ಗಾಜ್ 24 ವಿ 8 - USSR ನ ಒಂದು ದಂತಕಥೆ

"ವೋಲ್ಗಾ" ಸರಣಿ 24 - ಒಂದು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕಾರು ವರ್ಗ, ಗಾಜ್ 21. ಮೆದುಳಿನ ಕೂಸು ಬದಲಿಗೆ ಗಾರ್ಕಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ 1969 ರಿಂದ 1992, ಎರಡನೇ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ. ಕೊನೆಯ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯ 60 ರಲ್ಲಿ "ವೋಲ್ಗಾ" ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕ್ರಮೇಣ ಗತಿಸಿಹೋಯಿತು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರು ಮಾದರಿ 24 ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಇಪ್ಪತ್ನಾಲ್ಕು" ನೋಟವನ್ನು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅಮೇರಿಕಾದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 50 ಐಇಎಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಕಿ'ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಳವು ಅಥವಾ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಂದ ನಕಲು ರಚಿಸಿದ. ಡಿಸೈನ್ ಕಾರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೂಲ ಆಗಿತ್ತು. ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳ 70 ಐಇಎಸ್ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ "ವೋಲ್ಗಾ" ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಧುನಿಕ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಇದು ಗಣಕದ ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರುಗಳ ಕೆಲವು ಸಾಲ ಇವೆ ಎಂದು ಗಮನಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ: ಸಮತಲ ಗ್ರಿಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ "ವೋಲ್ಗಾ" ಮೂರನೇ ಸರಣಿ ಬಾರ್ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಯಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ ಪದೇ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ. : ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರುಗಳ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು ಇವೆ ಗಾಜ್ 24-10, 24-02 , ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರರು. "ವೋಲ್ಗಾ" ನಾಗರಿಕ, ಆದರೆ ಅಧಿಕೃತ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಆಗಿತ್ತು.

ಮೊದಲ "ವೋಲ್ಗಾ" ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಜೋಡಣೆ 1968th ವರ್ಷದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಣ 1969th, ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಆರಂಭಿಸಿತು. ಹೊಸ ಗಾಜ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಘಟನೆಗಳು ಒಂದು ವಾಹನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ 24 V8.

ಈ ಯಂತ್ರ ಸೋವಿಯತ್ ಲಕ್ಷಾಂತರ ನಾಗರಿಕರ ಪಾಲಿಸಬೇಕಾದ ಕನಸಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಯುಗದ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳು ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಗಾಜ್ 24 ವಿ 8 ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಗತಿ.

ಕಾರು ತಂದೆಯ ಆಂತರಿಕ, ಆರಾಮದಾಯಕ ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಗಿತ್ತು. ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಮತ್ತು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್, "ವೋಲ್ಗಾ" 6 ಜನರಿಗೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು! ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಟ್ಟದ ಬೆನ್ನಾಸರೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಾಗೂ ಚಾಲಕರ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಅವರ ಬೆನ್ನಿನ ಕೆಳಗೆ, ಆಂತರಿಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಂದು ಘನ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸೋಫಾ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತಳ್ಳುತ್ತಿರುವ.

ಸಲೂನ್ ಗಾಜ್ 24 V8 ವಿವರಗಳು ಮಧ್ಯಮ ಸರಳವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಒಣದ್ರಾಕ್ಷಿ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಸಲಕರಣೆ "ವೋಲ್ಗಾ", ಚಪ್ಪಟೆಯಾಕಾರದ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಆಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನಗಳು ಆಯತಾಕಾರದ ಇದ್ದರು. ಇದು ನಂತರ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಕಾರನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತ್ತು. ಇದು ಹೊಸ "ವೋಲ್ಗಾ" ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ವಿಧದ (70 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ) ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸಹನೆಗಳನ್ನು ಜನರು Ingoda, "ವೋಲ್ಗಾ" ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರು ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ದೇಹದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಬಹುತೇಕ ಹೊಸ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕವಾಗಿತ್ತು. ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವನ್ನು ದೇಹದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುಚ್ಛ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ "ಲಾಡಾ" ಮತ್ತು "ಮಾಸ್ಕೋ" ಮೆಟಲ್.

ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ಗಾಜ್ 24 ವಿ 8 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಗಾಜ್ 24 - ZMZ ಎಂಜಿನ್ 24 ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಗ್ಯಾಸ್ 24-10 ZMZ 24-10 ಗುರುತು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ. ಯಂತ್ರಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳು ಒಂದು ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಉದ್ಯೊಗ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಬಗೆಯಾಗಿದ್ದವು. ಗಾಜ್ - "ಇಪ್ಪತ್ನಾಲ್ಕು" ಹೊಸ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಕಾರನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ನಂತರ ಪುನರ್ಹೊಂದಿಕೆಯ ಮಾತ್ರವೇ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು ಸೋವಿಯತ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ದಂತಕಥೆ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ "ವೋಲ್ಗಾ" 31029.