ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ - ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಹೀರೊ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ

ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ ... ಬಹುಶಃ, ಸಹ ಈಗ, ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಕಷ್ಟ ಇದ್ದೆ ಅವನನ್ನು ಕೇಳಿದ ಎಂದಿಗೂ ಯಾರೋ ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು. ಇಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ರಹಸ್ಯ ಏನು? ಮೂಲತಃ, ನೀವು ವಿವರಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಎಂದು, ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆ ಇಲ್ಲದೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಾಯಕ ರಷ್ಯಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿತ್ತು ನನ್ನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಏಕೆಂದರೆ.

ಮತ್ತು ನೀವು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ದಿನ ಏನು?

ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಗ್ರಹದ ಬಹಳಷ್ಟು ನೀಡಿತು. ಯುದ್ಧಗಳು ಮತ್ತು ವಿಜಯ ಮತ್ತು ವಿಫಲತೆಗಳು, ಮತ್ತು ಪತ್ತೆ ಇದ್ದವು. ಆದರೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಸಾಧ್ಯ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲವೆಂದು. 12 ಏಪ್ರಿಲ್ 1961, ಹಡಗು "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಮಾನವ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು.

ಇಂದು ಈ ದಿನ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ದಿನ. ಒಂದು ಕನಸನ್ನು ನಿಜವಾದ ಮಾನವೀಯತೆ ಬಂದು - ಗುರುತ್ವ ಹೊರಬರಲು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂತಹ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್, ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್, ಹೆಸರುಗಳು ಅಲೆಕ್ಸಿ Leonov ಮತ್ತು ಅನೇಕರು, ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರಬೇಕು ವಂಶಸ್ಥರು ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಇತಿಹಾಸ ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಅನೇಕ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಧನೆಗಳು ರಲ್ಲಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು. ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನಗಳ ಒಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಘಟನೆ ಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಾಕೆಟ್ ಪ್ರತಿ ಯಶಸ್ವಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಅವರ ಇಷ್ಟವಾಯಿತು ಭೂಮಿಯ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಕೊನೆಯಿಲ್ಲದ ವಿಶಾಲ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಅನಿಸುತ್ತದೆ ಅವಕಾಶ, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜನರು ತೆರೆದಿಡುತ್ತದೆ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿತು.

ನಾಗರಿಕತೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮೈಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಯುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉದ್ಯಮದ ಸಮೃದ್ಧಿಯ ಹಾರ್ಡ್ ಕೆಲಸ ಅಪೇಕ್ಷೆ ತನ್ನದಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಇದು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತರುವಾಯ ವರ್ಲ್ಡ್ ಜಾಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವರ್ತಕ ಆಗಲು ಅವಕಾಶ ಹೊಂದಿರುವಂತಹವರು ಹುಟ್ಟಿದವರು.

ಯಾರು ಟಿಟೊವ್ ಜರ್ಮನ್ Stepanovich ಆಗಿದೆ?

ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಂತೆ, ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯಾಗಿದ್ದಾನೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನ ಯಶಸ್ವೀ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.

ಗ್ರಹದ ಸುತ್ತ ಪರಿಭ್ರಮಣೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಎರಡನೇ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ ಆಯಿತು. ಅವರು ಒಂದು ದಿನ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸಾಧನೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸಿತು.

ಬಾಲ್ಯ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ರೇಜ್

ತನ್ನ ಜೀವನದ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಯಾಗ್ರಫಿ Germana Titova ಆಸಕ್ತಿ. ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಗುವಿನ ಸಣ್ಣ ಹುಡುಗ ಎಂದು. ಅವರು ಭೂತ ಏನೋ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಆಕರ್ಷಣೆಗೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಕನಸಿನ ಸುಂದರವಾದ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರ ಎಂದು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ, ರಾತ್ರಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ನಾನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ತಾರೆಗಳು ರಾತ್ರಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತ ಸೌಂದರ್ಯದ ಯಾವಾಗಲೂ ತನ್ನ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು.

ತಂದೆ ಹರ್ಮನ್ ಶಿಕ್ಷಕಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಜೀವನಕ್ಕೆ ಅವರ ಸಮತೋಲಿತ ವರ್ತನೆ ಹುಡುಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಡನಾಟದ ವಾತಾವರಣ ಆನಂದಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಿತು. ಸಹನೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಸಾಧಿಸಿದ್ದ ಗುರಿಗಳು, ಶಾಂತ ತೀರ್ಪು, ಸಹ ಕಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ರಲ್ಲಿ ನಿರಂತರತೆಯಲ್ಲಿ - ಅವರ ತಂದೆ ಹರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ ಗುಣಗಳ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಶಂಸೆಗೆ. ಶಿಕ್ಷಕರು, ಸ್ನೇಹಿತರು, ಸೈನಿಕರನ್ನು, ನಿಕಟ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ - ಯುವಕ ಅದ್ಭುತ ಜನರು ಭೇಟಿ ಬಹಳ ಅದೃಷ್ಟ ಆಗಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಬಾಲ್ಯದ ಹವ್ಯಾಸ

ತನ್ನ ಶಾಲಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಶಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ತಂತ್ರ. ಆಸಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತ ಪರಿಶ್ರಮ ಅವರು ಶಾಲೆಯ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಕ ಎಲ್ಲಾ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಸ್ಪಿನ್ನಿಂಗ್ ರೋಲರುಗಳು, ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರದ, remenchatye ಹರಡುವ ಚಕ್ರಗಳು - ಸಾಧನ ಆಕರ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದ ಕೆಲಸ. ಅವರು ಚಲನಚಿತ್ರ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಎಲ್ಲಾ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದರು ತನಕ ಹರ್ಮನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಹಿಂದೆ ಹೋದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವನು ಕಂಟ್ರಿ ಕ್ಲಬ್ ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ "ತಂಪಾದ ಸಿನೆಮಾ" ಆಗಿತ್ತು.

ಆಟೋ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್, ರೇಡಿಯೋ - ಎಲ್ಲ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳು ಒಂದು ಜಿಜ್ಞಾಸೆಯ ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. ಬರೀ ರೇಡಿಯೊ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಸೃಷ್ಟಿ ಕೆಲಸ ಆಗಿತ್ತು.

ಭವಿಷ್ಯದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯ ಆಫ್ ಯೂತ್

ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯ ನಂತರ, ಅವರು ಒಂದು ಪೈಲಟ್ ಆಗಲು ತನ್ನ ಬಯಕೆಯ ಬರ್ನಾಲ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ರಲ್ಲಿ ಹಿಂಜರಿಕೆಯಿಂದಲೇ ಹೇಳಿದರು. ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ತಮ್ಮ ಕನಸುಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಡಿಸಿಪ್ಲೀನ್, ಗೆಲ್ಲಲು ಆಸೆ - ಇದು ಅವನಿಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿಯೇ ಗೋಲು ಹತ್ತಿರ ದೈನಂದಿನ ಕೆಲಸವಿಲ್ಲದೇ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡ.

ವಿಮಾನಗಳು ಮೂಲಕ ಅನೇಕ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ದಾಟಿದ ಮೇಡ್ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯು ಜಿಗಿತಗಳು. ಅದರ ಸಾಧನೆಗಳು ವಿಮಾನ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್, ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ, ಆದರೆ ಸಮಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಜೀವನದ ನೆನಪಿಗೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಸೋವಿಯತ್ ಪರಿಶೋಧಕರು ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

ಏಕೆ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಮೊದಲ

ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಆಕಾಶಯಾನ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಆಗಿತ್ತು. ಏಕೆ ಒಂದು ಪ್ರವರ್ತಕ ಆಗಲು ಬಲ ಸಿಕ್ಕಿತು ಮಾಡಿಲ್ಲ? ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಬಹಳ ಕಷ್ಟ, ಹಲವು ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಹೊಂದಿದೆ ನೀಡಿ. ಹರ್ಮನ್ ಅದರ ಹೆಸರಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಹ ಸಲಹೆ ಇಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲವೂ ನಡುವೆಯೂ, ಅವರು 1961 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ವಾಯುಪಡೆಯ ಆಯಿತು.

ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ದಿನ ಕಲ್ಪನೆಯ ಸಹಜವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ ತೀವ್ರ ತರಬೇತಿ ಯ ಈ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಕೇವಲ ಕಡ್ಡಾಯ, ಅವು. ಈ ಜೀವನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಹಂತ. ಹೊರ ಆಕಾಶಯಾನ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ - ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಅನ್ವೇಷಣೆ ಒಂದು ಬಾಲ್ಯದ ಕನಸು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು.

ಫ್ಲೈಟ್ ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ

ಅವರು 1961 ಆಗಸ್ಟ್ 6 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿ. ಇದು ಮಕ್ಕಳ ಕನಸು ಪ್ರತೀಕಾರ ನನಸಾಗುವಲ್ಲಿ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು: 17 ಬಾರಿ ಭೂಕಕ್ಷೆ ಮೂಲಕ ಸುತ್ತಿರದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ.

ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುವುದು 703 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ನಾನು ಟಿಟೊವ್ ನಂತರ ಕೇವಲ 25 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ! ಮೂಲಕ, ಇಂದಿಗೂ ವಿಶ್ವದ ಕಿರಿಯ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟಿಟೊವ್ ಪಟ್ಟವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಸೋವಿಯತ್ ತಂಡದ ಹೀರೋ. ಅವರು ಆರ್ಡರ್ VI ನೇ ನೀಡಲಾಯಿತು ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ಪದಕ "ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್".

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಅಥವಾ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಧ್ಯಮ ಓವರ್ಗಳು ಬಿಡಲಾಯಿತು

ಪತ್ರಕರ್ತರು ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ ಪದೇ ಪದೇ ತನ್ನ ಬಾಲ್ಯಾವಸ್ಥೆಯ, ಅವರು ಒಂದು ಪೈಲಟ್ ಆಗಬೇಕೆಂಬ ಕನಸು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಹಾಸ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಮೊದಲ ಶಾಲೆಗೆ ಬಂದ ಪೈಲಟ್ ನೋಡಿದಾಗ, ಅದರ ಐಷಾರಾಮಿ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಹೊಳಪು ಶೂಗಳು ಪ್ರಭಾವಿತರಾದರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಅವರು ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್, deservedly ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಆಯಿತು ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿ. ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪತ್ರಿಕಾ 'ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಓದುವಂತಹದ್ದು. ಟಿಟೊವ್ ಅವರನ್ನು ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿ ಯುದ್ಧದ ಭೀತಿಯನ್ನೇನೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡ ಸೋವಿಯತ್ ದೇಶದ ಯುವ ಪೀಳಿಗೆಯ, ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಗಾರಿನ್, ವೃತ್ತಿಪರ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಕೆಲಸಗಾರ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ, ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಲಬ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾದ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಅನೇಕ ಗೆಳೆಯರೊಂದಿಗೆ ಗಗಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಟಿಟೊವ್ ಜಾರಿಗೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಗಿತ್ತು.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಪೇಸ್ ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ ನಡೆಸಲು ಮೊದಲ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಯಸಿದ್ದರು. ಗಗಾರಿನ್ ಒಂದು ಯಶಸ್ವೀ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಅನುಭವ ನಂತರ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ: ವಿಮಾನ ಸಂತೋಷ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಿತು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಇನ್ನೂ ಅವರು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಮೊದಲ ರಾತ್ರಿ ಯಾರು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ತೂಕರಹಿತ ಕಳೆದ - ಎಲ್ಲರೂ ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ ತಿಳಿದಿದೆ. ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ವಿಮಾನ Yuriya Gagarina ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು.

ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಜ್ಞರು ಮೊದಲಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಒಂದು ವಿಮಾನ ದೈಹಿಕ ನೋವನ್ನು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ, ಆರೋಗ್ಯ ಕಷ್ಟ ರಾಜ್ಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, Gherman ಟಿಟೊವ್ ಹಿಡಿತ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವರದಿ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ, ಉತ್ತಮ ಭಾವಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಮೂಲಕ, ಇಳಿದ ಮೇಲೆ ಅವರು ಸುಮಾರು ಹಾಡುಗಳನ್ನು ರೈಲು ಆತನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೇಗ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಆನ್. ಲಕ್ ಆತನೊಂದಿಗೆ ಜತೆಗೂಡಿದರು - ದೊಡ್ಡ ರೈಲುಮಾರ್ಗ 5 ಕಿ.ಮೀ. ಇಳಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು (!).

ನಂತರವಷ್ಟೇ, ರಾಜ್ಯ ಆಯೋಗದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಿಮಾನ ತನ್ನ ಆರೋಗ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸತ್ಯ ಹೇಳಿದರು. ಸತ್ಯ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡಲು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮಾಡಲು.