ಚಾಲಕ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಏನು?

ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಏನು? ಇದು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಅದಿಲ್ಲದೇ, ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಸರದ ಸಾಧ್ಯತೆ.

ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಏನು? ಈ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಹಿಂದೆ ಅಥವಾ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ. ವಿಶೇಷ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡಿದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ತಂತ್ರವು ಯಾವುದೇ ಬಟನ್ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ಗಳು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬದಲಾವಣೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವಾದ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿ ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಒಂದು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಸರಬರಾಜು ವಿಮಾನ ಪರಿಮಾಣ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯ.

ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೃತಿಗಳು, ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಳಕಂಡವು ಸೇರಿವೆ:

- ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣ ನಿಯಂತ್ರಣ;

- ಅವಿಭಾಜ್ಯ;

- ಪಡೆದ.

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಥ್ರೊಟಲ್ ನೆರವಿನಿಂದ ವಾಹನ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧಾರಿತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಪರಿಮಾಣದ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು.

ಒಂದು ಇಳಿಜಾರು ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗ ಅಪ್ ಓಡಿಸುವಾಗ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯಂತ್ರ ವೇಗವರ್ಧಕ ಆಡಳಿತ ಮಾಡಿದಾಗ. ನಿಧಾನಗತಿಗೆ ಇಳಿದ ಹೊಡೆತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಥ್ರೊಟಲ್ ತೆರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆಯೋ.

ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬೇಕು. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕ್ಷಣ ಕಾರಿನ ಚಳುವಳಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಮೊದಲು ವೇಗವರ್ಧಕ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ. ಅವರು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಸೇರಿದ ಪರಂಪರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ವಾಹನಕ್ಕೆ ದೂರ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮುಂದೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಬರುವ, ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲನೆಯ ವೇಗ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಅವರ ಕೆಲಸ ರೇಡಾರ್ ಈ ಸ್ವಯಂಚಾಲನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತನ್ನ ಸ್ಥಾಪನಾ ನೇರವಾಗಿ ಗ್ರಿಲ್ ಹಿಂದೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಡಾರ್ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮುಂದೆ ವೇಗದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ವಾಹನಕ್ಕೆ ದೂರ ಹಿಂದಿರುಗಬಹುದು ಕಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ) ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಇದೆ.

ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಇದು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ? ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಾಹನದ ಮುಂದೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು ಬೇಕಾದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇದೆ. ಈ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅಗತ್ಯ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಮುಂದೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿದರು ಒಮ್ಮೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಾಹನ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮತ್ತು ರೇಡಾರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಕಾರ ಯಾವುದು? ಇದು ಮುಂದುವರಿಯುವ ಸಾರಿಗೆ ಎದುರಿಸಲು ಅವಕಾಶ, ಚಾಲಕ ಒಂದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಹಾಯಕನಾಗಿದ್ದ. ಉಪಕರಣ ಮಹಾನ್ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೊತೆ ಕೆಲಸ.

ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಹಳವಾಗಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಚಾಲಕರ ಕೆಲಸದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಟ್ರಿಪ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಮಾನವ ಅಂಶ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.