"ಷೆವರ್ಲೆ Niva": ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva": ಸಾಧನ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೋಷಗಳು

ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ಅದು ಇಲ್ಲದೇ ಲಾಭಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಆನಂದ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯ ಏನೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಅನೇಕ ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ: ಮೋಟಾರ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಶೈತ್ಯೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ. ಒಂದು ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ಇದು ವಾದ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಮನ ಯಾವ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಅಗತ್ಯ ಪ್ರತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕ. ಈ ಕಾರು ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೀವಿಯನ್ನು ನಡುವೆ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭ. ಕೇವಲ ಒಂದು ದೇಹದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ - ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ವಾಹನದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಇಂತಹ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು:

- ರಚನೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ;

- ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು - ನೀವು ಗಮನ ಹರಿಸುವಂತೆ ಏನನ್ನು;

- ಮುಂಜಾಗ್ರತಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ - ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಇಡೀ ಸಾಧನ ದೀರ್ಘ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ;

- ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು

ಇದು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ತಿಳುವಳಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾಡಲು, ಇದು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಶಗಳು ಮುಂದೆ ನೋಡಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ಮಾತ್ರ ನೀಲನಕ್ಷೆಯನ್ನು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನೀವು ಕೆಲಸದ ಒಂದು ಚಿತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ವಿನಾಯಿತಿ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು. "ಫೀಲ್ಡ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಮುಚ್ಚಿದ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಪ್ರಸಾರ ರಚನೆ ಪ್ರತಿನಿಧುಸುವುದು.

ಮಾಡಬಹುದು ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದ ನೋಡಿದಂತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿವೆ:

• ರೇಡಿಯೇಟರ್;
• ಕೂಲಿಂಗ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು;
• ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ;
• ಕೂಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ಗಳು ಒಲೆ;
• ಫ್ಯಾನ್ ಪಂಪ್;
• ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್;
• ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ.

ಈ ಅಂಶಗಳ ಯಾವುದೇ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಫಂಕ್ಷನ್

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಗಣನೀಯ ಬಿಸಿ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನಿಲ ತಾಪವು ಇನ್ಸೈಡ್ 2000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡ ತೆಗೆಯುವುದು ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೀತಕ ಹಾದುಹೋಗುವಂಥ ಕಾಲುವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಭಾಗವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಹೊರಗೆ ಹರಿಯಬಿಡುವ ಶಾಖ ಬಲವಂತದ ಪರಿಚಲನೆಗೆ.

ಪೈಪ್ಸ್, ಪಂಪ್, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ - ಇಡೀ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇಲ್ಲಿದೆ. "ಫೀಲ್ಡ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್", ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಿತ್ರ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಅಥವಾ ಶೀತಕ ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಒಂದು ರಾಟೆ ಮೂಲಕ ವಂಕದಂಡವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀರನ್ನು ಪಂಪ್, ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ -ribbed ಬೆಲ್ಟ್. ಎಂಜಿನ್ ಕೋಲ್ಡ್ (78 ° C ಗೆ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ) ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಚಲನೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬೈಪಾಸ್, "ಸಣ್ಣ ವೃತ್ತ" ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಜಾಕೆಟ್, ಒಂದು ಹೀಟರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಒಂದು ಕಡ್ಡಾಯ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಘಟಕದ ಬಿಸಿ ಜೊತೆಗೆ "ಸಣ್ಣ ವೃತ್ತ", ಇನ್.

ಶೀತಕ (80 ° ಸೆ) ಎಂಜಿನ್ ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಅಪ್, ಹೀಗಾಗಿ ನಂತರ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಶೀತಕ ಪರಿಚಲನೆ ಮುಖ್ಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಭಾಗವಾಗಿ, ಎರಡು ಲಂಬ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಡ್ಡ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಕೇಂದ್ರಭಾಗ ಇವೆ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಾಪ್ ಕೊಳವೆ ಮೂಲಕ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಡ ತೊಟ್ಟಿಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಎಲೆಗಳು. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಒಂದು ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಸಹ ಇದೆ.

ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಧಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಎಕ್ಸೆಪ್ಶನ್ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. "ಫೀಲ್ಡ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಶೀತಕ ಪರಿಚಲನೆ ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತಡೆ ಎರಡು ಅವಳಿ ಅಭಿಮಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರ HOOD ಹೊಂದಿದೆ. ಜನರು "ಕಾರ್ಲ್ಸನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಾಪಮಾನ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಮಾಹಿತಿ ಪೂರೈಕೆಮಾಡುತ್ತದೆ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ, ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವ. ದೀರ್ಘವಾದ ನೇರವಾಗಿ ECU (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ) ನಿಯಂತ್ರಿತ.

ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ overtemperature ಮೊದಲನೆಯದು ಬಲ ಅಭಿಮಾನಿ ಸಕ್ರಿಯ, ಮತ್ತು - ಎರಡು ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ. ವಿವಿಧ ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಅಭಿಮಾನಿ 98 ° ಸಿ, ಎರಡೂ ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ - 100 ° C ಅಥವಾ 102 ° ಸಿ ನಿಂದ ತಾಪಮಾನ 93 ° ಸಿ ನಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ ವರ್ಧಿತ ಮೋಡ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಯಾವಾಗ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು, ಅನುಕೂಲಕರ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಗಳೆಂದರೆ. ಈ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸ - ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ದುರ್ಬಲ ಕೊಂಡಿಗಳು ಒಂದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಗರಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ECU ಫ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.

ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಘಟಕಗಳು

ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಜೊತೆಗೆ, ಇಂತಹ ರೇಡಿಯೇಟರ್, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ, ನೀರು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಅಭಿಮಾನಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ನಂಥ, ಸಹಾಯಕ ಸದಸ್ಯರು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೈಪ್ ಇಲ್ಲ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ತುಂಬಾ, ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸರಳ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಕೊಳವೆ ಶೀತಕ ಆಫ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಬಿಗಿ ಇದೆ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸೋರಿಕೆ ಸಂದುಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರಣ ಹರಿಯುವ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿಂಡಿಗಳ ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಾರ್. ನಮಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ - ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ - ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪಡೆದಾಗ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಲಾದವು ಒತ್ತಡದ ಬಿಸಿ, ಹೀಗಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಈ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪ್ರ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ (ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ wedged ಮತ್ತು ತೆರೆಯಲು ಸಮಯ ಹೊಂದಿಲ್ಲ) ಕವಾಟದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರಕ್ತ.

ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಭಾವ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ

ಅಗತ್ಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಎಂಜಿನ್ನ ಶೈತ್ಯೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಬೇಗನೆ ತಾಪಕ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಈ ಯಾವಾಗಲೂ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ. ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ - ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅಗ್ರಗಣ್ಯ. ನೀವು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು?

ದುರ್ಬಲ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:

• ಉಲ್ಬಣವು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಪ್ಲಗ್;
• ನೀರನ್ನು ಪಂಪ್;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಸಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
• ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ;
• ರೇಡಿಯೇಟರ್;
• ಜನರೇಟರ್ ಬೆಲ್ಟ್;
• ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು.

ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಪ್ಪಿಲ್ಲ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ಖ್ಯಾತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಮಾದರಿ 2002 ರಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಬಹುಶಃ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ.

ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್

ಇದು ಏನು ಸಮಸ್ಯೆಯಾದರೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ? ಒಂದು ಸರಳ ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ, ಮತ್ತು ದೌರ್ಬಲ್ಯ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಧಾರಕ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಳಪೆ ಎಂದು. ವೇದಿಕೆಗಳು ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಿದ ಗಳನ್ನೂ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಗ್ಗೆ. ಅವರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಆಗಲ್ಲ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು, ಇಬ್ಬರು ಇವೆ.

ಸುಲಭವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯ ಒತ್ತಡದ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿ. ಹೌದು, ಎಂಜಿನ್ ಯೋಜನೆ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಒಂದು ಕೆಲಸ ತಾಪಮಾನ ಗಳಿಸುವಿರಿ. ಇಂತಹ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಒಂದು ಪ್ರತಿಫಲವಾಗಿ - ಅಭ್ಯಾಸ ತೋರಿಸುವಂತೆ, ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ, ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಇವೆ - ಸಾಧನ ಚುಚ್ಚಿದ ಟ್ಯೂಬ್ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ತಿರುಚಿದ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ.

ಎರಡನೇ ಸಾಕಾರ ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬದಲಾವಣೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ಬದಲಿ - ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಡಬ್ಲೂ ಗ್ರೂಪ್ನಿಂದ ಆಹಾರಗಳನ್ನು. ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಅಸಂಬದ್ಧ ರಷ್ಯಾದ Kulibin ಗಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ. ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಆಗಿತ್ತು ಬಿರುಕು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ. ಬಗ್ಗೆ 500-700 ಪು - ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಹೂಡಿಕೆ.

ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಒಂದು ಭಾಗಶಃ ಪರಿಹಾರ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ಲಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಬದಲಿಗೆ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟ.

2013 ರಿಂದ, ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕೂಡ ನೀಡಬಹುದು, ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳ ವಿಶಾಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವ್ಯಾಪಾರೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ "Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ನಿಂದ

ಸರಳವಾದ ಆಗಿರಬಹುದು ಏನು: ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಯವಗಳನ್ನು ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಖಾತರಿ. ಆದರೆ ಕೇವಲ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ದುರ್ಬಲ ಲಿಂಕ್. ಈ ಐಟಂ ಅಕ್ಷರಶಃ ಉಪಭೋಗ್ಯ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೋಧಕಗಳ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾದಾಗ ಇಲ್ಲ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ಪಂಪ್ನ ಸೋಲು ಕಾರಣಗಳು ಹಲವಾರು ಇರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಕಳಪೆ ಸಮೂಹವಾಗಿದೆ. ಆಶೀರ್ವಾದ ಈಗ ತಯಾರಕರು ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ವಿಧವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸ್ವಯಂ ಬದಲಿ ಪಂಪ್ ತುಂಬಾ ತೊಂದರೆ ಅಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಾಹಿತಿ, ಅಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇವೆ. ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನ ಅಗತ್ಯ ತೆರವು ನೀಡಬೇಕು ಎಲ್ಲಾ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಅದೇ ವಿಮಾನ ಆಗಿತ್ತು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಮಂಡಲಗಳ ದೋಷಗಳಾಗಿವೆ

ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗಬಹುದಾದ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಡುವೆ - ಅಭಿಮಾನಿಗಳು, ಇದು ಒಂದು ಅತಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾಗೂ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಆಗಿದೆ. ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ. ನಂತರ, ತಂತಿಗಳು ತೊಂದರೆ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ "ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು" ಮೂಲಕ ನೆರವಾಯಿತು ವೇಳೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಭಿಮಾನಿ ಕೇವಲ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗೆ ಸಂಚಲನ ಉಂಟುಮಾಡಿದನು. ಮೆಲು ಧ್ವನಿಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪ್ರಚೋದಕ ಬಿಗಿಯಾದ ಕೈಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ - ಈ ಕಾರಣ.

ಕೂಲಿಂಗ್ ಪಧ್ಧತಿ ವಿಫಲವಾದಾಗ? "ಫೀಲ್ಡ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಏಕೆಂದರೆ ಹಳೆಯ ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಘಟಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಸಲಾಗಿದೆ anifriza ಇರಬಹುದು. ಇದು ಅಭಿಮಾನಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ಆಫ್ ಆದಾಗ ಮುಖ್ಯ. ವಿವಿಧ ಅರ್ಥವನ್ನು ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು. ಇದು ಅಭಿಮಾನಿ ಸ್ವಿಚ್ ರಿಲೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಶೀತಕ ದ್ರವವನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೂಲಕ ಚಾನಲ್ನ ಸಕಾಲಿಕ ಆರಂಭ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ವೇಳೆ - ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೀವ್ರತರವಾದ ತಾಪಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ? ಏರ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇದು ಒಂದು ಪ್ಲಗ್ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಟೆಂಪರೇಚರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅಂಶ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದರ ಕಾರ್ಯ ನಿಭಾಯಿಸಲು - ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಹೊಸ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮೊದಲು ಇದು ಬಾಳಿಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಗ್ಗಾದ ಒಂದು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ನಿಂದ ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ನೀರು ಬಿಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ತಾಪಮಾನ ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಇದು ಕೆಲಸ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ತದನಂತರ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನಂತರ, ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva"

ಒಂದು ಕಾರು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್ - ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಟು. ತಡೆಯಲು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ತೊಳೆಯುವುದು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್ ಗ್ರಿಲ್ ಈ ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಶಾಖ ತೆಗೆದು ಗುಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ನಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಅದರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬೇಕು. ವಾಹನದ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ವಾಹಿನಿಗಳು ಚದುರಿಸುವಿಕೆಗೆಂದು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಾದ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಇವೆ.

ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ವೇಳೆ - ಇದು ತಾಮ್ರ ಆವೃತ್ತಿ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ತಾಮ್ರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಗುಣಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಧನ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಇರುತ್ತದೆ.

ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕಾಗಿ, ಇದು ಅದರ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಹೈಡ್ರೋಮೀಟರ್ ಚೆಕ್ ಮರೆಯಬೇಡಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ವಾಹನದ ಚಳಿಗಾಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಜವಾಗಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಲ್ಲಗಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಮತ್ತು ತನ್ನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸಂಭವನೀಯ ವಿಫಲತೆ ಮೂಡ್ ಹಾಳು ಮಾಡಬಾರದು. ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಟಾಕ್ ಸಾರೀಕೃತ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ. ನಂತರ, ಶೀತಕ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಏಕೆ ಆವರ್ತಕವು ಬೆಲ್ಟ್ ಹೊಂದಿದೆ

ಬೆಲ್ಟ್ ಜನರೇಟರ್ ವಂಕದಂಡವು ರಾಟೆ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ಅನ್ನೂ. ಅದು ಒಡೆಯುವ ವೇಳೆ, ನಂತರ, ಜನರೇಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಭರ್ತಿ ಆಹಾರ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಜೊತೆಗೆ, ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ತಂಗುತ್ತಾ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಪರಿಚಲನೆ ಕಾರಣ ಅತಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶವಿರುತ್ತದೆ.

ಜನರೇಟರ್ ಹೇಗೆ ಟೆನ್ಷನ್ಡ್ ಮಾಡಲು ಬೆಲ್ಟ್ ಇಡೀ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಬಿಗಿತದಲ್ಲಿ "ಫೀಲ್ಡ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಪಂಪ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಶಕ್ತಿ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಖ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಕಾಲಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ದಕ್ಕುವುದಿಲ್ಲ.

ನಳಿಕೆಗಳು ಕೂಲಿಂಗ್

ಹೇಗೆ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀರಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು? "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಇತರ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸರಳ ಗಮನ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಸಕಾಲಿಕ ಬಿಗಿ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಎ ವೀಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಒಂದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಸಂಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ಇದು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗದ ಇದು, ಸೋರಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಅವರು Underbonnet ಕಡಿಮೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಸೋರಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಲೈಕ್, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಕೇವಲ ಹಳೆಯ ಬೆಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಕೂಡಿಸಿ, ಇದು ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಕ್ಷರ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" 2123 ರಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾರಣ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉಳಿದಿದೆ. ಪರಿಶಿಲನೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಶೀತಕ ತುಂಬಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ.