ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು - ಯಾವುದೇ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಂತರ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಬೆರಸಿ ಬೆಂಕಿ ಅವಶ್ಯಕವಾದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಹಾಗೆ, ಇದು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಣ್ಣದೊಂದು ಸೈನ್, ಅವರು ನಿರ್ಮೂಲನ ಮಾಡಬೇಕು.
ವೇಳೆ ಐಟಂ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಔಟ್, ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ದಹನ ಸುರುಳಿ, ಇದು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಭೇದಿಸಬಹುದು. ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚ ಸುರುಳಿ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗದವಳು. ನೀವು ದೋಷಪೂರಿತ ಮೋಂಬತ್ತಿ ಬೆಳಕಿನ ಸವಾರಿ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಚಾಲಕ ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಏರುಪೇರಾಗುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, 1000 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೃತಿ. ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಮೃದು. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಹಾಳಾಗಿದೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಸೂಜಿ ಸವಾರಿ, ಮತ್ತು ಮಿಡಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಹಿತಕರ ಕಠಿಣ ಎಂಬುದು ಹೊರಸೂಸಲು ಮೋಟಾರ್.
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಯಾವುವು?
ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕೆಳಗೆ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಗಮನ ಹಾನಿಗೊಗಾಗಿರಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಈಡೇರಿಸುವ ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ತುರ್ತಾಗಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ವಿಶೇಷ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ.
ಸಮಯ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಈ ಮೂಲಭೂತ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ವೇಳೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶೋಚನೀಯ ಎಂದು.
ದೋಷಪೂರಿತ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಬಲ ಆಘಾತ ತರಂಗ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಒಂದು ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು, ಇಲ್ಲ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ ಇದು ಚಾರ್ಜ್, ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು. ಆ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಈ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಂಕದಂಡವು, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ಗಳು ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸಣ್ಣ ವಿವರಗಳು ಬರ್ನ್ ಔಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತೈಲ ಚಿತ್ರ ನಾಶ.
ನೀವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಬದಲಾವಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ನೀವು
ಪ್ರತಿ avtopriozvoditel ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಡಿಕೆಯ ಬದಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು - ಪ್ರತಿ 20-30 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ ..
ರೋಗನಿರ್ಣಯ: ನ್ಯೂನತೆ ಒಂದು ಮೋಂಬತ್ತಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ
ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ದೃಷ್ಟಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರ್ ಸಲೀಸಾಗಿ ಮತ್ತು ಮಳಿಗೆಗಳು ರನ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಸ್ಪಷ್ಟ. ಇದು ಈ ರೀತಿಯ ವೈಫಲ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಂಧನ ಗಾಳಿಯ ದಹನ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಎಂದು ವಿಚಾರಿಸಿದಾಗ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಇಂಧನವನ್ನು ದಹಿಸಲಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದು ವೇಗವರ್ಧಕ ತೊಡಗಬಹುದು. ಈ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪ್ರಬಲ ವಾಸನೆ ಎದ್ದುಕಾಣುವುದು. ವೈಫಲ್ಯ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ - ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರಣ ದಹನಕ್ಕೊಳಪಡಿಸಿ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ ವಿಫಲವಾಗು.
ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಹನ ಉರುಳೆಯನ್ನು ತಾಪಮಾನ 400-500 ಡಿಗ್ರಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಿರುತ್ತವೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಮತ್ತಷ್ಟು ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಂಕೋಚನೆಯಿಂದಾಗುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯ. ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕೇವಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಲಭ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು, ಮತ್ತು - ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಬಲ್ಲದು ಸುಡುವ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಇವೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿವರದ ಹಳೆಯ ಪದರಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಕಿಡಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಇದು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು, ನೋಡಬಹುದು. ಇದು ಹಾಗೇ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಏಕರೂಪದ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸಮವಸ್ತ್ರ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಪ್ಲಗ್ನ್ನು
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಐಟಂ ವಿದ್ಯುದ್ಧ್ರುವಗಳಲ್ಲಿನ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸುಟ್ಟ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೇಣಬತ್ತಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಕ್ಲಾಕ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಣಗಳ ದಾಳಿಯ
ಅಂಶ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ದೇಹದ ಗೋಚರ ಅಲಂಕಾರ ಇದೆ, ಈ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಓಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಇದೆ. ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಚಿತ ಅಡುಗೆ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಂಯೋಜನೆ ತುಂಬಾ ಗಾಳಿಗೆ ಅಥವಾ, ಬದಲಾಗಿ, ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಇರಬಹುದು. ಕಲುಷಿತ ಏರ್ ಶೋಧಕಗಳು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಲಾಂಬ್ಡಾದೊಂದಿಗೆ ತನಿಖೆ ವೈಫಲ್ಯ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕೂಡ, ಈ ಠೇವಣಿಗಳನ್ನು ದೂರವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ.
ಆಯಿಲ್ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸದಸ್ಯ, ದೇಹದ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಏಕರೂಪದ ತೈಲ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಒಂದು ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಮ್ಯಾನಿಫೆಸ್ಟ್ ತಪ್ಪು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನ ತೈಲಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಸೂಚಿಸಬಹುದು, ತಮ್ಮನ್ನು ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಪಿಸ್ಟನ್ಸ್. ಒಂದು ಟರ್ಬೊ-ಸಂಕೋಚಕ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತೈಲ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಂಕೋಚಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು.
ವಾರ್ನಿಷ್ ಠೇವಣಿಗಳ
ಉಪಸ್ಥಿತಿ - ಕಂದು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಹಳದಿ ಅಥವಾ ಹಸಿರು ವರ್ಣ, ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಿಕ್ಷೇಪ ಎಂದಾದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಅಥವಾ ತೈಲ. ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ತುಂಬಾ ನೇರ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅಥವಾ ಅನಿಲ.
ಗಸಿಯನ್ನು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು
ಅವರು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಅಂಶ ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ. ಈ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ತೈಲ ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹಗಳು. ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ತೈಲಗಳು ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ ಇದು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳಾದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಬಹುದು. ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಎರಡೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರಣ ಇರಬಹುದು. ಇದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ VAZ-2110 ಇಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೆಂಟರ್ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಕರಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ನೋಡುವುದಷ್ಟೇ ಕರಗಿದ ಸೆಂಟರ್ ವಿದ್ಯುದ್ಧ್ರುವ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಅಂಶ ಕೂಡಿಕೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಅಂಚಿನ ಮಾಡಬಹುದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಧರಿಸಿದ್ದರು
ವಿದ್ಯುದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೇಣಬತ್ತಿಯ ನಾಶಗೊಂಡ ವಸ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ - ಈ ಕಾರಣ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ರಾಪಿಡ್ ಉಡುಗೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಗೋಚರವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕರಗಿಸಿದ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ
ಈ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಸೂಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂದು ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವಿವಿಧ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಹೀಗಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತಪ್ಪಾದ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒಂದು ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು. ಸರಿ, ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ - ಕೆಟ್ಟ ಇಂಧನ.
ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕನೆಕ್ಟರ್
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿ ಅಲ್ಲಿ - ಆದರೆ ಹಾನಿಯ ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ಇರಬಹುದು.
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ತಪಾಸಣೆ
ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಸ್ಪನ್ ವಿಶೇಷ ಕೀಲಿಯನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಕೇಳಲು. ಎಂಜಿನ್ ಲಯ ಮುರಿಯಲು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಧ್ವನಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಐಡಲ್ ಮೇಣಬತ್ತಿಯ ಹೊರಬರಬೇಕಾಯಿತು. ನೀವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅದನ್ನು ಮುಟ್ಟಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ವೇಳೆ, ನಂತರ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
Similar articles
Trending Now