ಕಾರಿನ ಅವಲೋಕನ "ವೋಲ್ಗಾ-29"

ಸೋವಿಯತ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, "ವೋಲ್ಗಾ" ಅನೇಕ ನಾಗರಿಕರ ಒಂದು ಸಾಧಿಸಲಾಗದ ಕನಸಾಗಿತ್ತು. ಈ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ರಂದು ನಾವು ನಾಯಕತ್ವ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೋದರು. ಯೂನಿಯನ್ ಕನಸಿನ ಒಂದು ರಿಯಾಲಿಟಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಪತನದೊಂದಿಗೆ - ಈ ಕಾರುಗಳು ನಾಣ್ಯಗಳು ಆಫ್ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, "ವೋಲ್ಗಾ" '92 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು ಬೆಲೆ ಆವೃತ್ತಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗಾಜ್ 24-10 ಮುಂದುವರಿದು ಆಯಿತು. ಯಂತ್ರ ಒಂದು ಮಾದರಿ 31029. ಒಂದು "ವೋಲ್ಗಾ-29" ಕಾರು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒಂದು ಅವಲೋಕನ 97 ನೇ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ರಚಿಸಲಾಗುವುದು - ನಂತರ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಮಾದರಿ 29 "ಇಪ್ಪತ್ನಾಲ್ಕು" ಮುಂದುವರಿಕೆ ಅನ್ನು ನವೀನ ಬಗೆಗಿನ ಅನೇಕ ಶ್ಲಾಘ್ಯವಲ್ಲದ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಗಾಜ್ 24-10 ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ "ವೋಲ್ಗಾ" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ಮಾನ್ಯುಮೆಂಟಲಿಟಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು.

ಇಂತಹ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಎಂದು, ಸೂರ್ಯನ ಕರಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು mutneyuschie ತಿರುಗುತ್ತವೆ ಅಗ್ಗದ ಬಂಪರ್, - ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಾಹನವು ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲೈನಿಂಗ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಆದರೂ ದೀಪಗಳು ಗಾಜಿನ ಅಥವಾ ಬಗ್ಗಡವಾದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಮೂಲಕ, ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ '94 ರಲ್ಲಿ, 2 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಇದು "ಗಸೆಲ್", ಏಕೀಕೃತವಾಗಿ. ಕಾರ್ "ವೋಲ್ಗಾ-29" ಪಾರ್ಶ್ವಸ್ಥ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ - ಅದೇ ಪಿಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ಒಂದು ರಂಧ್ರವಿರುವ ಛಾವಣಿಯ ಲೈನ್.

ಆಯಾಮಗಳು, ತೆರವು

ದೇಹ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಅದನ್ನೇ ಉಳಿದಿವೆ. 1.8 ಮೀ, ಎತ್ತರ - -. 1.49 ಮೀ ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಮಾಣಕಗಳಿಂದ, ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಡಿ ದರ್ಜೆ ಎನ್ನಬಹುದಾಗಿದೆ ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾರಿನ "ವೋಲ್ಗಾ-29" ಉದ್ದ 4.9 ಮೀಟರ್, ಅಗಲ ಹೊಂದಿದೆ. ತೆರವು ಹಾಗೆ, ನಂತರ ಶಿಷ್ಟ 16 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಇದು 160 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ ಪ್ರಮುಖ ಅಪ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಕ್ರಮಗಳ ಜಯಿಸಲು. ಆ ಕಾರಣ - ಗಾತ್ರದ ಚಕ್ರ.

ಸಲೂನ್

ಆದರೆ ಆಂತರಿಕ "ವೋಲ್ಗಾ" ಅದೇ ಐಷಾರಾಮಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಕಾರು, ಅಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ವಾದ್ಯ ಮುಖಬಿಲ್ಲೆಗಳು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೋನೀಯ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಈ ಅಂದವಾಗಿ ಮರದ ಒಳಸೇರಿಸಿದನು ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಒಲೆ, ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಪಾಕೆಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವಾಯು ವಿಭಾಗದ ಭೇದಿಸುವುದಕ್ಕೆ - ಆದರೆ ನಾನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಬ್ಯಾಫ್ಲೆಸ್. ಅಲ್ಲದೆ ಕೋಣೆ ಒಂದು ಗ್ಲೋವ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಪ್ರಮುಖ, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ ಲಾಕ್ ಇದೆ.

"ವೋಲ್ಗಾ" ಮುಖ್ಯ ಪ್ಲಸ್ - ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ ಕೋಣೆ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಎರಡೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಿರುವ. ನಿಯಮಿತ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತಲೆ ನಿಗ್ರಹದ ಮತ್ತು ಮೆತ್ತಗಿರುತ್ತದೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಗೆ "fordovskie" ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಬದಲಾಯಿಸಿದ (ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಜೊತೆ). ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಈ ಶ್ರುತಿ "ವೋಲ್ಗಾ" 29 ಮಾದರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆಸನಗಳ ಆಯ್ಕೆಯ ಬಂದಿದ್ದು, ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆ ಊಹಿಸಲು ಮುಖ್ಯ. ಚೇರ್ಸ್ ನಿಖರವಾಗಿ ಬಾಗಿಲು ದಿಂಬು ಮತ್ತು ಚಾವಣಿಯ ಜೊತೆಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ವಿಶಾಲವಾದ ಆಂತರಿಕ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರು ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಮಾಣ 500 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಹಿಂದೆ ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಲೋಡ್ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಒಯ್ಯುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಲೈನ್ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು - ಅಪಾಯ, ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡೆಸಿದರೆ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಲಗೇಜ್ ಎಳೆಯುವ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ವಾಹನಗಳ ಯಂತ್ರಗಳು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು. ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹಂತವನ್ನು, "ವೋಲ್ಗಾ" 29 ಮಾದರಿ Zavolzhsky ಎಂಜಿನ್ ಸಸ್ಯದಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ 8-ಕವಾಟದ ಘಟಕವು ಇಡಲಾಯಿತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ZMZ-402.

2444 ಘನ ಸೆಂ.ಮೀ. ಇದರ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - 100 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ. 182 ಎನ್ಎಮ್ - 3 ಸಾವಿರ ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಭ್ರಾಮಕ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಘಟಕಕ್ಕೆ ವಾಹನಗಳ "ಗಸೆಲ್" ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೂಲಕ, ZMZ-402 ಎರಡು ಗೌರವವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕೆಲವು ಈ ಮೋಟಾರ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕುದಿಯುವ, ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇತರ ಘನ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಾವಿರಾರು ಬಗ್ಗೆ ಇರದ. ಆದರೆ ಈ ಘಟಕದ ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹಳತಾಗಿದೆ. ಮೋಟರ್ಗಳು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯಾರೂ ವ್ಯವಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಧುನಿಕ ನಗರದಲ್ಲಿ.

"ಇಪ್ಪತ್ತೊಂಬತ್ತು" ಕೊನೆಯ ಆವೃತ್ತಿ ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ 16 ಕವಾಟದ ಎಂಜಿನ್ ZMZ-406 ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟಕ 2287 ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಒಂದು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಮತ್ತು 145 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಭ್ರಾಮಕ ನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ 200 ಎನ್ಎಮ್ ಏರಿತು.

ಪ್ರಸರಣ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಬಳಕೆ

ಕಾರಿನ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿ ಪುರಾತನ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಇಲ್ಲದಿರುವಿಕೆ. ಆದರೆ 90 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ "pyatistupkoy" ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಆಯಿತು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಎರಡೂ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಇದ್ದರು. PPC ಮಾಲೀಕರ ಬಗ್ಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ಬಾಕ್ಸ್ "ವೋಲ್ಗಾ" ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಎಳೆಯಲು ಅವಕಾಶ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಮಾರ್ಜಿನ್. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಈ "ಗಸೆಲ್", ಸಮಗ್ರ 3.5 ಟನ್ ತೂಕದ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

overclocking ಹಾಗೆ, "ವೋಲ್ಗಾ" ಕಷ್ಟದಿಂದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಅಪ್ ನೂರು ಅದನ್ನು 19 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಚದುರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಹೆದರಿಕೆಯೆ ಹೋಗಿ ಆದರೆ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಹಿತಿ "ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ" ಗಂಟೆಗೆ 150 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು. 145 ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾದ ಡೈನಮಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ "ವೋಲ್ಗಾ-29". ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕಾರ್ 14 ಒಂದೂವರೆ ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನೂರು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 163 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಏರಿತು.

ಅಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 92 ನೇ 13 ಲೀಟರ್ ಸೇವಿಸುವ. ಸುಮಾರು 18 ಲೀಟರ್ - ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್. 406 ನೇ ಮೋಟಾರ್ ನೀಡಿಕೆಯ ಆದರೂ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬದಲಾವಣೆ ಇದೆ. ಫ್ಲೋ ಸಂಯೋಜಿತ ಆವರ್ತನದ 11 ಲೀಟರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಈ ರೂಢಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ ಪೂರೈಸಲು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು "ವೋಲ್ಗಾ-29" ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಏನು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ಯಂತ್ರ ಅತ್ಯಂತ ಹಳತಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪುರಾತನ ಅಮಾನತು ರಚನೆಯಿದೆ. ನೀವು ಇನ್ನೂ ಒಂದು "ವೋಲ್ಗಾ" ಖರೀದಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅದನ್ನು ಆರಂಭಿಕ 2003 ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. 3110 ಈ ಸರಣಿಯು ಅನೇಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೊರತೆಗಳ ಸರಿಪಡಿಸಿದಂತಿತ್ತು ಇದರಲ್ಲಿ. "ವೋಲ್ಗಾ" ವೆಚ್ಚ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, 40 ಸಾವಿರ 150 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ರಿಂದ (ಮೂಲಕ, ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಯಾವುದೇ ಹೊಂದಿಲ್ಲ).