VAZ "ಒಂಬತ್ತು" - ಹವ್ಯಾಸಿ ಯಂತ್ರ

ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮನಸ್ಸಿನ ಅರ್ಥ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು - ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಾರುಗಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವದರಿಂದ ಅಲ್ಲದ ಜನಪ್ರಿಯತೆ. ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಧಾನಸಭಾ ತಮ್ಮ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಖರೀದಿಸಲು ರಷ್ಯನ್ "ವೋಲ್ಗಾ" ಮತ್ತು ಮತ್ತು "VAZ" ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಒಂಬತ್ತು" ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ - VAZ 2109. ದೇಶೀಯ "ಒಂಬತ್ತು" ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಭಾರೀ ಬೇಡಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬ

ಮಾದರಿಗಳು 21093 ಮತ್ತು 21099 (ಅದನ್ನು "ತೊಂಬತ್ತಾರು ಒಂಬತ್ತು") - "ನೈನ್" ಹಲವಾರು ಪ್ರಭೇದದ. 93 ನೇ ಮಾದರಿ ಹಳೆಯ ಹಿಂದಿನ ಬದಲಿಗೆ, ಮತ್ತು 1991 ವರ್ಷದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಐದು ಜಾರು ಬಾಗಿಲಿನ ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲಿತ ಮಾದರಿ ಆಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ - ಇದು ಹೊರನೋಟ ಮತ್ತು ದೇಹದ ರಚನೆ ಇಲ್ಲಿದೆ - ಈಗ ಗಿಡ್ಡ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮಾಡಲಾಯಿತಾದರೂ ಬಾನೆಟ್ ಉದ್ದನೆಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಂದಿತು. ಈಗ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "europanel" ನಲ್ಲಿ ಇದೆ - ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು

1.3 ಲೀಟರ್ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ಹಳೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕದ ಬದಲಿಗೆ 1.5-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 70 ಎಚ್ಪಿ (ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು 6 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ) ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಯಂತ್ರ ಗಂಟೆಗೆ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 13.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ ತಪ್ಪಿನಿಂದಾಗಿ (ಹಿಂದಿನ ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ 16 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು). ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ನವೀನತೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 156 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟಾರ್ಕ್ 106 ಎನ್ಎಮ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಹೊಸ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು

ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, Volzhsky ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು VAZ 21093 "ಒಂಬತ್ತು" ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 21093-02 ಮತ್ತು 21093-03: ಯಂತ್ರ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಕೂಡಾ. ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ಅದರ ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ gearshift. ವಾಹನದಲ್ಲೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು ಯಂತ್ರ, ಪ್ರವಾಸ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಹಾಗೂ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ.

VAZ "ತೊಂಬತ್ತಾರು ಒಂಬತ್ತು"

ಕಾರ್ VAZ 21099 ಸರಣಿ 1990 ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 93 ನೇ ಮಾದರಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅವಳು ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹ ಪ್ರಕಾರ "ಸೆಡನ್" ಮತ್ತು ಹೊಸ ಗ್ರಿಲ್ ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ "ಒಂಭತ್ತು", ಎಂದು ಒಂದೇ.

ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿಯು

ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ, "ನೈನ್" ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 2004th ವರ್ಷ ಮತ್ತೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಹೊಸ ಲಾಡಾ ಸಮಾರಾ 2 (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಾರಿನ ಎರಡನೆಯ ತಲೆಮಾರು) ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಮಾರಾ ಎರಡನೇ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ AvtoVAZ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲಿನ ಸೆಡನ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮತ್ತು ಐದು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಜಾರುಬಾಗಿಲುಗಳು - ಇದು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯಂತ್ರ 90, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ - ಆದರೆ ರಶಿಯಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಒಂಬತ್ತು" ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಇದು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ Zaz (ಜಾಪರೀಝಿಯಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಥಾವರ). ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, 20 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮಾದರಿ ಇನ್ನೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉಕ್ರೇನ್ ಖರೀದಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ. ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು VAZ ಪ್ರತಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ವೆಚ್ಚ

ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಲಾಡಾ ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 230 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು. ಆದರೆ ಅದೇ ಕಾರುಗಳು ನಲ್ಲಿ 2109 ಭಯಾನಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ (3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೇಹದ rots) ಹೊಂದಿವೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವುದೇ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. VAZ "ಒಂಬತ್ತು" - ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಒಂದು ಕಾರು.