ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳುಕಾರುಗಳು

BMW 3 ಸರಣಿ (BMW E30): ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳು

ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಇ 30 ದ್ವಿತೀಯ-ಸರಣಿ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಸೆಡಾನ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ 1982 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಯುಕೆ ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನವೀನತೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಜನರಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಸಂವೇದನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಹೇಳಲು ಅನಾವಶ್ಯಕವಾದದ್ದು, ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಗಳು ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು - ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ (1983). ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಈ ಮಾದರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಬೇಕು.

ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಬಗ್ಗೆ

ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಇ 30 ಮಾದರಿಯು BMW E21 ಮಾದರಿಯ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರಿನ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು . ಮೊದಲಿನವರು ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಣ್ಣ ಮೂರನೇ ಸರಣಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ E21 ನ ಅನುಯಾಯಿಯನ್ನು "ಪರಿವರ್ತನೆ" ಮಾದರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದರೂ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ನಾವು ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ - ಆಗ ಹೌದು, ನೀವು ಅದನ್ನು ಅಸ್ಥಿರ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಈ ಯಂತ್ರವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ "ಶಾರ್ಕ್" ಮುಖಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾದ, ಮೃದು, ಸುತ್ತಿನ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ರೂಪಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಸ್ಥಾಪಕವಾಯಿತು - E36, E39, ಇತ್ಯಾದಿ. ಈ ಮಾದರಿಗಳು, ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.

ಬದಲಾವಣೆಗಳು

ಹೊಚ್ಚಹೊಸ BMW E30 ದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ ಏನೂ ಉಳಿದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ (ಅವುಗಳೆಂದರೆ - 316, 316i ಮತ್ತು 318i) ಇಂಜಿನ್ನಿಂದ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ M10 ಮೋಟಾರು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಬಲವಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ದೇಹವನ್ನು (ಅದರ ರಚನೆ), ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಸಹ, ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ಮೂಲಕ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು (316 ನೇ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಒಂದೇ ತಲೆಗೆ ನಾಲ್ಕು-ದೀಪ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಳವಡಿಸಿವೆ. ಮೇಲಾಗಿ, ಎಂಭತ್ತರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ನವೀನತೆಯು ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಾನಗಳು, ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವೇಗಮಾಪಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೂಚಕದ ಸುಧಾರಿತ ತಾಪನ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನವನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡಿಸಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ, ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಹಿಗ್ಗು.

ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ

ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಇ 30 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಹೇಳಲು ಅವಶ್ಯಕ. ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಆರಂಭಿಕ ಮೌಲ್ಯದ ಇಲ್ಲಿದೆ. 1.8-ಲೀಟರ್ 90-ಎಚ್ಪಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದದ್ದು, ಇದನ್ನು 316 ನೇ ಮಾದರಿಯ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಆವೃತ್ತಿಯು 2.5 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯುಳ್ಳ 2.5 ಲೀಟರ್ ಎಮ್20 ಬಿ 25 ಐ 6 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಘಟಕವೂ ಸಹ ಇದೆ. ಅವರು BMW E3 M3 ಅನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗಾಗಿ, ಮಾದರಿ ಇವೊ II - 2.5-ಲೀಟರ್, 238 "ಕುದುರೆಗಳು" ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ! ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೂಚಕ. ಇದಕ್ಕೆ ಮೊದಲು, 1989 ರಲ್ಲಿ, 2.3-ಲೀಟರ್, 215 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿತ್ತು. ವಿತ್.

ರಫ್ತುಗಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಪ್ರಬಲವಾದವುಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ಗಳು 195 "ಕುದುರೆಗಳು" ಹೊಂದಿರುವ 2.3-ಲೀಟರ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು 197 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 3.2 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್. ವಿತ್. ಆದರೆ ಈ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಇತರ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಖಂಡದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಕೊಟ್ಟಿದ್ದರು, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿತ್ತು - ಸುಮಾರು ಇಪ್ಪತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳು.

ದೇಹದ ಬಗ್ಗೆ

ಮೋಟಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ BMW E30 - ಕಾರುಗಳ ಚರ್ಚೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ - ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದೀಗ ದೇಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಯಂತ್ರವು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಬೆವೆಲ್ಡ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗ್ರಿಲ್ (ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾದ ಎಲ್ಲಾ BMW ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ) ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಕಾರಣ, ಕಾರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಈ ದೇಹವು ಈಗಲೇ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ BMW E30 ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.

ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ - ನಿಖರವಾಗಿ ಇಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳ ವಿಧಾನದಿಂದ ಈ ಯಂತ್ರದ ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಅದರ ನೋಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ, ಸ್ನಾಯು, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಒಳ್ಳೆಯದು, ಇಂದು ಇದು ನಿಜ. ವಿವಿಧ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಖರೀದಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೊಸ ಟಾರ್ಪಿಡೊ BMW E30. ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಳ ಆಧುನಿಕ ಆಂತರಿಕ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಮೂಲ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, ಅನೇಕ ಜನರು ಆಂತರಿಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ, ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾದ ಹಣವನ್ನು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಸಲೂನ್

ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಇ 30 ರ ಒಳಭಾಗವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ "ಎಪ್ಪತ್ತರ ಆತ್ಮವು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಚಕ್ರ ತಯಾರಕರು ಸ್ಲಿಮ್, ನೇರ "ಇಟಾಲಿಯನ್" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕವನ್ನು ನಿಜವಾದ ಜರ್ಮನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಬಟನ್ಗಳಂತೆ ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ಕೀಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳಿವೆ. ಪುರಾತನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಟನ್, ಬೆಳಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ದಯವಿಟ್ಟು ಆದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು. ಇದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, BMW ನ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ "ಕೆಲಸ" ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾದರು. ಎಲ್ಲಾ ಮಾಪಕಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಓದಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು - ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಒಳಗೆ ಒಂದು ಸ್ಟೌವ್ BMW E30, ಆರಾಮದಾಯಕ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಥಾನಗಳು, ಸ್ಥಳವಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಮಾಪ್ತಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅನೇಕ ಜನರು ಸಲೂನ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಮೂಲಕ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು-ಬಾಗಿಲು ಸೆಡನ್ ಹೊರಬಂದಿತು (ಅದು ಈಗ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವದು, ಅದು "ಕೂಪ್" ಅಲ್ಲ). ಆದರೆ ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. BMW ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಳಕು ಕಾರ್ಗೆ ಹೋಯಿತು, ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು - ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ E190. ತಮ್ಮ ಅತ್ಯಾಸಕ್ತಿಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಕಾರು. ಆದ್ದರಿಂದ BMW ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಅವರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು, ಸಲೂನ್, ಆದರೆ ಎಲ್ಲರೂ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರಲು, ಅವರು ಸ್ಟುಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಹಿಂದೆ ಬಿದ್ದರು.

ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ

BMW E30 ವಿಭಿನ್ನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಪರಿವರ್ತಕಗಳು, ಸೆಡಾನ್ಗಳು, ಕೂಪ್ಗಳು - ದೇಹಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಪರಸ್ಪರರಂತೆ ಇದ್ದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 80 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಅವೆಲ್ಲವೂ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಲಾಕಿಂಗ್ ಬೀಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದವು. ಗ್ಲಾಸ್ಗಳ ಉಕ್ಕಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು, ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್, легкосплавные ಚಕ್ರ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು, ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಕ್ಲೀನರ್, ಸ್ಟೆಕ್ಲೋಮ್ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್, шторки, ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ನಂತರ, 90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಅವರು ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು - ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರು, ಕ್ರೋಮ್ ಬಂಪರ್ಗಳು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿತು, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಹಿಂದಿನ ದೀಪಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಘನ ಕಾರು. ಶ್ರೇಷ್ಠವಾದ ನಿಜವಾದ ಅಭಿಜ್ಞರಿಗೆ, ನೀವು ಹೇಳಬಹುದು. ಮೂಲ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾತ್ರ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಇರುತ್ತದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.