ಪಿಕ್ಅಪ್ "ಟೊಯೋಟಾ Hilux" - ಒಂದು 40 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, "ಟೊಯೋಟಾ Hilux" ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ 1968 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಜನಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ, ಕಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೇವಲ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳಗಾಯಿತು. ಆದರೂ ಒಂದು ವಿಷಯ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ - ಈ ಕಾರು ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಅಭಿನಯದಿಂದಾಗಿ patency ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಈ ಗುಣಗಳನ್ನು ಅವರು ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಇಷ್ಟವಾಯಿತು ಆಗಿದೆ. ಇಂದು ಇದು ಗೀತೆ "ಟೊಯೋಟಾ Hilux" ಒಂದು ಯೋಗ್ಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಎಸ್ಯುವಿ, ಏಳನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಿಡುಗಡೆ. ನಮ್ಮ ವಿಮರ್ಶೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಈ ಪೌರಾಣಿಕ ಜೀಪ್ 7 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಯಾವ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

"ಟೊಯೋಟಾ Hilux" ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ - ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊರರೂಪದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅವಲೋಕನ

ಹೊರಗೆ, ಕಾರ್ ಒಂದು ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗೋಚರ ಬೆಳಕಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಲೀಸಾಗಿ ಹುಡ್ ಪರಿಹಾರ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಆಯತಾಕಾರದ ಆಕಾರವನ್ನು, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಚಾಚಿರುವ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ grilles, ಮುಂದೆ. ಸುಮಾರು 30-ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳುದ್ದದ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನವೀನ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾಣುತ್ತದೆ "ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಆನ್."

ಒಳಗೆ

ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದ ರೂಪ ಅಂತಿಮ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪಿಕ್ ಅಪ್ "ಟೊಯೋಟಾ Hilux" ಐಷಾರಾಮಿ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಒಂದು ವರ್ಗ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಹೊರತಾಗಿ, ಇದರ ಮುಂದೆ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬೋರ್ಡ್ ಆಂತರಿಕ ಗೋಚರ ಹಲವಾರು ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತ, ಹಾರ್ಡ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕನ ಚಲಿಸುವ ಕೆಲವು creaking ಭಾವಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಒ ಚಾಲಕ ಮೋಟಾರ್ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಘರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಹಮ್ ಅನ್ನಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಅನನುಕೂಲಗಳು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಉತ್ತಮ soundproofing ಆಂತರಿಕ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮಾಹಿತಿ, ಇದು ಆರಾಮವಾಗಿ ಕ್ಯಾಬ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು 5 ಜನರು ಸಾಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಥಾನ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಕು ಉಳಿದಿದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸುಲಭ ಸಾರಿಗೆ ಇಡೀ ಹಲಗೆಗಳ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದು ಸರಕು ವಿಭಾಗದ ಒಂದು ಪಿಕ್ ಅಪ್, ಲಗೇಜ್ 850 ಕೇಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು. ಮೂಲಕ, ಒಂದು ದುಬಾರಿ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕ ಒಂದು ಚರ್ಮದ ಸಜ್ಜು, ಬಿಸಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಸಂಚರಣೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹೋಸ್ಟ್ ಆದೇಶಿಸಬಹುದು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ "ಟೊಯೋಟಾ Hilux" ಇಬ್ಬರೂ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಚಾಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಜೊತೆ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ವೈವಿಧ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಘಟಕದ 144 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮತ್ತು 2.5 ಲೀಟರ್ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ಹೊಂದಿದೆ. ಐದು ಹಂತಗಳ "ಯಂತ್ರ" - ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಸರಣ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. 3.0 ಲೀಟರ್ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ಎರಡನೇ ಎಂಜಿನ್ 170 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ 5-ವೇಗದ ಏಕಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ. ಇಂಧನ ಸೇವನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಏಕೆಂದರೆ 2 ಟನ್ ಇದು ಸಂಯೋಜಿತ ಆವರ್ತನದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರತಿ ಕೇವಲ 8.3-9 ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆ ಅದರ ದಂಡೆ ಭಾರ, ಸಾಕಷ್ಟು ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಹೊಂದಿದೆ.

ಬೆಲೆ

ಹೊಸ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಕನಿಷ್ಠ ವೆಚ್ಚ "ಟೊಯೋಟಾ Hilux" ಏಳನೇ ಪೀಳಿಗೆ 985 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು. ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿ 3-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್ ಬಗ್ಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಹಾಗೆ, "ಟೊಯೋಟಾ Hilux" 100-150 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ 500-650 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು.