ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ K126G ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

carburettor ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ. ಇಂದು, ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನದಿಂದ ವಾಹನಗಳು ನಿಂತುಹೋಗಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ ರೆಟ್ರೋ-ಅಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸ "ಕುದುರೆಗಳು" ಇನ್ನೂ - Oise, ಹಾಗೂ ಆ Togliatti ವಾಹನ ಸಸ್ಯದಿಂದ ಶ್ರೇಷ್ಠ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಾಧನವನ್ನು ಅರ್ಥ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮಾಡಲು ರಿಪೇರಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬೆಲೆ ಉಳಿದಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಿದಂತೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ K126G ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. Carburettor ಹೊಂದಾಣಿಕೆ K126G - ಕೆಲವು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯಾಯಾಮ. ಆದರೆ ಮೊದಲ, ನಮಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಹ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮರುಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ.

carburettor ಎಂಜಿನ್

ಆದ್ದರಿಂದ, carburettor ಏನು? "ಮಿಶ್ರಣ" - ಫ್ರೆಂಚ್ carburation ನಿಂದ ಅನುವಾದ. ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರಚಿಸಲು - ಈ ಹುದ್ದೆ ಸಾಧನ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇಂಧನ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಕಿಡಿ ಕಾರ್ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಇದೆ. ಕಾರಣ ಅವರ ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು, ಈಗ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನ್, lawnmowers ಮತ್ತು chainsaws ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು ಅನೇಕ ರೀತಿಯ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಮಿಶ್ರಣ ತೇಲಾಡುವುದು. ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ ತತ್ವ ಕವಾಟದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಟಾಯ್ಲೆಟ್ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಆ ದ್ರವ ನಂತರ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನ (ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಒಂದು ಸೂಜಿ ಆಗಿದೆ) ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಆಗಿದೆ. ಇಂಧನ ವಿಮಾನ ಒಟ್ಟಾಗಿ atomizer ಮೂಲಕ ಮಿಶ್ರಣ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ - ಸಾಧನವನ್ನು ತೆಳ್ಳಗೆ. K126G carburettor ಪ್ರತಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಸರಿಯಾಗಿ ಇಂಧನ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಎಂಜಿನ್ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಸರಬರಾಜು ಅದೇ ನೋಡ್ ಎಂದರೆ.

Carburettor ಉಪಕರಣ K126G

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ K126G ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಉಭಯ ಚೇಂಬರ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಆ ಎರಡು ಮಿಶ್ರಣ ಚೇಂಬರ್ K126G ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಫ್ಲೋಟ್ ಆಗಿದೆ. ಮೊದಲ ರನ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ, ಎರಡನೇ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಅದು ಕೇವಲ ಸಾಕಷ್ಟು ಲೋಡ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಒಳಗೊಂಡಿತು.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ K126G, ಸಾಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಲೇಖನಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ದುರಸ್ತಿ, UAZ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾದ ಮತ್ತು ಅವಶೇಷಗಳ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ.

K126G ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದಾದ ಮೂಲಕ ತಪಾಸಣೆ ವಿಂಡೋ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನೇಕ ಉಪ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ:

• ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು;
• ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್;
• ಪಂಪ್ ವೇಗ;
• ತಾಪರಕ್ಷಕ.

ಕೇವಲ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೂರು ಕೆಲಸ, ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್, ಇದು carburettor ಚೇಂಬರ್ ಎರಡನೇ ಗಾಳಿಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನ ಫಾರ್ ತಾಪರಕ್ಷಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ "ಚಾಕ್" ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಬಳಸಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ K126G

ಲೇಬಲ್ "K126G" ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ವಾಹನಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ -24 "ವೋಲ್ಗಾ" ಮತ್ತು UAZ ಮೋಟಾರ್ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಯುಎಮ್ಪಿ-417 ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ "UAZ" ಸರಳತೆಯ ಈ ಮಾದರಿ ಖಾತರಿ ಇಂಧನ ಜೊತೆ ಕೂಡ ಕೆಲಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದರು.

ಸಣ್ಣ ಪುಟ್ಟ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು (ರಂಧ್ರ ಕೊರೆಯುವ) K126G ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಜೊತೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಯುಎಮ್ಪಿ-421. ಮತ್ತು ಇದು UAZ ಮತ್ತು "ಗಸೆಲ್" ಎಂದು ಆಗಿರಬಹುದು. K126G K151 ಪೂರ್ವಗಾಮಿಯೆನಿಸಿಕೊಂಡ, ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು - K126GM.

carburettor ಹೊಂದಾಣಿಕೆ K126G karbyuratorschikov ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆ. ಆದರೆ ಮೊದಲ, ನಮಗೆ K126G ನಡೆಯಲಿರುವ ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.

ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೋಷಗಳು

ಎರಡೂ ಚರ್ಚಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ದೋಷಗಳು ದೃಷ್ಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾಣಬಹುದು, ಅಥವಾ ಅವರು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸುಲಭ. ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆ - ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ಇರುತ್ತದೆ. K126G ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್, ಇಂಧನದ ಹರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಹಜ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಧನ ದೋಷಯುಕ್ತ ಎಂದು ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಏರಿಕೆ. ಹಲವಾರು ಇರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಎಲ್ಲಾ ಬೇಕಾದ ಅಂಶಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಯೋಜನೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಸಂಭಾವ್ಯ ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮಾಡಿದಾಗ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕಾರು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಅಲ್ಲ. K126G, ಯಾವುದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ, ಆರೈಕೆಯ ಆದ್ಯತೆ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ K126G ಹೊಂದಿಸುವುದು

carburettor ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಅಗತ್ಯ. ಈ ನಿಗದಿತ ಅಸಮರ್ಪಕ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಒಂದು ಸರಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ತೊಂದರೆಯೂ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿರ್ಧಾರ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು. ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ವ್ಯಾಪಕ ಅನುಭವ ಅನುಭವಿ ಯಂತ್ರ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಲ್ಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕವಾಟಗಳು.

ತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಮಿಶ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ನೀವು ಸಕಾಲಿಕ ಸೇವೆ ಮಾಡಬೇಕು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸೋರಿಕೆ ಹಾಗೂ ಬಿಗಿತ ಫಾರ್ ಧಾತುರೂಪದ ತಪಾಸಣೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಿ ಕನಿಷ್ಟ ಭಾಗಶಃ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ತೊಳೆಯುವುದು ಸಾಕಷ್ಟು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟವು ಹಾಗೂ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ವಿಮಾನಗಳ ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಗತ್ಯ.

ನಾವು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅನುಸಂಧಾನ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಕೆಳಕಂಡ ವಿಧಗಳು ವ್ಯತ್ಯಾಸವುಳ್ಳದ್ದಾಗಿದ್ದರೂ:

• ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು;
• ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟವು;
• ತಾಪರಕ್ಷಕ ಕವಾಟವನ್ನು.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ K126G UAZ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಐಡಲ್ ಕಾರು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಕ್ರಮಗಳು ಸರಣಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು K126G ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸೂಚನೆಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸ್ಥಿರತೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಎರಡು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಜೊತೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. K126G ತನ್ನ ಪುಷ್ಟೀಕರಣ ಗುಣಮಟ್ಟ - ಒಂದು ಇಂಧನ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಪ್ರಮಾಣದ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಸೂಚನೆಯ ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ carburettor:

1. ಅನೆಕೋಯಿಕ್ ವಾಹನದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪುಷ್ಟೀಕರಣ ರಂದು ಸ್ಟಾಪ್ ವಿರುದ್ಧ ತಿರುಪು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಮತ್ತು ನಂತರ 2.5 ತಿರುವುಗಳು ರಿವರ್ಸ್.
2. ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಇದು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು.
3. 600 ರೇವ್ / min ಇಂಜಿನ್ ಒಂದು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮೊದಲ ಸ್ಕ್ರೂ.
4. ಎಂಜಿನ್ ಅಲುಗಾಡದಂತೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡನೇ ಸ್ಕ್ರೂ (ಮಿಶ್ರಣವು ಪುಷ್ಟೀಕರಣ) ಕ್ರಮೇಣ ಅದರ ರಚನೆ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಇದೆ.
5. ಮೊದಲ ಸ್ಕ್ರೂ 100 ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆ ಸಮ ಪ್ರಮಾಣದ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ.

ಸರಿಯಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ 1500 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಥ್ರೊಟಲ್ ಹೆಚ್ಚಳ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಹಿವಾಟು ಹೀಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಬೀಳದಂತೆ ಇರಬೇಕು.

ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟವು ಹೊಂದಿಸುವುದು

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಇದು ಇಂಧನದ ಮಟ್ಟವು ಒಂದು ಫ್ಲೋಟ್ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಸಹಜ ಮೂಲಕ ಅವಲೋಕನ ವಿಂಡೋ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಇದು ಕನೆಕ್ಟರ್, ಕೆಳಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 18-20 ಮಿಮೀ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮಾಡಬೇಕು. ವೇಳೆ ದೃಶ್ಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯ.

ಫ್ಲೋಟ್ ಸನ್ನೆಯನ್ನು ಭಾಷೆ tucking ನಡೆಸಿದ ಚೇಂಬರ್ K126G ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಈ ವಿಶೇಷ ರಬ್ಬರ್ benzinoustoychivoy ನಿಂದ ಸೀಲ್ ತೊಳೆಯುವ ಹಾನಿ ಮಾಡದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಂತಹ ಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿವಿಧ ತಯಾರಕರ

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ತಯಾರಕರ ಪೈಕಿ K126G ಭೇಟಿ:

• "ಸೋಲೆಕ್ಸ್";
• "ವೆಬೆರ್";
• "Pekar".

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದು "Pekar" ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಆಗಿದೆ. ಸದಸ್ಯರು ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು 100 km ಗೆ 10 ಲೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು carburettor ಹೊಂದಾಣಿಕೆ "Pekar" K126G ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲೇ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಅನುಕೂಲಗಳು ಹಾಗೂ K126G ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ K126G UAZ ಮಾಲೀಕರು ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಇದರ ಮೌಲ್ಯ:

• ಅಡಚಣೆ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನ;
• ಸರಳತೆ ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟ;
• ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ K126G ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮಿಶ್ರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಹೊಂದಿಸಿ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಸರಳತೆ - ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹೊಣೆಗಾರ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

K126G ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಹಿತಕರ ಅನಾನುಕೂಲತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಧನ ವಸತಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡು ಮಾಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಬಿಗಿ ಇದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಅನುಭವ ತೋರಿಸುವ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ K126G ಹೊಂದಾಣಿಕೆ - ಇಂತಹ ಕಠಿಣ ಪ್ರಶ್ನೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಸಕಾಲಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬಾಳಿಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು. ಈ, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಬಗೆಗಿನ ಜೊತೆ K126G ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.