ಡೀಸೆಲ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಹಾಗೆ? ಹೇಗೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಆರಂಭಿಸಲು? ಸಲಹೆಗಳು, ಟ್ರಿಕ್ಸ್

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ "ತಣ್ಣನೆಯ" ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಒಂದು ಬೆದರಿಸುವುದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಆಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಈ ಶ್ರಮವನ್ನು ಖರ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತುಂಬಾ ಉಚಿತ ಸಮಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಹೇಗೆ ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತಪ್ಪಿಸಲು? ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಹೇಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಹಿತಕರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಲಹೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನಾವು ಒಂದು "ಸಾಮಾನ್ಯ ಛೇದ" ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ

ಡೀಸೆಲ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಹಾಗೆ? ಮೊದಲ, ಕಳಪೆ ಕಾರಣಗಳು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ. ಕೇವಲ ಹೇಳಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಎಂದು. ಒಂದು ದ್ರವ - ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ, ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಹೊಂದಿದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಹಿಟ್ಸ್. ತಾಪಮಾನ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಡ್ರಾಪ್, ಇದು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವಂತೆ ಇದು ಕಾರಣ ದ್ರವ ಸಂಯೋಜನೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇಂಧನ ದಹಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಫೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಮೂದಾಗಿರದ ಕಷ್ಟ.

ದ್ರವಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇದರಲ್ಲಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು (ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ) ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ. ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅವರು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ಕಳಪೆ ಕಾರ್ ರನ್ ಇನ್ನೊಂದು ಸಂದರ್ಭವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮಾಡಬಹುದು. ಇಂಧನ, ತುಂಬಾ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವಂತೆ ಒಲವು ಎಂದು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ತಾಪಮಾನ ಉಜ್ಜುವ ಭಾಗಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಚಲನೆಯ ಬಂದಾಗ. ಅದೂ ಸಾಲದ್ದಕ್ಕೆ, ತೈಲ ಚಿತ್ರ ಹರಿದ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇದೆ ಕಾಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ನಂತರ ಕೂಲಂಕುಷ ಅನಿವಾರ್ಯ.

ಹೇಗೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಆರಂಭಿಸಲು? ಮೊದಲ ರನ್

ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಗಾಬರಿಗೊಳ್ಳುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂದೆ 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಮಾಡಬೇಕು. ಆ ನಂತರ, ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಅಥವಾ ಎರಡು "ವಿಶ್ರಾಂತಿ" ಅವಕಾಶ. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಯಂತ್ರ 3 ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ರಚಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಆರಂಭಿಸಲು ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಲವು ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕೇವಲ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ ಹರಿಯಬಿಡುತ್ತವೆ.

"ಬೂಸ್ಟರ್" ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿದ್ಧ ಕೇಬಲ್ಗಳು "ಮೀಸಲು" ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ ಆರಂಭಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಪರಿಚಿತ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ನೇಹಿ ಚಾಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನೀವು ಕೇವಲ ಸಹಾಯ. ವಾಹನ "ಬೂಸ್ಟರ್" ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಂತೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಅವರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮೇಲೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಆದರೆ ಆ ಎಂಜಿನ್ ತಕ್ಷಣ ದಹನ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ ಆಫ್ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕನಿಷ್ಠ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಾಗಿತು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರ್ತಿ ಶಕ್ತಿ "ಸಾಕಷ್ಟು" ಅನುಮತಿಸಿ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮ, ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಲ ನಡೆಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅವಕಾಶ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತನ್ನ ಚಾರ್ಜ್ ಪುನರಾರಂಭಿಸಿ, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಆರಂಭ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀಡುತ್ತದೆ ಆರಂಭದ ಪ್ರಸ್ತುತ.

ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ANTIGEL ಬಳಕೆ

ನಾವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು ಯಂತ್ರ. ಹೇಗೆ ಮಾಡಲು ಇಲ್ಲ ಕಾರ್, "ಹಗುರ" ಯಾವ ಬಳಿ ಯಾವುದೇ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದು? ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ANTIGEL ಪ್ರಪಂಚಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಗತ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅವುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಇಲ್ಲ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ "ಲಿಕ್ವಿ- ಹುಳು", "Hado" ಮತ್ತು "ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರಾಲ್" ಮುಂತಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಆದ್ಯತೆ. ಅದರ ರಚನೆಯಿಂದ ಅವರು ಸ್ಥಳೀಯ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇದು ಮೇಣದ, ಪೂರ್ಣ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂಧನ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ಮೋಡ, ವಿಶೇಷ ರೂಪಿಸುವ ಅವಕ್ಷೇಪ ತಿರುಗಿದರು. ಇದು ದಹನದ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲ ಏಕೆಂದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಗೋಡೆಗಳ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರು ಸಿಲುಕುವ.

ಗಮನಿಸಿ Antigel ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸರ್ಜನೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಫಿನ್, ಅವರು ಕೇವಲ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅದರ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ. ಆದರೆ, ಅಭ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು, ಇದು 40 ಶೂನ್ಯ ಕೆಳಗೆ ಡಿಗ್ರಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದಕ್ಕೆ ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ Antigel ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮತ್ತು ಇದು 0 ಗಿಂತ ಮೇಲಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸುರಿದ ... +1 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ನೈಜ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುವ ಅರ್ಥ.

ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ANTIGEL

ಆಧುನಿಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಇಂಧನ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಬಳಕೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಟಿಡಿಐ, ಹೆಚ್ಡಿಐ ಮತ್ತು ಸಿಡಿಐ ನ ಇಂಜಿನ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ನಿಷೇಧ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಬಳಕೆ ಡೀಸಲ್ ಸ್ಥಾವರ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಉಂಟು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದ್ರವ ಸೇರಿಸಲು ಇದು ತಾಪಮಾನ, ಆದರೆ ಪದವಿ ಮೇಲೆ ಕೇವಲ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ANTIGEL ಪ್ರಮುಖ ಬಳಸುವಾಗ. ಈ ಮಾಹಿತಿ ತಯಾರಕರು ಲೇಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಏನು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಫ್ರೀಜ್ ವೇಳೆ?

ಹೇಗೆ ಇಂಧನ ಫ್ರೀಜ್ ವೇಳೆ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಆರಂಭಿಸಲು? ಸಹಜವಾಗಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಫ್ರೀಜ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನಗಳು, ಪೂರ್ಣ ಮೇಣಗಳಲ್ಲಿ ಇದು "ಪುನಶ್ಚೇತನಕ್ಕೆ" ಅಸಾಧ್ಯ. ಮಾತ್ರ - ಡಬ್ಬಿಯೊಂದನ್ನು ಮತ್ತು 60-70 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಕಾದಾಗ ಅದನ್ನು ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ಕೆಲವು ಮಿಲಿಲೀಟರ್ಗಳ ANTIGEL ಸೇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಸ್ತುವಿನ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಆರಂಭಿಸುವ ಮುನ್ನ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪೂರ್ವ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿವರಗಳು

ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕಗಳು ANTIGEL ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೀಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಅಲಂಕಾರಿಕ ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ತೆಳುಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಂದೇ, ಮತ್ತು ನೀವು ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಕೇವಲ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ನುಣುಪಿನ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ಇದು ಹಾನಿಕಾರಕ. ತಜ್ಞರು ಪ್ರತಿಶತ 30 ಅಳತೆ, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ 30 ಲೀಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲ ಅಂದರೆ 100 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಶಿಫಾರಸು.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್

ಆದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಎಣ್ಣೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ "ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು" ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಅಳಿಸಬೇಕು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂದು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಜಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮೋಟಾರ್ ಪಂಪ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ದ್ರವ ಪಂಪ್ ಎಂದರೆ "ಶುಷ್ಕ." ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮೊದಲು, ಇಂಧನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ 200 ಯೂರೋ ನಡುವೆ 500 ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು ಸ್ಮರಿಸುತ್ತಾರೆ. ತೀವ್ರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ತೆಳುಗೊಳಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು

ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಹೇಗೆ? ಮೊದಲ ನಾವು, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ತಿರುಗಿ ಸಲಕರಣೆ ರವರೆಗೆ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿಗೆ ನಂತರ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು (ಕೆಳಗೆ ಫೋಟೋ ಕಾಣಬಹುದು) ಹಳದಿ ಅಥವಾ ಕೆಂಪು ಆಗಿದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಸಾಕಷ್ಟು ಮತ್ತೆ ಎಂದು ಮಾಹಿತಿ, ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಬೇಕು. 2-3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಅಗತ್ಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಫಿಲಮೆಂಟ್ ತಾಪಮಾನದ. ವಿದೇಶಿ ತಯಾರಕರು ಕರಾರುವಕ್ಕಾಗಿ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಯಾವ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ರಶಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಕೇವಲ ಸರಿಯಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಈ ವಿಧಾನ ಹೆಚ್ಚು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

(ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕಾರುಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ) ಡೀಸೆಲ್ ನ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮೊದಲು, ಇದು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ರವರೆಗೆ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಕ್ವೀಸ್ ಕಾರು ತೆಗೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಹಿತಿ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ತೈಲ ನಿಂತ ಆಸ್ತಿ, ಅಂದರೆ, ಸಂವಹನ ಕಾರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ನೀವು ಗ್ಲೈಡ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರುಗಳು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಇಲ್ಲದೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಎಂದು.

ಶೀತಲ ಯಂತ್ರ. ಹೇಗೆ "ವ್ಯಾಪಾರಿ" ಜೊತೆ ಆರಂಭಿಸಲು?

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ವಿಧಾನವು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮುರಿಯಲು ಅಥವಾ ಮುಂದೆ ಹಲವಾರು ಹಲ್ಲುಗಳು ಸ್ಕಿಪ್ ಮಾಡಬಹುದು ಇದು ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ "ವ್ಯಾಪಾರಿ ಜೊತೆ" ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಚಲಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನ ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದ ಸಲಹೆಗಳು

ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಉತ್ತಮ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಶಿಫಾರಸು:

1. ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರು ಬಿಡಿ. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಪ್ರಮೇಯಗಳ ಭೂಗತ ರೀತಿಯ ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಒಂದು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಆದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೇಟ್ ವಿಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಯಂತ್ರ ಇಂಧನ ಘನೀಕರಿಸುವ ವಿರುದ್ಧ ಕೇವಲ ರಕ್ಷಣೆ ಒಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳದ (ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಳೆಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ನೇರ UV ಕಿರಣಗಳಿಂದ ರಲ್ಲಿ).
2. ಯಾವಾಗಲೂ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಗ್ಗದ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಪುನರ್ಭರ್ತಿಗಳು ಪ್ರಲೋಭನಗೊಳಿಸುವ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮಾತ್ರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಜಾಲಗಳ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹುಡುಕಲು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಿಂದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ -20 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಫ್ರೀಜ್ ಹೊಂದದೇ ಮಾತ್ರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನಗಳು, ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕು.
3. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಡಲು. ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಇರಿಸಲಾಗುವುದು ಸಹ, ಇನ್ನೂ ರಾತ್ರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ತೆಗೆದು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಹ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು. ನೀವು ತಂಪಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಇಲ್ಲ. ಇದು 12.5 ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟ್ಗಳಾಗಿತ್ತು ವೇಳೆ ಸ್ಮರಣೆ, 1-2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಂಪರ್ಕ. ತಂಪಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆ ಬಗ್ಗೆ 12.5-13.5 ವಿ ಆಗಿದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇರಬೇಕು,

ನಾವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಸಲಹೆಗಳು ಉಪಯುಕ್ತ. ರಸ್ತೆಯ ಅದೃಷ್ಟ!