ಒಂದು ಸಂವೇದಕವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು - ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು

ಒಂದು ಸಂವೇದಕವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು - ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿದ್ದು ಒಂದು ಸಾಧನ. ಈ ಭಾಗವು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಐಡಲ್ ವೇಗದ ಗಣಕದ. ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಸಾಧನ ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್, ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಸಂವೇದಕ ಮೋಟಾರ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಗಾಳಿಯ ನೆಸಸರಿ ಕ್ವಾಂಟಿಟಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಗಾಳಿಯ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಕಾರಣ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಚಾನಲ್ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ ಆಯಾಮಗಳು, ಬದಲಾವಣೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಸೆನ್ಸರ್ ಅದರ ಪ್ರಕರಣದ ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಚಿಟ್ಟೆ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆನ್ಸಾರ್ - ಮತ್ತೊಂದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಸೂತ್ರ ಕೂಡ ಇದೆ ಥ್ರೊಟಲ್. ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಒಂದು ಸೆನ್ಸರ್ ಇದೆ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದ. ಮುಂಚೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, BMW ಎಂಜಿನ್ ರಚನೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ, ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ, ಸಂವೇದಕ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಇರುತ್ತಾರೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಹೌದು, ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಷ್ಟೊಂದು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಗಾಳಿಯ ಇಡೀ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮೂಲಕ ಹಾದು ತರುವಾಯ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸೆನ್ಸರ್ ಹರಿವನ್ನು. ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಫೀಡ್ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ಈ ವಿಧಾನ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆನ್ಸಾರ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಜೊತೆಗೆ ಯಾವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಜಾಡು ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ. ಇಂತಹ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಬೈಪಾಸ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಚಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯ.

ನಿಯಂತ್ರಕ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಯಸಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅಪ್ ಮತ್ತೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಐಡಲ್ ವೇಗದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿ ಇದ್ದರೆ, ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸೆನ್ಸರ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಸಂಖ್ಯೆಯ ತನ್ಮೂಲಕ ಮೂಲಕ ಮೋಟರ್ ಬಿಸಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ವಂಕದಂಡವು ಆಫ್. ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಜೊತೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಂಜಿನ್ ಅಭ್ಯಾಸ ಕಾಯದೆ, ಒಂದು ಚಳುವಳಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಧ್ಯ.

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಸೆನ್ಸರ್ ಆಗಾಗ ಸ್ವ-ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ, ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲ. "ಎಚ್ಚರಿಸುವ ಗಂಟೆ" ಈ ಭಾಗದ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಕೇತ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇರಬಹುದು:

- ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಇಂಜಿನ್ "ಮಳಿಗೆಗಳು";

- ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ತಿರುವುಗಳು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ

- ಮಾಡಿದಾಗ ಶೀತ ಎಂಜಿನ್ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ;

- ಎಂಜಿನ್ "ಮಳಿಗೆಗಳು" ಪ್ರಸರಣ ಬಾಕ್ಸ್ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು, ಇದು ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಒಂದು ಸಂವೇದಕ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಬದಲು ದೋಷಗಳು ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದರು, ಹೊಸ ಐಟಂ ಖರೀದಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ತಿಳಿದ ಮೇಲೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಭಾಗವು ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಏಕೆಂದರೆ ಮತ್ತು, ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಸಮರ್ಥನೆ, ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಅತಿ ತ್ರಾಸದಾಯಕ ಅಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ದುರಸ್ತಿಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ದುಬಾರಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ, ಸೆನ್ಸಾರ್ 300-400 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ನೀವು ಖರೀದಿಸಲು ಮಾಡಿದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಐಟಂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು ಆದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ವಂಚನೆಯ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಆಗ ಒಂದು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಸೆನ್ಸರ್ ಹಳೆಯ ಬಿಡಿಭಾಗ ಸಮಸ್ಯೆ. ಹೌದು, ಬಹುಶಃ ಅವರು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ನೀವು ನಿರ್ವಹಿಸುವರು, ಆದರೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಭಾಗಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.