ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಶೀತಕ ಬರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ: ವಿವರವಾದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು

ಲೇಖನದಿಂದ ನೀವು ತಿಳಿಯುವಿರಿ ಶೀತಕ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಹೇಗೆ ಇದು ನೆಲದ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಗುಣಮುಖ ಇಲ್ಲ, ಸರಿಯಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ. ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ಇರಬಹುದು. ಈ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ, ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಪಂಪ್, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ. ಹೊಸ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ ಯಾವುದೇ. ಆದರೆ ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಡೆದವು ಕೆಲಸ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ನ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ದೋಷಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ಪರಿಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದ್ರವ, ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದಹನದ. ಈ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಎರಡೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮ. ಅಲ್ಲದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಕೋರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಾಪಮಾನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಿಡುಗಡೆ ನಂತರ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ನೀವು ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ನಳಿಕೆಗಳು ಮುಟ್ಟಿದಾಗ, ಅವರು ಬಿಸಿ ಆರ್ ರೂಪದಲ್ಲಾಗಲೀ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಬದಲಿಗೆ, ಫ್ಲಾಪ್ ದ್ರವ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವೃತ್ತ ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವೇಳೆ, 90 ಡಿಗ್ರಿ ಪೈಪ್ ತಾಪಮಾನ ತಲುಪುವ ನಂತರವೂ ಕಡಿಮೆ ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು ಒತ್ತಡ ದ್ರವ ಸಣ್ಣ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಇದರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ನಡೆದಿದೆ ಎಂದು ಉಳಿದಿದೆ.

ಬರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ ಮೊದಲು ತಿಳಿಯಬೇಕಾದದ್ದು

ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ - ಯಾವಾಗಲೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಏಕೈಕ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಶೀತ ಆಗಿದೆ! ಇಲ್ಲವಾದರೆ ತನ್ನ ಮೈಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳಿಂದ obzavedetes. ಗಾಯಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸರಿಪಡಿಸಲು, ಮತ್ತು ನಾವು ಖಾತೆಗೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ (ಘನೀಕರಣರೋಧಕ) ವಿಷಕಾರಿ ಎಂದು, ನಂತರ ನೀವು ತೀಕ್ಷ್ಣ ಅಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಪಾಯವನ್ನು ರನ್. ಇದು ದಪ್ಪ ಎಂದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಪೊದೆ ಅಥವಾ ಪಂಪ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ದ್ವಿತೀಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬಿಸಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ scalding, ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕುದಿಯುವ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ (ಉದಾ, ತರಕಾರಿ) ಜೊತೆ scalded ನಿಮಗಾಗಿ ಕಲ್ಪನೆಯ. ಪರಿಣಾಮ ಅದೇ ಸುಮಾರು. ದ್ರವ ಹರಿಸುತ್ತವೆ, ನೀವು 13 ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮತ್ತು ಇಕ್ಕಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು, ನಂತರದಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ತಂಪಾಗಿಸುವ ದ್ರವದ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಗಮನ ಪೇ, ಇದು ಒಂದು ಕಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಸರಿಯಾಗಿ ಹರಿಯಬಿಟ್ಟು?

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅಂದರೆ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತದೆ ರವರೆಗೆ, ನೀವು ದೂರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ರಕ್ಷಣೆ ಇದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಶೀತಕ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ - 9 ಲೀಟರ್. ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೂಲಿಂಗ್ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಶ್ರಾಂತಿ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನುಂಗಿ ಕುಳಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಜೆಟ್ ಅಂದಾಜು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಟಿಸುತ್ತಾನೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದ್ರವ ಜೆಟ್ ಬರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ ಮಾಡಿದಾಗ ದೇಶೀಯ ವಾಹನಗಳ ಮುಂಚಕ್ರ ಬಡಿದು ಜನರೇಟರ್ ಹಿಂದಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ. ನೀವು ಪಡೆಯುವುದು ಏಕೆಂದರೆ, ಉತ್ತಮ ಅಲ್ಲ ಒಂದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಬರ್ನ್. ಆದ್ದರಿಂದ, ಶೀತಕ ಬರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ ಮೊದಲು, ಇದು ಉತ್ತಮ ಜಲನಿರೋಧಕ ವಸ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಮಾಡುವುದು. ಜೆಟ್ ಅವನ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿದ್ದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ತೊಟ್ಟಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಎಲ್ಲಾ ದ್ರವ ಧಾರಕ ಬರಲಾರಂಭಿಸಿತು.

ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಜೊತೆ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಬಾಗಿಕೊಂಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ ರಿಂದ ಎಲ್ಲ ದ್ರವ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಇಲ್ಲದೆ ಗಮನಿಸಿ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ದ್ರವ ನಂತರ, ಇದು ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಪ್ರಮುಖ 13 ಎರಡನೆಯ ಪ್ಲಗ್ unscrews. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ನೆಲೆಸಿದೆ. ಹೋಲಿಕೆಯಾಗಿ ದ್ರವದ ಪೂರ್ಣ ಹರಿವು ಧಾರಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ, ಶೀತಕ ಬದಲಿ 2114 ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬರಿದಾಗುವಿಕೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ - ಅದು ಟ್ಯಾಪ್ ಒಲೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ! ಇದರ ಮುಂದೆ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಕೆಳಗೆ ಎಷ್ಟು ವಾಹನ ಹೊಂದಿಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಈ ಚರಂಡಿ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ದ್ರವ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಉತ್ತಮ: ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಅಥವಾ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ?

ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದು. "ಇದು ಉತ್ತಮ:: ಕೊಕೊ ಕೋಲಾ, ಅಥವಾ" ಬೈಕಲ್ "" ಮತ್ತು ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ತರಹದ ಧ್ವನಿ? ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ - ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರು ಒಂದೇ, ಕೇವಲ "ಬೈಕಲ್", ಹಾಗೂ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಇವೆ. ವಿದೇಶಗಳ ಕೋಕ್ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ - ಈ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಆಗಿದೆ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ - ಮಾಡುತ್ತಿರುವಂತಹ ಶೀತ, ಫ್ರೀಜ್ ಯಾವುದೇ ದ್ರವ. ಆದರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಮಾಡಲು ಶೀತಕ ಬರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ ಮೊದಲು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ.

ಘನೀಕರಣರೋಧಕ, ಒಂದು ಶತಮಾನದ ಹಿಂದೆ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು ತನ್ನ ಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ( "ಘನೀಕರಣರೋಧಕ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದೇನಾಗಿಲ್ಲ. ವಿವಿಧ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರೆ ಸಂಯೋಜನೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಹಲವು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು, ದ್ರವದ ವಿದೇಶಿ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಾಯಸ್ಸಿಗೆ. ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ - ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಅಥವಾ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ (ಈ ದ್ರವಗಳು ಬೆಲೆ ಬಹುತೇಕ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ), ಇದು ನಿಮಗೆ ಬಿಟ್ಟಿದ್ದು.

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಬದಲಿಗೆ

ನೀವು ಕೇವಲ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ನೇರವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ನಳಿಕೆಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಂದು ಹೋಗುತ್ತದೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಎರಡನೇ - ರೇಡಿಯೇಟರ್, ಮೂರನೇ - ಒಂದು ನೀರಿನ ಪಂಪ್, ನಾಲ್ಕನೇ ಸಂಪರ್ಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ತಂಪುಕಾರಕ ಕವಚ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸವು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೂಲಿಂಗ್ ದ್ರವ ನಂತರ ನಡೆಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ. ಮತ್ತು ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಮೊದಲು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಅಗತ್ಯ.

ನಳಿಕೆಗಳು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ ಇದು ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು, ಬಾಗಿಕೊಂಡು, ತದನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಶೂಟ್. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬರಿದು ಮಾಡಬೇಕು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಗಮನಿಸಿ. ಇದರ ಬೆಲೆ, ಮೂಲಕ, 10 ಲೀಟರ್ ಡಬ್ಬಿಯೊಂದನ್ನು ಫಾರ್ 700 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ನೀವು ತಾಪಮಾನ ತೀವ್ರತರ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ದೋಷದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಲು, ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಕ್ಷಣ ಅವುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನ ಸಹ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ತೈಲ ಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಗೋಡೆಗಳ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯದ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು, ಲಘೂಷ್ಣತೆ ಅಥವಾ ವಿಪರೀತ ಬಿಸಿಲು, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮಾಡಬೇಕು ಸಮಸ್ಯೆ.

ಈಗ ನೀವು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ಅದೃಷ್ಟ!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.