"ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಜಿಎಲ್ 500": ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆ, ವಿಶೇಷಣಗಳು

"ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಜಿಎಲ್ 500" - ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಕಾರೊಂದು ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ. ಆ ಅಮೇರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ 2006 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಯಂತ್ರದ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ "Gelendvagenu" ಆದರೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ G- ವರ್ಗ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಹೂಡಲಾಗಿತ್ತು. ನಾವೆಲ್ಟಿ 2000 ರ ದಶಕದ ವಿಸ್ತೃತ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ML" ನಿರ್ಮಿಸಿದ, ಮತ್ತು ನಾವು ಬಹಳ ವಿಶೇಷ ಕಾರು ಮಾಡಲೇಬೇಕು.

ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ

ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ದೊಡ್ಡ ಎಸ್ಯುವಿ ದೇಹದ ಸೂಚ್ಯಂಕ H164 ಪಡೆದರು. ಮಾದರಿ ಜಿಎಲ್ 500 ಇನ್ನಷ್ಟು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಆಗಲು "ಐನೂರು" ಎಂದು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ಯಂತ್ರ ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಅನನ್ಯ. ನಾವು ಅದರ ಹಿಂದಿನ, ಏನು ಎಂ.ಎಲ್ ಕಾರುಗಳು, ಇದು ಮುಂದೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು 308 ಮಾಹಿತಿ ಮಿಮೀ ರೊಳಗೆ 2.5 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ 160 ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮಿ.ಮೀ. ಇದು ಹೋಲಿಸಿ ವೇಳೆ. ಮೊದಲ ಮಾದರಿ 2012 ರಲ್ಲಿ ಜಾಲರಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು.

ಬಾಹ್ಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಮುಂದಿನ ಬಂಪರ್ ಒಂದು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬೆಳಗುವ ದೀಪಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. "ಮಂಜು," ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ದೀಪ ದೇಹದ, ತೆರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಆವೃತ್ತಿ (ಅದೇ ಮಾದರಿ ಜಿಎಲ್ 500) ಗ್ರಿಲ್ಲಿನಲ್ಲಿಟ್ಟು ಮೂರು ಅಡ್ಡಲಾದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇತರರು, ಸ್ವಲ್ಪ ದುರ್ಬಲ ಆವೃತ್ತಿ, ಎರಡು ಅಡ್ಡ ಹೊಂದಿವೆ. ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಲೋಹದ ಪ್ಯಾಡ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಲಂಕಾರಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ಲಗೇಜ್ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿ ಎರಡು ಕ್ಸೆನಾನ್ "ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು" ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ತಿಳಿಯಲು ಮುಖ್ಯ. ಎಸ್ಯುವಿ ದೇಹದ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ ಆವೃತ್ತಿ H164 18 ಇಂಚಿನ "ಎರಕದ" ನಿಂತಿದೆ, ಆದರೆ ಸಹ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, 19, 20 ಮತ್ತು 21 ಇಂಚು.

ಆಂತರಿಕ

ಈಗ - ಕಾರು ಆಂತರಿಕ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪದಗಳನ್ನು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಜಿಎಲ್ 500. ಈ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರತಿ ಎಸ್ಯುವಿ ನಾಟ್ ಕಾಣಬಹುದು. ರಂದ್ರ ಚರ್ಮದ ಸೀಟುಗಳು ಮೇಲೆ ಮುಂದೆ ಫಲಕ, ಇದನ್ನು ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ... ಇದು ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ವಿವರಗಳು ಮಾಡಿದ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಕಾಳಜಿಯ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರತೆಯಿಂದ ಎಂದು ಎಂದಿನಂತೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸರಣ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಹೊಳೆಯುತ್ತಿರುವುದು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ gearshift ಲಿವರ್ - ಇದು ಬಹಳ ಅನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಆಗಿದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ, ಇದೆ. ಮುಂದೆ ಫಲಕ ಇದೆ ನಾಳಗಳು, ಇದು ರಾಕ್ ಎಂ.ಎಲ್ ಮಾದರಿಗಳು ನೀಡುತ್ತದೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆಕಾರವನ್ನು, ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಳಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಮೃದ್ಧ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಜಿಎಲ್ 500 ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ನೋಡುತ್ತಾ ಇದು ಅಗತ್ಯ ಎಂದು - ಶ್ರೀಮಂತ, ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ.

ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು

ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಒಂದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ಭದ್ರತೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಜಿಎಲ್ 500 4 ಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಮಾಹಿತಿ. ಆಕೆಯು ಪೂರ್ವ ಸೇಫ್ ನಂತಹ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ರೆಡಾರ್ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಈಗ, ಬಹುಶಃ, ಅಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಎಂದು ಅರಿವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ತನ್ನಷ್ಟಕ್ಕೆ seatbelts ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾಧ್ಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿಂಡೋ ಮುಚ್ಚಿ. ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ಸೆಡಾನ್ S- ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

.ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಕಾರಣ ಇದರ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಪಾಯ ಆಗಮಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಹಿಂದೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರೊ NEC ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಾರ್ಯವನ್ನು

ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮೂರು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು - ಹೀಗಾಗಿ, ಮುಂದುವರೆಯುವ ಮೇಲಿನ ವಿಷಯ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಏಳು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಹ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪರದೆಯ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು. 4 ವಲಯ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಹ ಇದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಮಗೆ ಈ ಮಾದರಿಯ ಯಾವುದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ (ನೇರವಾಗಿ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ) ನಿಯಂತ್ರಣ ಏರ್ ಅಮಾನತು ನೆರವಿನಿಂದ ಘಟಕದ ಕಾಣಬಹುದು.

ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಎರಡನೆಯ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ, ಅದು ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಬೆನ್ನಿನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಒಪ್ಪವಾದ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಕಣ್ಣಿನ rejoices. ಹಲವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಇದ್ದರೂ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೃಪ್ತಿ ಸಹ.

ಮೂಲಕ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಜಿಎಲ್ 500 4MATIC ದೃಶ್ಯಾವಳಿ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಛಾವಣಿ. ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕದ ಮೂಲಕ ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಮಾಡಬಹುದು. ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನೀವು ತೆರೆಯಲು ಹಾಗೂ ಸಾಮಾನುಗಳು ಕವರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೂರನೇ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆ, ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು 2300 ಲೀಟರ್ ವೇಳೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ!

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವನ್ನು ಹೇಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು. ಕಾರು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಜಿಎಲ್ 500 ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಬಲ ಸಾಧನೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲ ಈ ಮಾದರಿ, 7 ಹಂತದ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು Airmatic ಏರ್ ಅಮಾನತು, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ 217 ಎಂಎಂ ಈ ಪ್ರಬಲ ಎಸ್ಯುವಿ ದೇಹದ ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ಇದ್ದುದರಿಂದ ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ವೇಗ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 140 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೀರಿದ ವೇಳೆ, ಯಂತ್ರ 1.5 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ "ಕುಳಿತು." ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಒಂದು ಮೈನಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಕಾರು ಸ್ಥಿರತೆ ಕೊಡುಗೆ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಏಕೆಂದರೆ ಗುರುತ್ವ ಕೇಂದ್ರವು ಕಡಿಮೆ ಇದೆ.

ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ - ಇದು 307 ಮಿಮಿ. ಈ ಸೂಚಕ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಅಹಿತಕರವಾದ ಎಸ್ಯುವಿ ಫೋರ್ಡ್, ಅದರ ಆಳ ಇರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 60 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಎಂದು. ಆದರೆ! ಗರಿಷ್ಠ ಅಮಾನತಿಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿಕೊಂಡು ಚಳವಳಿ 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದ ಲೈನ್ ಚಾಲಕ ಸರಿದೂಗಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ತಕ್ಷಣ, ಕಾರ್ ಸ್ವತಃ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಷಾಸಿಸ್ ಠೀವಿ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೇವಲ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಡ್ರೈವ್

ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಉತ್ತಮ ಸಾಧನೆ. ಜಿಎಲ್ 500, ವಿವಿಧ ಮೊದಲ ಎಲ್ಲಾ, ಶಾಶ್ವತ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ 4MATIC ಆಗಿದೆ. ಅವಳ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಟಾರ್ಕ್ 45 ರಷ್ಟು ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಳಿದಿರುವ 55% - ಹಿಂದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇವೆಲ್ಲವೂ, ನೀವು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಎಸ್ಯುವಿ "ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಆರೋಪಿಸಲು" ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇಡೀ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೂಡಲೇ ಎಳೆತ ಹಂಚುವುದು ತಕ್ಷಣ ಅಲ್ಲಿ ಜಾರುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಎಳೆತ ವೆಬ್ ಜೊತೆಗೆ ಕಳೆದು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಲ್ಲಿ ಭ್ರಾಮಕ "ಎಸೆಯುತ್ತಾರೆ" ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ.

ವಿವರಗಳು ನೀವು ತಿಳಿಯಬೇಕಾದ

ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು. ವಿ ಆಕಾರದ 8 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಜಿಎಲ್ 500 ಮೌಲ್ಯದ 388 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ಭ್ರಾಮಕ ಸೂಚಕ ಎಚ್ ∙ 530 ಮೀ. ಅಪ್ ಎಸ್ಯುವಿ ನೂರಾರು 6.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಗಾತ್ರದ ವಾಹನದ ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮ - ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 240 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು.

ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಸಂತೋಷಪಡಿಸಿ - ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳವರೆಗೆ ಕೇವಲ 13.3 ಲೀಟರ್. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನೂರು ಲೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು ಕೆಟ್ಟ ಅಲ್ಲ, ಸಾಧಾರಣ ತೂಕ - ಕಾರಿನ ದಂಡೆ ತೂಕದ 2,445 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಆಗಿದೆ.

ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ವೇಗ ಸಾಧನೆ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಶ್ರೇಷ್ಠವಾದುದು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, QX56 ಇನ್ಫಿನಿಟಿ, ಲೆಕ್ಸಸ್ LX570 ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಉತ್ತಮ, ಚೆನ್ನಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿ ರೂಪದರ್ಶಿ. ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಒಂದು ಬಲವಾದ ಸ್ವತಂತ್ರ ದೇಹದ ಚಾಸಿಸ್ ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು, ಒಂದು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಸವಾರಿ, ಅದ್ಭುತ ಕುಶಲ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ವೆಚ್ಚ

ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಾರು ಜಿಎಲ್ 500. ಬೆಲೆ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಮೌಲ್ಯದ ಒಂದು ವಿಷಯ - ಅದು ಕುರಿತು. ಇದು ಬದಲಿಗೆ ದೊಡ್ಡ, ಇದು ತಿಳಿಯಬಹುದು ಇದೆ. ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಬಲ ಎಸ್ಯುವಿ ನೂರು ಸಾವಿರ ಒಂದೆರಡು ಬೆಲೆಬಾಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ. ಇಲ್ಲ, ಕಾರ್ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಜಿಎಲ್ 500", 2013 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕೂವರೆ ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ - ಕಾರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ, ಹಾಗೂ ಪದಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ಲಸ್, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ರನ್ - ಸಾವಿರಾರು ಜೋಡಿಯಾಗಿ. ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಗರಿಷ್ಠ ಬಂಡಲ್.

ನೀವು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಹೊಸ್ಟ್ ಇಲ್ಲ ಇದು 2015 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಮಾಲೀಕರು, ಆಗಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು 6.5-7 ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವನ್ನು ನೀಡಲು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಈ ಐಷಾರಾಮಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಅದರ ಬೆಲೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡಬೇಕು.