ಸ್ವ ದುರಸ್ತಿ ಡ್ಯಾಂಪರ್. ದುರಸ್ತಿ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ struts

ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಕುಳಿಗಳು ಮತ್ತು m ರಿಂದ ಹೊಡೆತಗಳ ಮೃದುಗೊಳಿಸುವ, ಒಳಗೆಯೇ ಫಾರ್ ಎನ್ ಹಾದು ಒಂದು ದ್ರವದ ಜೊತೆ ಮತ್ತು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ವಸ್ತುವಿನ ಕೆಳಗೆ ವಿಶೇಷ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ತುಣುಕು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ತಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಅದರ ಜೊತೆಗೆ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ದುರಸ್ತಿ struts. ಆದರೆ ಈ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ನಾವು ಮಾತನಾಡಲು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಇದು ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇವೆ.

ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ತೂಗಾಟದ ಕುಗ್ಗಿಸುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಕಂಬಗಳು ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಹಣ ಬೇಕು. ದೇಶದ ಬಡಿದು creaking, ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ, ಹೀಗೆ ಆಗಿದ್ದರೆ. ಎನ್, ನಂತರ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಕುಳಿ ಹೋಗಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಮಯ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸೇವೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ - ದುಬಾರಿ ಭಾಗಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದು ಅವರಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಸುಲಭ.

ಇದು ಒಂದು ವೀಕ್ಷಣಾ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ಹಾಕಲು ಉತ್ತಮ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಂಬಲ ಕಿರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಾಪಸು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಕ್ರಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹಿಂದಿನ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು. ಎಲ್ಲ ಇಲ್ಲಿದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಆಘಾತರಕ್ಷಕ ದುರಸ್ತಿ ಆರಂಭಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಮುಂದೆ ತೆಗೆದು ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದರಿಂದ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಲಹೆ ಹೊಂದಿದೆ , ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಟಿ. ಮಾಡಲು. ಇದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೆವರು ಮಾಡಬೇಕು.

ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ರಿಪೇರಿಯನ್ನು

ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ್ದೇವೆ ನಂತರ, ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ. ನಾವು ಒಂದು ಅಲ್ಲದ ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು, ನಂತರ, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ ವೇಳೆ. ನಾವು ಮಾಡಬೇಕು ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ ಹೊದಿಕೆಯ ರಂಧ್ರ ಕೊರೆಯುವುದು ದ್ರವ ಕೆಲವು ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಮಾಡುವುದು. ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ದೋಷಪೂರಿತ ಭಾಗ ಸರಳವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊಸದನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು.

ನಾವು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಒಂದು ರೀತಿಯ, ಬಾಧಿಸುತ್ತವೆ, ಆಗ ಆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನಾವು ತನ್ನ ಮೇಲೆ ಸಿಂಪಡಿಸುವ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಡಿಕೆ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ತಕ್ಷಣ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಬದಲಾವಣೆ ಕಾರ್ಯವು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಷ್ಟ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಸ ದ್ರವ, ಒಳಗಿದೆ. ನಾವು ಗ್ರಂಥಿ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ (ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್) ರಕ್ಷಕ ರಿಂಗ್ ಕಂಬಿ ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅನಂತರ ಸಾಧನ ದೇಹದ ಇದು ತಿರುಡಿ ಅಗತ್ಯ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉಪ, ಹೊರಲು. ಇದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇದರಿಂದಾಗಿ ತುಣುಕು ಹಾನಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ನಾವು ರಿಪೇರಿ ಮುಂದುವರಿಸಲು

ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಹಿಡಿತ ಇರುತ್ತದೆ ನಂತರ ನೀವು ಒತ್ತಡಕ ಕವಾಟದ ಎಳೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಕೈಯಿಂದ ಅಥವಾ ಇಕ್ಕಳ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್ ಒಟ್ಟಾಗಿ ರಾಡ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಸಹ ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತೊಡಕುಗಳು ಇವೆ, ನೀವು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅಥವಾ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಇದು ವಸತಿ, ಹೊರಬರಲು, ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರಾಡ್ ಅಲುಗಾಡಿಸುತ್ತಾ ಮಾಡಬಹುದು.

ನಂತರ ನಾವು ವಸತಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ವಸಂತ, ಹಾಗೆಯೇ ಯಾವಾಗ ಥ್ರೊಟಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಒತ್ತಡಕ ಕವಾಟಗಳು ಹಲವಾರು ಇವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹ ವಿಲೋಮ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ಯಾದಿ ಉಜ್ಜಿಕೊಂಡು .. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಪು, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಯಾರೂ ಇಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ: ನಾವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ರಿಂದ - ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ದುರಸ್ತಿ, ಬದಲಾವಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಒಂದು ದೋಷ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ವಾಹನ ವಿಶೇಷ ಸೆಟ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದುರಸ್ತಿ ಜಂಬದ ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಏನು ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು

ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಬದಲಿ ಜೋಡಿಗಳಿದ್ದು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಾವು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬದಲಿಸಿದರೆ, ಆಗಿದೆ, ಎಡಕ್ಕೆ, ನಂತರ ಬಲ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅದೇ ದೃಷ್ಟಿ ಸಾಧನ ದಂಡ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ದುರಸ್ತಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ 1000-2000 ಕಿಮೀ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅರ್ಥ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚು "ಡ್ರೈವರ್ ನ ಸ್ಥಾನ" ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ಮುಂದೆ ವಸಂತ (ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ತುಂಬಾ) ದುರಸ್ತಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಭದ್ರತಾ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ವಿಶೇಷ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ಎರಡೂ ವಸಂತ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಒತ್ತಡಕ ಅಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾದ ಕಾರುಗಳು VAZ ಸರಣಿ ಮುಂದೆ ಆಘಾತ ಮುಂಭಾಗದ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ ಎಂದು. ಮರೆಯಬೇಡಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ ಬಿಂಕದ ಟೈರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಉಡುಪು, ಅಮಾನತು ನಾಶ, ಇತ್ಯಾದಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಕುಸಿತದ / ಟೋ ಮಾಹಿತಿ ಮುರಿದ ಕೋನ, ಕರೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ನಂತರ

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆ

ನೀವು ಅವರ ಕೈಗಳಿಂದ ಒಂದು ದುರಸ್ತಿ ಡ್ಯಾಂಪರ್ struts ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವೇಳೆ, ನಂತರ ನೀವು ತೈಲ ಕಡ್ಡಾಯ ಬದಲಿ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮತ್ತು, ಮೋಟಾರ್, ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಇಲ್ಲ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು, ಅದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಬಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರುಗಳು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಇದು ಇಡೀ ಅಮಾನತು ನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು. ನಾನು ಗಮನಿಸಿ ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ನೀವು ವೇಳೆ - ದುಬಾರಿ ಆಧುನಿಕ ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು, ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನೀವು ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು ಹೊಂದಿವೆ.

ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಹೇಗೆ ಹಾಗಿಲ್ಲ ಹಾಗೆ. ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು (ಮುಂಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್) - ಪ್ರಮುಖ ನಿಲುವು, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಾವು ಉಪಕರಣದಿಂದ ಅಷ್ಟೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಿಂದ ದುರಸ್ತಿ VAZ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಇರುವುದರಿಂದ ಕಾರು ಸೆಟ್ ಇದು "ಆಡು", ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಸ್ವತಂತ್ರ ದುರಸ್ತಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಯಾರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತುಂಬುವುದು ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದರ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ವಿಧಾನಸಭಾ ಬದಲಿ ಮಿತಿ ಸಾಧ್ಯ. ಈ ಇಡೀ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್, ದೀರ್ಘ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಜೋಡಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ದೃಷ್ಟಿ ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಲಭವಾಗಿ. ಇದು "ಆರೋಗ್ಯವಂತ" ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಅಷ್ಟು ಸಾಕು. ಯಾವುದೇ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿವೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ಒಂದು ಸಂದರ್ಭವಾಗಿದೆ. ವಸಂತ ವಿದ್ಯಾರ್ಹತೆಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇಂತಹ ಬಿರುಕುಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ದೋಷಗಳು ಇವೆ, ಮತ್ತು ಗುಣಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟ ಇಲ್ಲ, ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಬಿಡಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, (ಇದರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ) ಬೂಟ್ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಇದು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಷ್ಟ ಅಲ್ಲ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಕೇವಲ ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅನುಭವ ಅಭ್ಯಾಸ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಿಪೇರಿ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಕಂಡ ಬೇಡಿ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇದು ಸರಿಯಾಗಿಯೆ.