ಕಾರುಗಳುಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62: ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಶ್ರುತಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು

ಇಲ್ಲ ಸೈಕಲ್ ಬಹಳಷ್ಟು, ಆದರೆ ಯಾರೂ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಗಾಳಿ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣ, ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದ ಎಂಜಿನ್ ಎರಡೂ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಒಂದು ಸಾಧನ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸಾಧನ

ನಮ್ಮ ಅಂಶ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಇದು ಕೆಲವು ಹಂತಕ್ಕೆ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಒಳಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ. ಇದು ಏರುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ತಡೆ ಆಫ್ ಸೂಜಿಗೆ ಅಂಗೀಕಾರದ ಮುಚ್ಚುವುದು, ಆಗಿದೆ.

ನಂತರ ಇಂಧನವು ಅದರ ಗಾಳಿಯ ಜೊತೆ ಬೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೆಳಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಆಕ್ಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಿಶ್ರಣ ಸದನಗಳಲ್ಲಿ ಜೆಟ್ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಮಿಶ್ರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಚಾಲಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62 ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಕೆಲಸ ಹೋಗುವ ಯಾರಾದರೂ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.

ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಳಿಕೆಗಳು, ಅವರು ಎಂಜಿನ್ ಸರಬರಾಜು ಇಂಧನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಒಂದು ಮೂಲಭೂತ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62 ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನ. ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸಣ್ಣ ಜೆಟ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ರದ್ದು ಅವಕಾಶ ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು.

ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನಾವು ಪ್ರಬಲ ಆದರೆ ಲಾಭಕರವಲ್ಲದ್ದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಟಾರ್ಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮೋಟಾರು ಪಡೆಯಿರಿ. ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ವಿಚಲನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಎಂದಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ನಿವಾರಣೆ

ನೀವು ತೊಂದರೆ ಇದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇದ್ದರೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಒತ್ತಡಕ ಸಾಕಷ್ಟಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ moisten ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತುಂಬಲು ಮತ್ತು ಇದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆ ಅಡಚಣೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿಯೂ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು ವಿಶ್ವಾಸವುಳ್ಳವರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ದಹನ ಆಫ್ ತಟಸ್ಥ ಗೇರ್ ಸೈಕಲ್ ತಳ್ಳುವುದು, ಆರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ವೇಗದ ಸ್ಥಿರವಾದ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಆವೇಗ ಪಡೆಯಿತು, ಇದು ಮೇಲೆ ದಹನ ಮಾಡಲು 1 ಸ್ಟ ವೇಗದ ಬದಲಿಸುವ ಆರಂಭಿಸಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಎಡ ಕೈಗಂಬಿ ಸನ್ನೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಹಿಂಡುವ ಮಾಡಬೇಕು.

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಭಾರೀ ತರಬೇತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಳಿಗೆಗಳು ವೇಳೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ, ಅಸ್ಥಿರವಾದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನ ತಪಾಸಣೆ

ಇಂಧನ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕೆಳಗಿನ ಬಟನ್ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕು), ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕಳಪೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಾರಣ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಇಂತಹ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62 ಮಾಹಿತಿ ಮೋಟಾರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ, ತೆಗೆಯುವುದಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆ, ನೀವು ಬಟನ್ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಬೇಕು utopitelya ತೇಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೋದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನ ಅಭಿನಯ ಕಾರಣ benzokrane ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು (ಕೆಳಗಿನಿಂದ ತಿರುಪು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಕೃತಿಯ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಗಾಜಿನ ಸೀಸೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಳಚುವುದು ಸಾಕು, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಎಲ್ಲ benzokranah ಗೋಚರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಶೋಧಕವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62 ಏಕೆಂದರೆ ಎಣ್ಣೆ ಸ್ನಾನ ಗಾಳಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಒಂದು ತಡೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಿತ ದ್ರವ podlivaniem ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಇರಬಹುದು. ಒಂದು ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೇ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಕೆಲಸದ ಉತ್ತಮ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೀಮೆ ಎಣ್ಣೆ ತೊಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಯತ್ನಿಸಬೇಕು.

carburettor ಬಿಡಿಸುವುದು

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62 ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಇದು ವಿವರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೈನಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್, ಕೀಲಿಗಳನ್ನು 12, 14, ಹೆಕ್ಸ್ ತಲೆ 6 ಅಥವಾ ಇಕ್ಕಳ: ನಾವು ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ - ಮೊದಲ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮುಖ 14, ನಂತರ ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಗೆ carburettor ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಕಳಚುವುದು ಮಾಡಬೇಕು. ತೋಡು ಥ್ರೊಟಲ್ ಜೊತೆಗೆ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ತೆಗೆದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ ಫ್ಲ್ಯಾಟ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಆಗಿದೆ.

ನಂತರ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಕ್ರೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಬೊಲ್ಟ್ ಎಲ್ಲಾ ಕಳಚುವುದು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ ತೆಗೆದು ಅದನ್ನು ಎರಡು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಮೂಲಕ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಒಂದು ಬಟನ್ utopitelya ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಇಲ್ಲ; ಇತರೆ - ವಿರುದ್ಧ.

ನಾವು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ carburettor ಮಾಡಿ ಫ್ಲೋಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅದರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಡಿಗ್ರಿ ಆಗಿರಬೇಕು. ನಾಲಿಗೆಯ ಬೇಸ್ ಇರಬೇಕು, ಫ್ಲೋಟ್ ಸರಿಯಾಗಿ podgibaniem ಅದರ ಎಂದು ನಿಯಮ ಪರಿಣಾಮ ಸಾಧಿಸಲು.

ಜೆಟ್ ಬಿಡಿಸುವುದು

ಫ್ಲೋಟ್ ಅಕ್ಷದ ಔಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಉಡುಗೆ ನೋಡಲು, ಇದು ತನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಅವಧಿಯಾದ್ಯಂತ ಸಮವಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು. ಮೇಲೆ ಪುಟ್ಟ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಇರಬೇಕು ಫ್ಲೋಟ್ ಒಂದು ಲಾಕ್ ಸೂಜಿ ಔಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ನಂತರ ತಲೆ 6 ಅಥವಾ ಇಕ್ಕಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು, ಇದು ಲಾಕ್ ತೊಳೆಯುವ ಜೊತೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಬುಗ್ಗೆಯನ್ನು ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ಕೇಂದ್ರ ಜೆಟ್ ಪ್ರಮುಖ 12, ಕಳಚುವುದು.

ಲಾಕ್ ತೊಳೆಯುವ ವಿಧಾನಸಭಾ ಸಣ್ಣ ಜೆಟ್ ಪ್ರಮುಖ ಟ್ವಿಸ್ಟ್, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಒಡೆಯುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62 fortifier ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟಿವೆ ಇದೆ, ಅವರು ಅಂಚೆಚೀಟಿಗಳು ಕೆ -33 ಮತ್ತು ಕೆ 38, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನಿಂದ ಸರಿಯುವ ಆರಂಭವಾಗಿ ಹೋಗಿ.

ಮುಖ್ಯ ಜೆಟ್ಗೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಇದು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಫ್ಲಾಪ್ - ಮರಳಿ ಕಡೆಯಿಂದ ಜೆಟ್ vykrutki ನಂತರ ಕೇಂದ್ರ ಅಂಶ ತೆಗೆದು. ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀವು ಮರಳಿನ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಅಂಶ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಂದು ತಪಾಸಣೆ ಎಂಜಿನ್ ತಕ್ಷಣದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ ಅಗತ್ಯ. ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಬೈಯಿಂಗ್

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62 ರಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಗಮನಿಸಬೇಕು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ದೋಷಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ ಎಂದು, ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಆದ್ಯತೆ ತಕ್ಷಣ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ. ಇದು ಕೊಳವೆ ಚೀನಾ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಾಮರಸ್ಯವು ದಿಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿಜವಾದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62 ಹಾಗೂ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕೆ 55 ರಂದು ಥ್ರೊಟಲ್ ಜೊತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು, ಅವರು ಅಭ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು, ಎಂಜಿನ್ ಅದನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೊಂದರೆಯಾಗದು ಸೈಕಲ್ "Voskhod" ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಾಲನೆ ಸಾಧ್ಯ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ.

ಹೊಸ ದ್ವಿಚಕ್ರ carburettor ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಹ ಯಂತ್ರ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕುಳಿಯಿಂದ ಅಡಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಫೋಟೋ ಕಾಣಬಹುದು.

ಆದರೆ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಆಯಾಮಗಳು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಇದು ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಎಷ್ಟು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬದಲಾಗಬಹುದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಮತ್ತೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಜೆಟ್ಗಳು ಕೆ 62 ಅಡಚಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕಿನ ನೋಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೆ ಸ್ವಚ್ಛ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಂದು ಅಲೋಹ ತಂತಿ. ನೀರಾವರಿ ವಿಶೇಷ ಪರಿಹಾರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಎಲ್ಲಾ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣೆ.

ದಂಡ ವಿಶೇಷ ತುಂತುರು ನಳಿಕೆಯ ಇಲ್ಲ, ಇದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ತಮ. ಭಾಗಶಃ ಬಿಚ್ಚಿಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ನಳಿಕೆಗಳು ಬಿಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಕ್ಷಣದ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಎಲ್ಲ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಚೊಕ್ಕಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕವರ್ ತೊಡೆ. ಅತೀವವಾಗಿ ಕಲುಷಿತ carburettors ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ತೊಳೆದು ಮಾಡಬಹುದು, ನಂತರ ಸಂಕೋಚಕ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ಲೀನ್ ಅಂಶ ಸಿಂಪಡಿಸಿ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ವಿಧಾನಸಭೆ

ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ - ಅಗತ್ಯ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವೇಳೆ, ಮಧ್ಯಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸೆಟ್ ಸೂಜಿ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮೇಲೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕತ್ತರಿಸಿ. ಇದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ರೈಲು ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸರಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.

ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ನಳಿಕೆಯ ಆಯ್ಕೆ, ಎಲ್ಲಾ ಚಾನಲ್ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲು ಶಟರ್ ಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಕೇಬಲ್ (ಥ್ರಾಟ್ಲ್) ಲಗತ್ತಿಸುವ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮುಖ 14 ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಂಟಿಸು ಮಾಡಬೇಕು presetting ನಂತರ, ಸ್ಟಾಪ್ benzoshlanga ಬಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಇದು ತಿರುಪು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಮತ್ತು 2 ಕಳಚುವುದು -3 ಸುರುಳಿ.

ಗರಿಷ್ಠ ಮಿಶ್ರಣದ ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ತಮ್ಮದಾಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ, ಇದು ಗ್ರೂವ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಕೇಬಲ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು ಫ್ಲಾಪ್ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಒಂದು DRESSER ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಕೂಡ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಅದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಹೋಗಲು ಅದರಿಂದ ಒಂದು ಕೇಬಲ್ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. Enricher ಇಂಧನದಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಾನಲ್ ತೆರೆಯುತ್ತವೆ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಆರಂಭಗೊಂಡು

ಇದು, ಡ್ರೆಸಿಂಗ್ ಸರಿಸುಮಾರು 1 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ತೆರೆಯಲು ಬಟನ್ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ utopitelya ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಸ್ವಲ್ಪ, ರಂಧ್ರ ಮೂಲಕ ಸೋರಲು ನಂತರ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್ ಮಾಡಿ, ದೀಪ ಉಜ್ಜ್ವಲವಾಗಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಕಿಕ್ ಪ್ರಾರಂಬಿಕ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನಿಲ ಸೇರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ.

ವೇಳೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸೋಮಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರಣ ಒಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆವೇಶವು ಮಳಿಗೆಗಳು. ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮುಖ್ಯ ತಂತಿ ಮತ್ತು ಮೇಣಬತ್ತಿಯ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯ, ಇದು ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು.

ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಿಕ್ ಪ್ರಾರಂಬಿಕ ಒತ್ತಿ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ನಿಖರ ಸಮಯ ಮೂಲಕ ಅದೇ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಮುಖ ಮಾಡಬೇಕು.

ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ

ಹೇಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62 ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು? ಮೊದಲ, ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, twirl ಡ್ರೆಸಿಂಗ್. ಮತ್ತಷ್ಟು carburettor ಕೆ 62 ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಎರಡು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಮೂಲಕ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ - ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣದ ಪ್ರಮಾಣ. ಜೆಂಟ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಕಾಲು ಇದಕ್ಕೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಕ್ರೂ twirl ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ರವರೆಗೆ.

ಆ ನಂತರ, ತಿರುಪಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅದೇ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಆವೇಗ ಪಡೆಯಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ರವರೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಇದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ಥಿರ ವೇಗ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ. ಸರಿಪಡಿಸಿ carburettor ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ 62 ಕೆ ನಾಟ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ.

ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ತಿರುಪಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಖರವಾಗಿ ಅರ್ಧ ಒಂದು ತಿರುವಿನಿಂದ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಬಹುದು ಇಂಜಿನ್ ಆದರೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಇದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ಥಿರ ವಹಿವಾಟು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಿವಿಧ ಸವಕಳಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಎಂಜಿನ್.

ಹೊಂದಿಸುವುದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62 ಹಾಗೂ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್, ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಯಿಸಿದ ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರ ಹೋಗಲು ಮುಖ್ಯ. ನಂತರ ಅನಿಲ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಐಡಲ್ ಅದೇ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಮರು ಸಂರಚಿಸಲು ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಚನಾ, ಉತ್ತಮ ಎಳೆತ ಕನಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62 ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು?

ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡುವುದು. ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀವು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಹಾಗೂ, ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೋಟಾರ್ ಎತ್ತಬೇಕಾಗಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸಲು ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಕ್ಕೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆ ಸಹ ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ಕಳಪೆ ಬಿಸಿ ಅಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ.

ನಂತರ ನೀವು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಆಗಿರಬೇಕು, ಸಿಲಿಂಡರ್ crankcase ಮುಟ್ಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಆದರೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬಾರದು. ಕೆಲವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಇದು ಆಂತರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಿಸಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ crankcase ರುಚಿನೋಡುವಂತಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ.

ಸಾಕಷ್ಟು ಅಭ್ಯಾಸ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ನಂತರ, ಆವೇಗ, ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಕ್ಕೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮಾಡಬಾರದು.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕೆ 62, ಕೆಲವು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಬಗೆಗಿನ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನೇಕ ಸೈಕಲ್ ಮಾಲೀಕರ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದಿರುವೆ. ಅವರು ಅನೇಕ ವಿದೇಶಿ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.