ಕಾರುಗಳು, ಎಸ್ಯುವಿಗಳು
ಏನು "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ" ತೆರವು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇಲ್ಲ?
"ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ" - ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಮ್ಯತೆ, ಆರಾಮ, ಪ್ರಯೋಗಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ರೂಪ ಮುಂತಾದ ಗುಣಗಳನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸಬಹುದು ಕೆಲವು ಅಮೆರಿಕಾದ ನಿರ್ಮಿತ ಕಾರಿನ ಒಂದು. ಈ ತನ್ನ ವರ್ಗ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಒಂದು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾಡಲು ತಡೆಯುವ ಮುಖ್ಯ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಬೇಕಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಾಹನ ಸವಾರಿಯ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 17 ಮೀಟರಿನಷ್ಟು ಆಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಹೊಂಡ ಒಂದು ಜೀಪ್ ದೀರ್ಘ ಬದುಕಲು. ಏನು ನಂತರ ಮಾಡಲು? ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ: "ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು?".
"ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ": ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು
ಈಗ, ನಾವು ಈ ವಿಧಾನವು ಈ ಎಲ್ಲಾ ಟೈರ್ (ಸಹ 1-2 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾದ ವ್ಯಾಸದ ವೇಳೆ) ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾಜಿ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ನೀಡಲು ಏಕೆಂದರೆ, ಕೇವಲ ನೋಟದ ಸೌಂದರ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಜೀಪ್ ಸೂಚಕಗಳು ಸುಧಾರಿಸಲು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಈ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ" ತೆರವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಂತಹಾ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು (ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವರು ಕೇವಲ ಹಿಡಿಸುವಂತೆ), ಮತ್ತು, ಮೌಂಟ್ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರುಗಳನ್ನು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಒಂದು ವಿಸ್ತರಣೆ ಈಡುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಕೇವಲ ಅರ್ಥಹೀನ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಟೈರ್ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹಿಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ನಂತರ ಒಂದು ಕಣ್ಣೀರಿನ, ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಡವಾಯುವಿನ ರೂಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಇದು ಅಗಾಧ ಲೋಡ್, ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೇಗೆ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ" ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು? ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ spacers ಸ್ಥಾಪಿಸಿ
ಈ ವಿಧಾನವು ಭದ್ರತಾ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ. ಇಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರು ಕುಶಲ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರಸರಣ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಗುರಿಮಾಡುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು. ರಬ್ಬರ್ spacers - ಹಾಬ್ rasplyusnuty ಹೆಚ್ಚಿನ ರೀತಿಯ ಸಾಧನ. ಮೂಲಕ, ಅವರು ಅದೇ ರಚನೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಹಾಬ್ ಆ ವಿಭಾಜಕ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆವರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾಷೆಗಳು ನಿರೋಧಕ ರಬ್ಬರ್ ಇದು ಆಧಾರದ ಲೋಹದ ಹಿಂಜ್, ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಾಧನಗಳು ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ತೋಳುಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ" ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತೆರವು ಸೆಂಟಿಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದೆರಡು ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮಾಡಲು. ಇದು ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು "ಕರಕುಶಲ" ನಿರ್ಮಾಣ ಅಳವಡಿಸುವ ಸಂದರ್ಭ, ಈ spacers ನಾಟ್ ತೀವ್ರ ಅಮಾನತು ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಿತು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಕಾರ್ಯರೀತಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸೇವೆ - 100-150 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಳವರೆಗೆ. ನಂತರ ಅವರು ಕಡಿಮೆಯಾದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ" ತೆರವು ಹಿಂದಿನ 17 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾನೆ.
ಎಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು?
ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಿಂದೆ, ಮುಂದೆ ಅಥವಾ - ಅವರು ಯಾವುದೇ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಜೋಡಣೆ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ನೀವು ಪಾಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ. ಸ್ಪೇಸರ್ ಕಾರಿನ ಕಡೆ ಕೇವಲ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ನಷ್ಟವಾಗುವುದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಗುರುತ್ವ ಕೇಂದ್ರವು, ವರ್ಗಾಯಿಸಲು, ಆದರೆ ಕಾರುಗಳು ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯೂ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೇವಲ ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ತದನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ತಿರುಗಿ ಎಂದಿಗೂ.
Similar articles
Trending Now