"ಡೇವೂ Lanos" (ಡೇವೂ Lanos): ವಿವರಣೆ, ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

1993 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯನ್ ಕಂಪನಿ ಡೇವೂ ಸಮೂಹ ಮತ್ತು ನಡುವೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಸ್ಥಾಪನೆ ಪ್ರತಿಫಲಿಸಿದ ಮಾಡಿದೆ ವಾಹನಗಳ ವೆಚ್ಚ. ಅಕ್ಷರಶಃ ಮೊದಲ 150 ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1997 ರಲ್ಲಿ, "ಡೇವೂ Lanos" ಜಿನೀವಾ ಜನಪ್ರಿಯ ಐರೋಪ್ಯ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಡಿಸಿದರು. ಅದೇ ವರ್ಷ ಅವರು ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭಿಸಿತು. ಡೇವೂ ಕಾರ್ಯವು ಕೊರಿಯನ್ನರು ಹಾಗೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಟೊಯೋಟಾ Tercel, ಒಪೆಲ್ ಅಸ್ಟ್ರಾ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ Nexia ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಕಾರನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್.

ಕಾರ್ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ

ಚೆನ್ನಾಗಿ ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೊತ್ತವು - ಮಾದರಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ "Lanos" ಕೊರಿಯನ್ನರು ಒಟ್ಟು $ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು. ಸ್ಟುಡಿಯೋ ital ವಿನ್ಯಾಸ, ಇದು ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಕಾರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಜ್ಞರ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಇಟಾಲಿಯನ್ Giorgetto Giugiaro ನ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಕಾರಣ ಬಹಳ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾದರಿಯ 4 ಸಾಧ್ಯ ಬಾಹ್ಯ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದದ್ದು ಅವರ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಲೇಖನ ನೋಡಿ ಇದು ತುಂಬಾ ಅದೇ "Lanos" ಫೋಟೋಗಳನ್ನು - ಡೇವೂ ಕೇವಲ ನಾಟ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆದರೆ ಹಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೈತ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳು ವಾಹನೋದ್ಯಮ (ಡೆಲ್ಕೋ, Porshe, ಜಿಎಂ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್, ಮತ್ತು ಇತರರು.). ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು Lanos ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಕೆಲಸ ವಿಶ್ವದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯುಕೆ, ಹೊಸ "ಕೊರಿಯನ್" ಒಂದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು Revs ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಪ್ರಯೋಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಹ ಪರೀಕ್ಷೆ ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾ, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ Lanos ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಯುಎಸ್ಎ, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ನಡೆಯಿತು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಆವೃತ್ತಿಯ

1997 ರಿಂದ 2002 ರವರೆಗೆ, ಈ ಮಾದರಿ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ದೇಶದ, ಪ್ರತಿ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು, ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಹೋದರು. ಒಮ್ಮೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯ, ಅಧಿಕೃತ ಒಪ್ಪಿಗೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪೋಲೆಂಡ್, ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ಇತ್ತು. ಕಳೆದ ಸೂಚಿಸಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಲಿನ ಕೆಳಗೆ ಬರುವ ಪೈಕಿ ಉತ್ತರ ಯುರೋಪ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಅಮೇರಿಕಾ ರಫ್ತಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು, ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಆ ಕಾರುಗಳಿದ್ದವು. ಉತ್ಪಾದನೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಆಗ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ತದನಂತರ ಪೋಲೆಂಡ್, ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿವೆ.

ಆಂತರಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಉಕ್ರೇನ್ ಕಾರುಗಳು ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಐಟಂಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಜಾಪರೀಝಿಯಾ ಸಸ್ಯ, ಬರುತ್ತದೆ; ಈಜಿಪ್ಟ್ ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ಮಾಡಲು ಆಫ್ರಿಕಾ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನೆ

ನಿರ್ಮಾಣ "ಡೇವೂ Lanos", ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಇದು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಬಹುಪಾಲು ಅವಧಿಗೆ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ, ನಂತರ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ವಲಸೆ ಹೋದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪೋಲೆಂಡ್ ಅದರ ಜೋಡಣಾ ಔಟ್ 2008 ರವರೆಗೆ ಡೇವೂ ಕಾಳಜಿ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸೇರುವ ರಿಂದ ಹರಡಿತ್ತು 2002 Lanos ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮನೆ ಮಾರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅಂದಿನಿಂದ. 90 ಸಾವಿರ ಪ್ರತಿಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಅಲ್ಲಿಂದ ಚದುರಿ ವರೆಗೆ - ಆದ್ದರಿಂದ, 2004 ರಿಂದ ಉಕ್ರೇನ್ ಜಾಪರೀಝಿಯಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾದರಿ unfolded. 2008 ರಿಂದ, ಕಾರು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಡೇವೂ, Zaz, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೋದರು.

ದೇಹದ

ಉತ್ಪಾದನಾ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳ "ಡೇವೂ Lanos" T100 ಮತ್ತು T150 ಎಂಬ, 2 ಸಂಸ್ಥೆಯಾಯಿತು. ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ - ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹಿಂದಿನ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. Lanos ಸೆಡಾನ್ ಮಾದರಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಕನಿಷ್ಠ ನೀವು five- ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಜಾರುಬಾಗಿಲುಗಳು, ನಾವು ಒಂದು ಸಭೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. 2002 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಇದು ಚಿಕ್ಕ ಗುಂಪುಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಹಿಂದೆ Lanos ನಿರ್ಮಾಣ. ಈ ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪದ Cabrio ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹೋದರು, "ಡೇವೂ Lanos" ಮೀಟ್ ರಶಿಯಾ ಒಂದು ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು Zaz ಒಂದೇ ಒಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪಿಕಪ್ Lanos ತಯಾರಿಸಿತು ಆದರೆ ಈ ಕಾರುಗಳು ಈಗ - ನಿಜವಾದ ಅಪೂರ್ವ.

ಎಂಜಿನ್

ವಾಹನ ತನ್ನದೇ ಇತಿಹಾಸ ಎಂಜಿನ್ 75 106 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನೀಡುವ, 1.3 1.6 ಲೀಟರ್ 4 ಪರಿಮಾಣ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಜರ್ಮನ್ ಕಾಳಜಿ Porshe ತಜ್ಞರನ್ನು ಆಗಮಿಸಿದ್ದರು ಇದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯಂತ್ರ 1,5 ಎಸ್ಒಹೆಚ್ಸಿ. ಇಂತಹ ಮೋಟಾರ್ 86 ಲೀಟರ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸೆಕೆಂಡು., 12.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ. ಶಕ್ತಿ ಘಟಕವೊಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ ನೀಡಬಹುದು ಎಂದು ಗರಿಷ್ಠ 172 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅಲ್ಲ.

1.3 ಮತ್ತು 1.4 ಲೀಟರ್ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲ ಎಂಜಿನ್ 75 ಮತ್ತು 77 ಲೀಟರ್ ಇದ್ದರು. ಒಂದು. ಕ್ರಮವಾಗಿ. ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಅಧಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಇಲ್ಲ, ನೂರಾರು ಕನಿಷ್ಠ 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ "Lanos" (ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರ) ಚದುರಿಸಿದರು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ "Tavria" ಎರವಲು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1.3 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಂದು ತಯಾರಿಸಿದ ಒಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ.

ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿ ಇಲ್ಲದೆ 300 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗುರುತು ನಿವಾರಿಸಿಕೊಂಡರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇವೆ. ಮೇಲೆ ಚರ್ಚಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಘಟಕಗಳು 8-ಕವಾಟದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಎಂಜಿನ್ 16 ಕವಾಟಗಳು ಜೊತೆಗೆ 1.6 ಲೀಟರ್ (106 ಎಲ್. ಸಿ) ಮತ್ತು "ಡೇವೂ Lanos" ಟೈಮಿಂಗ್ ಇದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹಂತದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ನಿಂತು ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿವಿಧ.

ವೆಚ್ಚದ ಕಡೆ, ಅದೇ 1.5-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ನೂರಕ್ಕೆ 6.7 ಲೀಟರ್ ಹೊಂದಿವೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸಾಧಿಸಲು ಅಂತಹ ಸೂಚಕ ಒಂದು ಮಾಲೀಕರನ್ನು Lanos ಆದರೂ ಅಷ್ಟೇನೂ ಸಾಧ್ಯ - 8 ಮತ್ತು 10 ಲೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ / ನಗರ ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಅಂಶವು ಗಣಕದ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಎನ್ನಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಕಾರು Lanos: ಬೆಲೆ

ಮಾದರಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಡೇವೂ Lanos, ಬ್ರಾ, ಇದು ನೀಡಲಾಗಿದ್ದ ಕೆಳಗೆ (Zaz, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್) ಬೆಲೆ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು 254 ಸಾವಿರ ಗುರುತಾಗಿದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು., ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ 400 ಸಾವಿರ ಮೀರಿದೆ.

ಪ್ರಸರಣ

ಬಿಡುಗಡೆ ಡೇವೂ Lanos ಮೊದಲ ದಿನ ಐದು-ವೇಗದ ಕೈಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಈ "lanosovskaya" ಪ್ರಸರಣ ವಿಶ್ವಸನೀಯತೆಯ ಪ್ರಖ್ಯಾತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅತಿ ವಿರಳವಾಗಿ ತೊಂದರೆ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಣ. ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ನಿಯಮಿತ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳು ಕೈಪಿಡಿ ಪ್ರಸರಣ ಬಿಡುವಿನ ಸಹ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಹೆಚ್ಚು 300 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗುಣಮುಖನಾಗುತ್ತಾನೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಡೇವೂ Lanos" ಡಿಸೆಂಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಹೊಂದಿವೆ. ಯಂತ್ರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಣ್ಣ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ. : ಈ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, downshifts ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಮೋಡ್.

ಡೇವೂ Lanos ತೆರವು ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಡಿಕ್ಲೇರ್ಡ್ 150 ಎಂಎಂ, ನಾನೂ ಅಲ್ಲದ ತರಗತಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಆಗಿದೆ. ಕಾರುಗಳು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ರಕ್ಷಣೆ crankcase ಮತ್ತು CPR ಅಳವಡಿಸುವ ಮೊದಲ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಸರಣಿ ಒಂದು ದುರ್ಬಲ ಸ್ಥಾನದ ಡೇವೂ Lanos ಮಾದರಿಗಳು - ಸುಲಭ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಮಣ್ಣು ರೈಡಿಂಗ್.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ನಂತರ, ನಾವು ಮಾದರಿ Lanos (ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸತ್ಯ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು) ಅನುಕೂಲಗಳು ಅಮಾನತು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಕಾರಿನ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅನುಪಾತ ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು - ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಸಣ್ಣ ತೆರವು ಹಾಗೂ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಲೂನ್. ಡೇವೂ Lanos ಪ್ರತಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಸೆಟ್ ಗುರುತಿಸಬಲ್ಲವು ಅಲ್ಲಿ ಬಜೆಟ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸೇರಿದೆ. ಯಾವುದು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ - ಈ ಮಾದರಿ, ಈ ವರ್ಗದ ಇತರ ಸದಸ್ಯರು ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಶ್ರೀಮಂತ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ.