ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva: ಪರವಾನಗಿ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva": ಕಾರಿನ ವಿವರಣೆ, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

"ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ Avtosrtoiteley ಜಂಟಿ ಬೆಳವಣಿಗೆ. ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ರಷ್ಯನ್ ತಜ್ಞರು ಈ ಕಾರಿನ ಸೃಷ್ಟಿ ಕೆಲಸ, ಮತ್ತು ಅವರ ವಿದೇಶಿ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸಿದ್ಧತೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭಿಸಿತು. ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಕಾರು 2002 ರಿಂದ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನಮಗೆ ಹೊಸ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ಮತ್ತು ಅದರ ಸೃಷ್ಟಿಯ ಕಥೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva - ಒಂದು ಐದು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ ವರ್ಗದ ಎಸ್ಯುವಿ ಸೇರಿದ. ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ VAZ-2121 "Niva" ಉತ್ಪಾದನೆ 1977 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಸಂಕ್ಷೇಪಣ NIWA "ವೋಲ್ಗಾ ಕಾರಿನ ಉತ್ತಮ ಆವಿಷ್ಕಾರ" ಎಂಬರ್ಥದ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಗೋದಿ ಹೊಲಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಸಿಸಿ ಏನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ ಇಂತಹ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಃ ಸಮರ್ಥನೆ ಇಲ್ಲ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಯುವಿ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಿವಾಸಿಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ರಿಂದ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು, ಅವರು ಕೆಲವು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳಲು. ಮಾದರಿ ಕಾರಣ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಸರಳತೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದ ಹೊಂದಿತ್ತು. 1998 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿ AvtoVAZ ಹಳೆಯ "ಫೀಲ್ಡ್" ಬದಲಿಗೆ ಇದು ಕಲ್ಪನೆಯ ಕಾರು ಮಂಡಿಸಿದರು. ನಾವು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಒಂದು ಐದು ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹದ ಆಗಿತ್ತು. ಸಂಕೇತವಾಗಿ VAZ-2123 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿ 2001 ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಸಮೂಹ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಮಾಡಿಲ್ಲ. "ಫೀಲ್ಡ್" ಉಂಟಾಗಿದೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾಳಜಿ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮಾರಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕನ್ ತಜ್ಞರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ 1700 ಸುತ್ತ ತನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವ, "ಫೀಲ್ಡ್" ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಕಾರು "Niva", "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಬ್ರಾಂಡ್ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಮಾಡಲಾಯಿತು. VAZ-2121 ಓಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಪಾಡು «ಲಾಡಾ 4x4» ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2009 ರಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು: ಬಾಹ್ಯ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ತನ್ನ ಸಲೂನ್ ಹೊಸ ಮುಕ್ತಾಯದ, ಸುಧಾರಿತ ಶಬ್ದದ ನಿರೋಧನದ, ಹಾಗೂ ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಸ್ವೀಕರಿಸಿಲ್ಲ.

ಮಾಡೆಲ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಜೋಡಣೆ ಜನಪ್ರಿಯ ದೇಶೀಯ ಮಾದರಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪಡೆಯಲು, ಆದರೆ ತಯಾರಕರು ಪ್ರಕಟಿಸಿದಂತೆ, ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲೆಗುಂಪಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾತ್ರ 2018 ಮೂಲಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮಾಡುತ್ತದೆ. "ಫೀಲ್ಡ್" ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಸ್ಕೋ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ 2014 ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಬಗ್ಗೆ 12-14 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಾಲದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸಿದ್ಧ VAZ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸರ್ಕಾರ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರ್ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇನ್ನೂ ಉಳಿದಿವೆ.

ಅಮೇರಿಕಾದ ಆಟೋ ಜಾಯಿಂಟ್ ಜಿಎಂ ಹೊಸ ನೋಟ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗದ ತಜ್ಞರು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಆಂತರಿಕ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೊರಗೆ, ಒಂದು ಹೋಸ್ಟ್ ಕೋನೀಯ ರೂಪಗಳು ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಅಂಚೆಚೀಟಿಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಕಿಟ್ ರಂದು. ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva ಇನ್ನೂ ಈ ಎಸ್ಯುವಿ ನಂತರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು, ಮೊದಲು, ಶಾಶ್ವತ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿದ, ಜೊತೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿದೆ ಗೆ. ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva ಪರಿವರ್ತಿತ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಣ್ಣಿನ ಟೈರುಗಳು. ಇದು ಈಗ ಎರಡು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಕಾರ್ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva"

ಸಾಮಾನ್ಯ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva ಮಾದರಿಯಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? ಇದು "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಮೈತ್ರಿಕೂಟದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುವ ಬೇರೆ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಸ್ಯುವಿ. ಹಿಂಬಾಗಿಲ ಮೊದಲು ಅಪ್ ಬದಿಗೆ ತೆರೆಯಲು, ಬದಲಿಗೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು. VAZ-2121 ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಒಂದು ಬಿಡುವಿನ ಚಕ್ರ, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಬಾಗಿಲು ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಮಾಹಿತಿ, ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಹಿಮ ನಿರೋಧಕ ಬಂಪರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಣ್ಣದ ಹರವು ದೇಹದ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು "Shevi ಫೀಲ್ಡ್" ಇತರ ಕಾರುಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ patency, ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ, ಸಮಾಧಾನ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಈ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ "ರೆನೋ Daster" ಆಗಿದೆ: ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಎಸ್ಯುವಿ ಶಾಶ್ವತ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ನಗರ ಎಸ್ಯುವಿ ಆರಾಮ, ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಯ ಘನತೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೇ ಇಂತಹ ದುರ್ಬಲ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳೆರಡೂ, ಅವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಡುವೆಯೂ, ಈ ಎಸ್ಯುವಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಾಟ 2004 ರಿಂದ 2008 ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಅಂತಹ ಎರಡು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ರಲ್ಲಿ "ಎಸ್ಯುವಿ ವರ್ಷದ ಆಟ" ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿ "ವರ್ಷದ ಪ್ರೀಮಿಯರ್" ಮತ್ತು ನೀಡಲಾಯಿತು ಪ್ರಶಸ್ತಿ "ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಭಿನಯಕ್ಕಾಗಿ" ಎಂದು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು, ಹೊಂದಿದೆ.

ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ "Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್"

ಇದು ರೋವರ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಂತೋಷಪಡಿಸಿ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್. ಈ ಅಂಕಿ ವಾಹನದಿಂದ 22 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ತೆರವು Niwa ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮಾಡಲು ಈ ಮಿಜರಮೆಂಟ್ ಯಾವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಿ, 20 ರಿಂದ 24 ಸೆಂ ವ್ಯಾಪಿಸಿದ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಗಣಕದ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಂತರ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಮರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಣ್ಣು ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಎಸ್ಯುವಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಅಮಾನತಿಗೆ ದೇಹದ ಕಾರಣ: ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ "Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್» ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಕುಗ್ಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಒಂದು ತೂಗು ವಸಂತ washers ಅಗತ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನ ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಬದಲು ಮುಂದೆ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ - ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು "ವೋಲ್ಗಾ". ಮೊದಲ ವಿಧಾನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ವ್ಯಾಸದ, ಹೊಸ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹಳೆಯ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ನಂತರ ಇಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಳ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದು ನೆನಪಿಡಬೇಕಾದ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜೊತೆಗೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ, ಟೈರ್ ಗಾತ್ರದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನದ 30% ಮೀರಬಾರದು.

ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ "ಚೇವಿ Niva"

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರು "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಯಶಸ್ವಿ ಜಂಟಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಆಗಿದೆ. ವಾಹನದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ, ತಿರುಚು ಠೀವಿ, paintwork ಗುಣಮಟ್ಟ ಉತ್ತಮ ಸೂಚಕಗಳಾಗಿವೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆರಾಮ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧಾರಣ ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ - ಇದು ಆಫ್ ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಅಲಂಕಾರ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ದೊಡ್ಡ ಲೋಗೋ ಗೋಲ್ಡನ್ ಬ್ರೌನ್ ಒಂದು ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಗ್ರಿಲ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೂಲತಃ ತಲೆಯ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಬಂಪರ್ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ. ದೇಹದ ಪಕ್ಕದ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ದುಬಾರಿ ಟ್ರಿಮ್ ಎಸ್ಯುವಿ ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹೊದಿಕೆಗಳ 16 ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟೆಸ್ಟ್ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ಕಾರು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಎಂಬ ಹಾಗೆ, ಮಾದರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಅವರು ಶಾಂತ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ ಆದ್ಯತೆ ಯಾರು ಚಾಲಕರು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಎಂಜಿನ್ 3000-3500 ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ತಲುಪಿದಾಗ ಬದಲಾವಣೆ ಗೇರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಇರಬೇಕು,: ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ, "Niva" ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಳಗಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಆರಾಮವಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಅಮಾನತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಯ ಸಾಧಿಸಿತು. ಆಫ್ ರೋಡ್ ವಾಹನ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಉದ್ಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವೇಳೆ, ಇದು ಹೊರಬರಲು ಹಾರ್ಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರು, ಕೆಲವು ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಳಿಗೆಗಳು.

Restyling ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಲುವಾಗಿ ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು: ಉದಾಹರಣೆಗೆ,, ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಹರಿವು ಮೋಟಾರ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ವಿಧಾನಸಭೆ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ನಿರೋಧನ. 2013 ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಎಬಿಎಸ್, pretensioners ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಜೊತೆ ಆಸನ ಬೆಲ್ಟ್. ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಹಾಗೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮತ್ತು ಮಿತವ್ಯಯದ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯ. ಇದರ ಪರಿಮಾಣ ಈಗ 1.8 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 122 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮುಟ್ಟಿ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು. ಇಂತಹ ಎಂಜಿನ್ ಲೇಬಲ್ ಫ್ಯಾಮ್ -1 ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು 1.7-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ 80 ಲೀಟರ್ ಸಣ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು. ಮೋಟಾರ್ 5 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಲೆಜೆಂಡರಿ ದೇಶೀಯ ಎಸ್ಯುವಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಜಿಎಂ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದ ಸುಧಾರಿತ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿ ಒಂದು ರಮಣೀಯ ನೋಟವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬೆಲೆ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾರು ತನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಅದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖರಾದವರು ಉತ್ತಮ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಇನ್ನೂ ರಷ್ಯಾದ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರು.