VAZ-21011: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು, ಬೆಲೆಗಳು

1971 ರಲ್ಲಿ, ಟೊಗ್ಲಿಯಾಟ್ಟಿನಲ್ಲಿರುವ ಅವೊಟಾವಾಝ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ, VAZ 2101 ಝಿಗುಲಿ ಕಾರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಾಳಜಿಯ ಫಿಯಾಟ್ನ ಪರವಾನಗಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಮೂಲಮಾದರಿಯು "ಫಿಯೆಟ್ 124" ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಹೊಸ ಕಾರು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಿಂದ ಕಮ್ಚಾಟ್ಕಾ ವರೆಗೂ ಉಲ್ಬಣಿಸಿತು. ಪೂರ್ಣ ಅಗಲ ಕಿಟಕಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರ್, ಶೀಘ್ರ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಪಾಪ ಕುಶಲತೆಯು ಸೋವಿಯತ್ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಪ್ರೇಮವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಗೆದ್ದಿತು.

ಮೂಲ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡು

ಹೇಗಾದರೂ, ಮಾದರಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಅವೊಟ್ಟಾವಾಝ್ ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಹಲವಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಮತ್ತು 1974 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, "ಪೆನ್ನಿ" ಮಾದರಿಯ ವಿಎಜ್ 21011 ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಹೊಸ ಯಂತ್ರದ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಿನ್ನತೆಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳೂ ತೀವ್ರಗಾಮಿ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ VAZ 2101 ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದವು, ಇದು VAZ 21011 ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. "ಹನ್ನೊಂದನೇ" ಮೂಲ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಬಾಹ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ. ಇದಲ್ಲದೆ, VAZ 21011, "ಪೆನ್ನಿ" ನ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ದೇಹವು ಆಧುನಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಗ್ರಿಲ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಾಹ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಕಾರು ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, 1300 ಲೀಟರ್ಗಳ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು 69 ಎಚ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮೊದಲು ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದವು, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಒಂದರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಮುಖದ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ನ ಉತ್ತಮ ಗಾಳಿಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಸಮತಲ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು. ಬಂಪರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ "ಕೋರೆಹಲ್ಲುಗಳು" ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇಡೀ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ದೇಹದ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಂಬಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಬಲವಂತದ ವಾತಾಯನಕ್ಕಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಹೊರಗಡೆ, ಮೊಹರುಗಳನ್ನು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಗ್ರಿಲ್ಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಿಂದಿನ ದೀಪಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ರೂಪವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿವೆ, ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ "ಸ್ಟಾಪ್" ಮತ್ತು "ಟರ್ನ್" ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ಗಳ ನಡುವೆ. ಒಂದು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಫಲಕಕ್ಕೆ, ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳು, ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ ಬಾಗಿಲಿನ ತೋಳುಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಪೆಂಡೆಂಟ್ಗಳು

VAZ 21011 ನ ಚಾಸಿಸ್ ಆಧುನಿಕೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. VAZ 2101 ಮಾದರಿ ಎರಡು ಚಳಿಗಾಲದ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರ ನ್ಯೂನತೆಗಳಿಲ್ಲ. 3 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ನೆಲದ ತೆರೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಈ ಸುಧಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡವು.

ಸಂಪರ್ಕದ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಮೂಲೆಗಳು ಮುದ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಮೂಕ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಅಡ್ಡವಾದ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚೆಂಡಿನ ಬೆಂಬಲದ ಮೂಲಕ, ಮೇಲ್ಮುಖ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಟ್ರೆನ್ನಿಂಗ್ಗೆ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸವಕಳಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಎರಡು ಉಕ್ಕಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಕ್ರಾಸ್ ಬಾರ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಮಟ್ಟಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಲೋಲಕದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು - ಅವಲಂಬಿತ, ಪಾರ್ಶ್ವದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಕಿರಣದಿಂದ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತ-ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಲಪಡಿಸಿದ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಭೋಗ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಲಂಬ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ವೇಯ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಇಲ್ಲ, ಅಮಾನತು ರಬ್ಬರ್ ಬಫರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ.

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾರು VAZ 21011 ಹೊಸ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ - "LADA 1300", ಈ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮಾಡಿತು. ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಪಾಡು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ - "ಪೊಲೀಸ್". ಈ ವಿಎಜ್ 21016, ಇದನ್ನು 2103 ಸರಣಿಯ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆದೇಶದ ಕಾವಲುಗಾರರಿಗೆ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ವಿದ್ಯುತ್ 77 ಎಚ್ಪಿ, ಮತ್ತು ಈ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು GOST ಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ವೆಬರ್" ಅಥವಾ "ಓಝೋನ್"

VAZ ಕುಟುಂಬದ ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರುಗಳು 1971 ರಿಂದ 1978 ರವರೆಗಿನ ಸರಳವಾದ ಏಕೈಕ-ಚೇಂಬರ್ ವೆಬರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಾಕಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ. 1979 ರಿಂದ, ಓಝೋನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಅದು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳ ಕಾರಣ ಸೋವಿಯತ್ ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಪೈಕಿ ನವೀನತೆಯು ಮೂಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.

1980 ರಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ VAZ 21011 ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ದಹನ ವಿತರಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಸೂಚ್ಯಂಕ 30.3706-01 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಯಿತು. ನಂತರ ಕಾರು ಗಾಳಿ ಹೊದಿಕೆಯ ಒಂದು ತೊಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ನ ಕಾಲು ಸ್ವಿಚ್ನ ಎರಡು-ಲೀಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಗೌರವ ಶೀರ್ಷಿಕೆ

ಉತ್ಪಾದನಾ ಅವಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, VAZ 21011 ಅನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ VAZ 2101 ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. 2000 ದಲ್ಲಿ ಜಸ್ ರೂಲ್ ಜರ್ನಲ್ ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, "ಶತಮಾನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರು" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯು "ಕೊಪೆಕ್", VAZ 2101 ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರತಿಗಳು VAZ 21011 ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಮಾದರಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟವು. ಫೋಟೋ ವಿಎಜ್ 21011 ಎಲ್ಲಾ ಮುದ್ರಿತ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಯಿತು, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಾಧನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿತ್ತು.

VAZ 21011: ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ "ಲಾಡಾ":

• ಮಾಡಿ - VAZ 21011.
• ದೇಹದ ಒಂದು ಸೆಡನ್ ಆಗಿದೆ.
• ಸ್ಥಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ - 5.
• ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 145 km / h ಆಗಿದೆ.
• ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಮಯ 100 km / h - 18 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 39 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.
• ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಆರಂಭ ಏಪ್ರಿಲ್ 1974 ಆಗಿದೆ.
• ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ - 1988.
• ಉದ್ದ 4043 ಮಿಮೀ.
• ಎತ್ತರ 1440 ಮಿಮೀ.
• ಅಗಲ 1611 ಮಿಮೀ.
• ಮುಂದೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1349 ಮಿಮೀ.
• ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1305 ಮಿಮೀ ಆಗಿದೆ.
• ವೀಲ್ಬೇಸ್ 2424 ಎಂಎಂ.
• ಕಾಂಡದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 325 ಲೀಟರ್.
• ಎಂಜಿನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್, ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗಿಟ್ಯೂಡಿನಲ್.
• ಡ್ರೈವ್ - ಹಿಂದಿನದು.
• ಪ್ರಸರಣವು ಒಂದು ಕೈಪಿಡಿ ಪ್ರಸರಣ (4-ವೇಗ).
• ಮುಂದೆ ಅಮಾನತು ಸ್ವತಂತ್ರ, ಲಿವರ್ ಆಗಿದೆ.
• ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು - ಪೆಂಟಲರ್, ಪಕ್ಕದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ.
• ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಡಿಸ್ಕ್, ನಾನ್-ಗಾಂಟೇಟೆಡ್.
• ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಗಳು ಡ್ರಮ್, ಸ್ವ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.
• ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ - ವರ್ಮ್, ಹೈಪಾಯಿಡ್.
• ನಿರೋಧಕ ತೂಕ 955 ಕೆ.ಜಿ.
• ನಗರದಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 100 ಕಿಮೀ ಪ್ರತಿ 9 ಲೀಟರ್, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ ಪ್ರತಿ 8 ಲೀಟರ್.
• ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ - ಆರ್ 13 165/70

VAZ 21011 ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು

"ಹನ್ನೊಂದನೇ" ಮಾದರಿ - ಇದು ಮಾಲೀಕರ ಸೃಜನಶೀಲತೆಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾಗಿದೆ. "ಸ್ಥಳೀಯ" VAZ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಬಳಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿನ VAZ 21011 ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸಾಧ್ಯ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಮಾಡೆಲ್ 21213 ರಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾದ VAZ 21011 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಪಿಸ್ಟನ್ ವ್ಯಾಸವು 82.4 ಮಿಮೀ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 80 ಎಂಎಂ. ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರವು 17.05 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಡೇಟಾವು ಈಗಾಗಲೇ 100 ಎಚ್ಪಿಯಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ್ನು 213 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಜನರೇಟರ್ "ಎಂಟು" - VAZ 2108 ನಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸೊಲೆಕ್ಸ್ 41 - ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸಂವಹನವು VAZ 2105 ನಿಂದ ಐದು-ವೇಗ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂದೆ ಅಮಾನತು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಬೇಕು. ಸುರುಳಿ 1.5 ತಿರುವುಗಳು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪುಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಹಿಂಭಾಗದ ಅಕ್ಷಾಧಾರವು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫೋಬೋಸ್ನ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ 21213 3.5 ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಅವುಗಳು VAZ 2112 ಯ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು, ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಗಾಳಿಯಾಡುತ್ತವೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿದಿವೆ.

ಎರಡು-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ವಿಎಜ್ 2108 ನಿಂದ ಬಳಸಬಹುದು. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರಕ್, ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಕ್ರಗಳು ರಂದು - ನಕಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಲಿಮನ್ ZEPP. ಟೈರ್ R15 195/50 ಯೊಕೊಗಾಮಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್

ಸಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು "ಆರು" ನಿಂದ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕವಾದ ಮಾದರಿ VAZ 2107 ನಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಎರಡನೇ-ಕೈ "ಹನ್ನೊಂದನೇ" ಇಂದು ಬೆಲೆ

ಕೊನೆಯ ಕಾರು VAZ 21011 1988 ರಲ್ಲಿ ಸಭೆಗೆ ಬಂದಿತು. ಇಂದು ನೀವು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿದ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾದ ಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಮಾದರಿ VAZ 21011, ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ 2 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಮೀರದ ಬೆಲೆ, ಆ ಕಾರಿನ ಕಾರುಗಳ ಕಾನಸರ್ ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. $ 400 ಗೆ ನಕಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ತದನಂತರ ನೆನಪಿನ ಫೋಟೊ VAZ 21011 ಅನ್ನು ರಚಿಸಿ, ಇದು ದೂರದ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಪ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.