ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಕಾರು - ಟೊಯೋಟಾ ಶತಮಾನ.

ಟೊಯೋಟಾ ಸೆಂಚುರಿ - ಇದು ಜಪಾನಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ, ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಬಹಳ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಮುಖ Toyot ಸೇರಿದ ಕಾರಾಗಿದೆ.

ಟೊಯೋಟಾ ಸೆಂಚುರಿ ರಾಯಲ್ ಹೊರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ಅರ್ಥೈಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಟೊಯೋಟಾ ಸೆಂಚುರಿ ಪ್ರಾಚೀನವಾದದ್ದು ಮಾದರಿಗಳ ಒಂದು ಎನ್ನಬಹುದಾಗಿದೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಭಾರೀ ಬೇಡಿಕೆ ಅಪೇಕ್ಷಿಸಿದರು ಎಂದಿಗೂ. ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಜನ್ಮ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ನೂರು ವರ್ಷಗಳ 1967 ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. 1997 ರವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚೂಕಮ್ಮಿ ಬದಲಾಗದೆ ನಿರ್ಮಾಣ. ನಂತರ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಹಿಂದಿನದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಬ ಎರಡನೆ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪರಿಮಾಣ ಕಾರಣ ಸರ್ಕಾರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾದರಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾಟ್ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟೊಯೋಟಾ ಸೆಂಚುರಿ 2013 ಮಾದರಿ, ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ದೂರದರ್ಶನ ಪ್ರಸಾರದಿಂದ ಸ್ವಾಗತ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಚೇಂಜ್ಡ್ ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ದೂರಸ್ಥ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೀತಿಯ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿನಲಿಸತಿಒನ್ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳು - ಕನ್ನಡಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಲಾಸ್ ಕೂಡ ಯುವಿ ಕಿರಣಗಳು ವಿರುದ್ಧ ಪೂರಕ ರಕ್ಷಣೆ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಅವರು ಕೇವಲ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯ ಬಾಗಿಲು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿಡಲಾಗಿದೆ ಅದೇ.

ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ Centuria ಮುನಿಸಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಜಿನ್ 1GZ- ಎಫ್ಇ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ, ಇನ್ನೂರ ಆರು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ (ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಇನ್ನೂರು ಎಂಭತ್ತು ಲೀಟರ್) ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಐದು ಸಾವಿರ ಇನ್ನೂರು ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ನೂರ ಅರವತ್ತು ನಾಲ್ಕು ನ್ಯಾನೋ ನ ಟಾರ್ಕ್ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಾವಿರಾರು, ಐದು ಪರಿಮಾಣ ಹನ್ನೆರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೀಟರ್. ಆರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ. ಮೇಲೆ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ - ಸಂವಹನ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಅಥವಾ ಕೇಂದ್ರ ಸೇರಿಸಿದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಡುವೆ. ಮತ್ತೆ - ಒಂದು ಡ್ರೈವ್. ಇಂಧನ JC08 ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳವರೆಗೆ ಒಂದರಂತೆ ಲೀಟರ್ ಹದಿಮೂರು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾವಿರದ ಎಂಟುನೂರ ತೊಂಬತ್ತು ಮತ್ತು ಎತ್ತರ - - ಒಂದು ಸಾವಿರದ ನಾನೂರು ಎಪ್ಪತ್ತೈದು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕಾರ್ ಐದು ಸಾವಿರದ ಇನ್ನೂರ ಎಪ್ಪತ್ತಾರು, ಅಗಲ ಒಂದು ಉದ್ದವಿರಬೇಕು. ಚಕ್ರಾಂತರ - ಮೂರು ಸಾವಿರದ ಒಂಭೈನೂರು ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಮಿಲಿಮೀಟರ್.

ಕಂಪನಿಗಳ ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಚಕ್ರವರ್ತಿಗಳು ಹೊಸ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಎಲ್ಲಾ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬೇಕು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿವೆ ರಕ್ಷಾಕವಚ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಾಧನಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೀಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಲಿಮೋಸಿನ್ ಆಕರ್ಷಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಿದ ಆವರಣ ಮಾಡಬಹುದು ಅಕ್ಕಿ ಕಾಗದ, ಕಾರು ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಳಪು ಗ್ರಾನೈಟ್ ಕಾಲುಹಲಗೆ. ಅಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಟೊಯೋಟಾ ಸೆಂಚುರಿ ರಾಯಲ್ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಅಂದಾಜು ನಾಲ್ಕು ನೂರ ಅರವತ್ತು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ರಾಜ್ಯದ ಖಜಾನೆಯ ವೆಚ್ಚ. ಆಡಳಿತ ಸಹ ಉತ್ತಮ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೇಗೆ ಅವಲೋಕಿಸಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಒಂದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಕಾರು ಅವರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾರಿಗೆ ಉದ್ದೇಶ ಮಾಡಿದಾಗ ಏನು, ಅವು. ಹದಿನೈದನೇ ಆಗಸ್ಟ್ 2006, ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ದಿನ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಚಕ್ರವರ್ತಿಗಳ ಒಂದೆರಡು ಮೊದಲ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅದರ ಮೇಲೆ ಮಾಡಿದ.