ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ದಿಂಬಿನ - ಕಾರು ಅಮಾನತು

ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಂಖ್ಯೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನೋದ್ಯಮದ - ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಿಸುವುದು ಉದ್ಯಮ. ಈ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಈಗ, ನಮಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಯ್ಕೆ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ. ಬಲ ಪಡೆಯಿರಿ - ಕಾರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಲ್ಲ.

ಏಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಹಾಗೂ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರಲ್ಲಿ, ತಯಾರಕ ಯಾವಾಗಲೂ ಚಾಸಿಸ್ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ? ಇದು ಬಹಳ ಸರಳ. ಆ ಕಾರಿನ ಅಮಾನತು ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಸ್, ಇಳಿತಕ್ಕೆ ಕಂಪನ, ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಇತರ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ವೇಗವನ್ನು ಚಾಲಕನನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಅಮಾನತು ರಸ್ತೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕ ಚಕ್ರದ ಜೊತೆಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿರಬೇಕು. ಏಕೆ? ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ನೀಡುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರಿನ ಟೈರ್ ಪ್ರಸಾರಣಗೊಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಮಾನತು ಹಾನಿಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು. ಅಂದರೆ, ಅದು ಹೊಡೆತಗಳ ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಯವಾದ ವೇಳೆ, ವಾಹನದ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಘಟಕವನ್ನು ಅತ್ಯವಶ್ಯಕ. ಆದರೆ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರೆ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತವೆ. ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆದರ್ಶ ದೂರವಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸಣ್ಣ ಉಬ್ಬುಗಳು ಕಾರಿನ ಚಕ್ರಗಳು ರವಾನೆಯಾಗುವುದು. ನಂತರ ವಸತಿ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಸ್ವತಃ ದೊಡ್ಡದು. ಇಂತಹ ಅನನುಕೂಲತೆಗಳ ತಪ್ಪಿಸಲು, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಅಮಾನತು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು.

ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಪದ್ಧತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಷಾಸಿಸ್, ಆಗಿದೆ. ವಸ್ತುಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಚಕ್ರದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಗಡಸುತನ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅವಲಂಬಿತ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ: ಅಂತೆಯೇ, ಅಮಾನತು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಬೇರೆಯಾದರು. ಮೊದಲ ಪ್ರಕಾರದ ಒಂದು ಅಚ್ಚು ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದು ಗಡುಸಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ನಿರಂತರ ಕಿರಣದ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಕ್ರ naedet, ಮತ್ತು ಇತರ ಅದೇ ಕೋನದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ವೇಳೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇಂತಹ ರಚನೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಿತವ್ಯಯಿ ದರ್ಜೆಯ ಕಾರುಗಳು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಚಾಸಿಸ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ, ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರಿನ ತೂಕದ ಚಾಸಿಸ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಲ್ಲ. ಸ್ವತಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಅಚ್ಚು ಚಕ್ರಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಇಲ್ಲ. ಅಸಮವಾದ ಒಂದು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಎರಡನೇ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಈ ಅಮಾನತು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧದ ಇಲ್ಲ ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್. ಅರೆ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು. ಇದು ಮೇಲೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ ನಡುವೆ ವಿಷಯ. ವಿನ್ಯಾಸ ಹಿಂದುಳಿದಿದ್ದರು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಸದಸ್ಯ therebetween ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಈ ಎರಡನೆಯ, ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹತ್ತಿರ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಮತ್ತು ಅವರ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅಡ್ಡ ಸದಸ್ಯ ಪಾರ್ಶ್ವ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಊಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಹನದ ಒಂದು ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಚು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ. ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನೋಡಿದರೂ, ಅರೆ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು ತಮ್ಮ "ಪೂರ್ವಜರು" ಮಾತ್ರ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ ಚಕ್ರಗಳು ತೊಲೆ ಮತ್ತು ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಪಡೆಯಬಹುದು ತೊಲೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ದುಬಾರಿ, ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಜೊತೆಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಸರಳತೆ ಅರೆ ಅಮಾನತು ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಡುವೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಮಾಡಿದ ನೇರ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳು ಮೇಲೆ.

ಯಾವುದೇ ವಿನ್ಯಾಸ ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಅಮಾನತು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಷಯ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂಬುದು ವಾಹನದ ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಅಕ್ರಮಗಳ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಒತ್ತಡ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳ ಒಂದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉಲ್ಬಣಿಸುತ್ತದೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ - ತನ್ನ ವೈಫಲ್ಯ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹಾನಿ ತರುವಾಗ, ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕೆಂದು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸವಾರಿ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ನಿವಾರಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಹವಾದ ವೃತ್ತಿಪರರ ಸಹಾಯ ತಕ್ಷಣವೇ ಲಾಭ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಹಣ ಬೇಕು. ಅವು ಅಗಾಧವಾದ ಲೋಡ್ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.