ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ - ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 2004 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಎಸ್ಕೇಪ್ ಮಾದರಿ 2005 ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಯಂತ್ರ ವಿಧಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್. ಕಾರು ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮೋಟಾರ್ ಎರಡೂ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇದೆ. ಈ ಕಾರು, ಕೆಲವು ಇತರ ನಿದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಜೊತೆಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಸೇರಿರುವ.

ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕೇಪ್, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ 100 km ಗೆ 6.7 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ನಾವು ಇತರರೊಂದಿಗೆ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ ವೇಳೆ - ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಿವಾದ ನಾಯಕ. ಹೇಳಿಕೆ ನೀವು ಅದರ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಧಾರದ, 10-20% ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮೂಲಕ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಬಯಕೆ - ರೀತಿಯ ವರ್ಗ ಕೀಳು ಕೇವಲ ಅಲ್ಲ ಒಂದು ಕಾರು, ಆದರೆ ವಿಶೇಷ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಒಂದು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಆಗಿದೆ. ನಾನು ಮುಂದಿನ ಮಿಶ್ರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಯಾರು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಇದೇ ಉತ್ತಮ ಲಾಭಾಂಶ ಪ್ರಯೋಜನ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಾಡಬೇಕು.

ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಕಾರಿನ ಹೊರಭಾಗ. ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚು 7 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು. ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು, ಆದರೆ ಕಾರು ಕುಟುಂಬ ಖರೀದಿಸಿದ ವೇಳೆ, ಇಂಧನ ಕೂಡ ಮುಖ್ಯ.

ಉದ್ದೇಶಿತ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಯಸ್ಕರು, ವಯಸ್ಸಿನ 35-45 ವರ್ಷಗಳ - ಇಂತಹ ವಾಹನಗಳನ್ನು. ಅವರು ಕಾರು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನೋಟ ಅಲ್ಲ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತೇನೆ. ತಯಾರಕರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಈ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಯೋಚಿಸುವುದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಮಾದರಿಯಾದ ಅಂಶಗಳು ಇದು ಚೆನ್ನಾಗಿ-ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಈ ಅವರು ಊಹಿಸಿದ ಹೇಳಬಹುದು.

ಒಳಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸ್ಥಾಯಿಧ್ವನಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ಲಾಸ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಅದರ ಅಲಂಕಾರದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಅಗ್ಗದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಬೂದು ಸ್ವೀಡ್. ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಹೈಲೈಟ್ - ನೀಲಿ. ಈ ಬಣ್ಣ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನೀವು ಡಾರ್ಕ್ ವಾಹನ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಸರವಾಗುತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈ ಇಡೀ ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಆಗಿದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿಯೇ, ಅವರು ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಗೊತ್ತಿದ್ದ ತಮ್ಮ ಬರೆದಿರುವುದಕಿಂತ ಕಾರಣ. ಆದರೆ, ಈ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ದೋಷಗಳನ್ನು ಭಾಗವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಆರಾಮವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಇಡುತ್ತಾರೆ ಇಲ್ಲ. ಚಾಲಕಗಳು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಟನ್ ನೋಡಿದ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಅದು - ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ. ಈ ಕೊರತೆ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನೆಲದ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ - ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಎಂದು ಅನೇಕ, ಇರಬೇಕು. ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉತ್ತರದಾಯಿ ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ. ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೂವರು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ ಇವೆ.

ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕೇಪ್? ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕಾರಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ದೀರ್ಘಕಾಲ, ಹಿತಕರವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ ಅಲಂಕಾರದ ಅದನ್ನು ಸವಾರಿ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಮೈನಸಸ್ ಇವೆ, ಆದರೆ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯ ತೊಂದರೆಯಾಗದು. ಜೊತೆಗೆ, ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ರೇಖೆಗಳ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಸುಂದರವಾದ ದೃಶ್ಯಾವಳಿ ಹೊರಗೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಫೋರ್ಡ್ ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಎಸ್ಕೇಪ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆ ... ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಚಯವಿರುವ ಈ ಮಾದರಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ನೆನಪು! ಇಲ್ಲಿ soundproofing ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ಕೊರತೆ ಸೇರಿಸಿ - ಮತ್ತು ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸಹ. ಆಸನ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇವೆ.

ಕಾರಿನ ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಚಾಲಕ ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಫೋರ್ಡ್ ರೀತಿಯ ಜನರು ಎಸ್ಕೇಪ್ ಏಕೆ ಆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಿನ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗ: ಇದು ಮಧ್ಯಮ, ಸ್ತಬ್ಧ ಸವಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಯಶಸ್ಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಅದರ ಮೇಲೆ ಓಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಆದರೆ ಕುಟುಂಬ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತೊಂದು ದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಅನೇಕ ಗಂಟೆಗಳ ದಯವಿಟ್ಟು - ಸುಲಭವಾಗಿ.