Tavrida - ಈ ಏನು?

Tavrida - ಕ್ರಿಮಿಯಾದ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಹಳೆಯ ಹೆಸರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದೇ ಹೆಸರಿನ ಫಲವತ್ತಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ದೇಶದ ಆಗಿನಿಂದ ಕರೆಯಲಾಯಿತು.

ಗ್ರೀಕ್ ದೇವರು ಡಯಾನಿಸಸ್ ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳು ಆಗಿನಿಂದ, ಎರಡು ಎತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯದ್ವೀಪದ ನಾಟಿ ಜಾಗ ಮಾತ್ರವೇ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ (- ಬುಲ್ ಪದ "ಟಾರಸ್" ನಿಂದ) ಆಯಿತು ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಸುಂದರ ದಂತಕಥೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಟೌರಿಸ್ - ಗೂಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಳುಮೆಕಾರಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಯಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ

ಕ್ರಿಮೀಯನ್ ಪರ್ಯಾಯದ್ವೀಪದ ಯಾವಾಗಲೂ ಮಹಾನ್ ದೇಶಗಳನ್ನು ಅದಿರಿನ ಬಂದಿದೆ. ವಿವಿಧ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಟೌರಿಸ್ ಪರಸ್ಪರ ಜನರ ಹೋಲುವ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು: ಸಿಥಿಯನ್ಸ್, ಗ್ರೀಕರು, Sarmatians, ಕ್ರೂಸೇಡರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರರು. ಪ್ರತಿ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ತಂದಿದೆ ಪರ್ಯಾಯದ್ವೀಪದ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ವಿಶೇಷ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಅಧಿಕಾರದ ಬದಲಾವಣೆ ಕತ್ತಿ ಮತ್ತು ರಕ್ತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಇನ್ವೇಡರ್ಸ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಿಗೆ. ಕ್ರೈಮಿಯಾ, ಗ್ರೀಸ್, ಬೈಜಾಂಟಿಯಮ್, ಕೀವನ್ ಸೇರಿದ್ದ ಕಿಪ್ಚಕ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಕ್ರೀಮಿಯನ್ನರ ರಾಜ್ಯ ಆಗಿತ್ತು ರಶಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು USSR ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಹಾನಿಗೆ ಭೂಮಿ ಈ ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಲಾಭದಾಯಕ ತುಣುಕು ಇದೆ befell. ಮತ್ತು ಈಗ ಕ್ರೈಮಿಯಾ ಸ್ವಯಂಸೇವಾ ಪ್ರವೇಶ ರಶಿಯಾ ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಲ ಮೆಚ್ಚಿಗೆ, ಹಾರ್ಡ್ ಬಾರಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಇದೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರೈಮಿಯಾ: ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಸ್

ಮಾರ್ಚ್ 16, 2014 - ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ದಿನಾಂಕ ಕ್ರಿಮೀಯನ್ ಜನರಿಗೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಯಾವುದೇ ಮರಳುವಿಕೆಯ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹಿಂದೆ - ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು EU, ಮುಂದೆ - ರಷ್ಯಾ. ಪರ್ಯಾಯದ್ವೀಪದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಅದರ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ 3 ವರ್ಷಗಳ ರಷ್ಯಾದ ತ್ರಿವರ್ಣ ಕೆಳಗೆ ವಾಸಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಆಧುನಿಕ ಟೌರಿಸ್ - ಕ್ಷಿಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಕೃಷಿ ಪುನಶ್ಚೇತನ, ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರಿಮಿಯಾದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಹಂಚಿಕೆ ನಿಧಿಗಳು, ಸೊನ್ನೆಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ ಪರಿಣಾಮ. ಗ್ರಾಂಡಿಯೊಸ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ವೃತ್ತಿಪರರು.

ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಇಯರ್ಸ್ ಪರ್ಯಾಯದ್ವೀಪದ ಪುನಾರಚನೆ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ, ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕೊಕ್ಟೆಬೆಲ್ ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಬೇಸಾಯ, ಪುನರ್ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ "Zaliv", ರಷ್ಯಾದ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಕ್ರೈಮಿಯಾ ಒಂದು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು.

ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 300 ಯಾವುದೇ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಥೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಸಂಯುಕ್ತ ಹೆದ್ದಾರಿ "ಟೌರಿಸ್"

ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ

• ಕರ್ಚ್;
• ಥಿಯೋಡೋಸಿಯಸ್;
• Belogorsk;
• ಸಿಮ್ಫೆರೋಪೋಲ್;
• Bakhchisaray;
• ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್.

ಯೋಜನೆಯಡಿ, ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮೋಟಾರ್ ಮಾತ್ರ ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ, ಹಳ್ಳಿಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಯೋಜನೆ "ಟೌರಿಸ್" ಪ್ರಕಾರ ಯಾಲ್ಟಾ ಹಾಗೂ ಅಲುಶ್ತಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೋಲಿಬಸ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.

ಇದು ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ದಾಟಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕರ್ಚ್ ಸೇತುವೆ - ಆಯೋಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕ್ರಿಮೀಯನ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮತ್ತೊಂದು ಉನ್ನತ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ bessvetofornoe ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದ ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪೂರಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಯ

ಈ ಭವ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಯ ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮಾರ್ಚ್ 2017 ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ತಜ್ಞ ಸಮಿತಿಯು ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು. ಈಗಾಗಲೇ, ಸಿದ್ಧತೆ ಕ್ರಿಮಿಯಾದ ಮುಖ್ಯ ಸಂಚಾರ ಅಪಧಮನಿ ಕರ್ಚ್ ಸೇತುವೆಯ ಲಿಂಕ್ ಇದು ಸೈಟ್, ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಅನುಮೋದನೆಗಳು ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇದು ಹಂಚಿಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಗಡುವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಲ ಈಗಾಗಲೇ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. "ಕಿರಿದಾದ" ಆವೃತ್ತಿ 1.5 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಆರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ 2020 ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣದ ಹಂತಗಳು

ಯೋಜನೆ "ಟೌರಿಸ್" ಮೊದಲ ಹಂತದ ಎರಡು ಲೇನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗದ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು, ನವೀಕರಣ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮೊದಲಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಇತರರು. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಬೇಗ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಶೀಘ್ರ ಸ್ಥಾಪನೆ ಇಂತಹ ಗ್ರಾಂಡ್ ಯೋಜನೆ ಆಗುತ್ತದೆ ಎಂದು, ಮಾಡಲಾಯಿತು ಹೇಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ "ಟೌರಿಸ್". ಕ್ರಿಮ್ ಆಧುನಿಕ ಮೋಟಾರ್ 260 ಕಿಮೀ, ಹೊಸ ಆಧುನಿಕ ಲೇಪನ ಮತ್ತು 140 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅನುಮತಿ ವೇಗದ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಪ್ರಕಾರ, ರಸ್ತೆ "Taurida" ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರಮುಖ ದುರಸ್ಥಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ 40 ವರ್ಷಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಉಡುಗೆ ನಿರೋಧಕ ಮೊದಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎರಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಲೈನಿಂಗ್ - "Taurida" ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತದ. ಇದು ಅಂತಿಮ ಕರೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಾಗೆ ಸುಲಭವಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಎರಡು, ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ, ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಅವರು ಕೆಲವು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅಗಾಧ ಎಂದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಇರುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶ ಅಗತ್ಯವಾದ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಇರುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ, ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಕೆಫೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲುಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದ, ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು ಬೆಳಕು ಡ್ಯುಯಲ್-ಲೇನ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಆವರಣ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಮೀರಿದ್ದ ಜೊತೆ ಘರ್ಷಣೆ ತಪ್ಪಿಸಲು ಹಾಗೂ ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ ತಪ್ಪು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಮಾಡಲು ಅನುವಾಗುವಂತೆ ಒಂದು ಲೋಹದ ಗ್ರಿಡ್, ಇರುತ್ತದೆ.

"Tavrida" ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತೊಂದರೆಗಳು

ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅತೃಪ್ತ ಸ್ಥಳೀಯರು ಬಾಧಿಸುತ್ತವೆ. ಸೋಚಿ ರಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಕ್ರೈಮಿಯಾ ಸಹ. ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳು ಹಳ್ಳಿಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮನೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮಾಲೀಕರು ಪರಿಹಾರ ಪಾವತಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮನೆಗೆ ನೀಡಲು, ಆದರೆ ಹೇಗೆ ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಭೂಮಿ ಬಿಟ್ಟು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜನರಿಗೆ ವಿವರಿಸಲು ಭರವಸೆ? ತಮ್ಮ ಕೋಪವನ್ನು ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಕ್ರೈಮಿಯಾ ಎದುರಿಸಿದ - ಸ್ಥಳೀಯ ನುರಿತ ಕೆಲಸಗಾರರ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಹಣ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗ ಹಂಚಿಕೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಗಡುವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಅತಿಯಾದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಲ್ಲ, "Tauride" ಅವರು ಮುಟ್ಟಲಿಲ್ಲ. ವಿವಿಧ ಅಂಗೀಕಾರಗಳು, ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣದ ಆರಂಭದ ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿಯ - ಬಹುಶಃ ಕೇವಲ ಕ್ರೈಮಿಯಾ ನಾಟ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಒಂದು, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ಸಹ.

ಸಂಯುಕ್ತ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸ್ಥಾಪನೆ ಜೊತೆಗೆ "Taurida" ಕ್ರೈಮಿಯಾ ಪರ್ಯಾಯದ್ವೀಪದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದ ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಇದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಬೆಳೆಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಕ್ರಿಮೀಯನ್ ಜನರು ತಮ್ಮನ್ನು ಜೀವನ ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ.