ಎಟಿವಿ "ಸುಜುಕಿ KingQuad 750"

ಕೆಲವು ಜನರು ಸಕ್ರಿಯ ರಜಾ ಒಂದು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಇದು ಎಟಿವಿ ಹುಟ್ಟು, ನಾವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸುಜುಕಿ ಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು. ಇದು ಅದರ ಇಂಜಿನೀಯರುಗಳು ವಾಹನವು ಪ್ರವರ್ತಕ ಆಗಿದೆ. ಎಟಿವಿ "ಸುಜುಕಿ" ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿ 1983 ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ trohkolesnym ಸಹೋದರರನ್ನು ಬದಲಿಗೆ.

KingQuad 500, 400, ಮತ್ತು 750 ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವೀ: ಇಂದು, ಕೇವಲ ಮೂರು ಕ್ವಾಡ್ ಮಾದರಿಗಳು ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿ ಸುಜುಕಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ರಷ್ಯಾ, ಮಾರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಬಗ್ಗೆ.

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎದುರಿಸಲಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್

ಆರಂಭದ ATVs "ಸುಜುಕಿ KingQuad 750 'ಕಲ್ಪನೆಯ ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸೆವೇಜ್ ನಿರ್ದಯಿ ಲೋಹದ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ರೇಖಿಸಿದರೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್. ಆದರೆ ನಾವು ಮೊದಲ ಭೇಟಿಯಾದಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರೆ ಅನಿಸಿಕೆ ಇವೆ. ಇದು ಕೇವಲ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿವೆ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ, ತಡೆಯಲಾಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಅಡಗಿಸಿಡುವುದು ಈ ವಾಹನ.

ಲೆಜೆಂಡ್ KingQuad ಲೈನ್ ಇದು ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಹಿನ್ನೋಟದ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಮತ್ತು ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ATVs "ಸುಜುಕಿ" 750 ಸರಣಿ ಮಾತ್ರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ATVs

ಸುಜುಕಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯತೆಯ ಅವರು ಮಿನಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಹಾಗೆ ವಾಹನಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಇಡುವುದರ, ಏಕಗೀತೆಯ ಕ್ವಾಡ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಜನರು ಕೃಷಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ ತಂತ್ರ ಬಳಸಿ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ. ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ATVs ಆಫ್ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ "ಸುಜುಕಿ" ಕಂಡು ವಿಪರೀತ ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಅವರು ಭೂಪ್ರದೇಶ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟದ ಜಯಿಸಲು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಮಾಲೀಕರು ಕ್ವಾಡ್ "ಸುಜುಕಿ" ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯ.

750-ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ ತೊಂದರೆ ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳು ಬೌಂಡರಿ ಸೇವೆಗಳು, ಸಚಿವಾಲಯ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ, ಹಾಗೂ ಅರಣ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಇತಿಹಾಸ

ಮೊದಲ ಮಾದರಿ 2007 ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಗಂಭೀರ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದೆ ನಾಟ್ ಜೋಡಣೆ ಆಫ್ ಬಂದಿತು. 2009 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಅರ್ಥವತ್ತಾಗಿ ಘಟಕದ ತೂಕದ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು, ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಂತೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ತ್ಯಜಿಸಲು ಬೆಳಕು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಪರಿವರ್ತಿತ ಬ್ರಾಕೆಟ್, ಹಾಗೂ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸೆಟ್.

ನಂತರ ಒಂದು T- ಆಕಾರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ ಯಾವ ಆಸನ, ಕೆಲಸ ಬಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಅಪ್ ನೆಟ್ಟಗಾಗಿಸುವುದು ಚಾಲಕ ಅವಕಾಶ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ ಈಗ. ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುಲಭ - ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಳಿಜಾರಾಗಿರಬೇಕು ಮಾಡಿದ ವ್ಹೀಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಯಿತು. ಇದು ಒಂದು ಇಳಿಸುವ breathers ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರೆಗೆ ಕವರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಭದ್ರತಾ ಅಂಶ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಲೋಹದ ಹಗುರವಾಗಿದೆ ತಯಾರಿಸಿದ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ತಲೆಯ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ - ಅದೇ ಉಳಿಯಿತು ಒಂದೇ ವಸ್ತು.

ಫೋಟೋ ATVs "ಸುಜುಕಿ" ನಲ್ಲಿ ಇದರ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಂಡಿಸಿದರು.

ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ

KingQuad 750AXi - ನಿಜವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ವಾಡ್ "ಸುಜುಕಿ". ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಮತೋಲಿತ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯ ಮುಂದುವರೆಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸದೃಶವಾಗಿರುತ್ತದೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ATVs "ಸುಜುಕಿ" ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗಿತು. ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಐವತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ "ಕುದುರೆಗಳು" ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜೊತೆಗೆ:

• ಸಿವಿಟಿ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಾಗಣೆ;
• ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಕವಲುಮೂಳೆಯಾಕಾರದ;
• ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಹು-ಫಲಕದ ಕ್ಲಚ್;
• ಸ್ಥಿರಕಾರಿ ಬಾರ್;
• ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಚಾಲಕ;
• ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್;
• ಬಹು ಡಿಸ್ಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ (ಗೇರ್).

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಬಳಕೆದಾರರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: ತಿರುಗುವ ಮಾಡಿದಾಗ ಸುಜುಕಿ ಎಟಿವಿ ವೇಗವನ್ನು ಮಿತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದು ಅಥವಾ ಲಾಕ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ತೀವ್ರ ಯಾತ್ರೆಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ, ಕೆಸರು ಅಥವಾ ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಬರಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನಡುವೆ ಗಮನಿಸಿ: ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ (ಹತೋಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕರ ತೈಲ ಮತ್ತು ಶೋಧಕ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾವಣೆ), ಗುಣಮಟ್ಟ, ಥ್ರೋಪುಟ್, ಅಗ್ಗದ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು. ಕೆಲವು ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಪೈಕಿ ಇದನ್ನು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ಕೀ ಜಂಪಿಂಗ್) ಒಂದು ಗಡುಸಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಗಣಕದ ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್ ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಫ್ರೇಮ್, ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಕೇವಲ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.