ಬ್ರಿಡ್ಜಸ್ UAZ ಸೇನಾ: ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ವಿವರಣೆಗಳು, ರೀತಿಯ, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನೀವು ಕೆಲವು ಸಾವಿರ ಅಂಚು ಮಾಡುವ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಸೇನಾ ಸೇತುವೆಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಮಾತನಾಡಿದರು ವಾಹನಗಳು UAZ, ಮಾರಾಟ ನೋಡಿರುವ. ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಲ್ಲ. ಕೆಲವರು, ಬದಲಾಗಿ, ನಾಗರಿಕ ಸೇತುವೆಗಳು ಹೋಗಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಕಾರುಗಳು, ಗಮನ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಯಾವುವು ಮತ್ತು ಭಿನ್ನತೆಗಳನ್ನು ಯಾವುವು? ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಜಾತಿಯ

ಒಂದೇ ಹಂತದ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ - UAZ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಾಹನಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಬಳಸಿ. ಮೊದಲ ಹಿಂಭಾಗ ಅಚ್ಚು (UAZ), ಸೇನಾ ವ್ಯಾಗನ್ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳು, ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ - ಉಪಯುಕ್ತತೆಯನ್ನು ಮಾದರಿ 3151 ರಂದು (ಅಂದರೆ, "ಬಾಬಿ"). ಪ್ರಮುಖ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಯು-ಆಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡಾನ್ ಸಂಯೋಜಕ ದಂಡಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವ್ಯಾಗನ್ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳು ( "ಗೊದಮೊಟ್ಟೆ ಮರಿ" ಮಾದರಿ) ಇಂತಹ ಅಂಶಗಳ ವಿಧಾನಸಭೆ ಗಮನಾರ್ಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಮಾನತು, ಎಳೆತ bipod ಸೇತುವೆಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು. ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಸೇನಾ ಸೇತುವೆ - ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಹರಡುವ ಅಂಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಅವರು ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಜೊತೆ UAZ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಚಕ್ರ ಹೊಂದಿಸುವ ಇತರ ಮೂಲಕ ನಿರೂಪಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ. ಅವರು ಕೇವಲ ಮೊನಚಾದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಇರುವ ರೋಲರ್ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ UAZ ಸೇನಾ ಸೇತುವೆ, ನಾಗರಿಕ ಪ್ರತಿರೂಪವು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆಯಿದೆ. ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಭಾಜಕ ಮತ್ತು ವಿಭಾಜಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಡಿಕೆ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಗುವುದು.

ಸಾಧನ

ಎಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಇವೆ? UAZ-469 ವಾಹನಗಳು, ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಹಿಂದೆ ಇದು, ಪ್ರಸಾರ ಕುತ್ತಿಗೆ ಹೊರಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಲ್ ವಸತಿ ಒತ್ತಿದಾಗ ಅಲ್ಲಿ sumps, ನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಪಿನಿಯನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಚೆಂಡನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ನಡುವೆ ಅರ್ಧ ಸಾಲಿನ splined ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರ ವಸತಿ ಹೇಳಿದರು. ನಡುವೆ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು crankcase ವಿಶೇಷ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ತೈಲ ಕವಣೆಧಾರಿ ಹೊಂದಿದೆ. ರೋಲರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎರಡು ಕೋಲುಗಳ ವಸತಿ ಸ್ಥಿರ. ಒಳ ವರ್ತುಲ ಲಾಕಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅರ್ಧ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಬೇರಿಂಗ್. ಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರಸರಣ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ತೋಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೂಲಕ, ನಂತರದ ಒಂದು ಎಡಗೈ ಥ್ರೆಡ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರೈವನ್ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ಹಿಂದಿನ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಸಂಪರ್ಕ ಹಬ್ ಚಕ್ರದ ಹಲ್ಲಿನ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ. ಕಾರ್ಟರ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಒಂದು ರೋಟರಿ ಪಿನ್ ದೇಹದ ಜೊತೆ ಹೊಯ್ದು. ಚಕ್ರ ಗೇರ್ ಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಮ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಚೆಂಡನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು (ಪಿವೋಟ್ ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ ಗ್ರಹಿಸುವ) ನಡುವೆ ಸ್ಲಾಟ್ ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

UAZ "ಲೋಫ್" ಮುಂತಾದ ಕಾರುಗಳು, "ಫಾರ್ಮರ್", ಹಾಗೂ ಮಾದರಿ 3151, ಸ್ಥಾಪಿತ ನಾಗರಿಕ ಸೇತುವೆಗಳು ದೀರ್ಘ ಮಾರ್ಪಾಡು (ಸಾಮಾನ್ಯ "ಸಾಮೂಹಿಕ ಕೃಷಿ" ನಲ್ಲಿ). ಆದಾಗ್ಯೂ, "ಬಾಬಿ" ಕೆಲವು ಸೇನಾ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಆರೋಹಿತವಾದ. 316, 3159 ಸೂಚ್ಯಂಕ ಹಾಗೂ ವಿಸ್ತೃತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೂಲಕ ನಿರೂಪಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಇದು "ಬಾರ್ಸ್" ನ ಮಾರ್ಪಾಡಿನೊಂದಿಗೆ ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿ. ಆದರೆ ಇಂತಹ ಪರಿಹಾರ ಸೇತುವೆಗಳು (UAZ), ಸೇನಾ ಸರಳ ಏಕೆಂದರೆ - ಅವರು ಉದ್ದನೆಯ, ಗೇರ್, ಪರಿವರ್ತಿತವಾದ "ಸಂಗ್ರಹದ" ಜೊತೆಗೆ.

ಸೇನೆಯ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ನಾಗರಿಕ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಈ ತೆರವು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣ 8 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ (ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಅಂದರೆ ಇಳಿಸುವ) ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಉಗಿ ಹಲ್ಲು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ದೊಡ್ಡವು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಕೂಡ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸೇನಾ ಸೇತುವೆಗಳು, ಇದು 5.38 ಆಗಿದೆ. ಇದು ಏನು? ಭಾರೀ ಲೋಡ್ - ಯಂತ್ರ ತಮ್ಮನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು (ಟ್ರೈಲರ್ ಅಥವಾ ಮೂಲಕ) ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ tyagovity, ಆಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೇಗವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದೆ. ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಸಾಮೂಹಿಕ ಕೃಷಿ" ಸೇತುವೆಗಳು - ತಮ್ಮ ಸೇನಾ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗ. ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ. ತಮ್ಮ 1 ಸೆಂ ಕಡಿಮೆ ರಂದು ಸೇತುವೆಯಂತೆ ವೇಳೆ (UUAP) ಮಿಲಿಟರಿ, ಅಂಶದ ಉದ್ದ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ರಿಪೇರಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಅದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ, ಸೂಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಶಿಫಾರಸು ಗಾತ್ರ ಚಕ್ರಗಳು - 215 ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ 90 15 ಇಂಚು.

ಅನುಕೂಲಗಳು

ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ಲಾಭ - ಇದು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ನಾಗರಿಕ ಮಾದರಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು 30 ಮೀಟರಿನಷ್ಟು ಆಗುತ್ತದೆ. "ಕಲೆಕ್ಟಿವ್ ಕೃಷಿ" UAZ 22 ಸೆಂಟಿಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಅಂತರವಿದೆ. ಎರಡನೇ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು - ಹೆಚ್ಚಿದ ಟಾರ್ಕ್. ಈ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಅಥವಾ ಬಂಡಿಯನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಹೋಗುವ ವೇಳೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ. ಕಾರಣ ಹಲ್ಲುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ, ಅವರು ನಾಗರಿಕ (ಮುಖ್ಯ ಜೋಡಿಯ As) ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. (UUAP) ಸೇನಾಭಾಗವು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ ನಡುವೆ ಸಮಾನಾದ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಸಹ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸೇತುವೆಗಳ ಹೋಲ್ಡರ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ ಸೀಮಿತ ಸ್ಲಿಪ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ. ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, UAZ ಅವನನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು) ಇದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಒಂದು ಕಡೆ ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ, ನೀವು ನಾಗರಿಕ ಸೇತುವೆಗಳು ಇಳಿಮುಖ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ (ಎಡ ಚಕ್ರ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲ - ಯಾವುದೇ).

ಈ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಏನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು?

ಈಗ ನಾವು ಮತ್ತು "uazovodami" ನಡುವೆ ವಿವಾದಗಳು ಇವೆ ಇದು ಕಾರಣ ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರತಿಕೂಲತೆಗಳು ಪಟ್ಟಿ. ಮೊದಲ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ - ಇದು ಹೆಚ್ಚಿದ ತೂಕವು. ನಾಗರಿಕ ಸೇತುವೆಗಳು - ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ. ಅಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಡಿಮೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಭಾಗಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ "ಫಾರ್ಮರ್" ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ ರಲ್ಲಿ. ಹೌದು, ಮತ್ತು "ಯೋಧ" ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಹುಡುಕಲು (ಅದೇ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸೇನಾ ಬ್ರಿಡ್ಜ್) ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ. ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆಗುವ UAZ ನಾಗರಿಕ ಸೇತುವೆ. ಸಹ, ಕಾರಣ ಸೇನಾ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಬಳಕೆಗೆ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾರ್ಯವು noisier ಸ್ಪರ್. ಅಲ್ಲದೆ ನಾಗರಿಕರ ಮೇಲೆ ವಸಂತ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇತುವೆಗಳು (UAZ-469 ಜೊತೆಗೆ) ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯ ಹಾಕಲು. ವಿಚಿತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು, ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದ ನಾಗರಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ತೈಲ ಪಡೆಯಿರಿ - ಮಿಲಿಟರಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮಾಣ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಹೇಳಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಕೆಲವು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು "ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಪೌರ" ಕೇವಲ 50 ಪ್ರತಿಶತ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. , ತೂಗು ಲಿಫ್ಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾರು ಚಕ್ರದ ಹೆಚ್ಚು "ದುಷ್ಟ" ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸವಾರಿಯ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ 1.5-2 ಬಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು - ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಇಚ್ಛೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿತು ಶಬ್ದ ದೂರುತ್ತಾರೆ. ಇನ್ನೂ, ಸೇನಾ ಸೇತುವೆಗಳು ಯಂತ್ರ ನಾಗರಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಹ, ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು (ಬೇಟೆ ಅಥವಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ), ನಾವು ಈ "ಮಧುರ" ಕೇಳಲು ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಹೊಂದಲು ಪಡೆಯಲು. ಈ ಡಾಂಬರು ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಫಾರ್ - ಸೇನಾ ಸೇತುವೆಗಳ, ನೀವು ಕೇವಲ ಈ ಎರಡು ಅಂಶಗಳು ಮರೆತುಬಿಡಿ. ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕಾರ್ ಕೇವಲ 60 ಗಂಟೆಗೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೇಳುತ್ತೀರೋ 10-15 ರಷ್ಟು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಗೆ ಮಾಹಿತಿ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಆರಂಭಗೊಂಡು. ಆದ್ದರಿಂದ UAZ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವ ಯಾರು ಸಲಹೆ: ತಕ್ಷಣ ತೈಲ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬಗ್ಗೆ, ಯಾರೂ ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ. ಜನರು ಈ ಕಾರು ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಸೇತುವೆಗಳು ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ಅಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಯುದ್ಧದ ಯಂತ್ರ , ಮತ್ತು ಇದು ಬಹಳ ಕಷ್ಟ "ಕೊಲ್ಲಲು", ಆದರೆ ನೀವು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅದೇ ತೈಲದ ಮೇಲೆ 10 ವರ್ಷಗಳ ಸವಾರಿ ವೇಳೆ, ಕಾರು ನೀವು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ. ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ಹಾಗೆ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸೇನಾ ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿರ್ಮಾಣ ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೇನಾ ಸೇತುವೆಗಳು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು ಎಂದು, ನೀವು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನ ಅಗತ್ಯ. ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲದ ಮೇಲೆ ಅವರು ಇನ್ನುಳಿದ ಹಲ್ಲು ಬಳಸುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಬಹಳಷ್ಟು ಬಾಳಿಕೆಯಾದವುಗಳಾಗಿವೆ.

ಅಲ್ಲದೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಬೀಗಗಳ ಕೊರತೆ ಎತ್ತಿ. ನೀವು ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ UAZ-469 ಮೇಲೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್. ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಅವರು "ಜೀರ್ಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಲ್ಲ." ಆದರೆ, ಈ ಜೊತೆಗೆ, ಅಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು 30 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಾಗರಿಕ ಸೇತುವೆಗಳು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರ ವೇಗಿ ಕೀಲುಗಳು, ಪ್ರಮುಖ ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು ಜೋಡಿ ಬಲಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ.

ಹರಿವು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಕಣ್ಣುಗಳ ಮೂಲಕ

ಶಬ್ದ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ: ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯ, ಈ ಬಹಳ ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠ ಅಭಿಪ್ರಾಯ. ಯಾರೋ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಸೇನಾ ಸೇತುವೆಗಳು scolds, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ - ". ಎಷ್ಟು ಮೊದಲು ಶಬ್ದ ಮಾಡಲು, ಮತ್ತು ಈಗ" ರಿಲೇಟಿವ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - ಸರಿಯಾಗಿ ಸೇವನೆ ಪದ್ಧತಿಯಂಥ UAZ ತನ್ನ ನಾಗರಿಕ ಆನೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು 1.5 ಲೀಟರ್ ಗೆ ತಿನ್ನುತ್ತವೆ ತುತ್ತಾದಾಗ. ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸೇನಾ ಸೇತುವೆಗಳು ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಕೊರತೆ ಸೂಚಿಸಿದವು. ಏನೋ ಹುಡುಕಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿ ವೇಳೆ, ಇದು ಕೇವಲ ವಿಭಜನೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂತು ಎಂದು ಸತ್ಯ, ಮತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸೇತುವೆ - ಇದು ಒಂದು ಫಿಲ್ಟರ್, ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ತೈಲದಂತಹ "ಉಪಭೋಗ್ಯ" ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಖರೀದಿಸಲು ಇದು ಪ್ರತಿ ದಿನ, ಅಗತ್ಯ.

ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಅಂಶಗಳನ್ನು

ನೀವು ಆದ್ಯತೆಯ offorud ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇತುವೆಯ ಹಾಕಲು. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಲೇಪನ ಹೋಗಿ ಆದರೆ, ಅನನ್ಯವಾಗಿ ಇಂತಹ ನಾಗರಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಪೊಲೀಸ್ "ಬಾಬ್ಬಿ" ಪುಟ್ "ಸಾಮೂಹಿಕ ವ್ಯವಸಾಯ ಕ್ಷೇತ್ರ" ಸೇತುವೆಗಳು ನಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯ. ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆದ್ಯತೆಯ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಹೀಗಾಗಿ, ಸೇತುವೆ ಮಾದರಿ ಯಂತ್ರದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು ಕೇವಲ ಬೇಟೆ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹೋಗಲು, ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಆಫ್ರೋಡ್ ತಯಾರಿಸಬಹುದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ನಾಗರಿಕ UAZ "ಪ್ರತಿಭಾ ಪಲಾಯನ" ಎಂದು ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ವೇಡ್ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ: ನಾಗರಿಕ ಸೇತುವೆ "ಯುದ್ಧದ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಗಳನ್ನು" ಭಾವಿಸುತ್ತಾನೆ ಸಹ - ಚೌಕಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಎಲೆಯ ಅಮಾನತು.

ನಾವು ಸೇತುವೆಗಳು (UAZ), ಸೇನಾ, ಏನು ನಾಗರಿಕ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಇವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯಾವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.