ZIL-158 - ಸೋವಿಯತ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಗರ ಬಸ್

ಬಸ್ಸುಗಳು ರೀತಿಯ ZIL-158 ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ZIL 1960 1957 ತಯಾರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 1959 ರಿಂದ 1970 ವರೆಗೆ, ಉತ್ಪಾದನೆ Likino Likino-Dulyovo ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ZIL-158 ಸೋವಿಯತ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿ, ಇದು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್ ಪಡೆಯು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸಲುವಾಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಒಂದು ಸಸ್ಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೇಶದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಮಾಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿತ್ತು. ಮಾಸ್ಕೋ ಘಟಕದಲ್ಲಿ Likhachev 9515 ಟ್ರಕ್ಗಳು ZIL-158 ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು.

ಸಸ್ಯ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು

1957 ರಲ್ಲಿ, ಯುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ VI ನೇ ವಿಶ್ವ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ದಿನ, ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮತ್ತು ರನ್ 180 ಯಂತ್ರಗಳು ಮಾಡಲಾಯಿತು. Likino-Dulyovo ಉತ್ಪಾದನೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ನಂತರ ವಾರ್ಷಿಕ ಬಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆ 1959 ರಲ್ಲಿ 213 ಕಾರುಗಳು, 1963 ರಲ್ಲಿ 5419 ಘಟಕಗಳು 1969 ರಲ್ಲಿ 7045 ಯುನಿಟ್ಗಳಾಗಿತ್ತು. Likino ಒಟ್ಟು ಬಸ್ ಸಸ್ಯ 50 ಸಾವಿರ ಬಸ್ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 1973 ರವರೆಗೆ, ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾನ ಮಾಡಿದಾಗ ಉದ್ಯಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಅಮೇರಿಕಾದ ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ವರ್ಷ ಸಂಗ್ರಹವಾಯಿತು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಇದು - ZIL-158 (ಲೀ ಎಜಡ್-158) ಬಿಡುಗಡೆ 1971 ರಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.

ಸುಧಾರಣೆ

ಬಸ್ ZIL-158 ಆಧುನೀಕರಣದ ಮಾದರಿ ZIS-155 ರ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ದೇಹದ 770 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಮುಂದೆ ಆಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅರವತ್ತು ಜನರು, ಇವರಲ್ಲಿ 32 ಜಡ ಇದ್ದರು ಏರಿತು. ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ 158 ನೆಯ ಮಾದರಿ ಕೂಡ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಿಟಕಿಗಳು ಇನ್ನೊಂದು ರೂಪ, ಮತ್ತೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮುಂದೆ ಫಲಕ ಆಧುನಿಕ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಸಮಯದ ಫ್ಯಾಷನ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು ಹಲವಾರು ಕೋನೀಯ ಆಕಾರ, ಪಡೆದರು. ZIL-158, ಅಂದರೆ ಸುಮಾರು ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಇವೆ. ಆಧುನೀಕರಣ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಶೇಕಡಾ 9 ರಷ್ಟು ಬಲವಾದ ಮುಟ್ಟಲಿಲ್ಲ.

ರಸ್ತೆ ರೈಲು

1960 ರಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಸರಣಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಟ್ರೈಲರ್ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ವಾಹನ ZIL 158 ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಒಯ್ಯುವ, ರೈಲು ಬಸ್ ZIL-158 "Aremkuz-2PN" ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ರೈಲು ಕೆಲವು ವಿಚಿತ್ರ ಹೆಸರು "ಸೋದರಳಿಯ 'ಪಡೆದು ಮಾಸ್ಕೋ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಔಟ್ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಇಂತಹ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳೊಳಗೆ ಟ್ರೈಲರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಷ್ ಅವರ್ ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲೋಡ್ ಏಕೆಂದರೆ ಕೈಬಿಡುವಂತೆ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಸಮಯ ಎಲ್ಲಾ ಉಳಿದ ಖಾಲಿ ಹೋದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಲೋಚನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರೆತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ಅಕಾರ್ಡಿಯನ್-ಬಸ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಅಲ್ಲ.

1960 ರಲ್ಲಿ, ಮೇಲೆ Likinsky ಸಸ್ಯ ಆಧುನಿಕ ಬಸ್ ZIL-158 ಸರಣಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯಂತ್ರ ಸರಳೀಕೃತ ಕ್ಲಚ್, ಏಕ-ಡಿಸ್ಕ್, ಒಣ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಘಟಕ - ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ. ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆ ಕಾರು ZIL-164 ಒಂದು ಪ್ರಸರಣ ಸೆಟ್.

ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾದರಿ ನೀವು ಅಡ್ಡ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ರಲ್ಲಿ ನೀಡಿದ, ನಗರ ಬಳಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಶ್ರೇಷ್ಟ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂತು ಜೊತೆಗೆ.

ಟೆಲಿವಿಶನ್ ಬಳಕೆಗೆ

ZIL-158 ಮಾದರಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಹುಮುಖ ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ದೂರದರ್ಶನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣಗಳು 1980 ರವರೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು, ಸ್ಥಾಯಿ ಉಪಕರಣಗಳು, ಉಳಿದ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸಂಪಾದಕೀಯ ಘಟಕದ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ ಮತ್ತು ಲೈವ್ ಪ್ರಸಾರ ಹಿಂತಿರುಗಿ.

ಬಸ್ ZIL-158 ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಕೇಂದ್ರದ ಮುಂದೆ ಇದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕವಚವನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮುಂದೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಅಭಿಮಾನಿ ವಿಶೇಷ ನಾಳ ಮೂಲಕ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಬರುವ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಿಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಾಸಿಸ್

ಎರಡು ಒಂದು ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ಆವರ್ತನ ಪ್ರಸಾರ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಗೆ ಚಾಲನೆ ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು. ತೂಗುವಿಕೆ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗುಗಳಿರದ. ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಲಿವರ್ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೊನೆಯ ಗಣಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಹೊಸ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊರಗೆ ದೇಹದ ಕಟೆಮೊಳೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಒಪ್ಪವಾದ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಣ್ಣದ ಬೋರ್ಡ್ ಬಹಳ ಆಧುನಿಕ ಕಂಡಿದ್ದೇನೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ ತೆಗೆಯುವುದು

ZIL-158 ಬಸ್ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಎಲ್ಲ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರ ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಂತ್ರ ಜೀವನ ದೇಹದ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರಣ, 8-10 ವರ್ಷಗಳ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೊಳಗಾದ ಲೋಹದ ದೌರ್ಬಲ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಒಳಗಾಗುವುದರಲ್ಲಿ. 1973 ರಲ್ಲಿ ZIL-158 ಬದಲಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಬಂದಿತು - LiAZ-677 ಮತ್ತು 158 ನೆಯ ನಿಧಾನವಾಗಿ ವಿಮಾನ ತೆಗೆದು ಆಫ್ ಬರೆಯಲು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಳೆಯ ಯಂತ್ರ ಹೋಗಲು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಎಂದು, ಬಸ್ ಹೊರಾಂಗಣದ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿಂತಂತೆ. ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವ್ಯವಹಾರ ನಾಯಕರನ್ನು ಅದು ಅವರಿಗೇನೂ ಆರಾಮದಾಯಕ ಬಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ಅರಿತುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯ ಜೀವನದ ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು.

ಮ್ಯಾಸಿವ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಬಸ್ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 70 ವರ್ಷಗಳ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ. 1976 ರಲ್ಲಿ, 158 ನೆಯ 1977 ರ ಮಾಸ್ಕೋ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು - ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಬೀದಿಗಳಿಂದ, 1978 ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಿಂದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು. ಇದು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ZIL-158 80 ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ನಲ್ಲಿ. ಅವರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಕಾಶ ವೇಳೆ ಬಸ್ ಆಫ್ ಬರೆದ,, ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಗಳು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು capitally ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು.