ನಾನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು: ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕೆಲವು ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪದೇ ಪದೇ ವಿಮಾನ ನಡೆಸಿದ ಅನುಭವಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಈ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ನೀವು ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣವೇ?

ನಿಷೇಧದ ಎಟಿಯಾಲಜಿ

ಒಂದು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಏಕೆ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ? ಅಂತಹ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಷೇಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?

ವಿಮಾನವು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಂಚರಣೆ ಸಾಧನಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮೊದಲ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ವಿಮಾನ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಅದು ಅಗತ್ಯವಾಯಿತು. ಮಂಡಿಸಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರಣ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಾಧನಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಹೆಡ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.

ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ ಫೋನ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ಪರಿಚಯದಿಂದಾಗಿ, ಬೋರ್ಡ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸಾಧನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ಗಳನ್ನು ಮರುಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ರೇಡಿಯೊ ತರಂಗಗಳು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇಂದು ಅದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿರುವುದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ವಿಮಾನದೊಳಗೆ ಫೋನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಅಂತಹ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ನಿಷೇಧ ಹೇರುವುದನ್ನು ಏಕೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ? ಇದಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಬಲವಂತದ ಮರುವಿಮೆ

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ವಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ, ಹಿಂದೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದವು. ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಇದು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಯುಯಾನ ಸಾಧನದ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳ ಪ್ರಭಾವವು ಹೆಚ್ಚು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾದ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿಯಮಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಡುವ ಹೊಸ ಮೈಕ್ರೋವೇವ್ಗಳ ಪ್ರಭಾವದಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನವು ಮರುವಿಮೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.

ತಬ್ಬಿಬ್ಬುಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶ

ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗಳು ಕಂಪೈಲ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹೊರಹೋಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಧನಗಳ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದಾಗ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ವರ್ತನೆಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಕಷ್ಟ.

ಕಂಫರ್ಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸೌಕರ್ಯ ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕೆಲವು ಜನರು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಾವಿರಾರು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರೆ, ಇತರರು ನರಗಳಿಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಅವರಿಗೆ ಶಾಂತ ವಾತಾವರಣ ಬೇಕು.

ಎಲ್ಲೆಡೆ ಜನರು ಸೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೆಲವು ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ನರಗಳ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸದಿರುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳ ಮಾಲೀಕರು ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಆಲೋಚಿಸಬೇಕು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದಾಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು

ಏರ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆಯೇ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅವರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆಯೇ ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಜನರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಕರೆಗಳ ಮೂಲಕ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಜನರು ವಿಮಾನದ ಸೇವಕರಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪಾವತಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಜೀವನಕ್ಕೆ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಕಾರಣ ಭಾಗಶಃ ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ಫೋನ್ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ಕೆಲವು ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ನೌಕರರು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುವ ನಿರಾಕರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಬಲದ ಜನರನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದ ನಂತರ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆಟವು ಆಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೈಗಳಿಂದ ಸಾಧನದಿಂದ ಬೀಳುವಿಕೆ, ಸಂಭಾಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನರ ವರ್ತನೆಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಗಾಯಗೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಭಾಗ

ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಫೋನ್ ಬಳಸಬಹುದು? ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ನಿಷೇಧಗಳನ್ನು 2014 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ, ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮಂಡಳಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕ್ರಮಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಹಕ್ಕಿದೆ.

ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಚಿನ್ನದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆಯೋ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ನಡವಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಯಾವ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಸೇವಕರಿಂದ ಕೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಫೋನ್ನನ್ನು "ಫ್ಲೈಟ್ ಮೋಡ್" ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಾಧನದ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಪೈಲಟ್ಗಳು ಏನು ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ?

ಪೈಲಟ್ಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಫೋನ್ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವೇ? ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬೋರ್ಡ್ ನೌಕರರು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದಾದಂತೆ, ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಓಡುದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಮಾನದ ಪ್ರಸರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಫ್ಲಾಶ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ಹೊಳಪಿನಿಂದಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕುಸಿತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಅಪಶ್ರುತಿ ಆಗಬಹುದು, ಅವರು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಹಾಗಾಗಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಯಾನವು ಈ ಸ್ಕೋರ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವರ್ತನೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಏನೇ ಇರಲಿ, ವಿಮಾನ ಸೇವಕರನ್ನು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಮರೆಮಾಡಲು ಕೇಳಿದರೆ - ತೊಂದರೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಮೌನವಾಗಿ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.