ಹೇಗೆ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ದಹನ ಹಾಕಲು?

ವಾಹನ ಸವಾರರ ಪ್ರತಿ ಖುದ್ದು ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ ಏನು ತಪ್ಪಾದ ದಹನ ಸಮಯ. ಚಾಲಕ ಫಾರ್ ಎಂಜಿನ್, ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ನಿರಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ಯೂನಿಟ್ ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ದಹನ ಸಮಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಇದು ಇರಬೇಕು ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕೊನೆಯಾಗಬಹುದು.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದಹನ ಹಾಕಲು ಹೇಗೆ ನೋಡೋಣ. ಎರಡನೇ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗಿದ್ದು ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಮೊದಲ, ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸಂಗೀತ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಕ್ಷಣ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಹಿಂದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ, ಹಾಗೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಹೊರತಾದುದೆಂದು, ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ನಡುವೆ ಪಡೆಯಿತು.

ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ದಹನ ಹಾಕಲು ಹೇಗೆ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೆಚ್ಚದ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅದೇ ಸೋವಿಯತ್ ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ವಾಹನದ ದಹನ ಹೇಳುವಂತೆ ಹಾರ್ಡ್ ನೀವು ದಹನ ಹೇಳುವಂತೆ ಅಲ್ಲ izh ಗುರು 5. ಎರಡು ತನ್ನದೇ ಆದ ಹೊಂದಿದೆ ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೊನೆಯದ್ದು, , ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂಪರ್ಕ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ.

ಈಗ ನೇರವಾಗಿ ವಿಧಾನ ಸ್ವತಃ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಭ್ರಮಣದರ್ಶಕ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಅಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣ, ತಲುಪಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಹಣ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಘಟಕ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಅಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನ, ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಸರಳ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ನೀವು ಮೊದಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡಕ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಲೆಕ್ಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕುಳಿ ಪ್ಲಗ್ ಪ್ಲಗ್ ಹಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ Vatkoj, ಸಲೀಸಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಹೀಗಿರುವಾಗ ವಂಕದಂಡವು ರಾಚಿಟ್ ಆಫ್. ತಕ್ಷಣ ಅವಳು ಒಂದು ರಾಟೆ ಲೇಬಲ್ಗಳ ಕಾಕತಾಳೀಯ ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಮೇಲೆ cranking, ಆಫ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು. ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ಸರದಿ ದಶಕದಲ್ಲಿ AI-80, ಎಐ -92 ಮತ್ತು AI-95 ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮೂರು ಟ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರು ದಹನ ಹಾಕಲು ಬಗ್ಗೆ, ಅಲ್ಲಿ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಸಾಕಷ್ಟು, ನೀವು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಹುಡುಕುವ ಕೆಲವು ಸಮಯ ಕಳೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನಮ್ಮ ವಿಧಾನ ಹಿಂದಿರುಗಲು ಅವಕಾಶ. ಸರಾಸರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿಯೇ ವಂಕದಂಡವು ಅಳವಡಿಕೆಯ 5 ಡಿಗ್ರಿ ದಹನ ಸಮಯ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಂಕದಂಡವು ತಮ್ಮ "dovorachivat" ಆಗಿದೆ, ಉರಿಯೂತ ಈಗಾಗಲೇ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾರಿ ಅದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಹೀಗೆ ಕೋನ ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ಬದಲಾಯಿಸುವ.

ಅಗತ್ಯವನ್ನು ದಹನ ಅಳವಡಿಸುವ ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ, ಹಾಗೂ ವಾಹನದ ಬೇಜವಬ್ದಾರಿಯಿಂದ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ವೇಳೆ ದಹನ, ಸ್ವತಃ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಂತರ ನಾವು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಮರು ಕೇಳಲು: "ಹೇಗೆ ದಹನ ಹೊಂದಿಸಲು?". VAZ-2106 ಆ ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಅದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ. ಈಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಉನ್ನತ ಸತ್ತ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಸೆಟ್ ಆಗಿದೆ ದಹನ ವಿತರಕ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ.

ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅದು, ಚಾಲಕದ ಇದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಂತರ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮೊದಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊರ ಸಂಪರ್ಕ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡರ್ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಅಗತ್ಯ. ಹೀಗಾಗಿ, ಒತ್ತಡಕ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಲ್ಲಿ ಇದು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಬಲ್ಲದು ಇದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಈಗ ಪ್ರಶ್ನೆ ಹಾಕಲು ಹೇಗೆ ದಹನ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಮಾಡಬಾರದು. ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಿಸಿ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಶ್ರುತಿ ನಂತರ.