ಒಂದು ಸ್ಕೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು?

ಜೊತೆ ಸ್ಕೂಟರ್ ಹಲವು ಮಾಲೀಕರು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಕವಾಟದ ತೆರವು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲ್ಪಡಬೇಕು ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ಅನನುಭವ ಮತ್ತು ಅಜ್ಞಾನದ ಈ ವಿಧಾನ ಅಗತ್ಯ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಇಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಒಳ್ಳೆಯ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ. ಕವಾಟಗಳು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್, ನೀವು ಕೇವಲ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ಥಿರತೆ ಸುಧಾರಿಸಲು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಾಳಿಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು. ಇದು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಕೆಲವು ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಕೂಟರ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಎಂದು ಕಾಣಿಸಬಹುದು.

ಆದರೆ, ತುಂಬಾ ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವರ ಕೆಲಸದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ, ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ ವೇಗವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಕವಾಟಗಳು. ನಮಗೆ ಏಕೆ ಈ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಉತ್ತರಿಸಲು ಅವಕಾಶ.

ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಸ್ಕೂಟರ್ (ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 50-100 cm3) 0.05 ಮಿಮೀ. ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ಸೇವನೆ ಕವಾಟದ ಎರಡೂ ಒಂದೇ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆಗ ಎಂಜಿನ್ ಬಡಿದು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿವಿಯಿಂದ ಐಡಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಇಂತಹ tarahtenie ಹೊಲಿಗೆ ಯಂತ್ರ ಕೇಳಿದ.

ಆದರೆ ತೊಂದರೆ ಈ ಅಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಷ್ಣ ಕವಾಟದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಕವಾಟದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೋಟಾರ್ ವೇಗದ ಸೇರಿಸುವ ರಾಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸವೆದು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಗತ್ಯಬಿದ್ದಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಕವಾಟದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಂತರವನ್ನು, ತಾಪನ, ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವ ಚಿಕ್ಕ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಇಂದ ಸಂಪೀಡನದ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ ಪ್ರಗತಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಕವಾಟವನ್ನು ಸುಟ್ಟ-ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಜೀನಿನ ಇರಬಹುದು.

ಎಲ್ಲಾ ಈ ತೊಂದರೆ ಸ್ಕೂಟರ್ ನಂತರ ಉತ್ತಮ ನಡೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಅವರು ಅಧಿಕಾರ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಣ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಕಪ್ಪು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಇಡೀ ತಲೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೇಗೆ ಮಾಡಲು, ಎಡ ಏನೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಉತ್ತಮ ಒಮ್ಮೆ ಒಂದು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಕೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು. ಈ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಲ್ಫಾ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ) ಮಾಡಲು, ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

- ಕೀಲಿಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್;

- ಶೋಧಕಗಳು ಒಂದು ಸೆಟ್;

- ಇಕ್ಕಳ.
(ಆಗ ಉಷ್ಣತೆ ಶೂನ್ಯ, ನಂತರ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಿಸಿ) ಎಂಜಿನ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆಯೋ ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ಕೆಲಸ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಡಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ:

- ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಔಟ್ ತಿರುಗಿಸದೇ.

- ಈ ವಾಲ್ವ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ TDC ನಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ (ಒತ್ತಡಕ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಕೊನೆಯ ವೇಳೆಗೆ), ಅಳವಡಿಕೆಯ. ಇದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ವಸತಿ ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ ಕಳಚುವುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ cranking, ಗುರುತು "ಟಿ" ಹ್ಯಾಚ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಒಂದು ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಹಲ ಸ್ಕ್ರೂ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ಲಗ್ ಕಳಚುವುದು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲು. ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಕ್ರೂ, ಹಾನಿ ಮಾಡಲು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. 0.04 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಯಾವ ತನಿಖೆ ಅಂತರ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ prolazili 0.06 ಅಳೆಯಿರಿ. 0.05 ಎಂಎಂ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ನಮೂದಿಸಬೇಕು ತನಿಖೆ.

- ಕಿಡಿಯ ಬಿಗಿ ಪ್ಲಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮರಳಿ.

ಎಲ್ಲ ಇಲ್ಲಿದೆ. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲ. ಈಗ ನೀವು ಆರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಮಾಡಬಹುದು. ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಕಿವಿಯ ಮೂಲಕ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಇದು ಹೋಗಿ ಕೆಲಸ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ಗುರುತಿಸುವುದು.