ಲಾಡಾ ಸಿಲೂಯೆಟ್ - ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರ್

ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂಡವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ AvtoVAZ ಕಾರ್ ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಕನ್ವೇಯರ್ ಲಾಡಾ ಸಮಾರ್ಯದ ಮೂಲಕ ಕ್ಷೋಬೆಗೊಂಡ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಗಿತವಾಗು, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಡಿಕೆಯ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ರೂಪಿಸಿದ. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅದ್ಭುತ, ಹೊಸ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆ. ಸಾವಿರಾರು ತಂಡದ ತಯಾರಕ ಮುನ್ನುಗ್ಗು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು Kuhlman ತೆರೆದ, ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳಗಾರರು ನಿಧಿಗಳ ಅಪಾರ ಹರಿವಿನಿಂದ ತಯಾರಾಗಿದ್ದೀರಿ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದೆ. ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರ್ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಮಾರ್ಪಾಡಿಲ್ಲದೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಒಂದು ಹೊಸ ಪದ ದಾಖಲಿಸಿದವರು.

2004 ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಗೇಲಿ ಸಿದ್ಧ ಮಾತ್ರ ಮೂಲಕ, ಇದು ಲಾಡಾ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಯಂತ್ರ ಯೋಜನೆಯ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು, ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಕೂಡ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು 2006 ರವರೆಗೆ ಜೋಡಣೆ ಆಫ್ ಬಂದಿತು, ಆದರೆ ನಂತರ ದೇಹಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಯಂತ್ರ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ ವಿವಿಧ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

ಮೊದಲ ಸರಣಿಯ ಲಾಡಾ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು 23 ಪ್ರವಾಸಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 18 ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ. ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವಿಶದೀಕರಣಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಆಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾಸ್ಕೋ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ 2006 ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ ವೇದಿಕೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಡಿಗಟ್ಟಿನ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಂತರದ, 2007 ಲಾಡಾ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ತುಂಬಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾರಿನ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಗಿಸಿ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉತ್ತೇಜಕವಾಗಿದ್ದವು. ಸಿಲೂಯೆಟ್ dvupotochny muffler ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಮೊದಲ VAZ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಒಂದು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಯಾವುದೇ vazovskaya ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೀಡಿಲ್ಲದಂತಹ ಮುಂಬರುವ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಕ್ಷಣ ಒಂದು ಸೆಡನ್, ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಜಾರುಬಾಗಿಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ದಾರಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಜಾರುಬಾಗಿಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಂದೆಬಂದರು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ನಡೆಯಿತು. ಸೆಡನ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದೆ, ಆದರೆ ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.

ಎಲ್ಲಾ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಲಾಡಾ 2116 - 6000 ಆರ್ / ನಿಮಿಷ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 112 ಎಲ್ / ಗಳಷ್ಟು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಪಿ 4 ಎಂಜಿನ್ ಸರದಿ ಆಗಿದೆ. ಇನ್ನೂರು ಕಿಮೀ / ಗಂ - ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗ. ಸಮಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಶೋಷಣೆಯ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಯಂತ್ರದ ರಶಿಯಾ ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿನ್ಯಾಸಕರ ಗಮನ ಹೊಸ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕೃತಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಇಲ್ಲ. ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಲಾಡಾ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಉಭಯ, ವಿದ್ಯುತ್, ಗಾಳಿ ಸರ್ವತೋಮುಖ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.

1.8 ವಾಯುಮಂಡಲವನ್ನು - ವ್ಹೀಲ್ ಟೈರ್ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ, ಇದು 195 / 65R15 ಹಾಗೂ 205 / 55R16, ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡ, 1.7 ಆಗಿದೆ. 500 ಕೆಜಿ, ನೀವು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಆದರೂ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು - ಕಾರು ಲಾಡಾ ಸಿಲೂಯೆಟ್ (ಫೋಟೋ ಕಾಂಡದ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ) ಉಪಯುಕ್ತ ಲೋಡ್. ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಕೈಪಿಡಿ, 5 ಸ್ಪೀಡ್ ರವರೆಗೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ AKP ಇರುತ್ತದೆ.

ಕಾರು, ಐದು-ಆಸನದ ಆದರೂ, ಆದರೆ ಆಂತರಿಕ ಬಹಳ ವಿಶಾಲವಾದ, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಭಾಗಲಬ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸ, ಔಟ್ ಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಶೀತ" ಮೇಲೆ ಬಿಸಿ ಸಮರ್ಥ, ಚೆನ್ನಾಗಿ ರನ್,, ಚಳಿಯಲ್ಲಿ ಛಾಯಾರೇಖಾಕೃತಿಗಳಂತೆ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು ಅಲ್ಲ defrosting ಇಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ಸರಣಿ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಂತರದ ಒಂದೆರಡು ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಬೆಲೆ ಲಾಡಾ ಸಿಲೂಯೆಟ್, ನಮ್ಮ ಕಾಲದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರುಗಳು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮೂಡುವನು.