ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಓ - ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಯುತ ಅಪರೂಪದ

ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಓ - ಅವರು ಅಪರೂಪದ ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಹೇಳಲು ಇದು ಕಾರು, ಮತ್ತು ಅವನ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಈವೆಂಟ್. ಮತ್ತು ಇದು "ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್" ಎಲ್ಲಾ ಫೆರಾರಿ ಇಲ್ಲಿಯವರಿಗು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂಬ ಯಾವುದೇ ಅದ್ಭುತ ಯಂತ್ರ, ಜೊತೆಗೆ, ಗಮನ ಮತ್ತು ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಸಿಗಬೇಕು.

ಈ ಮಾದರಿಯು ಮೊದಲ ಪ್ರಚಲಿತವಾಗಿದೆ ಜಿಟಿಓ ಆಗಿದೆ ಎಫ್ಐಎ, ಓಟಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಲು 1962 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು - ". ಕಾರುಗಳ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು" ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಓ, 18 000 ಡಾಲರ್ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮಾಲೀಕರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯ ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಔಟ್ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ Entso ಫೆರಾರಿ.

36 ಕಾರುಗಳು ವರ್ಷದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆರಾರಿ ಈ ಆವೃತ್ತಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ. ^{ಅವರು,} ವಿಶ್ವ ^{ತಯಾರಕ} ಸಾಧಿಸಿದೆ 1962 ರಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್, 1963, 1964 ಜಿ.ಜಿ. ಮತ್ತು ಅವರು ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ 2 ನೇ ಮತ್ತು 3 ನೇ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ 1962 ರಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು.

ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಓ ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿ SWB ವಿಕಾಸ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕೊನೆಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಮುಂದೆ ಎಂಜಿನ್ ನ ಹಂತದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಆಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕಂಪನಿ ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಣೆಗಳು 300 ಎಚ್ಪಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿದರು. ಸಿ., 0 100 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ / ಗಂ 5.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು; ಕಾರಿನ 280 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರಳಿ ಬರಲು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕಾರು ಆಂತರಿಕ ಸಾಧಾರಣ ಉಳಿದಿದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ನಂತರ ಆವೃತ್ತಿ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಿಗಿತ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಸ ಬಾಗಿಲು, ಒಳಗಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿ ಏಕೈಕ ಬಾರಿ ವಾದಿಸಿದರು. 1964 ರಲ್ಲಿ, 3 ಕಳೆದ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸರಣಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು.

ಈಗ ಫೆರಾರಿ ಈ ಮಾದರಿ avtokollektsionerov ಅತ್ಯಂತ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿವೆ. ಘನ ರಾಜ್ಯಗಳ ಹೋಲ್ಡರ್ಸ್ ಹಣವನ್ನು ಕಲ್ಟ್ ವಿರಳವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅದ್ಭುತ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರೆ. ಅವರು ಹಣಹೂಡಿಕೆ ಭದ್ರತೆಗೆ ಬಯಕೆ ಪ್ರೇರಿತರಾಗಿರುತ್ತಿರುತ್ತಿದ್ದರು ಸಾಧ್ಯ ಆಫ್ ಫೆರಾರಿ ಬೆಲೆ 250 ಜಿಟಿಓ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ.

2012 ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ರಹಸ್ಯ ಖರೀದಿ ಫೆರಾರಿ 1963 ರ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಂಬ ಕೇಳಿಕೊಂಡರು ಯಾರು ಖರೀದಿದಾರ, $ 32 ದಶಲಕ್ಷ ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕರು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಫೆರಾರಿ ಯಜಮಾನನಾದನು, ಆದರೆ ಅವನ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಮುರಿಯಿತು.

ಜೂನ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಓ 1962 ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಮೆಕ್ಕ್ಯಾವ್ ಒಂದು ಸಂವೇದನೆಯ ಖರೀದಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ತೆಳು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ ಮೌಲ್ಯಯುತ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೇಸರ್ ಇದರ ಹೆಸರು ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮಾಸ್, ಓಟದ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾಸ್ ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಓ ಕಾರಣರಾದರು ಎಂದಿಗೂ ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಾರು ಬೆಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು, $ 35 ದಶಲಕ್ಷ ತಲುಪಿದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ವಿಂಟೇಜ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ Anamera ಪೋರ್ಟಲ್ ನಲ್ಲಿ 41 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ಫೆರಾರಿ ಮಾರಾಟ 1962 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಣೆ ಬಂದಿತು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವ.

ಇದು ಕಾರುಗಳು ಫೆರಾರಿ 250 ಜಿಟಿಓ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ, ಹಲವಾರು ಐಟಂಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಕಾರ್ಯಾತ್ಮಕ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.

ತಜ್ಞರು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪರೂಪದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ನಕಲಿ ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರ್. ಆದರೆ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ "ದೊಡ್ಡ ಕಥೆ".