ್" ವಿಮಾನ ಎಂಟು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆರ್ 27 ಶಾಖಧಾರಕ ಅಥವಾ ರೇಡಾರ್ ಸೀಕರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು. ಇನ್ನೂ 10 ಗೃಹಗಾಹಿಗಳು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು RVV-ಎಇ ರೇಡಾರ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ-ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಆರ್ -73 ಶಾಖ ಸೀಕರ್ ಹೊಂದುವ 6 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಬಳಸುವಂತೆ ಸಾಧ್ಯ.

ಸೇನಾ ಬಲ "ಏರ್-ಮೇಲ್ಮೈ" 6 ಗೃಹಗಾಹಿಗಳು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಎಕ್ಸ್ 29T, 29L-X ಮತ್ತು ಸಿ 25LD ಲೇಸರ್ ತಲೆ ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು, ವಿಮಾನ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಮಾಡಬಹುದು. ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕೆಹೆಚ್- 31 ಅ ಹಡಗು ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದು.

ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ "ಏರ್-ಮೇಲ್ಮೈ" 8 ಟನ್ ತಲುಪಬಹುದು. ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು 16 PC ಗಳು ತಲುಪಬಹುದು.

ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್

ಎಸ್ಯು -35, ಇದು ವಿಮಾನ ಇದು ದೀರ್ಘ ನಲ್ಲಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಒಂದು ರೇಡಾರ್ ಒದಗಿಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು.

ರೇಡಾರ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು:

• ಹಂತದ ರಚನೆಯ ಆಂಟೆನಾ, ಸೆಂ ವ್ಯಾಸ - 0.9.
• 8-12 GHz, - ಇದು ತರಂಗಾಂತರ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
• ಆಂಗಲ್ - 240 °.
• ಪ್ರೇಷಕ ಸಂಖ್ಯೆ - 1772.
• ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕೆಲಸ - 5000 ವ್ಯಾಟ್ಗಳು.
• ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 20000 ವ್ಯಾಟ್.
• 90 ಕಿ.ಮೀ ಅಂತರ - ಗುರಿ 3 ಮೀಟರ್, 350-400 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತವೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸ್ಕ್ಯಾಟರಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 0.01 ಮೀಟರ್ ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿಹೊಡೆದು ಕೋರ್ಸ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
• 8 ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು.
• ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನೆಲದ 4 ಗುರಿ ಮತ್ತು 30 ಲಕ್ಷ್ಯಗಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಎಂಬ.

ರೇಡಾರ್ N035 "Irbis" 400 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ 3 ಮೀಟರ್, ಒಂದು ಸ್ಕ್ಯಾಟರಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶ ಹೊಂದಿರುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಡಾರ್ ಆಪ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಏಕೀಕೃತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್-ಸ್ಥಳ ಕೇಂದ್ರ ಬಲಪಡಿಸಿತು.

ಈಗಾಗಲೇ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಪ್ರತಿತಂತ್ರಗಳು ಎಸ್ಯು -35 ಸಾಧನವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜೊತೆಗೆ ರೇಡಿಯೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗುಂಪು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಡಬಹುದಾದ.

ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಅದರ ಗಾಜಿನ ಮುಂದೆ, ಮತ್ತು mnogoekrannosti ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಎರಡು ಪ್ರದರ್ಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಇದೆ ಹೊಲೊಗ್ರಾಮ್ಗಳ ಸೂಚಕ, ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ಎಲ್ 150-35, ಮಾನ್ಯತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ರೇಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣ 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ 4 ವಾಯು ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅತಿಗೆಂಪು ಸಂವೇದಕಗಳ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದಾಳಿಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು.

ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಯುದ್ಧ ಹೋರಾಟಗಾರ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಧಾರಕಗಳ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ.

ಯುದ್ಧ ಸಲಕರಣೆಗಳು

ಸು -35 ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ "ಏರ್-ಟು-ಏರ್." ಅವರು ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ವಿಧಾನದ ವಿವಿಧ ವಿಧಗಳಿವೆ. ಗ್ರೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗುರಿಗಳ ಪೈಲಟ್ ದೂರದರ್ಶನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಹೊಡೆಯಬಹುದು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ಅಲ್ಲದ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ರೀತಿಯ.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ನಿರೋಧಕ ರೇಡಾರ್ ವಿಮಾನ. ಇದು 400 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದ ವಾಯು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹುಡುಕಲು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಂಜ್ ನೆಲದ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ - 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.

ಎಫ್-35 ಹೋಲಿಕೆ

ತಯಾರಿಸುವ ಯಂತ್ರ 4 ++ ಎಸ್ಯು 35 ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು, ಅಂದರೆ. ವಿಮಾನದ ರಹಸ್ಯ ಕದನ ಕೆಳಗೆ ಶೂಟ್ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಇದು ಕುಶಲ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸು -35 ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ.

ವಿಮಾನದ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕುಶಲ ಮಾಡಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸು -35 ರಾಜ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು "ಸರ್ಪ Pugachev" ಮತ್ತು "kulbit" ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಸಂದೇಹಗಳನ್ನು ಯೂರೋಪಿಯನ್ ತಜ್ಞರನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ನಿಜವಾದ ಹೋರಾಟ ಕಡಿಮೆ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಕುಶಲ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು, ಸೂಪರ್ ಕುಶಲ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಸ್ಟೆಲ್ತ್ - ವಿಶಿಷ್ಟ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟಗಾರ ಹೊಂದಿದೆ. ಅನೇಕ ತಜ್ಞರು ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಅನುಸರಣೆ ರಹಸ್ಯ ಎಫ್ 35 ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಕಡಿಮೆ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ವೇಳೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಕದನವಿಮಾನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಅದೃಶ್ಯ ಗಡಿಯಾರವು ಆಗಿದೆ. ಏರ್ ಕದನಗಳ ನೀತಿ ಜ್ಞಾನ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಎತ್ತರ, ಹೆಚ್ಚು ವೇಗ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಹೋರಾಟದ ಶಕ್ತಿ ಬಳಸಿ ಆದ್ಯತಾ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳು ನಂತರ. ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದೆ: ಮುಖ್ಯ ನಂತರ, ಎಸ್ಯು -35 ವೇಗವು - ಕುಶಲ.

ತಜ್ಞರು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಸು -35 ನಡೆಸಿದ ಕುಶಲ ಅಂದಾಜು. ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಂದಿಗ್ಧ ಗೆಲುವು, ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅರ್ಥ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಊಹಿಸಬಹುದು ನಾಟ್ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗ, ಶತ್ರು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹೀಗೆ ಆತನು ಸು -35 ಶತ್ರು ವಿಮಾನ ನಾಶ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಸಣ್ಣ-ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಫ್-35 ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಅದರ ಕಡಿಮೆ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ( "ಇರಿಯುವ" ಇದು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ) ಏರ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಪ್ರಾಕ್ಸಿಮಲ್ ರಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಗಲಿಬಿಲಿ ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಎಸ್ಯು -35 ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಯಂತ್ರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾರಾಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಕುದುರೆ ಎಸ್ಯು -35 - ಅದರ ಕುಶಲ, ಇದು ಪುರಾಣ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ವಿಮಾನದ ಒಂದು ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಡ್ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಎಸ್ಯು -35 ವೆಚ್ಚ ರಷ್ಯಾದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು - ಸುಮಾರು $ 40 ಮಿಲಿಯನ್.

ಖರೀದಿದಾರರು ಎಸ್ಯು -35

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ಹೋರಾಟಗಾರರು ರಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದಡಿ ಆದೇಶ ಸಾಧ್ಯ. ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾನ ನಾಲ್ಕು ವಿದೇಶಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿ.

ವಿಮಾನ ಚೀನಾ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ವೆನಿಜುಲಾ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಇರಿಸಬಹುದು. ಚೀನಾ ರಲ್ಲಿ 24 ಘಟಕಗಳು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದು 60 ವಿಮಾನಗಳ ದೇಶದ ಉಳಿದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

2020 ರವರೆಗೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 96 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅಪ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂದೂ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಸೇನೆಗಾಗಿದ್ದ 48 ಕಾದಾಳಿಗಳು ಗುತ್ತಿಗೆ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪತ್ರಿಕಾ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಸಲುವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಯಂತ್ರಗಳು ಪಕ್ಷದ ವರದಿಮಾಡಿದೆ.

ಸಂಶೋಧನೆಗಳು

ಅತಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಯಂತ್ರ - ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಸು -35 ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ. ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಷ್ಯಾ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಹಳ ಕಷ್ಟ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯು -35 ರಾಪ್ಟರ್ ಭವಿಷ್ಯ ಯಾರೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತವೆ, ರಹಸ್ಯ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಭರ್ತಿ ಅಥವಾ ಕುಶಲ ಗೊತ್ತಿತ್ತು, ನಿಜವಾದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಘರ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲದೆ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು.