ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ 50 ವರ್ಷ: ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್

ಹೊಸ ಡಾಡ್ಜ್ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿ - ಬ್ಯಾಕ್ 1966 ರಲ್ಲಿ ರೋಸ್ ಬೌಲ್ ಗೇಮ್ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ದಿಟ್ಟಿಸಿ ನಲ್ಲಿ ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮತ್ತು ಈಗ, ಸುಮಾರು ಐವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾದರಿ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಒಂದು ಕಲ್ಟ್ ಉಳಿದಿದೆ. ನಾವು ಈಗ ಹೇಳಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಕಾರಣಗಳಿವೆ.

ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು

ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದೆ , ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಜಿಟಿಓ , ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ 1964 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದಂತೆಯೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಎಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಈ ಅಲೆಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅದರ ಮಾದರಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ದಶಕಗಳಿಂದ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ

ವಿನ್ಯಾಸ

, ಹಾಗೂ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಅದರ ಕೆಳಗಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರೆಮಾಚುವ ಮಾಡಿದೆ ಐವತ್ತರ ದಶಕದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇರುವಂತಹ - ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಮುದ್ರೆ ಗ್ರಿಲ್ «ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೌರಿಕ» (. "ಶೇವರ್" ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ನಲ್ಲಿ) ಆಗಿತ್ತು.

ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಒಳಗೆ

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ದೀಪಗಳು ಅನೇಕ ವಿಶೇಷ ಭಾಗಗಳು.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಆಯ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ವಿ 8 ಎಂಜಿನ್ ಒಂದಾಗಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ:

• 318 - 5.2 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ, ಉಭಯ ಚೇಂಬರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್;
• 361 - 5.9 ಲೀಟರ್, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸಮಾನ;
• 383 - 6.3 ಲೀಟರ್, ನಾಲ್ಕು ಚೇಂಬರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್, ಶಕ್ತಿ - 325 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ; ಈ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು;
• 426 7 ಲೀಟರ್, ಎರಡು ನಾಲ್ಕು ಚೇಂಬರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನ «ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅರ್ಧ» ಪರಿಮಾಣ.

ಸಹ ಐಚ್ಛಿಕ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಕಾಂಡದ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜ್, ಮೂಲಕ, ಒಂದು ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಮೊದಲ ಅಮೆರಿಕನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್.

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ

1968 ರಲ್ಲಿ, ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಮುಂದಿನ ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಒಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಲ್ಲ ಔಟ್ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಇದೀಗ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು, ಮತ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವಿನೈಲ್ ಚಾಪೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.

1969 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಮತ್ತೆ ಬದಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು, ಹೊಸ ಗ್ರಿಲ್, ಸೆಂಟರ್ ಭಾಗಿಸಿ. ಡಿಸೈನರ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

1970 ರಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಗ್ರಿಡ್ ಬಂದ, ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಕ್ರೋಮ್ ಬಂಪರ್ ಮೇಲೆ.

ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ

1971 ರಲ್ಲಿ, ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮೂಲಭೂತ ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ದೇಹದ ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಗಿನ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್ - ಮತ್ತೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ. ಮುಗಿದ ರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ಹುಡ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.

1973 ರಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಹೊಸ taillights ಸೇರಿವೆ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪುನಃ ತಿರುಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾಗಿದೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್. ಈ ಆವೃತ್ತಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮೂರು ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ ಸಣ್ಣ ವಿಂಡೋ ಎಂದು.

1974 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಲವು ಹೊಸ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ರಬ್ಬರ್ ಬಂಪರ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಾಲ್ಕು ಚೇಂಬರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಒಂದು ಹೊಸ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ

1975 ರಿಂದ, ಕಾರು ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಕಾರ್ಡೊಬ ಆಧರಿಸಿ ನೀಡಬೇಕಾದರೆ 5.2 6.6 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಜನಪ್ರಿಯ ಎಂಜಿನ್ 5.9 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಲಾ 380 ವಿ 8 ಆಗಿತ್ತು.

ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಎಸ್ಆರ್ಟಿ

ಕೊನೆಯ ಬದಲಾವಣೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಆಧರಿಸಿ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಸಾಕಷ್ಟು ಯುವ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿವೆ 2012, ಚಾರ್ಜರ್ ಡಾಡ್ಜ್ ಆಯಿತು ಎಸ್ಆರ್ಟಿ 8. ಮಾಹಿತಿ ಅವರು 465 6.4 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಬಲ ಅರ್ಧ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ. ಅಲ್ಲದೆ, ಐದು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು.

ಮೂಲತಃ ಒಂದು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದರ ಉದ್ದೇಶ ಬದಲಾಗಿದೆ - ಇದು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ಐಟಂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದರೆ ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಾಡು ಈಗಾಗಲೇ ಡ್ರೈವ್ ಇಲ್ಲ.

ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ದೀರ್ಘ ಹೋದರು ಮೀರಿ "ಚಳುವಳಿಗೆ ಅರ್ಥ." ಮಾಡಿದೆ ಬದಲಿಗೆ, ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾಲೀಕರ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಶೈಲಿಯಾಗಿದೆ.