ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ. ಬೈಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್

ವಾಹನದ ನಿಲ್ಲಿಸಲು - ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎರಡೂ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೆಕ್ಟರ್ ಒಂದು ಅಷ್ಟೇ. ಆದರೆ ಮಂಡಲಗಳ ಎರಡೂ ರೀತಿಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೇಬಲ್ಗಳು ಬದಲಿಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಚಾಲನೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ಇದರ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ. ಸಾಕಾರ ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಒಂದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ

ಹೇಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್, ಇದು ಅದರ ರಚನೆಯ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅಗತ್ಯ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು. ವಿಶೇಷ ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಭರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ, ಸ್ವಲ್ಪ ಒತ್ತಡ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದು. ವಿಶೇಷ ಪೆನ್ ಒತ್ತುವುದರಿಂದ ಫೋರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೇರುತ್ತದೆ ಬಗೆಗಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ದ್ರವ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಚೋದನಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಲಾಕ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಪಿಸ್ಟನ್, ಮಾಹಿತಿ.

ಇದು ಬಹಳ ಸರಳ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಂದು ದೃಶ್ಯ ನಿರೂಪಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೀಕ್ಷ್ಣ ವಿಷದ ಕಾರಣ ವಿಪರೀತ ವಿಷತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಕರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.

ಅನುಕೂಲಗಳು ಹಾಗೂ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ನ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು

ವ್ಯಾಪಕ ಒಂದು ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸೂಚಿತವಲ್ಲದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಿಸಬಹುದು ವೇಗ ಒಂದು ಗುಬ್ಬಿ ಒತ್ತಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನುಕೂಲಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ನ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅನೇಕ ಆಟಗಾರರಿಗಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬಿಂದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಹಾನ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ಆಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಖರತೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಕೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಸರಿಯಾದ ಕಾಳಜಿ ನೀವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬೈಕ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ತೀರಾ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಡೋಸೇಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ ಸಾಧ್ಯ ಆದಷ್ಟು ನಿಖರವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಬಳಸಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ತೀವ್ರ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪೈಕಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದರದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಜೊತೆ ಬೈಕ್ನ ಬೆಲೆ ಅಗತ್ಯ ಇರುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಬದಲಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಗ್ರಹಿಕೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು manufacturable ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಬೈಕರ್ ಸ್ವಯಂ ಬಿಚ್ಚಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ದುರಸ್ತಿ ಅವಶ್ಯಕ ಜ್ಞಾನ ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವರ್ತನೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಹಾಗೂ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಮುಂತಾದ ಅಂಶಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪ್ರಭಾವ ಬಹಳ ದುರ್ಬಲ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಸೈಕಲ್ ಮೇಲೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ತೈಲ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು finicky ಸಾಧ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಿಂತನಶೀಲ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಪಂಪ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಯಾವಾಗಲೂ, ಅವರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡಿಸ್ಕ್ ಏಕಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಡಿಸ್ಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವಿಧಗಳು

ನಿಂದ obodovogo ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಠಿಣ ವಿಶೇಷ ಪ್ಯಾಡ್ ಹಬ್ಗೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಡಿಸ್ಕ್, ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಫೋರ್ಕ್ ಗರಿಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಿರ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿ. ಒಂದು-ಪಿಸ್ಟನ್ ಬಹು ಎರಡು ಪಿಸ್ಟನ್ ತೇಲುವ ಅಥವಾ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್: ಆದ್ದರಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯ ಒಂದು ಸೇರಬಹುದು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ವಿವಿಧ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರನೇ ರೀತಿಯ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮೊದಲ ರೀತಿಯ ಸೇರಿದ ಮಾದರಿ ಭೇಟಿ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಿಗೆ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವಿಧಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಮಾಡಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ಣಯಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು, ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆ, ಫಾರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಒಂದು ಬಾಹುಳ್ಯವಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು

ನಾವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅದನ್ನು ತೈಲ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ದ್ರವ ಬಳಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಯ್ಕೆಗೂ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು ಎರಡೂ, ಆದರೆ ಈ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಹೊಂದಿರುವುದು. ರಚನೆ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಗಡುಸಾದ ಮತ್ತು ಸಂಯುಕ್ತ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ, ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಗೆ ಆಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, ಒಂದು ಏಕಶಿಲೆಯ ಆಗಿದೆ.

ಡಿಸ್ಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಆದರೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಜಗ್ಗದ ಮಣ್ಣು ಇದ್ದರೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ಲಾಭ ಹಾನಿಗಿಡಾದ ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಬಹುದು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಮತ್ತು ಜಲಶಕ್ತಿಮೂಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು ಆದರೂ ಅತೀವವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ರಿಮ್ ಇವೆ. ಇದು ಈ ವಿಷಯದ ಹೆಚ್ಚು ಅಧ್ಯಯನ ಅಗತ್ಯ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಉತ್ತಮ.

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಅವಲೋಕನ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ ಮಟ್ಟದ ದ್ವಿಚಕ್ರ ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹಲವು ವಿಧಗಳಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದೀಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಇವೆ. ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಡ್ರಾಪ್ ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ತನ್ನ ಸೈಕಲ್ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದರ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಅನೇಕ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಇವೆ.

ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕಂಪನಿ Shimano ಆಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನೇಕ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ Deore ಆಗಿತ್ತು. ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಪೆನ್ನುಗಳು ಬಳಸಲು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ವಿಧೇಯವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಹೇಗೆ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಔಟ್ ನಿಜವಾದ ಕಿಕ್ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ ಸ್ವತಃ ಗೊರಕೆ ಆಹುತಿಯಾದ. ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ ಸ್ಟನ್: ಒಂದು ಹೊಸ ಸಂಗ್ರಹ ರೋಟರ್ ಬಾಂಧವ್ಯದ ಎರಡು embodiments ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ - ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪ್ಯಾಡ್ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಒಂದು ಸೆಟ್ ನಲ್ಲಿ. ಕಳೆದ ಉಡುಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಈ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಹಣ ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಇದನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ $ 50 ಕಳೆದರು.

ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಒಂದೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ಖರೀದಿಸಲು ಬೆಲೆ, ನೀವು ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಹು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಧನ ಪಡೆಯಲು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ 8 CLARK`S CLIM. ಆದರೆ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಯಾವುದೇ ಪವಾಡಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಗೊಂದಲದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಇವೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಲೋಹದ ಮತ್ತು ಕೆವ್ಲರ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅದರ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮುಂತಾದ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಟ್ಟೆಗಳು ಪ್ಯಾಡ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವಿಧ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆಂದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸೇವೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಕರೆಯಬಹುದು. ಇದು ಕಷ್ಟ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನೀವು ಈ ನೀವೇ ನೋಡಬಹುದು. ಸೇವೆಯನ್ನು ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಗಾಳಿತುಂಬುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಬೈಕರ್ ಎದುರಿಸಿದ ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು. ನೀವು ವಿಧಾನ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ ಹೇಗೆ ನೀವೇ ನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಬಹುದು.

ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮೊದಲ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅವರ ಸ್ವಯಂ-ಬ್ರೇಕ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ಸೈನ್. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಗಾಳಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಿರುಗಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೂಲಕ ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಈ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕಿಟ್, ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಜಲಪಾತದ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಆಸ್ತಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ ರಿಂದ ಅವರು ಅನಿಲ ಬುಗ್ಗೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದು ದ್ರವ ಒತ್ತಡ. ಹಿಂದಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪಿಸ್ಟನ್ ಬೆಣೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಇಂತಹ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಈ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನೀರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನುಸುಳುವಿಕೆಯಿಂದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಎಂದು ಇನ್ನೊಂದು ಪಾಯಿಂಟ್, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ನಷ್ಟ. ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಬದಲಿ - ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಬೈಕ್ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಹೋದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಫಾಲ್ಟ್

ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಬೈಸಿಕಲ್ ನ ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಏನಾಯಿತು ತಿಳಿಯಲು, ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಚಕ್ರ, ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಮುಂದೆ ನೀವು ಹಲ್ಲುಜ್ಜುವ ಬ್ರಷ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗ, ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಯಂತ್ರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಕೆಲವು ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ - ಪ್ಯಾಡ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು.

ಕೆಲಸ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ನಂತರ ನೀವು ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮೂಲಕ ತಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮುಂದೆ ಪಡಬೇಕು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಲ್ಲಿ ಜ್ಯಾಮ್, ನಂತರ ನೀವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ದೋಷಗಳು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಬಳಸಲು ಬಯಸುವ. ಪಿಸ್ಟನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಡಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗುಂಪುಗಳ ಪ್ರಬಲ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ. ಈಗ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಒ-ಉಂಗುರಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೈನ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಒಳ್ಳೆಯ ಸೈನ್ ತನ್ನ ಕಿಂಕ್ಸ್, dents ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯ ಹಾನಿ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ. ಯಾವುದೇ ಇಡೀ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೈನ್ ಬದಲಿಗೆ ಮಾತಾಡಿ.

ಏಕೆ ರಕ್ತಸ್ರಾವ?

ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಸನ್ನೆ ಒತ್ತಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಹಿಡಿತಗಳು ಹೋದಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ, ತನ್ನ ಕೋರ್ಸ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸರಿಸಲು ಅಥವಾ ತಲುಪಲು ಇಲ್ಲ ಇಲ್ಲ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಇದು ಪಂಪ್ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಬಗ್ಗೆ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯ. ಲಿವರ್ ನೀವು ಒತ್ತಿ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಸರಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ ವೇಳೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಲವಾಗಿ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ನಂತರ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸೈಕಲ್ ಮೇಲೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ತಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರಾಕರಣೆಗೆ ಕಾರಣ ಒಳಗೆ ಎಂದು ಏರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಪ್ರಸಾರಣ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಾನಿಯನ್ನು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಜೊತೆಗೆ ಯಾವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕುದಿಯುವ ದ್ರವ ರಂದು ಸ್ರಾವಕ ಬಲಹೀನಗೊಳಿಸಲು gidroarmatury ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಬಹುದು.

ನೀವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಯೆತೋರು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಸಮತಲ ಫ್ಲಾಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಅದನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಡಿಸ್ಕ್ನ ಅನ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ಯಾಡ್ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮಾಡಬೇಕು. ಮುಂದೆ, ನೀವು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಾಪಸು, ತದನಂತರ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಅದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ವಿವರ ಬಣ್ಣ ಇದರಲ್ಲಿ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ರಕ್ತಸ್ರಾವದ ಪ್ರತಿ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು, ಬದಲಾಗಬಹುದು.

ಅಂತಿಮ ಕೆಲಸ

ಮುಂದೆ, ನಾವು ದ್ರವದ ಅವಶೇಷಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ತಿರುಪು ಪಂಪ್ ಕೊಳವೆಗಳ ಮೇಲೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುವುದು ಒಂದು ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಂತರ ನೀವು ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ದ್ರವ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತುಂಬಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಕೈ ಒತ್ತಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ, ಆದರೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಿಗಿಯಾದ ಮಾಹಿತಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿ. ಮುಂದೆ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಡೋಪ್ ಜೊತೆ ಪಂಪ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಕಳಚುವುದು, ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಳಗೆ ದ್ರವ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಠೀವಿ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟದ ಕ್ಷೌರ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಅಂತಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲು ಇರುವವರೆಗೂ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಂತರ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ, ತದನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಎಲ್ಲವೂ ಈಗ ಬ್ರೇಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ prokachany, ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಸಂಶೋಧನೆಗಳು

ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ತೊಂದರೆ ವದಂತಿಗಳು ಅತಿಯಾಗಿ ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತ ಪಂಪ್. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲತೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಇದೆ. ಒಂದು ನೈಜ ಬೈಕರ್ ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸತ್ಯ. ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅವನಿಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಯಶಸ್ವಿ ನೀವು ಪ್ರಯಾಣ!