ಯಾವ ಸಮತೋಲನ ಚಕ್ರ? ತಾವೇ ಸಮತೋಲನ ಚಕ್ರ

ಕಾರಿನ ಚಕ್ರಗಳು ರಾಜ್ಯದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೇವಲ ಆರಾಮ, ಅವರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಕದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮೇಲೆ ಮಹತ್ವದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಚಾಸಿಸ್ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರ ಸಮತೋಲನ ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾಡಿದಳು ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಎಂದು ಏಕೆ ಈ ವಿಧಾನ ಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಾವು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಒಂದು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ತನ್ನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ವ್ಹೀಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್: ಯಾವ

ಚಕ್ರದ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಅನೇಕ ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ, ಆದರೆ ಇಂದು ಉನ್ನತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಮಾಡುವ ಆದರ್ಶ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಂಶಗಳ ವಿವಿಧತೆಯನ್ನು ಚಳವಳಿಯ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅದರ ಮೇಲೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕುರೂಪತೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಡಿಸ್ಕ್, ಮತ್ತು ಟೈರುಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ತೂಕದ ಅಸಮಾನ ಹಂಚಿಕೆಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೋಷಗಳನ್ನು circumferentially ಅಸಮತೋಲನ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು, ಬದಲಿಗೆ, ಕಂಪನ ಮೇಲೆ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯಗಳು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ ಚಾಸಿಸ್ ಇತರ ಅಂಶಗಳು.

ಆದರೆ ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವೇಳೆ ಚಕ್ರದ ಸಮತೋಲನ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇದ್ದರೆ? ಒಂದು ಸರಳ ಉದಾಹರಣೆ: 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 15-20 ಗ್ರಾಂ ಅಸಮತೋಲನದಿಂದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಚಕ್ರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ 14 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ನಿಮಿಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 800 ಬಾರಿ trehkilogrammovym ಸುತ್ತಿಗೆ ಪಡಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಇಂತಹ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈಗ ನೀವು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಏನು ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವಿರಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಹಿತಿ, ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರುಗಳು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ?

ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಮಾಡಿದ ಚಕ್ರದ ಸಮತೋಲನ ತಪ್ಪಿಸಲು. ಏಕೆ ನಾವು ಬೇಕು, ನಮಗೆ ಗೊತ್ತಿದೆ. ಈಗ ಅಸಮತೋಲನದಿಂದ ಮತ್ತು ಯಾವ ವಿಧಗಳು ಏನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಅದರ ರೀತಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು

ಅಸಮತೋಲನದ - ಟೈರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಥವಾ ಚಕ್ರ ರಿಮ್ ವಿಕಲ್ಪದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮತೋಲನ ಚಕ್ರದ ಒಂದು ಅಡ್ಡಿ. ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ: ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ.

ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ತಿರುವಿನ ಅಕ್ಷದ ಸಮಾನಾಂತರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಜಡತ್ವದ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಲಿಫ್ಟ್ ಒಂದು ಕಡೆ ಕೂಡ, ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ತಿರುಗುವ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ದೃಷ್ಟಿ ಸ್ಥಿರ ಸಮತೂಕ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ನೀವು ನೂಲುವ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮೊದಲು, ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಲೋಲಕದ ಚಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣಾ ಕೇಂದ್ರವೂ ಕನಿಷ್ಠ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಅಸಮ ಟೈರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಾರು ವಿಮರ್ಶನ, ಆದರೆ ತುಂಬಿದ್ದು ಅಲ್ಲ. ನಾನು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಸಮತೋಲನ ಮಾಡಬೇಡಿ - ಇದು ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಅಸಮತೋಲನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಟೈರ್ ಇಲ್ಲ.

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಸಮತೋಲನ ರೊಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವದ ಅಕ್ಷಗಳ ಛೇದಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಅರ್ಥಾತ್, ಚಕ್ರದ ತೂಕದ ಸಮಾನವಾಗಿ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಅಗಲದ ಮೇಲೆ ಹಂಚಿಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನ ಚಕ್ರ "ಬರೆಯಲು" ಎಂಟು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಸಮತೋಲನ ಸಹ ದೃಷ್ಟಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಇದು ಸ್ಥಿರ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಇದೆ.

ಹೇಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಸಮತೋಲನ

ಚಕ್ರದ ಅಸಮತೋಲನ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ:

• ಟೈರ್ ಅಸಮಾನವಾದ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಅಭಾವವಿರುವ;
• ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ ನಾಶ;
• ಅಮಾನತು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಉಡುಗೆ;
• ಕಡಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು;
• ಆರಾಮ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ.

ಸಮತೋಲನದ ಮೂಲತತ್ವ ಏನು

ಸಮತೋಲನದ ಮೂಲತತ್ವ ಸುತ್ತುತ್ತಾ ತನ್ನ ಅಕ್ಷದ ಚಕ್ರ ಸಂಬಂಧಿ ಎಲ್ಲಾ ಬೇಕಾದ ಅಂಶಗಳ ತೂಕ ವಿತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಅದರ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣಾ ಕೇಂದ್ರವೂ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಇರಬೇಕು. ಈ ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು - ಸಮತೋಲನ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅದು ಆದರ್ಶ ಹತ್ತಿರ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬಯಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಕ್ರ ತೂಕದ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರಳವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ತಜ್ಞ ಸ್ಥಳದ "ಶ್ವಾಸಕೋಶದ" ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿಸುವುದು ಪುಟ್, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ವಿಶೇಷ ತೂಕ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಕೆಳಗೆ ತೂಗುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ - ಸ್ಥಿರ ಅಸಮತೋಲನ ತೂಕ ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಒಂದು ಕಡೆ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸಮತೋಲನ ಉಪಕರಣಗಳ

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟೈರಿನ ಸಮತೋಲನ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಬದಲಾವಣೆ. ವ್ಹೀಲ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ವಿಶೇಷ ಕೋನ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು untwisted ಇದೆ. ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮಾತ್ರ ಚಕ್ರದ ವರಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಆ ತನಕ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನೂ ಬದಲಾಗಬಹುದು.

ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಇವೆ. ಅವರು ನೀವು ಆಧುನಿಕ ಲೇಸರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಗುರುತ್ವ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಕೇಂದ್ರದ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಜೋಡಣೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ರಂದು, ಚಕ್ರದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ, ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಮಾನವ ವಂತಹುದಲ್ಲ ಅಸಮತೋಲನ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು. ಇದು ಸಣ್ಣ ದೋಷಗಳು ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ನೆಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರರು ಇರಬಹುದು. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಗಣಿತದ ಅವುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ತೆರೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತರಲು, ಮತ್ತು ನೀವು ogruzku ಇರಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುವರು.

ಸಮತೋಲನ ತೂಕ ವೈವಿಧ್ಯತೆಗಳು

ಮುದ್ರಿತ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ: ಸಮತೋಲನ ತೂಕ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಎರಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮುದ್ರಿಸುವುದು ತೂಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಟುವ ಲೋಡ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾದದ್ದು ಮತ್ತು ಅಂಟುಪಟ್ಟಿ ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಜೋಡಿಸಿರುವ. ಕಾರಣ ಕೇವಲ ಸಿಪ್ಪೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಇದು ಸ್ಪೀಘ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು ತಾಪಮಾನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ತೂಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ: ಅವರು ಡಿಸ್ಕ್ ಯಾವುದೇ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಅನಾನುಕೂಲತೆಯಾಗಿದೆ.

ಸಮತೋಲನ ಆವರ್ತನದ

ಆದರೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನ ಅಗತ್ಯ? ಸುಸ್ಪಷ್ಟ ಆವರ್ತನದ, ಇಲ್ಲಿ ಆದರೆ ತೆಗೆಯಿರಿ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅನುಸರಿಸಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ನಂತರ, "vsesezonku" ಬಳಸಿದರೆ;
• ಪ್ರವಾಸದ ಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ;
• ನೀವು ಬದಲಾದಾಗ ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ;
• ಯಾವುದೇ ಇತರ ಚಕ್ರ ವಿಧಾನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ (ರಂಧ್ರ ಉಂಟಾಗುವ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಅಲ್ ವಿಕಲ್ಪದಿಂದ.);
• ಚಕ್ರದ ಕಂಪನ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಕರಣ.

ಚಕ್ರದ ಸಮತೋಲನ, ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಟೈರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಸ್ಥಿರ ಸಮತೂಕ ಟೈರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಆ ಮೂಲಕ ಗುರುತ್ವ ಚಕ್ರದ ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ರಲ್ಲಿ - ಬಸ್ ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಅನೇಕ "ಬೇಕಾದರೂ" ಸ್ಥಳಗಳು.

ಹೇಗೆ ಹೊಸ ಚಕ್ರಗಳು ಎದುರಿಸಲು

ನಾನು ಹೊಸ ಚಕ್ರದ ಸಮತೋಲನ ಬೇಕು? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಶೂನ್ಯ ಮೈಲೇಜ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿದ್ದರೆ, ಸಮತೋಲನ, ಅವಶ್ಯಕವಿಲ್ಲ ಯಾವುದೇ ತಯಾರಕ ಗಣಕದ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಮುಂಚೆ ಇದನ್ನು ಮೊದಲಿನ ಇರಬಹುದು. ನೀವು ಹೊಸದೊಂದು ಚಕ್ರ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಖರೀದಿಸಿತು ವೇಳೆ, ನಂತರ ನೀವು ಈ ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಇರುವುದರಿಂದ ಹೋಗಬೇಕು.

ನಾನು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಸಮತೋಲನ ಬೇಕು

ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರು ಚಾಲನೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರಣ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಸಮತೋಲನ ಬಯಸುವ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯ. ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಸರಳ - ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿದೆ! ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವರು, ಮುಂದೆ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸವೆತ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡು ಅಸಮತೋಲನ ಒಂದೇ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಹೌದು, ಕಾರಣ ಚಕ್ರದ ಅಸಮತೋಲನ ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಕಂಪನ ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಅಪಾಯ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ.

ಇದು ಚಕ್ರ ನೀವೇ ಸಮತೋಲನ ಸಾಧ್ಯ

ಈಗ ನಾವು ಈ ವಿಧಾನ ಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಚಕ್ರಗಳು, ಇಂತಹ ಸಮತೋಲನದ ಆ, ಇದು ತಮ್ಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಮಯ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಟೈರ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಏನೂ, ಅಸಾಧ್ಯ. ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಇಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧನೆ ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಜವಾಗಿ,, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಒರಟು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧ್ಯ ಮಾಡಲು ಸಮತೋಲನ.

ಚಕ್ರ ಸಮತೋಲನ ಸೇವೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅದೇ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ತದನಂತರ ಆದ್ಯತೆ ಮುದ್ರಿತ ನೀಡಬೇಕು. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಸ್ವಯಂ ಮಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಕೇವಲ ಒಂದು ಜ್ಯಾಕ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಉಪಕರಣಗಳು, ಒಂದು ವ್ರೆಂಚ್ ಒಂದು ನೇವ್ ಅಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಾಪಸು. ತಾವೇ ಸಮತೋಲನ ವ್ಹೀಲ್ ಹಬ್ ಗೆ ಚಕ್ರ ತೆಗೆದು ಇಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಜ್ಯಾಕ್ ಇದರಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಶಂಕಿತ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ವಾಹನ, ಒಂದು ಒಂದು ಕಡೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು. ಚಕ್ರದ ವೇಳೆ, ಸಂವಹನ ಆಫ್ ಮಾಡಿ - ಪ್ರಮುಖ ಒಂದು. Rasshplintovyvaem ಮತ್ತು ನೇವ್ ಜೋಡಿಸುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಡಿಕೆ ಹೋಗಿ ಅವಕಾಶ.

ಮುಂದೆ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರು ಯಾವುದೇ ಜಿಗುಟಾದ ಮಣ್ಣು ಅಥವಾ ಕಲ್ಲುಗಳ ಟೈರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಈ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಡಿಸ್ಕ್ ಹಳೆಯ ಸಾಮಾಗ್ರಿ, ಅವುಗಳು ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯ. Desirably, ಸೂಚ್ಯಂಕ ಶಿಫಾರಸು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ.

ಚಕ್ರದ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಚುವಿಕೆಯಿಂದ ಬಿಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಇದನ್ನು ಅಗ್ರ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಮೆಸುಣ್ಣ ಗುರುತು ಮಾಡಿ. ಈಗ ಬಲಕ್ಕೆ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿಸಲು, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಅಗ್ರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಅಂಕಗಳನ್ನು ನಡುವೆ ಸುಲಭವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. '30 ಸೆಟ್ ಲೋಡ್ ಮೇಲೆ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಪ್ರತಿ ಲೇಬಲ್ ಮುಂದೆ

ಮುಂದೆ, ನಾವು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿ. ತೂಕ ತ್ಯಜಿಸಿದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮತೋಲನ ಕಡಿಮೆ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಈಗ ನಾವು ಚಕ್ರದ ರವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವ್ಯಾಪಿಸಿತು ಲೋಡ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ. ಅದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಇತರ ಚಕ್ರಗಳ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.