ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
VAZ-2111: ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
VAZ-2111 - ದೇಶೀಯ ವ್ಯಾಗನ್, 1998 ರಿಂದ 2009 ಧಾರಾವಾಹಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ, ಹನ್ನೊಂದನೇ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಮಾದರಿ "ಲಾಡಾ" "Priora" ಆಯಿತು. ಕಾರು ಜೋಡಣೆಗೆ ಸಸ್ಯ ಔಟ್ ವೋಲ್ಗಾ, ಹಾಗೂ ಉಕ್ರೇನ್ (Cherkassy "Bogdan" ನಲ್ಲಿ) ಕೈಗೊಂಡನು. ಯಂತ್ರ ಸಿಐಎಸ್ ಬಹಳ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಂದು VAZ-2111 ಏನು? ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಸಾಧಕ ಗಣಕದ ಬಾಧಕಗಳ ನಮ್ಮ ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೋಡಲು.
ನೋಟವನ್ನು
ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸ "ಹತ್ತಾರು" ಎರವಲು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಂಕ್ ಮತ್ತು ರೂಫ್ ರೈಲ್ ಒಂದೇ VAZ-2110 ಆಗಿದೆ. ಯಂತ್ರ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಒಂದೇ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
VAZ-2111 - ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಒಂದು ಅವಲೋಕನ
ಬಹುಮುಖ ಆಂತರಿಕ ಸೆಡಾನ್ 2110. ಯಾವುದೇ ವಿಭಿನ್ನ ಅದೇ ಸಂಸ್ಥೆ, ಒಂದು ತೆಳುವಾದ, dvuhspitsevym ಚಕ್ರ ಕೋನೀಯ ಕವರ್. ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಾಲಕ ಕಡೆಗೆ ಮಾಡಿದನು. ಇದು ಎರಡು ವಿಚಾಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಒಲೆ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಸೂಚಕ (ದುಬಾರಿ ಮಾದರಿಗಳ ಕಾರು ಹವಾ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ). ಕೆಳಗೆ ವಿಷಯವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಗೂಡು ಇಲ್ಲ. Glovebox ಪ್ರಯಾಣಿಕನ ಬದಿಯ, ಬಹಳ ಚಪ್ಪಟೆ ಮತ್ತು ಹಾಕಬಹುದಾದಂತಹ ಎಂದು.
ಆಸನಗಳು ಬಹಳ ಕಠಿಣ - ಇದು ಬಗ್ಗೆ VAZ-2111 ಮಾಲೀಕರು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ವ್ಯಾಗನ್ ಐದು ಜನರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೂ ಮತ್ತು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇವೆ. ಕಡಿಮೆ ಫ್ರೀ ಸ್ಪೇಸ್ ಬಿಹೈಂಡ್. ಬಂಡಿಯ ಲಗೇಜ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕೊರತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ. 450 ಲೀಟರ್ ವ್ಯಾಗನ್ ದರ್ಜೆಯ ಇದು ಸೆಡಾನ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿ 775 ವರೆಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು
ಈ ಕಾರು ವಿವಿಧ ಶಕ್ತಿ ಸಸ್ಯಗಳು ಸೆಟ್. ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ದುರ್ಬಲ 8-ಕವಾಟದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ 72 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ polutoralitrovye ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಬಹುಮುಖ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತಷ್ಟು ಈಗಾಗಲೇ ಮಲ್ಟಿಪಾಯಿಂಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೋದ. ಈ "desyatoshny" ಘಟಕವು 77 ಎಚ್ಪಿ 1.5 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಪಥ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಆಕಾರದ ಮೋಟಾರ್ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರು ಈ 8-ಕವಾಟದ ಬದಲಿಗೆ 16-ಕವಾಟದ ತಲೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು 89. ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ 82 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ, 1.6-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು. ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್ಶ್ಯಾಫ್ಟ್ಗಳು ಒಂದು 93 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಅವರು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ -12 ಸರಣಿ ಜೊತೆ ವ್ಯಾಗನ್ ಬಂದಿತು. ರವಾನೆಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು 5 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ ಯಂತ್ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು.
ಸುಮಾರು ಅದೇ ಎಲ್ಲ ಘಟಕಗಳ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಗರ ಸಂಚಾರ ಕಾರು ನೂರಕ್ಕೆ 9 ಲೀಟರ್ ಕಳೆಯುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಅಂಕಿ 8-7 ನಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಇನ್ನಷ್ಟು ಉಳಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ, ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಯಂತ್ರಗಳ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. 11 ನೇ "ಲಾಡಾ" ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಈ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಜಾಗತಿಕ "pereproshivok" ಹೊಂದಿದೆ.
ಅಪಾಯಗಳು
ಅವರು ಮಾಲೀಕರ ಕಾರು VAZ-2111 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಈ ಯಂತ್ರದ ಒಳಿತು ಕಾಂಡದ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ಕಾರ್ಯದ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ, ಅವರು 50 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಮೊದಲ ಸ್ವತಃ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒದಗಿಸುವುದು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಹರಿವು ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು. ಕವರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೆಲಸ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ ಹೊರಬಿಡುವ ಇಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೇವಲ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಬರಿದಾಗುವ
ರಂದು VAZ-2111 100 ಸಾವಿರ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಇದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ, ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಅದನ್ನು ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೇಗವರ್ಧಕ ಕತ್ತರಿಸಿ hornblende ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ಮಾಡಲು.
ಬ್ರೇಕ್
ಮುಂದೆ ಕಾರು ವೆಚ್ಚ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು, ಹಿಂದಿನ - ಡ್ರಮ್. ಡಿಸ್ಕ್ 180-200 ಸಾವಿರ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. VAZ-2111 ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಯಸಿದ ಒಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಲೆಗಳು ರಿಂದ 14 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತುಕ್ಕು ಬಗ್ಗೆ
ದೇಹದ ತುಕ್ಕು ತುಂಬಾ ಹೆದರುತ್ತದೆ. ಇದು 3-4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. VAZ-2111 ಮಾಲೀಕರು ವಿಮರ್ಶಕರು ಇದು ಪರಿವರ್ತಕ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಮಯ ವೇಳೆ, ತುಕ್ಕು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ದೇಹದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿಕೊಂಡಿತು ಗಮನಿಸಿದರು. ತನ್ನ ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ anticorrosive ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ
ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಗನ್ VAZ-2111 ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಈ ಕಾರು ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ವಿಧಾನಸಭೆ ಸ್ವತಃ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆ Togliatti ಮಾದರಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ VAZ-2111 "Bogdan" ಅಲ್ಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತೆ ಸಲೂನ್ ಟೀಕಿಸಿದರು. ಕೆಲವು 80-100 ಸಾವಿರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗೆ droops. ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪೆಡೋ ಹಾಗೂ ಕನ್ಸೋಲ್ ಶೇಕ್ ಹೋಗಿ ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಥದ್ದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳು VAZ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಒಂಬತ್ತು" ಕಡಿಮೆ ಫಲಕ) ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. "ದ್ವಿತೀಯಕ ವಸತಿ" ಮೇಲೆ ಕಾರು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ - ಮೋಟಾರ್, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
Similar articles
Trending Now