ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ಸ್ ಘೋಸ್ಟ್. ಪಟ್ಟಿ ವಿವರಣೆ

ರಷ್ಯಾದ ಬಂಡವಾಳದ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರ ಯಾವುದೇ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣ ಕೊಟ್ಟಿಲ್ಲ, ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಭೂಗತ ಅದ್ಭುತ ಅರಮನೆಗಳು ಇಷ್ಟ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ:

• , "Komsomolskaya".
• "ಕ್ರಾಂತಿ ಸ್ಕ್ವೇರ್."
• "ಕೈಯಿವ್ ರಿಂಗ್".
• "Mayakovskaya".

ಅವರು ಕಲ್ಲುಗಳು, ಶಿಲ್ಪಗಳು ಹಾಗೂ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಅಲಂಕೃತವಾಗಿವೆ. ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ, ನಿಗೂಢ ಪ್ರೇತ ನಿಲ್ದಾಣ, ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಗೂಢತೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಘೋರ ನಿವಾಸಿಗಳು ಇಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಬಹುತೇಕ ಈಗಾಗಲೇ ಪುರಾಣಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋದ ಒಂದು ಪ್ರೇತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಏನು?

ಮಾಸ್ಕೋ - ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊಸ ಭೂಗತ ಕೇಂದ್ರಗಳು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಒಂದು ಬೃಹತ್ ನಗರದ. ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸದ, ಕೆಲವು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಲಭ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮುಕ್ತಾಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ - ". ಮಾಸ್ಕೋ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಪ್ರೇತ" ಅವರು ಹಾದುಹೋಗುವ ಅವುಗಳನ್ನು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ, ಏಕೆಂದರೆ ರೈಲಿನ ಹೆಸರನ್ನು, ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ದೆವ್ವ ಕಾಣಿಸುತ್ತವೆ ಖಾಲಿ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ನ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ನೋಡಬಹುದು.

ಈ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ನೀವು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾತ್ರಿ, ಮೆಟ್ರೋ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಕೆಲವು ಸ್ಟಾಪ್ ಕಾರಣ ಕೊಠಡಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮ ಹೊರಗೆ ಅಥವಾ ಮೂಲತಃ ಅವುಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1950 ರಿಂದಲೂ, ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಸೋವಿಯತ್ ಬಾರಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಭಾಂಗಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಶಾಶ್ವತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು - ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಹೊಸ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕೈ ಮೊದಲು ಈ ತಂಗುತ್ತಾ ಸವಾರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಶ್ಯಕವಿದೆ. ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಇಂತಹ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಪ್ರೇತ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೆಲವು ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಿಡುವಾಗ, ಉದ್ಯಮಗಳು ಆರ್ಥಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಆರಂಭಿಸಿದರು.

"ಸೋವಿಯತ್"

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈ ಈ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರೇತ ಅನೇಕ ಇತರ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಎನ್ನಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ "ಸೋವಿಯತ್" 1930 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ gorki ಶ್ರೇಣಿಯ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿರಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಸುರಂಗ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪಕ್ಷಪಾತ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬದಲಾದ, ಮತ್ತು ಇದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು.

ಸ್ಟಾಪ್ಸ್ ನೇರವಾಗಿ ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ಗೋ ಪ್ರಧಾನ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪುರಸಭೆಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಹುಡುಕುವವರ ಇವೆ.

"ಟ್ರಿನಿಟಿ Lykovo"

Arbat-Pokrovskaya ಮೆಟ್ರೊ ಲೈನ್ ಬಂಡವಾಳ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು, ಮಹಾನ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾಲ್ ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಧ್ಯಂತರ "Krylatskaya" ಮತ್ತು "Strogino" ನಡುವೆ ರಸ್ತೆ ಇದೆ. ಇದು ನಿಲುಗಡೆಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವೇದಿಕೆ ಕಚೇರಿ ಅಂತರವನ್ನು ಕೇವಲ ಅರ್ಧ ಪ್ರಯಾಣ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ನೌಕರರು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಲವು ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಭರವಸೆಯ ಕಟ್ಟಡವಾಯಿತು ನಿಗದಿತ ಆರಂಭಿಕ ತನಕ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳು, ಉದ್ಯಮವು ಕೂಡ.

"ಮೇ ಡೇ"

ಅವರು ಶಾಶ್ವತ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ "Izmailovo" ತೆರೆಯಿತು ರವರೆಗೆ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ 1954 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸೋವಿಯೆತ್ ಯೂನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಸಮಯ "ಡೇ" ಕೇಂದ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ವಿವಿಧ ವೈಭವದಿಂದ, ಆ ಕಾಲದ ಸಾಮಾನ್ಯ. ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಎಂದು ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುಂದರ ಲಾಬಿ. ಒಳಗೆ, ಹಾಲ್ ಈಗ ನಾಶಗೊಂಡಿವೆ ಇದು ಸುಂದರ ಉಬ್ಬುಶಿಲ್ಪಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಗೊಂಚಲು, ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಈಗ, ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಲವು ಅಂಗಡಿಗಳು ದುರಸ್ತಿ ಡಿಪೊ "Izmailovo" ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಹಾಲ್ ಇವೆ.

"ಕಾಲುಗಾ"

ಈ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ 1964 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಸ್ Kaluzhsko-ರಿಗಾ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇದೆ. ಪ್ರಮೇಯಗಳ ಅಲಂಕಾರ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಯುಗದ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಸ್ಟಾಪ್ ತೆರೆಯಿತು ಎಂದು ಡಿಪೋ, ಇದು ಗೋದಾಮಿನ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ನಂತರ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ, "ಕಾಲುಗಾ" ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರೇತ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಅವರು ವೇದಿಕೆಯ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಮೊಗಸಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಶಿಲ್ಪಿ ಹೊಸ ಡಿಪೊ ವಿಶ್ರಾಂತಿ.

"Volokolamskaya"

ಇದು ನಿಲುಗಡೆಯ ಹೊಸ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮುಂದಿನ ಯೋಜನೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಬದಲಾದ, ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು.
"Volokolamsk" - ಈ ಇನ್ನೊಂದು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ನಿರ್ಮಾಣ, Taganka ಭೂಗತ ರಸ್ತೆಗಳು ಎಂಬಲ್ಲಿದ್ದು ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋದ ಪ್ರೇತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಾಲಮ್ಗಳನ್ನು. ಇಲ್ಲ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಗೊಂಚಲು ಯಾವುದೇ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಆಭರಣಗಳು, ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಗಮನ ಇವೆ, ಮೇಲಾಗಿ ಇವೆ. ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಒಂದು ನಿರ್ಗಮನ, ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಎಂಬುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ಸಾಕ್ಷಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ರಂದು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಯೋಜನೆಯ ತಾಷ್ಕೆಂಟ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಿಸಿದ.

ಆಗಿತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುವ ಕಾರಣ ರೈಲು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಇದು ಹಾದು.

2008 ರಿಂದ ಕಟ್ಟಡ ಆಕರ್ಷಕ ತಾಣವಾಗಿದೆ ಪರಿಗಣಿಸಿತು ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ, ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ, "ಸ್ಪಾರ್ಟಕಸ್" ಮತ್ತು ಕ್ಲಬ್ ನ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಇದೆ.

"Kalinin" ಗೆ "ಕೀವ್" ಗೆ

ಒಮ್ಮೆ 1953 ರಲ್ಲಿ Arbatsko ತ್ರಿಜ್ಯ, "Kalinin" "ಕೀವ್" ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ಸೈಟ್ ತೆರೆಯಿತು. ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ಗೋದಾಮುಗಳು ಇಲ್ಲ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು.

ಆದರೆ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ನಿರತನಾಗಿರುವ "Smolenskaya" ಮತ್ತು "Arbat" ಮುಂತಾದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು. ಸ್ವಲ್ಪ ದೀರ್ಘ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋದ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೇತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಜನರು ದಯವಿಟ್ಟು ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಹೊಡೆಯುವ ಸೌಂದರ್ಯ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಫೋಟೋಗಳು. ಆದರೆ "Smolenskaya" ಮೂರನೇ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು "Arbat" ಈ ಸಾಲಿನ ತೆರದ ಹೋದರು. ಈಗ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟಾಪ್ - ಭಾಗ Filevskaya ಶಾಖೆಗಳು.

ಇತರೆ ಮೆಟ್ರೋ ದೆವ್ವ

"Leninsky Prospekt" ರಂದು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಿಫ್ಟ್, ನೋಡಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದು ಕೈಬಿಟ್ಟ ಭೂಗತ ವೇದಿಕೆ - ಇದು "ಏರಿಯಾ ಗಗಾರಿನ್" ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

1980 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಿಲ್ದಾಣದ "Novoyasenevskaya" ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವಾಗ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳೆಂದರೆ ಒಂದು ನೇರವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಮೃಗಾಲಯದ ದಾರಿ ಬೇಕು. ಈಗ ಮಾತ್ರ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಬಳಿ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಕಬ್ಬಿಣದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೆನೆಪಿಸಬಹುದು.

1996 ರಲ್ಲಿ, ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ "Fiztekh", ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದು "Altufyevo" ಹಿಂದೆ ಇದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದ ಅನೇಕ Muscovites, ಆಶ್ಚರ್ಯ, ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಭೂಗತ ರೈಲುಗಳ ಕಾರ್ ಅಂಟಿಸಲಾಗಿದೆ ಒಬ್ಬ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯ ಕೇವಲ ಒಂದು ಜೋಕ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು.

ಜೊತೆಗೆ, ರಾಜಧಾನಿ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಈ "Polezhaevskaya" ಮತ್ತು "ಗೆರಿಲ್ಲಾ." ಏನೋ ಅವರಿಗೆ ಮುಂದಿನ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮಾಡಬೇಕಾದಾಗ, ಮೂರನೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತೃತಗೊಳಿಸುವದಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

"ಕೆಂಪು ಗೇಟ್" - ಇದು ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರೇತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತಕ್ಕೆ, ಇದು ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಸಮರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ. "ಕೆಂಪು ಗೇಟ್" ಆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸೇನಾ ಪ್ರಧಾನ, ರೈಲು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಪ್ಲೈವುಡ್ ಬೇಲಿ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಎಲ್ಲೋ ಮತ್ತೆ ಹೊಸ ಅಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಗಳು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಕೇಳಬಹುದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರೇತ ಮಾಸ್ಕೊ ಮೆಟ್ರೊ, ಆದರೆ ಮಾಹಿತಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಬರಲ್ಪಡಲಿಲ್ಲ.

ನಗರ ದಂತಕಥೆಗಳು

ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ನಿಗೂಢ - ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದಂತಕಥೆಗಳು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುತಂತ್ರದ ಕಥೆಗಳು ಒಂದು ಇಂತಹ "Perovo" ಕೇಂದ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಾಬಿ ಆಕೆ ಸಿಂಹದ, ಸೂರ್ಯ, ಹಕ್ಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಯುನಿಕಾರ್ನ್ ಭಿತ್ತಿ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ, ಪ್ರಾಚೀನ ಪುರಾಣಗಳ ಕೆಲವು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ರಿಂದ, ಬಾಸ್ ರಿಲೀಫ್ ಸ್ಲಾವಿಕ್ ದೇವರುಗಳ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳೇ ಇಲ್ಲ. ಇತರರು ವಿಶ್ವದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಬೈಬಲ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಒಂದು ಸಿಂಹದ ತಲೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು. ನೌಕರರು ಅಲಂಕಾರ ಶಿಲ್ಪಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನಾರೋಗ್ಯ ಎಂದು, ಮತ್ತು ತುರ್ತಾಗಿ ಇತರೆ ಆದೇಶಿಸಿತು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಬೇಗನೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಕೆಲಸ coped, ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಶಿಲ್ಪಗಳು ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೊಂದರೆಯಾಗಿತ್ತು. ಮಾಸ್ಟರ್ ಒಂದು ಜಾಡಿನ ಇಲ್ಲದೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಕ್ಷಾಂಶ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಭೂಗತ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಭಯಾನಕ ಕಥೆ - ರಿಂಗ್ ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಂಚರಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರೇತ ರೈಲು ದಂತಕಥೆ. ಇದು ಅಂತರ್ಮುಖಿಯಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬಾಗಿಲು ಅಪರೂಪದ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಾರು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವೇಳೆ, ಇದು ಬೇರೆಯವರು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ರೈಲು ಸ್ವತಃ ಹಳೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ, ಯುದ್ಧಕ್ಕೂ-ಮುಂಚಿನ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಚಾಲಕ, ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ, ಸಹ ಹಳೆಯ ಬೂದು ವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಧರಿಸಿ. ಇದು ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಕೆಲಸ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸತ್ತ ಆತ್ಮಗಳು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣದೊಂದು ಅಪರಾಧ ಗೋಡೆಗೆ ಗಣಿ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ನಿಂತು ಇಲ್ಲ, ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು.