2110: ಬದಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಆಫ್ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ರಲ್ಲಿ

ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ತಾಪವನ್ನು ಅಗಾಧ ಪ್ರಮಾಣದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ವಾಹನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒದಗಿಸಿದ. ಇದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ತಾಪನ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಲೀಕರು ತನ್ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಈ ದ್ರವವು ಒಂದು ಉಪಭೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಮದು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಿ VAZ-2110 ರಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ರಲ್ಲಿ) ಚರ್ಚೆಗೊಳಗಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇತರೆ ಸಮರ್ಥನೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಮಂದಿ ಏನನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ - ಅಂದರೆ ದಿ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ. ಈ ಸತ್ಯ? ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ದ್ರವ ವಿಶಿಷ್ಟ

ನ ಒಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಆರಂಭಿಸೋಣ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಏನು? ಈ ಶೀತಕ 70 ರ ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಇದು ಮೊದಲ "ಲಾಡಾ" ಸುರಿದು ಅವಳು. ತರುವಾಯ, ಶೀತಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು VAZ-2110 ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಗಣಕದ ಬದಲಿ ವಿರಳವಾಗಿ - ಕೇವಲ ಎರಡು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ. ಆದರೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ದಿ ಸಂಯೋಜನೆಯ ದ್ರವಗಳು ಎರಡೂ ದಿ ಅದೇ. ಅವರು ಎಥಿಲೀನ್ ಗ್ಲೈಕೋಲ್ ಆಧರಿಸಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಶೀತಕ ಮೂಲತಃ ಯಾವುದೇ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಇಲ್ಲ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ತಯಾರಕ ಸರಿಯಾದ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ:

• ಮುಚ್ಚಿಹಾಕುವ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ರಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಾಯು ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಕಡಿಮೆ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
• Anticorrosive. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತುಕ್ಕುಹಿಡಿಯಲು ಮಾಡಬಹುದು. ಡರ್ಟ್ ಕಣಗಳು ದಂಡ ವಾಹಿನಿಗಳು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಚಲನೆ ಅಡ್ಡಿಮಾಡುವ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ತುಕ್ಕು ನಿವಾರಕಗಳನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ದ್ರವ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಕವಾಗಿ ವಿರೋಧಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊಂದಿದೆ. ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಲಕ್ಷಣ ಬಿಳಿ ಲೇಪನ ರೂಪಗಳು ಕುದಿಯುವ ನಲ್ಲಿ ಸರಳ ನೀರು. ಇದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಕುಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯಂತ್ರ ಸಹ ಅಭಿಮಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಶೀತಕ ಕುದಿಯುವ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಕನಿಷ್ಠ 105 ಡಿಗ್ರಿ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಹೀಗಾಗಿ ನಂತರ ವೇಳೆ ಪ್ಲೇಕ್ ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ ಇಲ್ಲ.

ನೀವೇಕೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು?

ಆಮದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಸ್ಥಳೀಯ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಪಟುತ್ವದ. ಶೀತಕ, ರಷ್ಯಾ ತಯಾರಾಗುವ ಇದು ಲೋಹದ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದೆಡೆ, ಈ ಒಂದು ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ದಪ್ಪ ಬಹಳವಾಗಿ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಹದಗೆಡುತ್ತಾ ಇದು 0.6 ಮಿಮೀ, ತಲುಪಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಮೋಟಾರ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ನಿಯತಾಂಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯು ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆಯೇ 0,0006 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.
• ಹೈ ಹೊಂದಿರುವ ಅವಧಿ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಾವಣೆ ಪ್ರತಿ 2 ವರ್ಷಗಳ ಅಥವಾ 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (ಯಾವುದೇ ಬೇಗ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ) ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬಳಕೆಯ 5 ವರ್ಷಗಳ ಅಥವಾ 150 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಗರಿಷ್ಠ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ರಚನೆಗೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎಲ್ಲ ಆಧುನಿಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಅಜೈವಿಕ ಆಮ್ಲಗಳು (borates, ನೈಟ್ರೈಟ್, ಫಾಸ್ಫೇಟ್ಗಳು) ಆಧರಿಸಿವೆ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಿಲಿಕೇಟ್ ಕೊಡುತ್ತಿತ್ತು.
• ರೇಡಿಯೇಟರ್ ರಕ್ಷಿಸಿ. ಒಂದು ಕಾರು VAZ-2110 16 ಕವಾಟದ ಬದಲಾವಣೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಪ್ರದರ್ಶನ ಗಣನೆಗೆ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ತಯಾರಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಯಾವ ವಸ್ತುವಿನ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ತಾಮ್ರ ಮಾಡಬಹುದು. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಪ್ರಮುಖ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ, 100 ಡಿಗ್ರಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಗಳು ಕಾಪಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂತಹ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ.
• ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ -35 ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಲು, ಮತ್ತು 105 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಕುದಿಯುವ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಾರೀಕೃತ -45 ನಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿಸಿ 135 ನಲ್ಲಿ ಕುದಿಯುವ ಇದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯತಃ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಬಟ್ಟಿ ನೀರಿನಿಂದ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವುದರ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು -15 ಡಿಗ್ರಿ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ್ದು ಸಹ ಫ್ರೀಜ್ ಏಕೆಂದರೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದು ಮೇಲೆ ಸಹ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲೆಂದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಬಾಧಕಗಳ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಉಪಯೋಗಿಸುವುದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ನೋಡಿದ್ದಾರೆ. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಇದು ಮತ್ತು VAZ-2110 ರಂದು ಬಳಸಬೇಕು ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನ, ಆಗಿದೆ. ಕೇವಲ ದೋಷವಾಗಿದೆ - ಇದು ಬೆಲೆ. ಆದರೆ ಆಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೂರನೇ ವರ್ಷದ ಸಂದಾಯ (ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಾರೀಕೃತ ಪದವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಅನಲಾಗ್ 2.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು). ಆ ಬಗ್ಗೆ, ಹೇಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಜೊತೆ VAZ-2110 ರಂದು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಿ.

ವಾದ್ಯಗಳು

ಮೊದಲ, ನೀವು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಅಗತ್ಯ ಸೆಟ್ ತಯಾರು ಮಾಡಬೇಕು. ನಾವು ದ್ರವ ಬೇ ಫಾರ್ ಕೀಲಿಗಳನ್ನು (10, 13 ಮತ್ತು 17) ಮತ್ತು ಹರಿಸಲು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದನ್ನು ತಯಾರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಡಿಮೆ ಗಿಂತ ಐದು ಲೀಟರ್. ಅದು ಹಳೆಯ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಅಗತ್ಯ. ತಳ್ಳಿದ ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಜಲಾನಯನ ಹಳೆಯ ಧಾರಕ ಸೂಕ್ತ ಡಬ್ಬಿಯೊಂದನ್ನು ಮಾಹಿತಿ. ಸಲುವಾಗಿ ನಾಟ್ ಕೊಳಕು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಗೆ, ರಬ್ಬರ್ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮುಂದಿನ VAZ-2110 ರಂದು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಅತ್ಯಂತ ಬದಲಿ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇದು ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಆಗಿದೆ - ಸೂಚನಾ ಕಾರುಗಳ ಎರಡೂ ವಿಧಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿದೆ.

ಆರಂಭಿಸುವಿಕೆ

ಮೊದಲ ನೀವು ಒಂದು ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಯಂತ್ರ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. Desirably, ಇದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಜ್ಯಾಕ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ) ಸರಿಯಾಗಿ ಒಂದು ವೀಕ್ಷಣಾ ಆಗಿತ್ತು. ಕೊನೆಯ, ನಾವು ಒಂದು ಬೋಲ್ಟ್ ಸುರಿದು ಹೊಂದಬೇಕು. ಇದು ಮೊಟಕಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ರಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಇದೆ. ಇದು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು, "13" ರಾಚಿಟ್ ತಲೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ಕ್ಯಾಪ್ ಜಲಾನಯನ, ಬಕೆಟ್ ಅಥವಾ ಡಬ್ಬಿಯೊಂದನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ದ್ರವದ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಟೋಪಿ ಕಳಚುವುದು. ಇದು ನಿರ್ವಾತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಗೊಂಡ ಕಾರಣ. ಮುಂದಿನ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಜೆಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಗ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತೆ twirl ಬರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ ನಂತರ. ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಕೈಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ಕ್ಯಾನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಭರ್ತಿ. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುರಿಯುವುದೇ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ - ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅನಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸಿಸ್ಟಂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ನಂತರ "ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್." ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ರಬ್ಬರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಅವರು ಗುಳಿಗುಳಿಸುತ್ತಾ ಹೇಳು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಗಾಳಿಯು ಅದನ್ನು ಹೊರಬರುವ ಅರ್ಥ. ನೀವು ಯಂತ್ರದ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮೇಲೆತ್ತುವ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಅನಗತ್ಯ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಹೋದ. ಎಂಜಿನ್ ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ನಂತರ. ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಇದು ಕಿವುಡುಗೊಳಿಸು ಮತ್ತು ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಮರು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಆಫ್ ಅಭ್ಯಾಸ ಭಾಗವಾಗಿ ನಂತರ ಔಟ್ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ತೊಟ್ಟಿಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಕ್ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ. ಈ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ VAZ-2110 (8 ಕವಾಟಗಳು) ಮೇಲೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಅಂತಃಕ್ಷೇಪಕ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅದೇ ಮತ್ತು "ಟಾಪ್ ಟೆನ್" ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಕೈಪಿಡಿ ಬೇರೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿ ವರ್ಷಗಳ VAZ ಬಳಸಬಹುದು.

ಹೇಗೆ ಸುರಿಯುವುದೇ?

ದ್ರವದ ಕೆಜಿ ತುಂಬಲು ಎಂದು, ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಆಫ್ VAZ-2110 ಬದಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ? ಉತ್ಪಾದಕರ ಶೀತಕ 7.8 ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ, ನಾವು ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸರಾಸರಿ ಮಟ್ಟ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು - ಸಾರೀಕೃತ 5 ಕೆಜಿ ಎರಡು ಕ್ಯಾನ್ ಖರೀದಿಸಲು, ಮತ್ತು "ಅಗ್ರ ಫಾರ್" ಉಳಿದ ಬಿಟ್ಟು (ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದು ದ್ರವದ ನೀರು ಮೇಲೆ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಲ್ಲ).

ಆರೋಗ್ಯಕರ ಸಲಹೆ

ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಒಂದು ಕಾರು VAZ-2110 ಬದಲಿ ಮೂಡಿಸುವುದು, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೋಗಿ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮಾಡಬೇಕು. ಉಡುಗೆ ಲಕ್ಷಣವು ಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆ:

• ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಸ್.
• ಕಟ್ಸ್.
• ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಗುಣ.

ಪೈಪ್ ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ಗಳನ್ನೂ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅಲ್ಲದೆ ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೋಗಿ ಸಾಮಿ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಕೆಳಗೆ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ, ಬಲವರ್ಧಿತ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ಕ್ಷೋಬೆಗೊಂಡ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ ಬಿರುಕುಗಳು ಇವೆ, ಅದನ್ನು ಸಹ ಹೊಸದೊಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಸರಿಯಿಲ್ಲದ ಬೇಡಿ. ಇದು ಒಂದು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಚಲನ ಇದೆ, ಅದು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ನೀವು ಒಲೆ ಮೇಲೆ ಲೋಹದ ಬೋಗುಣಿ ರಲ್ಲಿ ಕುದಿಯುವ ಅಂಶ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಏಕೆ ಈ ಕೆಲಸ ಶೀತಕ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಮಾಡಬೇಕು ಇಲ್ಲ? ಏಕೆಂದರೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೊಸ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಅಗತ್ಯ. ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನವು ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ನಾವು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಿ ಮೇಲೆ ಕಾರು VAZ-2110 ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಆಮದು ಶೀತಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧನೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಕೇವಲ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು, ಆದರೆ "ಹತ್ತಾರು" ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ. ರಂದು VAZ-2110 ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಿ ಸಹಾಯಕರು ಇಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಹಳೆಯ ದ್ರವ ಬರಿದಾಗಲು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಧಾರಕಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಸೆಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು.