ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 4: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 4 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 1997 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರಿನ ಮಾದರಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಒಂದು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿ ಆಫ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಂದಿನ ಲೇಖನ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರಿನ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 4. ವಿಮರ್ಶೆ ಶ್ರದ್ಧೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ - ನಂತರ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಜರ್ಮನ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ರೂಪವು ವರ್ಷ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರಿನ ನೋಟ ರಿಫ್ರೆಶ್ - ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ Bavarian, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒಂದು ಪರಿಚಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಯಾವುದು, ಜರ್ಮನ್ನರು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸ ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಮುಂದಿನ 5-6 ವರ್ಷಗಳ ಸಂಬಂಧಿತವನ್ನಾಗಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿ. ನಾನು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 4. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲಿಕರನ್ನು ಕಾರ್ನ ನೋಟವನ್ನು ಸರ್ವತೋಮುಖವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿ. ಇಂದು, ಇದು ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ತ್ರೀ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾರ್, ಮತ್ತು ನಾಳೆ ಅವರು ನಿಜವಾದ ಮನುಷ್ಯನ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ರೂಪಾಂತರಗೊಳಿಸಬಹುದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. "ಗಾಲ್ಫ್" ಹೊಸ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮೂರು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಲಂಗಗಳು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕು. ಹೋಲಿಕೆ ಈ ಅಪ್ಲೋಡ್ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಣ ರಲ್ಲಿ. ಅದು ವಿವಿಧ ಯಂತ್ರಗಳು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅವರು ಒಂದೇ ಜೋಡಣೆಯ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಜರ್ಮನರು ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಖರವಾಗಿ ಊಹಿಸಿದ. ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 4 - ಒಂದು ರೀತಿಯ ಡಿಸೈನರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡುವ.

ಮೂಲಕ, 5-ಜಾರು ಬಾಗಿಲಿನ - ನಾಟ್ "ಗಾಲ್ಫ್" ಅದು ಬಾಡಿ ಮಾತ್ರ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ದೇಹ ಪ್ರಕಾರ "ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ" ಮತ್ತು 3-ಜಾರು ಬಾಗಿಲಿನ ಜೊತೆ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ನಾವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎರಡು ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾರ್ಪಾಡು 99 ನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಖರೀದಿದಾರರು ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಇನ್ನೂ ಭಾರಿ ಮಟ್ಟದ ಕ್ರಮವಿಲ್ಲ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಈಗ "ಗಾಲ್ಫ್" - ಒಂದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಕುಟುಂಬದ ಕಾರು ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಚಿಕ್ಕ ಸ್ತ್ರೀ ಪುಟಾಣಿ ಕಾರ್ ಭೀತಿಯ ಅಥವಾ ಕ್ರೀಡೆಗಳು "ಹ್ಯಾಚ್" (ಮೂಲಕ, ನಾವು ಒಂದು ದೇಹದ "ಗಾಲ್ಫ್" ಜರ್ಮನಿಯ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ "ಪರಿವರ್ತನೀಯ" ರೀತಿಯ ಭೇಟಿ,). ಆದರೆ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 4 ಸ್ಪೀಡ್ ಮತ್ತು compactness ಇಷ್ಟಪಡುವ ಯುವ ಜನರು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಬಹುಭಾಗ. "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ರೀತಿಯ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾಣಿಗಳು, ಪ್ರಿಡೇಟರ್, ಪ್ರೀತಿಯ ರಾತ್ರಿ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾವು ದೇಹದ "ಗಾಲ್ಫ್" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ಮಾಡಿದ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿ. ಈ ಕಾರು ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರ ಹವಾಮಾನ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆ 100 ಪ್ರತಿಶತ ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಈ ಹಂತದ ಕೇವಲ ಜರ್ಮನ್ ತಯಾರಕರು ಲೇಪಿತ ಲೋಹದ ದೇಹದ ಪದರವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಗೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ನಲ್ಲಿ, "Foltz" ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ವಾಯಿತು. ಕೇವಲ ಸಾಕಷ್ಟು (ಒಂದು ಪೀಳಿಗೆಯ ಇಲ್ಲ "ಗಾಲ್ಫ್" ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕಾಗಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ) ಯಂತ್ರ ಲೋಹದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಖುದ್ದು ನೋಡಲು, ತುಕ್ಕು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಶಕ್ತಿಯು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಸಹ 1997 ರಿಂದ, ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರ ಇನ್ನೂ ತುಕ್ಕು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ವ್ಯಾಪಾರೋತ್ತರ ಮಾರಾಟ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಇಲ್ಲದೆ ಇನ್ನೂ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 4 ಅದರ "ಗಾಲ್ಫ್ ವರ್ಗ" ಪರಿಮಾಣಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗುಣಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ. 4150 ಮಿಮೀ ಕಾರು ದೇಹದ ಉದ್ದ, ಅಗಲ 1735 ಎಂಎಂ, ಎತ್ತರ 1440 ಮಿಮೀ (ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 4). ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಗಣಕದ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಿರಿದಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಈ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಜೊತೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆ - ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. 13 ಸೆಂಟಿಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಒಟ್ಟು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್. ಬೂಟ್ ಪರಿಮಾಣ ಹಾಗೆ, ಅದರ ಸಣ್ಣ ದೇಹದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸಾಮಾನು 330 ಲೀಟರ್ (ಸುಮಾರು ಕೆಲವು ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಸೆಡಾನ್ ನಂತಹ) ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಮಾಡಿದಾಗ, ಆಸನಗಳ ಹಿಂದಿನ ಸಾಲು 1180 ಲೀಟರ್ ದಾಖಲೆ ಪರಿಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ವ್ಯಾಗನ್, ಸಂಖ್ಯೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 460 ಮತ್ತು 1470 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಒಂದು ದೇಹದಲ್ಲಿ "ಗಾಲ್ಫ್" ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯ "ಬಹುಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿ" ಸರಕು ಹಾಗು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ 4 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವರೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಗಾಧ ಪ್ರಮಾಣದ ಲಗೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ ಕಾರ್ಯವೆಸಗಿದರು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 4 - ಆಂತರಿಕ ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆ

ಕಾರು ಒಳಗೆ ವಾತಾವರಣ ಹಿತಕರವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಆಗಿದೆ. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ 4-ಮಾತನಾಡಿದರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಸುತ್ತದೆ, ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಆಟಗಾರ ಮತ್ತು ಒಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲ. ಮುಂದೆ ಫಲಕ ಅನಗತ್ಯ ಗುಂಡಿಗಳು ಓವರ್ಲೋಡ್, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಸರಳ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಗ್ರಹಿಕೆ. ಮೂಲಕ, "ಮೂಲ" ಒಂದು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ (ಕಾರಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಟಾಪ್ ಟೆನ್" ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತಲೂ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ) ಇಲ್ಲ ಈಗಾಗಲೇ. ತನ್ನ ವಯಸ್ಸಿನ ಯಂತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಆಂತರಿಕ ಆಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂದಿನ ಪ್ರಮಾಣಕಗಳಿಂದ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ತೋರುತ್ತದೆ. ಉನ್ನತ ಟ್ರಿಮ್ "ಗಾಲ್ಫ್" ಒಳಗೆ ಚರ್ಮದ ಜೊತೆ ಒಪ್ಪವಾದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಸಿ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಇರುತ್ತವೆ ಬೇರೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಲೇಔಟ್ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಕುರಿತಾಗಿದೆ ಒಂದು ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 4 - ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

"ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್" ನಾಲ್ಕನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಹೆಚ್ಚು. ಒಟ್ಟು ಗ್ರಾಹಕ ಐದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಡೀಸೆಲ್ ದಳಗಳಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಕೇಳಿದರು. ಪವರ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಅಪ್ 130 "ಕುದುರೆಗಳು" ಗೆ - ದುರ್ಬಲ ಎಂಜಿನ್ 68 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ, ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಪೈಕಿ ಆಯ್ಕೆ. ಒಟ್ಟು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ "ಗಾಲ್ಫ್" ನಲ್ಲಿ 4 PPC ಆವೃತ್ತಿಗಳು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (4 ಮತ್ತು ಐದು ವೇಗ) ಮತ್ತು ಎರಡು ಯಾಂತ್ರಿಕ (5 ಮತ್ತು 6 ಅಸಿಸ್ಟ್) ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಇಬ್ಬರೂ ಕಾರ್ಯ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ 200 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು. ಈ ರನ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ದುರಸ್ತಿ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ನಂತರ.

ಮೂಲಕ, ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಬದಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. 40 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ - 60 ಸಾವಿರ "ಯಂತ್ರ" ಗೆ "ಯಂತ್ರ" ತೈಲ hodilo ರಲ್ಲಿ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಬದಲಿ ಪ್ರತಿ 1.5-2 ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಜೋಡಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, 150-200 ಸಾವಿರ ಮೈಲೇಜ್ ಮೂಲಕ ಗುಣಮುಖನಾಗುತ್ತಾನೆ ಪದವೂ ಸಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು.

ಪ್ರಸರಣ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್

ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಒಂದು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ನೀವು ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಹಕ ಆ ಅವರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟುವ ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾರು ಆಯ್ಕೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ದುರ್ಬಲ ಎಂಜಿನ್ "ಗಾಲ್ಫ್" 18 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಅಧಿಕ ಗೆ "ನೂರಾರು" ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗಂಟೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಪ್ರತಿ 169 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಾರು ವೇಗವನ್ನು. ಕೇವಲ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ "ನೂರಾರು" ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಟಾಪ್ 130 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್. "ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ" ವಿಡಬ್ಲೂ ಗಾಲ್ಫ್ 4 ಗಂಟೆಗೆ 190 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಸರಾಸರಿ, 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಂದು ಅವರು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸುಮಾರು 8 ಲೀಟರ್ ಕಳೆದರು. ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಗಳು "ನೂರು" 6.5 ಕಡಿಮೆ ಲೀಟರ್ ಸೇವಿಸುತ್ತವೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚ

4 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್" ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 2004 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಹೊಸ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ಮುನ್ನಡೆದರು, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 5. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾಲ್ಕನೇ "ಗಾಲ್ಫ್" ಖರೀದಿ ಸಾಧ್ಯ ಮಾತ್ರ ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ 6 10 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ವರೆಗೂ ವ್ಯಾಪಿಸಿವೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಸಹ ಅದರ ಗಮನಾರ್ಹ ವಯಸ್ಸು (10-17 ವರ್ಷ), ಈ ಕಾರು ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಭೆಗಳು, ಸಹ ಹೊಸ "ಆದ್ಯತೆ" ಅಥವಾ "ಗ್ರಾಂಟ್" ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಏನು ಹೆಚ್ಚು, "ಜರ್ಮನ್" ಮೌಲ್ಯದ ದೇಹವನ್ನು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಏಕೆಂದರೆ ಇದೆ - ಅವರು ಸುಮಾರು ಶಾಶ್ವತ ಇವೆ ಮತ್ತು ದೂರಮಾಪಕ ಬಾಣದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಅವರು ಜರ್ಮನರು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳು ಮಾಡುವ ಹೇಳಲು ಏನೂ ಅಲ್ಲ.