5 ಪೀಳಿಗೆಯ ಎಚ್ಬಿಒ: ಅಥವಾ ವಿರುದ್ಧ?

ಖಂಡಿತವಾಗಿ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಅನುವಾದಗಳು ನೋಡಿದ ಅನಿಲ ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕ, ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಪಿಜಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಪಾಯಗಳು ಬಗ್ಗೆ ವಿವಿಧ ಪುರಾಣ ಕೇಳಿದ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಸ್ತು "ಶುಷ್ಕ" ಎಂಜಿನ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಬದಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ, ಮತ್ತು ಪುರಾಣ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಭಯಾನಕ ವಾಸನೆ ಇದೆ.

"ಅಲ್ಲಿ ಈ ಪುರಾಣ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ ಮಾಡಲು?" - ಚಾಲಕ ಕೇಳಿ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಜನರ ಈ ಅಜ್ಞಾನದ. ಅವರು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ ತಿಳಿದುಬಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಒ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಲ್ಲರೂ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಪೂರಕ ಇಂಧನಗಳ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಾಸಿಪ್ ಅವಕಾಶ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಗಳಿವೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಅನಿಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಐದು ತಲೆಮಾರುಗಳು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಚ್ಬಿಒ 5 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನ ಗಿಡಗಳ ನಡುವೆ ಆಧುನಿಕ. ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ ಬಹಳ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ವಿಶೇಷ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ, ನಂತರ, ಎಸ್ಎಸ್ಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಳಗಿನದು ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತದೆ ಕೆಲವು ಹಂತಗಳ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ - ಬಿಸಿ ಇಂಧನದ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರಸಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಬಿಒ 5 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಈಗ ತುಂಬಾ ಬದಲಾಗಿದೆ ಇದೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇಂಧನ ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಪೈಪ್, ಸೃಷ್ಟಿಯಾದ. ಇತರೆ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಎಚ್ಬಿಒ 5 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಅಲ್ಲ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗದ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಎರಡೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಕಾರು ಚಾಲನೆ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ಅನುಕೂಲಗಳು:

• ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಬೆಲೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ದ್ರವ ಅನಿಲ.
• ಇಂಧನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ - ಹಾನಿಕಾರಕ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಹೆಚ್ಚು 100 ಬಾರಿ ಕಡಿಮೆ.
• ಬಾಳಿಕೆ ಸಿಲಿಂಡರ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪಿನ: ಅನಿಲ ಅಷ್ಟೇನೂ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯಿಂದ ವಾಹನ ತೈಲ ನೀರಿನಿಂದ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣ.
• ಇಂಧನದ ಏಕರೂಪ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ರಲ್ಲಿ.
• ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಾಲುಗಳನ್ನು.

ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು, ಎಚ್ಬಿಒ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

• ಮೊದಲ, ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
• ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಅಡ್ಡಿ.
• ಕಾರ್ 30-40 ಕೆಜಿ ಭಾರವಿರುವ ಇರುತ್ತದೆ.
• ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರಂದು ಆರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇಂಧನ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ.
• ಇದು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ.

ಎಚ್ಬಿಒ 5 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಬೆಲೆ ಆರರಿಂದ ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಡುಗಡೆ ಅನಿಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಪರಿಮಾಣ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಪರ್ಯಾಯ ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಡುವೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ 15-30 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ತಾನೇ ಹಣ ಏಕೆಂದರೆ, ಭಾಸ್ಕರ್ ಆಗಿದೆ. ಆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು, ಆಗಿದೆ ಮರುಪಾವತಿಯ ಅವಧಿಯು ಬಗ್ಗೆ 6-10 ತಿಂಗಳ ಇರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ದೀರ್ಘ ಸಮಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಕಂಡು 5 ಪೀಳಿಗೆಯ ಎಚ್ಬಿಒ - ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಸಾಕಷ್ಟು ಲಾಭದಾಯಕ ಪರಿಹಾರ.