ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಫ್ಲಶಿಂಗ್ "ವಿನ್ಸಿ." ಅನುಕೂಲಗಳು ಹಾಗೂ ಶುದ್ದೀಕರಣ ವೈನ್ ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು

ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ತೊಳೆಯಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹಿಮಕರಗುವಿಕೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತವಾಗಿರುವ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನ ಏಕೆ ತೊಳೆಯುವ ಒಂದು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ನೋಡೋಣ. ಅಲ್ಲದೆ, ಅನೇಕ ನಿಧಿಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇವೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಆಸಕ್ತಿ, ನಂತರ ಭರವಸೆ ಫಲಿತಾಂಶ. ಅನೇಕ ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ "ವಿನ್ಸಿ." ನ ನೋಡಿದರೆ ಈ ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಲೆಟ್.

ನೀವೇಕೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತೊಳೆಯುವುದು ಬೇಕು?

ದೇಶೀಯ ಇಂಧನ ಯಾವುದೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಭಾಗವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವಿವಿಧ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು, ಮತ್ತು. ಬೆಂಜೀನ್, olefin, ನೀರು ಮತ್ತು ಸಲ್ಫರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಕಾರಣ ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸಹ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇದು ಅನಿಲ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂತಹ ಇಂಧನ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರೆಡಿಬಿಲಿಟಿ. ಎಲ್ಲಾ ಮಲಿನತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೊರಗೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ನಾಳಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಶೇಖರಗೊಳ್ಳುವ.

ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತೊಳೆಯುವುದು ಯಾವಾಗ?

ಎಂಜಿನ್ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಹೇಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಶುದ್ಧಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಕಂಡ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇವೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ:

  • ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಔಟ್ಪುಟ್.
  • ಕಾರು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದುದು ಆರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟ.
  • ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಸಮ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉತ್ತಮ ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ವೇಗ, ಅಪ್ ಕಾರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿಸಿರುತ್ತದೆ. "ಹಾಟ್" ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಸಂಭವಿಸುವ ಭಾವಿಸಿದರು. ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಎಂದಾದರೆ, ಆ ತುರ್ತಾಗಿ ತೊಳೆಯುವ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವೈನ್ ಆಟೋಮೊಟಿವ್ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಏಕೆ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಈ ಆಹಾರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ

ಆಧುನಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿವಿಧ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಏಜೆಂಟ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಎರಡು ಇವೆ. ಈ ದುಬಾರಿ ಜಪಾನಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಹಾಗೂ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ "ವಿನ್ಸಿ" - ಇದು ಬಹಳ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಒಂದೇ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕಂಪನಿ 5 ವರ್ಷಗಳಿಂದ autochemistry ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಆಮದು ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ವಿವಿಧ - ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ದ್ರಾವಕಗಳ ಒಂದು ಸರಣಿ. ಕಾರಣ Wynns ಇದಕ್ಕೆ - ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೊದಲ ನಿಮಿಷಗಳ ಮೇಲೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ದಪ್ಪ ಘನ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಪದರಗಳು ವಿಸರ್ಜಿಸಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಅರ್ಥ. ಈ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ.

ವೈನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣೆ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ

ಫ್ಲಶಿಂಗ್ "ವಿನ್ಸಿ" ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆದರೆ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕೇವಲ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಪಿಸ್ಟನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು. ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಯಂತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಗಳು ತುಂತುರು ಶಂಕುಗಳು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಹಾಯಮಾಡುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ಬಹುತೇಕ ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳು ನಿಕ್ಷೇಪ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆ ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಟದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಅವನ್ನು. ಫ್ಲಶಿಂಗ್ "ವಿನ್ಸಿ" ಕೆಲಸ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಬಿಡುಗಡೆ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದಕರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಈ ವಿಶ್ವದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವೈನ್ ಉತ್ಪನ್ನ ನಾಯಕ. ದ್ರವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ಕ್ಲೆನ್ಸರ್ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಾಹನಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ ಬಳಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ತೊಳೆಯುವುದು. ಈ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಲಕ್ಷಾಂತರ ನೀಡಿದರು.

ಹೇಗೆ "ವಿನ್ಸಿ" ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು? ತರಬೇತಿ

ಫ್ಲಶಿಂಗ್ "ವಿನ್ಸಿ" - ಒಂದು ಸರಳ ವಿಧಾನ. ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಲಭ್ಯವಿರಬೇಕು. ಇದು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಕರ ನೀಡುತ್ತದೆ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉತ್ತಮ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಒಂದು ಕಾರು ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ನಂತರ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಫ್ಯೂಸ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಈ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಂತರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಸೂಸುಬಾಯಿಗಳ ಪೈಪಿನಿಂದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಎಂಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳು ರಾಂಪ್ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದರು. ಈಗ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಉಚಿತ ಪ್ರವೇಶ ಇರುತ್ತದೆ. ಈಗ ಅದು ಹೇಗೆ ತೊಳೆಯಲು ನಳಿಕೆಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅಗತ್ಯ "ವಿನ್ಸಿ." ತತ್ವ ಕವಾಟದ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ದ್ರವ ರವಾನಿಸಲು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅವಕಾಶ ಇಲ್ಲ.

ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ಒಂದು ದ್ರವ "ವಿನ್ಸಿ" ಹಾಗೂ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಪರ್ಜ್ ದ್ರವ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನ, ಬಳಸಿ. ಈ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಟಲ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ದ್ರವ ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಗ್ರಾಹಕಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಬಾಟಲ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆ ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಂತಃಕ್ಷೇಪಕದ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಕನಿಷ್ಠ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದು ಸೂಕ್ತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ತೊಳೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಈಗ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ದ್ರವ ನಳಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಈ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚಿ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಸ್ಪ್ರೇ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಆಗದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಐಟಂ ಸಲುವಾಗಿ ಮೀರಿದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಶುದ್ಧೀಕರಣವನ್ನು ಮತ್ತೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ ನಳಿಕೆಗಳು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಪದರಗಳ ಮೇಲೆ, ನಂತರ Wynns (ವಾಷಿಂಗ್) ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಒಳಗೆ ಕೆಲವು ಬಾರಿಗೆ ಉಳಿಯಬೇಕು. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕವಾಟ ಶಟರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ಲೀನ್ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯದ, ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ರಿವರ್ಸ್ ಸಲುವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ರಲ್ಲಿ ಮುಗಿದ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ರನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್

ಅವರು ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಗ್ಯಾಸೊಲೈನ್, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವು ಅವು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಾಜ್ಯದ ಪರಿಣಾಮ ಪದಾರ್ಥಗಳ ವಿವಿಧ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೊಳವೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಒತ್ತಡ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಈ ಭಾರೀ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು, ಅದು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ತೊಳೆದುಕೊಂಡು ಸೇವೆಯನ್ನು ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ಗಿಂತಲೂ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಡೆಸುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಉಳಿಕೆಗಳು ಎಳೆಎಳೆಯಾದ ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್, ಮತ್ತು ಬಿಸಿ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮುಂಗಡ ಇಲ್ಲ. ಕ್ರಮೇಣ, ಪದರಗಳು ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ಗಳಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಕೊಳವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಹನದ ಇಂಧನ ಸಿಂಪಡಿಸದಂತೆ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ.

ಉತ್ಪಾದಿಸಿದಾಗ ನಿರ್ವಹಣೆ?

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

  • ಎಂಜಿನ್ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
  • ಐಡಲಿಂಗ್ ದೋಷಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.
  • ಆಂಶಿಕ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲ ಬಡಿದು.
  • ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹತ್ತಿ ಅಥವಾ ಸೀನುವ - ಸೇವನೆ ಹರಹಿನ ವಿವಿಧ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಅಲ್ಲದೆ ವೇಗದ ಒಂದು ಚೂಪಾದ ಜೊತೆ ಅಂತರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಹೇಗೆ ಹೇಳಲು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

ವೈನ್ ನ ಡೀಸೆಲ್

ಸ್ವಯಂ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಉತ್ಪಾದಕರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಲೀಕರ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆತಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸಹ ಇಂತಹ ಸಾಧನ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ಡೀಸೆಲ್ ತೊಳೆಯುವ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿವಿಧ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ನಂತರ ಇಂಧನ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ ಕಂಟೇನರ್ ಆಗಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವಸ್ಥಿತಿಗೆ ತರಬಲ್ಲ ಬಿಗಿಯಾದ ಅದೇ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮುಂದೆ, ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಅಗತ್ಯ. ಸಮಯದ ನಂತರ ನೀವು ದ್ರವ ಕಡು ಆಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸೌಲಭ್ಯದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುಕಡಿಮೆ ಕಪ್ಪು ಇರುತ್ತದೆ.

ಹರಿಸುವುದರಿಂದ "ವಿನ್ಸಿ" ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಒಂದು ಕ್ಲೀನ್ ಇಂಧನ ಮೋಟಾರ್ ರನ್ ಬಿಡಬೇಕು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕ್ಲೀನರ್ ತೊಳೆದು ಮತ್ತು ಕೆಸರನ್ನು ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಇದೆ. ಮುಂದೆ, ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಮತ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ನಳಿಕೆಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. системах питания. "ವಿನ್ಸಿ" - ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ತೆಗೆಯುವುದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. старания не принесут результат. ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ - ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತರುವ, ಕೃತಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.