ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದೆ ಒತ್ತಿದಾಗ ಸ್ಪೀಡ್ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ: ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ವಿಧಾನಗಳು

ಕಾರು - ಒಂದು ಬಹುಕಾರ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನೋಡ್ ಇದು. ವಿವಿಧ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವೈಫಲ್ಯ ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟ ಕ್ರಮಾವಳಿಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತುವ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಸನ್ನಿವೇಶ ಎದುರಿಸಬಹುದು. ಈ ತೊಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋ ಯಂತ್ರಶಿಲ್ಪಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಆವೇಗ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಈಜುವ ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಅದು ಕಾರ್ ಮೂಡುವನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಅದರ ತದನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಬಲವಾಗಿ ಮಿಡಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾಲವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, ಸಮಸ್ಯೆ ಮಾತ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಾಸ್

ನೀವು ಏಕೆಂದರೆ ವಿವಿಧ ಅಸಮರ್ಪಕ ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿ ಸ್ಪೀಡ್ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ಇದು ಹೇಗೆ ನೀಡಿದ ನೋಡ್ ತಿಳಿಯಲು ಅಗತ್ಯ. ಹೇಗೆ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಕೆಲಸ ಅರಿತ ಮತ್ತು ಕುಸಿತಗಳು ಬಂದಾಗ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ವಾತ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್

ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಾಪ್ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ ಒತ್ತಿ, ಅದು ಕಾರಣ - ನಿರ್ವಾತ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಅಥವಾ ತನ್ನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಭಾಗಗಳು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕವಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಬಳಿ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಸತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸೈಟ್ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶ - ಪೆಡಲ್ ಶಕ್ತಿ ಒಂದು ವೇಗದ ಕಡಿತ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು. ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಹೃದಯ ವಪೆ.

ಧ್ವನಿಫಲಕ

ಈ ವಿವರ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಆಧರಿಸಿ ಮುಂದುವರಿದ ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುಗಳ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಧ್ವನಿಫಲಕ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ವೃತ್ತದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಲಿನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ ಇದು ವಿವಿಧ ಕಡೆ ಎರಡು ಕಾಂಡದ ವಿರುದ್ಧ ತಗುಲಿಕೊಂಡಿರು. ಈ ಅಂಶಗಳ ಒಂದು ಪೆಡಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡನೇ - ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್. ಧ್ವನಿಫಲಕ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ದೇಹದ ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಭಾಗಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ವಾತ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲೆಂಡರ್ ಇದೆ. ಎರಡನೇ - ಇದು ವಾತಾವರಣದ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಇತರ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನಿರ್ವಾತ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಘಟಕದ ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ಕಲೆಯುಳ್ಳ ಒಳಗೆ ತನ್ನ ಧ್ವನಿಫಲಕ ಇಲ್ಲಿ. ಎರಡು ಹಂತವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ. ಕವಾಟದ ಡ್ರೈವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ

ಮುಖಪುಟ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಕಾರ್ಯ - ಕವಾಟದ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಬೇಡಿ ಎರಡು ಸಂವಹನ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ನಾವು ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಅಂಶ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಾತ ಕಾರಣವಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ನಿರ್ವಾತ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರ್ವಾತ ಗಳಿಸಲು, ಚೇಂಬರ್ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಕವಲುನಳಿಕೆಯ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಲು ತಿನ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಮರಳುವುದನ್ನು ವಸಂತ ಹೊಂದಿದೆ ವಿನ್ಯಾಸ. ಇದು ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಧ್ವನಿಫಲಕ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ಮೊದಲ ಪೆಡಲ್, ಕವಾಟ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಒತ್ತುವುದನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ. ನೀವು ಒತ್ತಿ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ವಾತಾವರಣದ ಚೇಂಬರ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಚೇಂಬರ್ ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡ - 760 mm Hg. ಕಲೆ. ಕಾರಣ ವಿರಳಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಧಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ ಮಾತ್ರ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲೆ ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಖಿನ್ನತೆಯ ಪಡೆಯಿರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ತಯಾರಕರು ವಿಶೇಷ ಪಂಪ್ಗಳ ಜೊತೆ ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವರ್ಧಕಗಳನ್ನು ಮ್ಯಾನ್ಸ್.

ಸಂವಹನ ವಂಕದಂಡವು ವೇಗ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್

ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ನಿರ್ವಾತ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ನೇರವಾಗಿ ಸೇವನೆ ಕವಲುನಳಿಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಬಿಗಿತ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಣಾಮ. ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬರ್ನ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ಇಂಧನ, ಜೊತೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಏಕೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಪತನ ವೇಗ ಒತ್ತಿ ಆ.

ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ವಿಧಾನಗಳು

ವೇಳೆ ಕಾರು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇವೆ, ನೀವು ನಿಖರವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಔಟ್ ತಕ್ಷಣ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಪತನ ವೇಗ ಒತ್ತಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು, ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರ ಎಂಬುದು. ಮೊದಲ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೀಳುವ ವಹಿವಾಟು ನಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಕೇವಲ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಪರ್ಶದಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಂಚಲ್ಯ. ಈ ಅತ್ಯಂತ ಅನನುಕೂಲ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಸಹ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇವಾ ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತುವ ಮಾಡುವಾಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಡ್ರಾಪ್ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಈ ಕಾರಣ ವರ್ಧಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೆದುಗೊಳವೆ

ಯಾವಾಗ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದುದು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ದೃಷ್ಟಿ ವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆ ಕವಲುನಳಿಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊಳವೆಯ ಗೋಚರ ಹಾನಿ ಇದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಇದು ವಿವಿಧ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಕಣ್ಣೀರು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ನಂತರ ಜಲಾಶಯದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮುರಿದಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಏನು? ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಡುಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಎಂಜಿನ್ ಇದು ಮುರಿದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಾರಣ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಏಕೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಪತನದ ಆವೇಗ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾಲಿಂಗ್ ಒತ್ತಿ ಆ. ಇದ್ದರೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹಾನಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತದನಂತರ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಲಿದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ನೋಡಲು ಅಗತ್ಯ ವಾಯು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಾತದ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಸ್ವತಃ ನೀಡಬೇಕು. ಆದರೆ ನಿರ್ವಾತ ಬ್ರೇಕ್ ಬಲ ದುರಸ್ತಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ನೆನಪಿಡಬೇಕಾದ. ಅವರು neremontoprigoden, ಹೀಗೆ ವಿಷಯವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.

ನಿರ್ವಾತ ವರ್ಧಕವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೊಂದರೆಗಳು

ನಾವು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮೊದಲು, ವೈಫಲ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೋರದೇ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಬ್ರೇಕ್ ಕೆಲಸ, ಆದರೆ ದೋಷಪೂರಿತ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಚಾಲನೆ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕೆಲಸ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಒತ್ತಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪತನದ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ಕುಸಿತಗಳು ಒಂದು - ಒಂದು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಛಿದ್ರ. HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಹಿಸ್ ಕೇಳುವಿರಿ. ಏನು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ. ಅಲ್ಲದೆ, ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒಳಗೆ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು. ಕವಾಟದ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ರಬ್ಬರ್ ಧ್ವನಿಫಲಕ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಹೊಳ್ಳೆಗಳಲ್ಲಿನ ಗೆ ಅಭಾವವಿರುವ.

ನಿರ್ವಾತ ವರ್ಧಕವಾಗಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿ ಒಂದು ಡ್ರಾಪ್ ವೇಗದ ಗಮನಕ್ಕೆ, ಆಗ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನೀವು ವರ್ಧಕವಾಗಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮೇಲೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪರಿಣಿತನಾಗಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಆದರೆ ವೇಗ ಡ್ರಾಪ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಂಭಾವ್ಯವಲ್ಲ. ಧಾರಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಕವಲುನಳಿಕೆಯ ಒಳಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಹಿವಾಟು ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತಿ ಕುಸಿಯಿತು. ಇಂಧನ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ವೇಗವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾದಾಗ. ಅಲ್ಲದೆ, ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ. ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆರು ಬಾರಿ ಒತ್ತಿದರೆ. ಪೆಡಲ್ ನಂತರ ಮಧ್ಯಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಎಂಜಿನ್ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವಾಗ ಪೆಡಲ್ ಆರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ನಂತರ, ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಎಲ್ಲಾ ಸರಿ. ಅದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ನೀವು ಅಂಶ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ವಿಷುಯಲ್ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಪರಂಪರೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗೆರೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಅಗತ್ಯ.

ನಿರ್ವಾತ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಬದಲಿಗೆ

ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳು, ಇದು ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೆಡವಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಸ್ವತಃ ತೆಗೆದು, ಮತ್ತು. ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸಾರಾಂಶ

ನಿರ್ವಾತ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ - ಇದು ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಮುಖ್ಯ. ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಪತನದ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಒತ್ತಿದಾಗ ಏಕೆ ಆ. ಕಾರಣ - ದೋಷಪೂರಿತ ವರ್ಧಕ ಅಥವಾ ಒಂದು depressurization ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.