ದುರಸ್ತಿ CTP

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ತಜ್ಞ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಯಾವ ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿಸಲು ಕೇವಲ, ಆದರೆ ನೀಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಹೀಗಾಗಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆ, ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೋಗಲಾಡಿಸಲು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ರಿಪೇರಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲವೂ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಒಳಿತು ಮತ್ತು CTP ದುರಸ್ತಿ ಬಾಧಕಗಳ

ನಾವು CTP ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದುರಸ್ತಿ, ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿವೆ:

• ಅಲ್ಪಾವಧಿ ರಿಪೇರಿ (ಈ ಸೇವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾರು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವ ಹಣ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ);
• ದುರಸ್ತಿ ಸ್ವಯಂ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ.

ಕೊರತೆಗಳು ಪೈಕಿ ಗಮನಿಸಿದರು:

• ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಮೆಯನ್ನು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಡೆಯಲು ಅಸಾಮರ್ಥ್ಯ;
• ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸದ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ (ನಿಯಮದಂತೆ ವಿಮೆಕಂತುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ದುರಸ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಾಕು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ);
• (ಕೆಲವು ಕೇಂದ್ರಗಳು ದುರಸ್ತಿ ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ) ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಾಗಿ.

ಒಂದು ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಕಾರಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ

ಈ ಸೇವೆ ವಾಹನ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸೆಸ್ಮೆಂಟ್ ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಪ್ರಿಪರೇಟರಿ. ಇದು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಎಲ್ಲ ವಿವಾದಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
• ಫೋಟೋ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಾರ್ ತಜ್ಞ ತಂತ್ರಜ್ಞನ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್. ನಂತರ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ.
• ತಜ್ಞ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಸೆಡ್ ನವೀಕರಣ ವೆಚ್ಚ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಸೋಂಕು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕಾರು, "ವಯಸ್ಸು" ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ವರ್ಷಗಳ, ಅದರ ಸರಕು ಮೌಲ್ಯದ ನಷ್ಟ ಲೆಕ್ಕ ವೇಳೆ. ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಐದು ಪಾವತಿಸಬೇಕು.
• ತಜ್ಞ ಇಡೀ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಮೌಲ್ಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಲುವಾಗಿ ಇದು ಪ್ರಮಾಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಿ ಸಮಯೋಚಿತ ಎಂದು ನೋಡಲು.
• ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಈವೆಂಟ್ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ಫಿಟ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್. ಇದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕಾರು ವೆಚ್ಚ ನೂರು ಸಾವಿರ ವೇಳೆ, ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು ತೊಂಬತ್ತು ಸಾವಿರಕ್ಕಿಂತಲೂ, ನಂತರ, ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ, ದುರಸ್ತಿ ನಾಟ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನಲವತ್ತು ಸಾವಿರ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಾರಿನ ಅವಶೇಷಗಳು ಹೊಂದಿಸು. ಆ ಹಣ ಅರವತ್ತು ಸಾವಿರ ಆಗಿದೆ.

ವಾಹನ, ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು:

• ಫಾರ್ಮ್ 748 ಮೇಲೆ ಘಟನೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ;
• ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ವಾಹನದ ನೋಂದಣಿ ಅಥವಾ ಟಿಸಿಪಿ;
• ಹಿಂದೆ ಮಾಡಿದ ರಿಪೇರಿ ತೋರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು.

ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯ

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಈ ವಿಮಾ ಅರ್ಥವನ್ನು ತಿಳಿಯಲು. ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್ ವಿಮೆ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕ ಉಂಟಾಗುವ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕಾಪಾಡು ಮುಂದಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಎಂಬುದು ವಿಮೆ ವಾಹನ. ಅಂದರೆ, ವಿಮಾ ಕಂತು ಬಲಿಯಾದ ನೇರವಾಗಿ ಹಣ ಇದೆ. ಎರಡೂ CTP ಪಾವತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಹಾನಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತಪ್ಪು ಇದ್ದರೆ.

ವಿಮೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಪಾವತಿ. ಪಾವತಿಸಿದ ನಿರ್ಮಾಣ ದುರಸ್ತಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಇದ್ದರೆ, ಅಪಘಾತ ಉಳಿದ ಅಪರಾಧಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಉತ್ತಮ ಎರಡನೆಯ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತರುವಾಯ ವಿವಾದಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು ಗೆ.

ಅಪಘಾತ ನಂತರ, ನೀವು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಮನವಿ ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಷ್ಕಪಟ ಸರಳವಾಗಿ ಕರೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಹಾನಿ ಪಾವತಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ತಕ್ಷಣ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶಿಲನೆ ಅವರ ಎಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕ ವಿವರಗಳು ಬರೆಯಲು ಸಾಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಇರಬೇಕು. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಒಂದು ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಉತ್ತಮ.

ನಂತರ ನೀವು ಪೊಲೀಸ್ ಕರೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮುಂದುವರೆಯಲು ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನಂತರ. ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಸಂಕಲನ ಸಹಾಯ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಸೂಚಿಸಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಸಾಬೀತು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ತಪಾಸಣೆ ಬಳಿಕ, ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಿಮೆ ಕಂಪನಿ ತಿಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಘಟನೆ ಗಮನಕ್ಕೆ ಭರ್ತಿ. ಸಹಾಯ ಪಡೆಯಿರಿ, ನೀವು ಬಿಡಬಹುದು.

ಮುಂದೆ, ನೀವು ಕಾರು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ವಿಮೆ ಕಂಪನಿ ಅವರನ್ನು ನೀಡಲು, ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಸೂಚನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಹನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಪಾವತಿ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಖಾತೆಯ ವಿವರಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ನಂತರದ ತರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬರೆಯುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ - ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳ.

ನಿಯಮಗಳು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರುಗಳ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ

ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಪಾವತಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ, ಅಂದರೆ, CTP ಮೇಲೆ ದುರಸ್ತಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಪಡೆಯಲು ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಸರದಿ ಬಹುಕಾಲ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಒಮ್ಮೆ ವಿಮೆ ಕಂಪನಿ ವಿಮಾ ಕಂತುಗಳ ಪಾವತಿಯ ಹೇಳಿಕೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶದ ನೀಡಬೇಕು. ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಸೂಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆ ನಂತರ, ಇದು ಕಾರ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಅಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ತಲುಪುತ್ತದೆ ಅಗತ್ಯ. ಇದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಇದು ಏಳು ದಿನಗಳ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವಧಿಯ ಪಕ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದದ ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಕಂಪನಿಯ ಕಡ್ಡಾಯ ನೋಟೀಸ್ ಬದಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಮಾತ್ರ ವಿಮೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅಥವಾ CTP ದುರಸ್ತಿ ತನ್ನ ಪಾವತಿ ಆಯ್ಕೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲವೂ ತನ್ನ ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.