ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿ

ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಂತಹ ಸಾಧನ ಹೊಂದಿದೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (WTP). ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯ. ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು ಕಾರ್ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ವಿವಿಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆತಗಳ ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಣಕದ ರಕ್ಷಣೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಹೇಳಿದರು. ಯಾವಾಗಲೂ ಅದು ಇಂತಹ ಪಂಪ್ ಒಂದು ಅಂಶ ಔಟ್ ವಿಫಲವಾದರೆ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಫಾರ್. ಮೂಲತಃ ಅವರು ಟ್ಯಾಂಕ್ GUR ಕಳಪೆ ದ್ರವ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ವಿಶೇಷವೇನು.

ತೈಲಲೇಪನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

ಪವರ್, ಹಾಗೂ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ, ಇದು ವಿಶೇಷ ತೈಲ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೂಲ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಣ್ಣೆ ಅಂದನು ಆಯ್ಕೆ, ಕೆಳಗಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಗಮನ ಪಾವತಿಸಬೇಕೆಂಬ:

• ಆಕ್ಸಿಡೇಟಿವ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ;

• ಶಾಖದ ಸ್ಥಿರತೆ;

• ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ವಿಶಿಷ್ಟ ಉಷ್ಣ;

• ಶುದ್ಧತೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಶೋಧನೆ ಕಾರ್ಯವು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಟರ್ಮ್ ಗುಪ್ತಚರ ಸೇವೆ

ಚಾಲನೆ ಚಕ್ರ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ "ಭಾರೀ" ಆಯಿತು ವೇಳೆ, ಯಂತ್ರ ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಮತ್ತು ಗದ್ದಲದ ಆಗಲು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಡೀ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿವಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. RHO ಪ್ರಮಾಣಿತ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾರ ಸುಮಾರು 200-250 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳು ಕಳಪೆ ಹಾಗೂ ತೈಲ ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಕುಸಿದ.

ಪಂಪ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್. ವೈಫಲ್ಯದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು

• ಏರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಕಾರಣ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತೆ ಎಸೆಯುತ್ತಾರೆ.
• ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ರಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಅರಚು, ಯಾವಾಗ, ಕೆಲವು Buzz ಕೇಳಿದ ಮಾಡಿ.
• ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಭಾರೀ ಆಗುತ್ತದೆ.
• ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ.
• ಎಂಜಿನ್ ಹಾರ್ಡ್ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ.

ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ದ್ರವದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ದುರಸ್ತಿ, ತೈಲ ಸೀಲ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಸುಲಭವಾಗಿ.

ಬಿಗಿಯಾದ ತಿರುವು ಚಕ್ರದ ಕಾರಣಗಳು

• ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ತಕ್ಕುದಾಗಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆ (ಅಳಿಸುವಿಕೆ, ನಾಶಕಾರಿ).

• ಸಮತೋಲನದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೋಕನ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು.

• ಕೆಲಸ ಜೋಡಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ತುಂಬಾ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಪಂಪ್ ರಾಟೆ ವೇಗವಾಗಿ ನೂಲುವ ಏಕೆಂದರೆ, ಬಹುತೇಕ ಸಾಮಾನ್ಯ, ಮತ್ತು - ಡ್ರಮ್ ಪಂಪ್ vanes, ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಸರಿಸಲು ಅಂದರೆ, ಸಣ್ಣ ವೇಗ ಪಂಪ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ.

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಬದಲಿಗೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿವರಣೆ

ನೀವು ಸಾಧನವನ್ನು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಕಾರ್ಯಗಳ ನಿಖರವಾದ ಅನುಕ್ರಮ ಅನುಸರಿಸಲು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು, ನಿಮ್ಮ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.

1. ಸಾಧನದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ತೆಗೆದು.

2. ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ನಂತರ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನರ್, ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು.

3. ನಂತರ ನಾವು ಬೇಧವನ್ನು ಸೆನ್ಸರ್ ಅರ್ಥ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್.

4. ಮುಂದೆ, ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಔಟ್ ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳಲು.

5. ನಂತರ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

6. ನಂತರ ನೀವು ಪಂಪ್ ನಡೆಸುವ ಬೊಲ್ಟ್ ಕಳಚಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಕಳಚಿ ನಡೆಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ರಾಟೆ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮುಂದೆ ಎರಡು ಕೋಲುಗಳ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

7. ಈ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಪಂಪ್ ತೆಗೆಯುವುದು ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತದೆ.

8. ಹೊಸದೊಂದನ್ನು ಅದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಂಪರ್ಕ ರಾಟೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸಾಧನದಿಂದ ಹೊರತಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ನಂತರ.

ವಿಲೋಮ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಶಾಟ್ ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಪುಟ್ಟಿಂಗ್. ಒಂದು ಹೊಸ, ಪೂರ್ವ ಜಾಲಾಡುವಿಕೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವರ್ಧಕವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಿಯುವುದೇ ತೈಲ.