ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು: ತರಗತಿಗಳು, ಬಗೆಗಳು, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು

ತಕ್ಷಣ ವಾಹನಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ, ವ್ಯಾಪಕ ತಯಾರಕರು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು, ಪ್ರಶ್ನೆ, ಅವರ ಕಾರು ಉತ್ತಮ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಜನಾಂಗಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಕೇವಲ ಒಂದು ದಾರಿಯಿಲ್ಲ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿಯೇ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರುಗಳ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಒಂದೇ ವಾಹನ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು ವಿಶೇಷ ರಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರವರ್ತಕರು ಶ್ರೀಮಂತ ಸಂಗ್ರಹಕಾರರ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಕಾಣಬಹುದು, ಆದರೆ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ತಮ್ಮ ಕ್ಷಿಪ್ರವಾಗಿ ಏರಿಸುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಆಸಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ದರ ಇಂದು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ರೇಸ್ - ಇಡೀ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು - ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಕಾರುಗಳು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಮೂಲಕ, ಈ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ನಂತರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆಗಳು" ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸಿದ - ಗಳಷ್ಟು ತೂಕದ ಸಣ್ಣ, ಆಕಾರ ಇರಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಲೈಟ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉನ್ನತ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆಕಾಶಕಾಯದ ಆಕಾರವು.

ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ "ಫೆರಾರಿ" (ಇಟಲಿ), "ಫೋರ್ಡ್" (ಇಟಲಿ), "ಪಾರ್ಷ್ '(ಜರ್ಮನಿ)," ಕಮಲ "(UK) ಹಾಗೂ ಇತರರು ಇಂತಹ ರೇಸಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸಣ್ಣ ನೇರ ಜಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಜನಾಂಗ - dragsters, ಕ್ರೀಡೆ ರೀತಿಯ, ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಒಪನ್ ವೀಲ್.

ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಗಳು ಮುಕ್ತ ಚಕ್ರದ ವರ್ಗ "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" "ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್". ಅಂದಾಜು ವಾಹನ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ, ಯಂತ್ರ ವರ್ಗ "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1", 600 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಒಂದು ಚಾಸಿಸ್ "ಮಾನೋಕಾಕ್" ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಅಮಾನತು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಇದು ಒಂದು ಪೀಡಿತ ಇರಬೇಕು ಅಲ್ಲಿ ಹೃದಯ, ರಲ್ಲಿ ಸವಾರರಿಗೆ ಇರಿಸಿ. ತಕ್ಷಣ ಅದರ ಹಿಂದೆ 1,200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು 4- ಅಥವಾ 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಅಪ್ ಗಂಟೆಗೆ 360 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇಲ್ಲ. ರಸ್ತೆ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟ. ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ ವರ್ಗ "ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್" ಆದರೆ, "ಇಂಡಿ" 1.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಂಡಾಕಾರದ ಉದ್ದದ ಮೇಲೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರ ಅಂತಿಮ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 368 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತಲುಪಬಹುದು.

ಅಮೆರಿಕನ್ ಮಾಡೆಲ್ ವರ್ಗ "ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್" "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" 550 ಸರಣಿ ಎಂಜಿನ್ ಬಗ್ಗೆ 730 ಕೆಜಿ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಕಾರಣ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಓಟದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ, ಆದರೆ ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತ ಇವೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಅಪ್ 1.6 ಗೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಬೂದಿಯ ಜಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ.

4 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪುಟಾಣಿ ಕಾರುಗಳು ಚಿಕಣಿ ಕಾರು ವರ್ಗ "ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್" ಹಾಗೆ. ಮುಕ್ಕಾಲು ರೇಸಿಂಗ್ ಪುಟಾಣಿ ಕಾರುಗಳು ಕಡಿಮೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ವಾಹನಗಳು ವರ್ಗ "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ - ಪಂದ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಕಾರುಗಳು ಕೂಡ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಇಂತಹ ಪರಿವರ್ತನೆ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆ" ವರ್ಗ "ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ Neshenal" ಇಂದು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ.

ಮತ್ತು ಒಂದು ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಆದ್ಯತೆ ಇಲ್ಲ?